配電線路智能巡檢系統(tǒng)移動(dòng)終端的應(yīng)用

陳家翹，余　剛，徐　進(jìn)

(國(guó)網(wǎng)浙江諸暨市供電公司，浙江 諸暨 310012)

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配電線路智能巡檢系統(tǒng)移動(dòng)終端的應(yīng)用

陳家翹，余剛，徐進(jìn)

(國(guó)網(wǎng)浙江諸暨市供電公司，浙江 諸暨 310012)

摘要:諸暨市供電公司為提高巡檢的效率和質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)配電線路設(shè)備巡檢電子化、信息化、規(guī)范化和智能化，最大限度減小漏檢、錯(cuò)檢，確保巡檢人員從工作計(jì)劃、執(zhí)行、完工確認(rèn)形成一個(gè)閉環(huán)，研發(fā)了配電線路智能巡檢系統(tǒng)的移動(dòng)終端軟件。文中主要闡述了一體化模式下如何利用配電線路智能巡檢系統(tǒng)移動(dòng)終端巡檢，及其軟件的開發(fā)。

關(guān)鍵詞：配電線路智能巡檢系統(tǒng)；移動(dòng)終端 ；一體化

智能巡檢是有效保證配電線路及其設(shè)備安全的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作。通過(guò)巡視檢查來(lái)掌握線路運(yùn)行狀況及周圍環(huán)境的變化，發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和危及線路安全的隱患，提出具體的檢修內(nèi)容，以便及時(shí)消除缺陷，預(yù)防事故發(fā)生，或?qū)⒐收舷拗圃谧钚》秶?，保證配電線路的安全和電力系統(tǒng)穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)“安全、經(jīng)濟(jì)、多供、少損”的運(yùn)行目標(biāo)。

傳統(tǒng)線路巡檢普遍采用的是人工巡視、手工紙介質(zhì)記錄的工作方式，該方式存在著人為因素多、管理成本高、無(wú)法監(jiān)督巡檢人員工作狀態(tài)等缺陷。為了保證線路巡檢順利進(jìn)行，減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失，改革傳統(tǒng)落后巡檢方式勢(shì)在必行。因此，利用信息鈕、信息螺栓和條形碼等較為先進(jìn)的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)進(jìn)行計(jì)算機(jī)管理，盡可能杜絕人為因素的影響，使即時(shí)、定性、定量、客觀地考核巡檢人員的工作成為可能。然而，上述產(chǎn)品安裝復(fù)雜，而且長(zhǎng)期暴露在野外，容易遭到損壞，不便于有效的管理。另外，填寫缺陷票仍舊由巡檢人員現(xiàn)場(chǎng)手工完成，費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，且缺陷票填寫內(nèi)容不規(guī)范，使得線路缺陷匯總分析的工作量沒有實(shí)質(zhì)性的減少，從而影響了線路巡檢管理效率的進(jìn)一步提高。

諸暨市供電公司結(jié)合當(dāng)前線路巡檢管理的實(shí)際運(yùn)行需求，設(shè)計(jì)開發(fā)了“基于GIS和GPS的配電線路智能巡檢系統(tǒng)”。該系統(tǒng)創(chuàng)造性地集成了全球定位系統(tǒng)(GPS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、移動(dòng)終端(平板)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的最新研發(fā)成果，基于“移動(dòng)信息平臺(tái)”概念改造傳統(tǒng)巡檢工作模式，實(shí)現(xiàn)配電線路巡檢管理的電子化、信息化和智能化，最大限度減少漏檢、錯(cuò)檢，確保電力線路長(zhǎng)期高效穩(wěn)定運(yùn)行。

1　配電線路智能巡檢系統(tǒng)介紹

運(yùn)行巡檢系統(tǒng)進(jìn)入登錄界面，通過(guò)自己的工號(hào)和密碼登錄。登錄后可選擇線路列表和地圖顯示兩種方式進(jìn)行線路巡檢，如圖1所示。

圖1 巡檢系統(tǒng)登錄界面

1.1　設(shè)備列表

顯示巡檢線路上所有需要巡檢的配電設(shè)備名稱及信息，可進(jìn)行如下操作。

正常：當(dāng)巡視人員巡視的配電設(shè)備沒有缺陷時(shí)，可點(diǎn)擊正常按鈕。

刪除設(shè)備：當(dāng)巡檢人員發(fā)現(xiàn)平板上沒有該配電設(shè)備或移除的設(shè)備，可點(diǎn)擊刪除按鈕，進(jìn)行刪除設(shè)備列表多余的設(shè)備。

編輯設(shè)備：當(dāng)巡視人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備列表的設(shè)備名稱或經(jīng)緯度有錯(cuò)誤，則可點(diǎn)擊編輯設(shè)備進(jìn)行設(shè)備修改。

設(shè)備詳情：點(diǎn)擊設(shè)備詳情，可查看巡檢人員錄入的缺陷，并可對(duì)其進(jìn)行刪除操作。

內(nèi)容巡檢：當(dāng)巡視人發(fā)現(xiàn)巡視的設(shè)備有缺陷，點(diǎn)擊內(nèi)容巡檢，即可把缺陷錄入進(jìn)去。

增加線路：對(duì)沒有的線路進(jìn)行增加。

增加設(shè)備：對(duì)線路上沒有的配電設(shè)備進(jìn)行增加。

設(shè)備定位：可定位出巡視人員身邊的配電設(shè)備，當(dāng)設(shè)備被定位到，則該設(shè)備的名稱在設(shè)備列表里變紅色。

顯示地圖：可以通過(guò)地圖來(lái)顯示線路配電設(shè)備的位置以及巡視人員自己當(dāng)時(shí)的位置。

1.2　對(duì)巡視人員的監(jiān)督

巡視過(guò)程中，依靠巡視人員的自覺性，巡視每一個(gè)區(qū)域，每一個(gè)設(shè)備。盡管巡視人員的專業(yè)素質(zhì)很高，對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況都比較了解，職業(yè)素質(zhì)也很高，能自覺巡視到位。但隨著電網(wǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，設(shè)備的增加，運(yùn)行情況復(fù)雜，巡視員在巡視過(guò)程中可能出現(xiàn)查看信息不快捷，并可能出現(xiàn)漏檢、錯(cuò)檢的情況。移動(dòng)終端巡檢系統(tǒng)具備如下功能：當(dāng)巡視人員對(duì)列表進(jìn)行操作時(shí)如按下正常按鈕或錄入缺陷，移動(dòng)終端將記錄下巡視員的當(dāng)前坐標(biāo)，通過(guò)先后記錄的坐標(biāo)制定出一條巡視員的線路，以方便上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)巡檢人員的督促和了解巡視員巡視時(shí)的動(dòng)態(tài)。另外對(duì)巡視列表以黃色代表已巡檢，白色代表未巡檢，紅色代表定位到的設(shè)備列表來(lái)提醒巡視員，方便巡視員找到配電設(shè)備，提高巡檢的效率和質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)變電設(shè)備巡檢電子化、信息化、規(guī)范化和智能化，最大限度減小漏檢、錯(cuò)檢，確保巡檢人員從工作計(jì)劃、執(zhí)行、完工確認(rèn)形成一個(gè)閉環(huán)，保證設(shè)施的安全和電力系統(tǒng)穩(wěn)定，達(dá)到變電設(shè)備長(zhǎng)期高效穩(wěn)定運(yùn)行。

1.3　對(duì)巡視數(shù)據(jù)的處理

傳統(tǒng)的配電線路的巡視工作是由巡檢人員攜帶紙質(zhì)資料，通過(guò)自己的描述把所看到的缺陷寫在紙上，再通過(guò)移動(dòng)終端巡檢系統(tǒng)進(jìn)行巡檢?，F(xiàn)在我們可以把巡視數(shù)據(jù)規(guī)范的記錄在平板里面，通過(guò)國(guó)家電網(wǎng)公司配備的U盤，把數(shù)據(jù)拷貝到電腦上，上傳到配電線路智能巡檢系統(tǒng)，以便上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的審批和考核。這樣既方便又全面地把數(shù)據(jù)保存下來(lái)。通過(guò)數(shù)據(jù)，領(lǐng)導(dǎo)可以看到巡視人員的巡視軌跡，配電設(shè)備巡視的到位率，是否漏檢、錯(cuò)檢，方便查看各個(gè)配電設(shè)備的巡視結(jié)果，對(duì)有問題的電力設(shè)備及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，以保證配電設(shè)備長(zhǎng)期正常的運(yùn)行。

2　硬件設(shè)備

智能手機(jī)的誕生及相關(guān)電信技術(shù)的進(jìn)步，為移動(dòng)終端及其應(yīng)用的普及提供了可能。我們采用北斗手持移動(dòng)智能終端，其涵蓋北斗、GPS、GLONASS 及多系統(tǒng)組合導(dǎo)航定位的硬件、軟件及各類算法，擁有GNSS 接收機(jī)中包括射頻、基帶信號(hào)處理、衛(wèi)星導(dǎo)航電文處理等核心技術(shù)。系統(tǒng)符合SQL92、ISO SQL/MM Spatial和OGC SFSQL 1.1標(biāo)準(zhǔn)體系，采用了多進(jìn)程與多線程協(xié)同式數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器體系結(jié)構(gòu)，支持32/64位運(yùn)算，可以穩(wěn)定運(yùn)行于Windows、Linux、UNIX跨平臺(tái)操作系統(tǒng)環(huán)境，具備海量時(shí)空多媒體信息的集群管理、分布式查詢與處理等特性。

通過(guò)北斗衛(wèi)星的定位，巡檢人員可以在偏僻無(wú)信號(hào)的地方正常地進(jìn)行線路配電設(shè)備的巡檢、設(shè)備定位、巡視人員的位置記錄，并在地圖上顯示線路設(shè)備。

工業(yè)級(jí)PDA型GPS具有體積小、移動(dòng)性好的特點(diǎn)，采用PDA上的基于GIS/GPS的巡檢系統(tǒng)對(duì)調(diào)查人員提供了極大的便利，能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)錄入，并方便與基于GIS/GPS的巡檢系統(tǒng)PC端進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。

系統(tǒng)的簡(jiǎn)易操作界面最大程度地降低了縣級(jí)線路配線設(shè)備巡檢人員的輸入工作量，方便用戶數(shù)據(jù)輸入；通過(guò)錯(cuò)誤提示功能及時(shí)顯示操作中的錯(cuò)誤，使得用戶能夠重新進(jìn)行操作。

3　開發(fā)環(huán)境及相關(guān)技術(shù)簡(jiǎn)介

3.1　開發(fā)環(huán)境簡(jiǎn)介

本系統(tǒng)是基于Android平臺(tái)的巡檢系統(tǒng)，選擇Android SDK 4.0版本作為開發(fā)本系統(tǒng)Android手機(jī)客戶端的基礎(chǔ)。 此外，本系統(tǒng)使用Apache+java+Oracle作為Web端的開發(fā)基礎(chǔ)。

3.2　Web Service技術(shù)簡(jiǎn)介

Web Service平臺(tái)需要一套協(xié)議來(lái)實(shí)現(xiàn)分布式應(yīng)用程序的創(chuàng)建。任何平臺(tái)都有它的數(shù)據(jù)表示方法和類型系統(tǒng)。要實(shí)現(xiàn)互操作性，Web Service平臺(tái)必須提供一套標(biāo)準(zhǔn)的類型系統(tǒng)，用于溝通不同平臺(tái)、編程語(yǔ)言和組件模型中的不同類型系統(tǒng)。目前這些協(xié)議有：XML和XSD、SOAP、WSDL、UDDI及調(diào)用RPC與消息傳遞。本系統(tǒng)所用的協(xié)議是SOAP和WSDL。

4　前后效果對(duì)比

系統(tǒng)實(shí)施前：線路巡檢采用人工巡視、手工紙介質(zhì)記錄的工作方式，該方式存在著人為因素多、管理成本高、無(wú)法監(jiān)督巡檢人員工作狀態(tài)等明顯缺陷。這樣大大影響了縣供電局的革新進(jìn)步，與目前調(diào)控一體化和大運(yùn)行體系的形勢(shì)格格不入。

系統(tǒng)實(shí)施后：顛覆以文字和表格記錄設(shè)備缺陷的傳統(tǒng)方式，系統(tǒng)提供圖文并茂的設(shè)備缺陷描述手段，巡視期間發(fā)現(xiàn)缺陷時(shí)可多角度拍攝缺陷部位，為缺陷的準(zhǔn)確定位和快速解決提供有力的數(shù)據(jù)支撐；實(shí)現(xiàn)巡視結(jié)果和巡視卡信息的自動(dòng)填報(bào)，且及時(shí)告知漏檢或存在未消缺的設(shè)備；加強(qiáng)對(duì)巡視周期及巡線到位管控；巡檢軌跡查看更好地監(jiān)督巡檢工作人員的工作狀態(tài)；可以最大限度減少漏檢、錯(cuò)檢；提高了工作效率，確保電力線路長(zhǎng)期高效穩(wěn)定運(yùn)行。

5　結(jié)束語(yǔ)

該系統(tǒng)緊隨目前形勢(shì)的轉(zhuǎn)變，符合國(guó)網(wǎng)公司“三集五大”中大運(yùn)行體系的發(fā)展方向。通過(guò)配電線路智能巡檢科技項(xiàng)目研究和建設(shè)，為構(gòu)建大運(yùn)行和大檢修兩大體系進(jìn)行積極探索，逐步形成具有特色的管理模式，實(shí)現(xiàn)整個(gè)配電網(wǎng)的集約化發(fā)展和精益化管理。該系統(tǒng)的運(yùn)用，大大提高了工作效率，保證了電網(wǎng)的優(yōu)質(zhì)、高效運(yùn)行。

試運(yùn)行結(jié)束后，將開展全面推廣工作。隨著巡視規(guī)模的擴(kuò)大，將建立配電線路的運(yùn)行檔案庫(kù)，為設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)、故障診斷和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等分析提供最詳實(shí)完備的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

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運(yùn)營(yíng)探討

Fulfilling Intelligent Patrol Inspection of Distribution Lines with Mobile Terminals

CHEN Jia-qiao, YU Gang, XU Jin

(Zhuji Power Supply Company of State Grid, Zhuji 310012, China)

Abstract:To improve efficiency and quality of patrol inspection of distribution lines, realize standard and intelligent patrol inspection of distribution lines and devices, minimize wrong and neglectful inspection and ensure better management, mobile terminal software of the intelligent patrol inspection system of distribution lines is developed by Zhuji power supply company. How to utilize the mobile terminal to fulfill intelligent patrol inspection of distribution lines under integration mode is elaborated in the article, as well as related software development technology.

Key words:intelligent patrol inspection system of distribution lines; mobile terminal; integration

中圖分類號(hào)：TM77

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1009-3664(2015)02-0126-02

作者簡(jiǎn)介：陳家翹 (1979-)，女，浙江諸暨人，本科，工程師，研究方向：電力運(yùn)行。

收稿日期：2014-11-18