對市政道路改造拓寬中基礎施工的分析

趙波 劉劍 陳興濤

（中億豐建設集團股份有限公司 江蘇蘇州 215000）

對市政道路改造拓寬中基礎施工的分析

趙波 劉劍 陳興濤

（中億豐建設集團股份有限公司 江蘇蘇州 215000）

市政道路基礎施工作為城市中主要工程項目，能夠切實保證市民的出行，進而推動我國交通產業(yè)健康穩(wěn)定的發(fā)展。市政道路改造拓寬工程是針對原有道路的改建工程，能夠完善市政交通問題，針對干道實行改造拓寬，能夠加快經濟的發(fā)展速度。本文簡要分析了城市市政道路改造拓寬中基礎施工問題，力求為今后的相關工作提供參照。

市政道路；改造拓寬；基礎施工

引言

市政道路在城建階段具備極為關鍵的作用。隨著人們收入的大幅度提高，人們的生活質量同樣取得了很大程度的提高，導致汽車保有量日益增多，尤其在高峰期，道路擁堵的情況非常嚴重，為切實緩解此類狀況，市政規(guī)劃部門需確保市政道路改造拓寬工程的正常進行。在道路改造拓寬過程中，要科學運用施工工藝，提升路基施工質量，還需針對市政道路結構實行優(yōu)化，進而確保其使用的安全性。

1 市政道路改造拓寬中基礎施工存在的不足

1.1 路基問題

針對市政道路實行改造拓寬施工的時候，通常出現較多的問題，導致路基的穩(wěn)定性不能滿足要求，但是路基穩(wěn)定性屬于道路工程項目使用年限的主要保證方式，其施工質量的優(yōu)劣和總體市政道路投入使用后的功能與使用年限息息相關。對市政道路實行改造拓寬過程中，需全方位測量市政道路中路基的穩(wěn)定性。一般狀況下，市政道路路基穩(wěn)定性和邊坡高、坡比、土體構造及工程質量有直接的關聯。那么，實行城市市政道路改造拓寬的階段，需全方位研究道路工程路基的動靜荷載情況，之后針對植物種類、有機和種植土實行具體研究，確保全部條件均滿足工程的施工指標。如果植物種類、有機土和種植土不能滿足工程施工指標，要應用夯實路基的工程施工模式，進而提升路基的強度，確保滿足工程施工的標準要求，進而達到市政道路改造拓寬的指標，并切實提升市政道路工程的使用年限。

1.2 排水設施問題

很多市政道路工程在投入使用之后的一段時期內，其排水設施開始逐步發(fā)生各類問題。此類問題通常因初期的規(guī)劃階段，未針對排水設施實行全方位的考量，造成道路排水設施不能符合市政道路的現實需要。往往體現在如下兩點：①市政道路的車流量提升，造成市政道路的排水設施發(fā)生阻塞，不能及時有效的將道路上的積水雨水排干；②市政道路的路基沉陷或是路面發(fā)生

破壞，雨水匯聚在市政道路的路面產生大范圍的積水，很大程度影響了市政道路的交通運行。所以，針對市政道路實行改造拓寬工程的時候，相關設計人員需針對市政道路路面的防水能力與排水能力實行具體的考量，選取的工程建材需滿足工程施工指標，健全道路路面排水系統(tǒng)，盡可能方式由于道路路面產生大量積水對路面產生損壞，進而有效的提升道路工程的使用年限。另外，實行城市市政道路工程改造拓寬施工的過程中，需科學合理的調節(jié)路面中央以及路面兩側的高度，以免雨水在路面匯集而對道路工程形成危害，進而防止對道路的使用年限和性能產生不良影響。

1.3 工程施工質量問題

實行市政道路工程改造拓寬施工的過程中，需確保其施工質量。因其施工質量的優(yōu)劣對總體市政道路工程的改造拓寬質量有很大的影響，如果施工質量不達標就會對市政道路之后的總體使用功能產生不良影響。因此，相關工作人員需預先師弟勘察，全方位獲取道路路面破損現狀，掌控道路路面各類工程數據參數。比如，市政道路路面的歷史檢修記錄、次數、水平與施工均會對道路工程產生影響，那么需對路面的力學性能、平整性以及厚度實行全方位的考量。使市政道路改造施工后其各方面都能達到施工要求指標。道路改造拓建工程質量對市民的出行安全方便和正常的交通運輸有直接的影響。城市市政道路作為關鍵的交通運輸載體與通道，和各類市政設施均有關系。比如，熱力管道、線纜、輸配電線、排水系統(tǒng)以及線路管線。且城市市政道路的覆蓋面非常廣，與市民的正常生產生活以及社會正常秩序息息相關。進行市政道路改造拓寬的基礎施工階段，如果發(fā)生了工程施工質量不達標的情況，一方面對市政道路的公共設施產生破壞，另一方面也對市民的生命財產產生嚴重威脅，直接造成大量的經濟損失。所以，針對道路工程實行改造拓寬的施工階段，需嚴密監(jiān)督工程施工環(huán)節(jié)，切實保障工程的施工質量符合標準要求。此外，進行道路施工階段，需有效處置各類市政設施與市政道路的內在聯系，進而保證市政道路改造拓寬工程對市政設施不會產生損害。

2 市政道路改造拓寬中基礎施工要點分析

由于我國社會經濟快速穩(wěn)步的發(fā)展，城市的發(fā)展速度也隨之加快，而城市道路交通是社會經濟健康進步的前提，同樣取得了較好的發(fā)展成效。其中，城市市政道路的工程質量對交通運輸功能具備直接的影響。因此，得到了社會各界更多的重視。路基屬于市政道路改造拓寬的根本，其施工質量的優(yōu)劣對整體市政道路的改造拓寬施工有決定性的影響。但路基施工通常遭到地質條件、氣候條件以及自然災害的影響，并持續(xù)遭到車輛碾壓，抵抗性降低。所以，路基施工需具備充足的穩(wěn)定性能、牢固性能以及耐久性能。

2.1 進行道路工程施工測量

該環(huán)節(jié)是在市政道路開工前和進行施工的階段，基于工程圖紙于施工現場實行修復道路中心線，且明確構造物的地點。其目的是把工程圖上標注的建筑平面、形狀和高程明確標注在工程現場，且在工程施工階段用來對施工進行指導，確保工程項目基于工程圖紙實行開工建造。路基施工環(huán)節(jié)通常包含：導線、中線和水準點的反復檢測。進行工程測量的時候，測量人員需嚴格認真的熟悉工程圖，細致檢查工程圖和設計方案是否存在偏差。為符合道路路基施工階段的指標，需在中心線的復測階段增加臨時性基準點的標高和地面標高。對全部施工工序進行測量防線的時候，需確保縱斷與橫斷面的準確定位，保證路基工程后期和構造物的定位符合最初的設計指標要求。需防止道路施工階段對市政設施產生損害，則要明確道路下的各類管線，在施工階段對其進行規(guī)避。

2.2 路基填方工程

實行道路路堤填筑之前，最先選取一段路段為試驗路段，在該段檢測土質的松鋪系數、符合夯實標準所需的夯實次數、工程器械的配合使用、各臺班做多施工量和各臺班最佳施工量，進而對施工進行指導。實行工程項目施工之前需對試驗路段首先進行施工，針對工程項目計劃實行可行性討論考量，當路基工程平均高為80cm，針對地表實行清理之后，對表層實行翻松30era，之后平整夯實，最后再采取填筑工序。如果填土高度高于80cm，僅需對表層實行清理之后，將基底整平處置且施工之前實行夯實，之后再采取填筑工序。

2.3 路基填筑

填筑施工階段需把握層厚度，各層夯實厚度需基于試驗段明確的最優(yōu)厚度實行，如圖1。實行攤鋪環(huán)節(jié)之后，測量松土厚，填層均需高于路堤寬，具備充足的余寬，進而確保路基邊緣的夯實度。夯實的分層厚、設備種類以及碾壓次數，都需以土質種類、濕度、裝置和現場環(huán)境為參照，進而滿足要求的夯實度。路基工程的夯實指標為填筑階段最先需把握的層厚，各層夯實厚基于試驗路段明確的最優(yōu)鋪填厚實行掌控。

圖1 路基填筑工程施工

3 總結

綜上所述，在對市政道路實行改造拓寬的施工過程中，需全方位考量市政道路路面狀況，針對市政路面實行具體的勘查，在切實了解城市市政路面損壞狀況的前提下，設立科學的工程項目施工計劃。進行市政道路改造拓寬的施工時，切實了解當前常見的各類問題，持續(xù)提升工作人員的專業(yè)素質，認真掌控工程質量，最終確保城市市政道路改造拓寬基礎施工的質量和成效。

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[3]羅珺.關于市政道路改造拓寬中基礎施工的探討[J].科技創(chuàng)新與應用，2015（02）：161.

U418.8

A

1673-0038（2015）46-0179-02

2015-11-2

趙波（1981-），男，江蘇寶應人，工程師，本科，從事路橋施工管理工作。