航天全球最大載重量電動輪礦用自卸車將開赴礦區(qū)試運行

文/應福根 王海軍

日前從中國航天三江集團（簡稱三江集團）航天重型工程裝備有限公司（簡稱航天重工）獲悉，由該公司自主研制的全球最大載重量HT3363兩軸電動輪礦用自卸車已整裝待發(fā)，近日將進入中煤平朔集團有限公司（簡稱中煤平朔）露天礦進行為期1年的試運行，成功進入全球在用最大載重量礦用車制造領(lǐng)域。

該車擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、采用輕量化設計，長15.8m，寬9.5m，高7.9m，自重237噸，載重363噸，載重自重比高達1.53。整車采用美國AWSD1.1焊接標準，采用電力驅(qū)動、電氣控制，雙后輪獨立電驅(qū)動，動力強勁，控制精確；單縱臂式獨立液壓大行程懸架和擺動軸技術(shù)，道路適應性強；駕駛室經(jīng)過ROPS（防翻滾）認證；麥弗遜獨立前懸和四連桿非獨立后懸，轉(zhuǎn)向靈活精確。

2014年3月10日，該車研制成功后，轟動行業(yè)和媒體，吸引了國內(nèi)百家媒體聚集航天重工。新華社記者曾把這臺車贊譽為“礦用自卸車中的‘巨無霸’”。據(jù)了解，當前該噸位載重量電動礦用車僅有卡特彼勒、利勃海爾等少數(shù)企業(yè)研制成功。

根據(jù)三江集團與中煤平朔簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議，以及航天重工與中煤平朔簽署的國產(chǎn)礦用自卸車工業(yè)性試用協(xié)議，雙方將在礦用車國產(chǎn)化、新型礦業(yè)裝備開發(fā)、技術(shù)開發(fā)、信息交流等方面展開全方位、持續(xù)的合作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、合作共贏。

此次該車進入中煤平朔露天礦試用，為巨型電動礦用車國產(chǎn)化研制、國產(chǎn)化裝備服務于國家經(jīng)濟建設奠定了基礎(chǔ)。