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      穿甲彈對均質(zhì)裝甲板毀傷效能的數(shù)學(xué)研究*

      2015-12-10 04:59:42李建平郭曉剛
      彈箭與制導(dǎo)學(xué)報 2015年2期
      關(guān)鍵詞:穿甲彈靶板易損性

      李建平,程 軍,熊 偉,郭曉剛

      (63863部隊,吉林白城 137000)

      0 引言

      穿甲彈是依靠動能以碰擊方式來毀傷目標的彈藥,常用來毀傷裝甲目標,廣泛配用于各種火炮。常用的有用來毀傷飛機、導(dǎo)彈的高炮穿甲彈,毀傷艦船的穿甲彈及半穿甲彈,毀傷坦克、裝甲車等目標的脫殼穿甲彈,如圖1~圖3所示。

      穿甲彈穿甲威力是指在規(guī)定射程內(nèi)彈丸從正面擊穿裝甲目標的能力,常用穿甲體(穿甲彈參與穿甲的部分)的下述指標描述[1]。

      1)對靶板的穿透率:對一定的裝甲目標,每種彈丸都有各自50%穿透率的速度(V50),其標準方差記為σV50。穿甲彈的V50越小表示其穿甲效能越好,σV50越小表示其穿甲效能的穩(wěn)定性越好。目前我國對穿甲彈威力的評價指標使用90%穿透率的速度V90,V90與V50的關(guān)系為:

      圖1 高炮曳光穿甲彈

      2)極限穿透速度(Vc):對一定的裝甲目標,每種彈丸穿透目標的最小速度。當(dāng)裝甲目標性能相同時,彈丸的Vc越小其穿甲效能越好,一般Vc可認為與V90近似相等。

      上述評價方式只考慮了彈目系統(tǒng)中二者位置固定不變的一種特殊工況,不能全面描述穿甲體的毀傷效能。下面提出一種新的穿甲彈毀傷效能描述方法。

      圖2 被帽穿甲彈

      圖3 脫殼穿甲彈

      1 易損性

      目標易損性是指在戰(zhàn)斗狀態(tài)下目標被發(fā)現(xiàn)并受到攻擊的難易程度,包括戰(zhàn)術(shù)易損性和結(jié)構(gòu)易損性。戰(zhàn)術(shù)易損性是指目標被探測裝置探測到、被威脅物體命中的可能性,也稱目標敏感性。結(jié)構(gòu)易損性是指目標在被探測到的條件下,在彈藥的毀傷元素作用下被毀傷的可能性[2]。

      1.1 目標結(jié)構(gòu)易損性

      結(jié)構(gòu)易損性從狹義角度講可理解為毀傷元對目標的機械硬殺傷,從廣義角度講應(yīng)與目標作戰(zhàn)效能的下降有關(guān),可用下面幾個定義[3]來描述。

      1)目標效能:目標系統(tǒng)在規(guī)定的條件下,完成其規(guī)定任務(wù)的能力,用E表示。

      2)毀傷元素:能對目標系統(tǒng)效能產(chǎn)生負影響的各種物理因素,用毀傷元素向量 X=[x1,x2,…,xn]T表示。

      3)目標結(jié)構(gòu)易損性:目標系統(tǒng)效能在各類毀傷元素的作用下釋放的速度,用V表示,可將目標結(jié)構(gòu)易損性表示成如下形式:

      4)目標毀傷程度:經(jīng)歷某一毀傷過程,目標系統(tǒng)效能的變化量。

      1.2 目標結(jié)構(gòu)易損性的數(shù)學(xué)描述

      為了研究方便作如下假設(shè):

      1)目標效能由 a1,a2,…,ak項基本能力構(gòu)成,效能E可表示為:

      2)毀傷元素有n種,毀傷元素向量可表示成X=[x1,x2,…,xn]T,由式(2)、式(3)可建立目標結(jié)構(gòu)易損性的解析式:

      由復(fù)合函數(shù)的求導(dǎo)法則可得:

      1.3 裝甲板對穿甲體易損性的數(shù)學(xué)描述

      1)裝甲板防護效能的物理量及數(shù)量化

      裝甲板的防護效能是指其阻止穿甲體穿透的能力,這種能力可用穿甲體的侵徹深度與裝甲板厚度的關(guān)系來描述,其表達式為:

      由式(6)可知,裝甲板防護效能值隨穿甲體侵徹深度h(0~H)的變化在區(qū)間(1~0)內(nèi)變化。當(dāng)侵徹深度由hj→hk(0≤hj<hk≤H)時,裝甲板防護效能值的變化量稱為防護效能釋放量(毀傷程度),其表達式為:

      2)穿甲體穿甲效能的物理量及數(shù)量化

      穿甲體主要依靠動能對目標進行毀傷,穿甲體確定后其動能只與著靶速度相關(guān),可用著靶速度v與極限穿透速度Vc的比值來描述穿甲體的穿甲效能:

      當(dāng)著靶速度由vj→vk(0≤vj<vk≤Vc)時,穿甲體穿甲效能值在區(qū)間(0~1)內(nèi)變化。其表達式為:

      將式(7)、式(9)代入式(5)可得裝甲板對穿甲體易損性的數(shù)學(xué)表達式:

      2 裝甲板易損性、毀傷程度的計算

      裝甲板的易損性及毀傷程度是對于特定彈靶[4]系統(tǒng)而言的。以結(jié)構(gòu)如圖4所示的鎢實心穿甲體(參數(shù)見表1)和尺寸為1 m×1 m×0.1 m的裝甲板組成的彈目系統(tǒng)(如圖5所示)為例,進行靶板易損性和毀傷程度的計算。

      圖4 30 mm穿甲體結(jié)構(gòu)示意圖

      圖5 彈靶系統(tǒng)示意圖

      表1 彈丸結(jié)構(gòu)參數(shù)

      2.1 侵徹深度計算

      德瑪爾公式適用于靶板材料均勻、彈丸只做直線運動、彈丸在碰撞靶板時不變形、靶板無位移、彈丸所有動能都用于擊穿靶板的彈靶系統(tǒng)[5],其表達式為:

      式中:Vc為極限穿透速度(m/s);d為彈丸直徑(dm);h0為靶板厚度(dm);q為彈丸質(zhì)量(kg);K:穿甲系數(shù)(一般取2 400)。

      用式(11)、式(7)、式(9)、式(10)計算圖 5所示工況,在不同著靶速度條件下,穿甲體穿甲效能變化量、裝甲板防護效能釋放量、裝甲板對穿甲體的易損性。計算過程中 hj=0、vj=0、Vc=955.82、H=1.0。計算結(jié)果見表2。

      表2 易損性計算結(jié)果

      2.2 數(shù)據(jù)擬合

      以表2中數(shù)據(jù)ΔW、V為橫縱坐標,選用非線性擬合工具中的Allometric函數(shù)進行擬合,擬合曲線如圖6所示,結(jié)果見表3。同上以ΔW、ΔE為橫縱坐標作擬合曲線所示,結(jié)果見表4。

      表3 ΔW-V擬合結(jié)果

      圖6 ΔW-V擬合曲線

      圖7 ΔW-ΔE擬合曲線

      表4 ΔW-ΔE擬合結(jié)果

      由表3、表4可知裝甲板的易損性和毀傷函數(shù)為:

      3 討論

      總結(jié)上述分析和計算可知,用一定物理和數(shù)學(xué)含義的表達式來定義目標的結(jié)構(gòu)易損性和毀傷程度具有切實的可計算性和工程實踐性。在特定的彈靶系統(tǒng)中,靶板易損性與穿甲體穿甲效能、靶板毀傷程度與穿甲體穿甲效能的關(guān)系都可以通過計算(試驗)數(shù)據(jù)擬合而得到確定的函數(shù)表達式。這樣就把本質(zhì)為離散過程的穿甲彈威力試驗研究轉(zhuǎn)化為對在某一區(qū)間上表達式確定且連續(xù)的函數(shù)性質(zhì)的研究,為穿甲彈毀傷效能的研究提供了數(shù)學(xué)的支持。

      [1]R.Germershausen.現(xiàn)代武器彈藥技術(shù)手冊[M].王雨時,李奎武,等譯.北京:兵器工業(yè)出版社,1992:50-52.

      [2]李向東,杜中華.目標易損性[M].北京:北京理工大學(xué)出版社,2013:1.

      [3]鞏建興,瑪寶華,劉小玲.目標易損性的概念空間分析[J].北京理工大學(xué)學(xué)報,1994,14(4):367-369.

      [4]王鳳英,劉天生.毀傷理論與技術(shù)[M].北京:北京理工大學(xué)出版社,2009:195.

      [5]北京工業(yè)學(xué)院八系.爆炸及其作用:下冊[M].北京:國防工業(yè)出版社,1979:205-206.

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