BMW X5混動開啟豪華SAV電動模式

本刊記者︱余茂君

寶馬車型一直深受好萊塢導演的青睞，繼插電式混合動力跑車BMW i8的概念車型成功參與到電影《碟中諜4》的拍攝之后，全新BMW X5插電式混合動力這款極具未來感的車型，也將加盟《碟中諜5》。

作為BMW品牌旗下首款插電式混合動力豪華運動型多功能車，全新BMW X5插電式混合動力將靈活而奢華的車內(nèi)空間和出色的運動性能完美融合，在豪華SAV領(lǐng)域率先開啟了電動模式。

BMW X5混動 兼具多用途車特性

豪華運動型多功能車全新BMW X5插電式混合動力，是BMW品牌第一款將eDrive插電式混合動力與xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)合的量產(chǎn)車型。

智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)和 BMW 高效動力技術(shù) eDrive ，使得全新BMW X5插電式混合動力，擁有了出色的運動特性、穩(wěn)定性以及優(yōu)異能耗。

BMW X5插電式混動，兼具有SAV (Sports Activity Vehicle，簡稱SAV，即運動休旅車)典型多用途特性，以及靈活的鋰離子電池充電方式。

在BMW X5混動車型中，集成在 8 速 Steptronic手自一體變速箱內(nèi)的電動馬達，由鋰離子電池供電，該鋰離子電池還通過變壓器，給全新BMW X5插電式混合動力的12伏車載電網(wǎng)供電。充電時不僅可以將其連接至傳統(tǒng)家用充電插座，也可以連接至 BMW i 墻盒以及公共充電站。高壓蓄電池安裝在后備廂地板下方的防撞安全位置，非常節(jié)約空間。憑借 500 ～ 1720 升的儲物空間、可折疊的三段式后排座椅靠背，以及豪華內(nèi)飾，全新BMW X5插電式混合動力不僅提供了運動型多功能車的典型多用途特性，還賦予其獨特的氛圍。

BMW X5混動 享互聯(lián)駕駛樂趣

BMW X5 標配或選配的所有駕駛輔助系統(tǒng)，以及來自 BMW 互聯(lián)駕駛的機動服務(wù)，均可向配備有 eDrive 驅(qū)動系統(tǒng)的車型額外提供駕駛樂趣。

此類車型的特殊性在于，可以結(jié)合全新BMW X5插電式混合動力標配的專業(yè)級導航系統(tǒng)，使用智能能源管理。在啟用路線規(guī)劃時，道路數(shù)據(jù)和實時交通信息均被匯合至驅(qū)動控制系統(tǒng)。因此，針對中遠程路途，通過制動能量回收，以及對高壓蓄電池可用能量有針對性的高效劃分，能夠?qū)崿F(xiàn)在市內(nèi)區(qū)段的純電動行駛。

BMW 遠程控制助手應(yīng)用的混合動力版本，允許駕駛員通過智能電話，調(diào)取高壓蓄電池的充電狀態(tài)、公共充電站的位置，以及對全新BMW X5插電式混合動力效率的評估。此外，駕駛員還可遠程啟用駐車加熱或駐車空調(diào)功能。

為了在停車時實現(xiàn)高壓蓄電池的快速舒適充電，在BMW 360°電動范疇下，給家用充電提供了BMW i 標準版充電墻盒和 BMW i 專業(yè)版充電墻盒，其中包含安裝服務(wù)。此外，還提供了特定車型的助手服務(wù)。ChargeNow服務(wù)利用ChargeNow 卡片，實現(xiàn)了在同一大型合作伙伴網(wǎng)絡(luò)內(nèi)諸多充電站的免現(xiàn)金充電與付費。機動服務(wù)ParkNow Longterm ，也簡化了查找?？奎c以及選擇并租用可使用充電站的車位。

BMW X5混動 有助于無排放出行

BMW X5插電式混合動力車型駕乘體驗，也具備了多樣性和穩(wěn)定性的特質(zhì)。智能混合動力驅(qū)動控制，可使得內(nèi)燃機與電動馬達能耗最優(yōu)地配合，同時還最佳地滿足了駕駛員愿望。

憑借布置在中控臺上的 eDrive 按鍵，駕駛員可以干預混合驅(qū)動系統(tǒng)的驅(qū)動模式。在基本設(shè)置 AUTO eDrive下，電動驅(qū)動系統(tǒng)可在加速以及沖刺時向內(nèi)燃機提供明顯幫助，該電動驅(qū)動系統(tǒng)本身，能夠提供 250 牛米的扭矩。從 0～100 公里/小時加速，全新BMW X5插電式混合動力僅需 6.8 秒。

高壓蓄電池滿電情況下，純電動駕駛模式可達里程31 公里，最高時速為 120 公里。還可按下按鍵選擇SAVE Battery 模式，在該模式下，可維持高壓蓄電池的充電電量；若電量較低時，還可以通過能量回收系統(tǒng)重新產(chǎn)生電能。由此，可有針對性地節(jié)約電能用于此后的純電動行駛。

展會現(xiàn)場，寶馬集團董事羅伯森博士在為全新BMW X5插電式混合動力全球首發(fā)揭幕時說：“中國有望成為世界最大的新能源汽車市場。寶馬計劃以BMW i帶來的革命性創(chuàng)新為基礎(chǔ)，為所有BMW品牌下的車系配備插電式混合動力系統(tǒng)，不斷降低車輛的碳排放，同時確保我們的駕駛樂趣?！?/p>