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    時間競爭下LISD 團(tuán)隊敏捷性影響因素研究

    2015-12-19 08:29:34姜繼嬌劉婷婷吳延棟JIANGJijiaoLIUTingtingWUYandong
    物流科技 2015年9期
    關(guān)鍵詞:敏捷性專業(yè)知識信息系統(tǒng)

    姜繼嬌, 劉婷婷, 吳延棟 JIANG Ji-jiao, LIU Ting-ting, WU Yan-dong

    (西北工業(yè)大學(xué) 管理學(xué)院, 陜西 西安710072)

    (School of Management of Northwestern Polytechnical University, Xi'an 710072, China)

    0 引 言

    隨著全球信息化浪潮的不斷推進(jìn), 加快物流信息化步伐已經(jīng)成為物流領(lǐng)域刻不容緩的工作。 物流信息系統(tǒng)(Logistics Information Systems, LIS) , 是計算機管理信息系統(tǒng)在物流領(lǐng)域的具體應(yīng)用, 及時正確搜集、 處理、 存儲、 傳輸和提供物流信息。然而隨著經(jīng)濟(jì)全球化競爭的不斷加劇, 聯(lián)盟團(tuán)隊協(xié)作式開發(fā)成為信息系統(tǒng)開發(fā)的主要形式, 其具有鮮明的跨地域性、 信息不完全對稱性、 溝通有障礙等特點, 在這種發(fā)展形勢下, 成功的LISD 團(tuán)隊?wèi)?yīng)具有較快的市場響應(yīng)速度以及更強的業(yè)務(wù)靈活性, 即團(tuán)隊敏捷性。

    敏捷性是一種快速響應(yīng)能力, 并能在無法預(yù)測的持續(xù)快速變化的競爭環(huán)境中生存、 發(fā)展并擴大其競爭優(yōu)勢, 是一種被動適應(yīng)環(huán)境以及主動創(chuàng)新的能力[1]。 由此可知, LISD 團(tuán)隊本身應(yīng)具有快速響應(yīng)需求變化的敏捷性。 1998 年George Stalk, Jr.[2]指出,在同一領(lǐng)域的競爭中, 那些能比競爭對手更快速響應(yīng)并滿足顧客需求的企業(yè), 會比其他企業(yè)增長得更快, 并提出了以時間為基礎(chǔ)的競爭理論。 在激烈的市場競爭中, 時間是一個重要的因素, 敏捷性強調(diào)把時間放在首要位置, 體現(xiàn)了用速度優(yōu)勢提高競爭力的思想。 相關(guān)文獻(xiàn)[3-6]也指出了信息系統(tǒng)敏捷性的快速響應(yīng)能力, 即強調(diào)“ 快”, 這也正是科學(xué)性應(yīng)用時間競爭理論的表現(xiàn)。

    Rick Dove[6]提出了CTRS 企業(yè)敏捷性度量指標(biāo)。 該評價體系針對企業(yè)從成本(Cost) 、 時間(Time) 、 魯棒性(Robustness)和自適應(yīng)范圍(Scope of change) 來研究敏捷性。 我國學(xué)者王惠[7]把時間分成四段, 分別研究了企業(yè)的敏捷性。 已有的對敏捷性的研究大都是基于FAHP, 判斷企業(yè)的敏捷程度, 沒有具體研究單個影響因素, 因此, 本文在已有研究基礎(chǔ)上, 將從敏捷性的快速響應(yīng)這一本質(zhì)出發(fā), 以時間作為中介影響因素, 對面向物流企業(yè)的物流信息系統(tǒng)開發(fā)團(tuán)隊的敏捷性展開研究, 以得出提高LISD 團(tuán)隊工作效率的相關(guān)對策, 從而為我國LISD 團(tuán)隊的高效運作提供可靠的理論指導(dǎo)。

    1 LISD 團(tuán)隊敏捷性影響因素分析

    由于物流信息形式多樣、 內(nèi)容復(fù)雜且動態(tài)變化, 使得現(xiàn)階段信息系統(tǒng)開發(fā)合作與外包形式居多, 因此物流信息系統(tǒng)的建立是一個技術(shù)復(fù)雜、 涉及面廣、 周期較長的社會技術(shù)性系統(tǒng)工程, 導(dǎo)致客戶對信息系統(tǒng)需求更加嚴(yán)格[8]。

    根據(jù)CTRS[6]評價體系, 具有敏捷意識的高素質(zhì)開發(fā)人員能夠快速響應(yīng)來自用戶的需求變動, 由此縮短開發(fā)時間, 提高信息系統(tǒng)開發(fā)團(tuán)隊敏捷性。 本文結(jié)合物流信息系統(tǒng)的特點, 基于時間競爭理論, 根據(jù)信息系統(tǒng)的開發(fā)周期將時間因素分為三個階段: 需求分析到系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計說明書為第一階段。 該階段主要是系統(tǒng)分析員與客戶交流, 獲取客戶對系統(tǒng)的真正需求, 并編寫詳細(xì)的軟件需求說明書, 本文把該階段時間消耗設(shè)定為需求分析時間t1。 從開始研發(fā)到開發(fā)完成為第二階段。 該階段更加強調(diào)團(tuán)隊間的高效率協(xié)作, 如系統(tǒng)設(shè)計人員、 系統(tǒng)開發(fā)人員良好協(xié)作, 能夠使開發(fā)人員迅速、 準(zhǔn)確地理解設(shè)計人員的設(shè)計, 并快速進(jìn)行開發(fā)。 該階段時間消耗設(shè)定為系統(tǒng)實施時間t2。 測試完成并滿足交付設(shè)定為第三階段, 即實現(xiàn)系統(tǒng)的需求應(yīng)用于用戶中去, 包括向用戶解釋、 闡明系統(tǒng)需求的實現(xiàn)等, 該階段時間消耗設(shè)定為測試交付時間t3。

    依據(jù)對各階段的分析以及本文的研究思路, 并借鑒相關(guān)文獻(xiàn)的研究成果, 本文探討的LISD 團(tuán)隊敏捷性主要影響因素有團(tuán)隊成員專業(yè)知識、 團(tuán)隊穩(wěn)定性、 團(tuán)隊開發(fā)經(jīng)驗、 團(tuán)隊溝通能力、 開發(fā)技能。

    (1) 專業(yè)知識。 需求分析主要是系統(tǒng)分析員與客戶交流獲取需求信息并編寫詳細(xì)說明書, 因此關(guān)鍵的因素是與用戶溝通能力及信息整理能力。 專業(yè)知識如物流信息技術(shù)知識, 軟件開發(fā)知識等。 LISD 針對是物流企業(yè), 在與用戶溝通的過程中, 如果溝通者對物流知識不了解, 則容易出現(xiàn)不能準(zhǔn)確理解客戶表達(dá)或理解錯誤的情形, 導(dǎo)致不能在第一時間準(zhǔn)確獲取客戶的需求。 所以一定的專業(yè)知識有助于提高開發(fā)者對客戶需求獲取, 達(dá)到有效的溝通, 同時也避免重復(fù)同性質(zhì)的問題, 縮短獲取需求時間。

    (2) 穩(wěn)定性。 穩(wěn)定性是團(tuán)隊凝聚力和競爭力的動力[7], 同時也是知識共享的推動力量[9], 穩(wěn)定性即強調(diào)團(tuán)隊成員的低水平的流動性。 需求分析過程中, 一旦與客戶交流的人員不斷變化, 則會導(dǎo)致很多工作的重復(fù), 浪費時間的同時也給客戶留下了不好的印象。 另一方面, 團(tuán)隊的本質(zhì)就是專業(yè)知識和經(jīng)驗的集合體, 團(tuán)隊流動性帶來的主要問題就是團(tuán)隊成員之間的溝通和交流, 團(tuán)隊中的相互交流、 溝通學(xué)習(xí)實現(xiàn)了信息知識共享及個人技能的提高[10], 所以團(tuán)隊成員的不穩(wěn)定必將導(dǎo)致知識在團(tuán)隊中的轉(zhuǎn)移, 不利于團(tuán)隊成員間的交流與溝通, 而流動性較低的團(tuán)隊省去了團(tuán)隊成員相互認(rèn)識的時間, 使相互間的溝通順利, 有助于更好地合作阻礙開發(fā)的速度, 對開發(fā)績效有正面影響[11]。

    (3) 開發(fā)經(jīng)驗。 開發(fā)經(jīng)驗是團(tuán)隊寶貴的資源, 在軟件開發(fā)領(lǐng)域, 實戰(zhàn)的開發(fā)經(jīng)驗比理論基礎(chǔ)重要得多[12], 它使開發(fā)者能更好地應(yīng)對所擅長項目的需求變動以及各種突發(fā)事件和團(tuán)隊協(xié)調(diào)問題, 體現(xiàn)敏捷性的快速響應(yīng)特點, 對于軟件實施過程有促進(jìn)作用。

    (4) 溝通。 溝通被認(rèn)為是團(tuán)隊克服復(fù)雜任務(wù)的基礎(chǔ)[7]。 高效的團(tuán)隊運作效率在很大程度上依賴于團(tuán)隊成員間的良好溝通。信息系統(tǒng)開發(fā)的需求來源于用戶和開發(fā)者緊密的合作[13], 與客戶有效的溝通不僅使開發(fā)者及時獲取信息, 而且有助于信息反饋, 及時調(diào)整開發(fā)中的需求變動; 團(tuán)隊間的溝通能夠促進(jìn)知識轉(zhuǎn)移, 成員技能提高等。

    (5) 軟件開發(fā)者技能。 物流是一個跨行業(yè)、 多部門的交互活動, 因此學(xué)科的技能人才對于物流信息系統(tǒng)開發(fā)有推動作用,尤其是對物流知識的了解程度。 信息系統(tǒng)敏捷性靠人來完成, 所以高技能的開發(fā)人員節(jié)省了員工訓(xùn)練、 掌握新技術(shù)的時間, 使團(tuán)隊成員快速融入項目進(jìn)程中。

    2 系統(tǒng)因果關(guān)系分析

    2.1 因果圖

    結(jié)合本文對LISD 團(tuán)隊敏捷性主要影響因素的分析, 依據(jù)系統(tǒng)動力學(xué)原理, 得出LISD 團(tuán)隊敏捷性影響因素因果圖, 如圖1 所示。

    由于開發(fā)軟件的類型不同, 需要的時間也不相同, 且對于軟件開發(fā)各階段的時間比重沒有嚴(yán)格的數(shù)據(jù), 由此本文假定開發(fā)完成一個物流信息系統(tǒng)所需要的時間是六個月, 根據(jù)相關(guān)開發(fā)時間數(shù)據(jù)粗略估計需求分析時間用去兩個月, 開發(fā)設(shè)計和測試用去四個月, 系統(tǒng)長期的維護(hù)有待系統(tǒng)深入的研究。

    2.2 模型方程設(shè)計及說明

    敏捷性=需求分析時間t1+實施時間t2+測試交付時間t3

    本文中敏捷性方程等式的設(shè)定是一種時間的映射, 在六個月限定時間內(nèi), 影響因素的波動是如何改變時間的, 以此來反應(yīng)團(tuán)隊敏捷型的變化。

    需求分析時間t1=2* (0.8* 與用戶溝通有效性+0.2* 信息整理效率)

    與用戶溝通有效性=0.7* 理解程度+0.3* (1-成員離職率)

    專業(yè)知識的影響映射在團(tuán)隊成員的理解能力上, 團(tuán)隊成員理解能力越強, 越能夠及時獲取客戶需求; 穩(wěn)定性的量化處理借助成員離職率, 較低的離職率減少出現(xiàn)重復(fù)性工作的概率, 節(jié)省開發(fā)時間。

    成員離職率=RANDOM NORMAL(0,0.15,0.1,1.5,0.5)

    依據(jù)相關(guān)學(xué)者[14]對IT 行業(yè)成員離職預(yù)警體系, 當(dāng)離職率大于等于10%時, 組織就會開始注意; 當(dāng)離職率達(dá)到15%的時候,企業(yè)就會采取相應(yīng)措施, 來抑制離職率的上升, 由此推測成員離職率符合正態(tài)隨機分布。

    理解程度=0.68+0.32*EXP(-1/專業(yè)知識儲備量)

    考慮到是軟件開發(fā), 所以成員本身就已經(jīng)具備了軟件開發(fā)的能力, 因此軟件開發(fā)方面的理解力能力較強, 占0.68 的比重。

    信息整理效率=0.6+0.4*EXP(-1/專業(yè)知識儲備量)

    專業(yè)知識儲備量=20* (0.6* 物流知識儲備量+0.4* 軟件技術(shù)儲備量)

    在軟件開發(fā)行業(yè)團(tuán)隊成員一定必備的是軟件開發(fā)技術(shù), 本文是針對物流信息系統(tǒng)的開發(fā), 因此強調(diào)具備物流知識的重要性, 知識的儲備量采用無量綱處理。

    物流知識儲備量=RANDOM UNIFORM(0,10,3),軟件技術(shù)儲備量=RANDOM NORMAL(0,10,7,2,0.3)

    實施時間:t2=3* (0.6* 成員技術(shù)貢獻(xiàn)率+0.4* 組織溝通有效性)

    組織溝通有效性=RANDOM UNIFORM(0,1,0.6)

    根據(jù)相關(guān)學(xué)者[15]對溝通有效性的定義, 結(jié)合本文的主要特點, 該模型中團(tuán)隊成員間溝通效果界定為在一定的時間內(nèi), 有用信息和無用信息的比值。

    成員技術(shù)共享率=(初始技術(shù)量+成員分享技術(shù)量)/10

    根據(jù)Delphi 咨詢機構(gòu)的調(diào)查報告, 僅有12%的企業(yè)內(nèi)部信息和知識在需要時很容易被人們獲取; 46%的信息則以紙張和電子文件的形式存在, 雖然在理論上它們很容易被分享, 但是由于各種原因(如各方信息的數(shù)據(jù)格式不兼容、 紙張文件和電子文件轉(zhuǎn)換困難) , 使真正的信息交流難以做到; 剩余42%的信息則存在于員工們的大腦之中。 Philippe Baumard[16]認(rèn)為自身的經(jīng)歷總結(jié)的只是占全部智慧的80%左右, 剩余的部分來自他人的分享, 由此模型定義初試技術(shù)高含量最高位8 個單位, 成員分享技術(shù)量為2 個單位。 初始技術(shù)量=RANDOM UNIFORM(0,8,4),成員分享技術(shù)量=2* (0.42* (1-成員離職率)+0.58*組織溝通有效性 )。

    測試交付時間:t3=IF THEN ELSE (客戶滿意度>=0.8,0,0.33* 實施時間t2)

    客戶滿意度[17]=真實值/期望值

    模型中真實值與期望值的取值按照打分原則, 即客戶根據(jù)研發(fā)出來的物流信息系統(tǒng)有效性給予實際效果上的分值, 由于真實值的不確定性, 本文設(shè)定為0~10, 且依次遞增的隨機函數(shù)RANDOM NORMAL(0,10,8,1.4,0 ); 期望值為固定值10, 根據(jù)顧客滿意度最大化原則, 一般情況下客戶期望都是相對較大的, 所以本文直接設(shè)定為滿分10 分。

    2.3 模型結(jié)果分析

    運用vensim 軟件, 通過計算機仿真模擬, 得出開發(fā)團(tuán)隊敏捷性仿真結(jié)果圖如圖2 和圖3 所示。

    僅調(diào)整需求分析表達(dá)式, 需求分析時間t1=0.8* (0.8* 與用戶溝通有效性+0.2* 信息整理效率),得出對比0 敏捷性圖形以及對比關(guān)系如圖2 所示:

    圖2 顯示, 在不考慮以何種途徑改變t1的情況下, 只要縮短了需求分析時間, 開發(fā)時間映射下敏捷性開發(fā)時間縮短, 即團(tuán)隊敏捷性提高。

    圖3: 僅調(diào)整實施時間表達(dá)式, 實施時間t2=1.2* (0.6* 成員技術(shù)貢獻(xiàn)率+0.4* 組織溝通有效性),得出對比關(guān)系如圖3 所示:

    圖3 顯示, 在不考慮以何種途徑改變t2的情況下, 縮短軟件開發(fā)實施階段時間, 團(tuán)隊開發(fā)時間縮短, 即團(tuán)隊敏捷性提高。

    綜合兩階段對比結(jié)果顯示, 不管通過何種影響因素縮短t1和t2的時間都能縮短團(tuán)隊開發(fā)時間, 映射到敏捷性開發(fā)時間, 即團(tuán)隊敏捷性提高。 通過圖2 和圖3 的對比可知,t1和t2改變相同幅度的情況下, 第一階段比第二階段對敏捷性的作用較大, 即縮短t1使團(tuán)隊敏捷開發(fā)速度更快。 根據(jù)團(tuán)隊本身特點, 調(diào)整各影響因素使團(tuán)隊對時間的反應(yīng)更快, 并能夠及時應(yīng)對無法預(yù)測的動態(tài)的競爭環(huán)境。 因此成員專業(yè)知識、 團(tuán)隊穩(wěn)定性、 團(tuán)隊開發(fā)經(jīng)驗、 團(tuán)隊溝通能力、 開發(fā)技能通過對不同階段在時間上的作用影響LISD 團(tuán)隊的敏捷性。

    3 結(jié)束語

    本文通對LISD 團(tuán)隊影響因素的探討, 運用系統(tǒng)動力學(xué)建模, 分析了LISD 團(tuán)隊基于最短完成時間的敏捷性影響因素。 通過調(diào)整t1和t2, 結(jié)合時間競爭理論, 分析了敏捷性的變化, 為提高LISD 團(tuán)隊敏捷性提供理論指導(dǎo)。 但是由于相關(guān)文獻(xiàn)缺乏對這方面的研究, 所以本文的研究沒有足夠的數(shù)據(jù)支持, 導(dǎo)致敏捷性仿真結(jié)果數(shù)據(jù)較大, 與以往學(xué)者定量研究的敏捷性有一定偏差。 另外本文只考慮了單個因素固定水平下的影響, 沒有對每一單個影響因素做不同水平下的對比分析, 該方面還待進(jìn)一步的深入研究。

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