霧霾的地理成因分析及其對策思考

葉志平 孟麗紅 劉金星

(贛南師范學(xué)院黃金校區(qū)，江西 贛州 341000)

霧霾是由霧和霾構(gòu)統(tǒng)稱，但霧與霾形成的原因和成分卻有很大的差別。霧是懸浮在空氣中的大量微小水滴或冰晶，形成條件要具備較高的水汽飽和因素。［1］

霾是大氣中大量的煙、塵微粒浮游在空中而造成的混濁現(xiàn)象，其主要成分是pm2.5，即直徑小于2.5 微米的細(xì)顆粒物。由于其體積微小，因此能直接進(jìn)入人體肺部，對人的生命健康構(gòu)成威脅。近年來，我國霧霾天氣頻發(fā)，不僅造成重度的城市的大氣污染，并且對人們的生產(chǎn)生活、身體健康造成嚴(yán)重影響，尤其2013年入冬后的一次，范圍已擴(kuò)大至25個省份，據(jù)環(huán)保部的數(shù)據(jù)顯示，104個城市空氣質(zhì)量達(dá)到重污染程度，范圍覆蓋近半個中國的國土，成為我國建國以來最嚴(yán)重的大氣污染之一。

1.霧霾的地理成因分析

1.1 自然因素

一是大氣活動的相對穩(wěn)定。秋冬冷空氣偏弱，導(dǎo)致大氣活動相對穩(wěn)定而容易出現(xiàn)靜穩(wěn)天氣。靜穩(wěn)天氣能夠嚴(yán)重阻礙空氣的水平輸送和垂直擴(kuò)散，導(dǎo)致空氣污染物擴(kuò)散條件差，這種異常的氣象因素是形成霧霾天氣形成的重要誘因［2］。也就是說，空氣中污染物的擴(kuò)散較大程度的依賴于冬季干冷的西北風(fēng)。而近年來，全球變暖帶來冬季的增溫現(xiàn)象，又導(dǎo)致了我國中東部地區(qū)穩(wěn)定類天氣出現(xiàn)的頻率增多，為霧霾的爆發(fā)添加了隱患。

二是逆溫層的出現(xiàn)。逆溫層是指低層大氣中出現(xiàn)逆溫現(xiàn)象的大氣層，即隨著高度的增加氣溫反而逐漸升高的現(xiàn)象。南京霧霾天氣原因分析及應(yīng)對措施研究在一般情況，地面氣溫較半空為暖，因而空氣會上升并在半空散開。但若上升的暖空氣遇到逆溫層時，空氣的對流運動就會受到阻礙甚至停止。如果大氣長時間處于逆溫的穩(wěn)定狀態(tài)，污染物因難以擴(kuò)散而不斷造成累積，極容易引起重度的大氣污染現(xiàn)象。

1.2.社會經(jīng)濟(jì)因素

(1)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

從環(huán)境保護(hù)角度講，工業(yè)是資源消耗和大氣污染物產(chǎn)生的主要“控制體”。在我國，工業(yè)長期占據(jù)主導(dǎo)地位，龐大的工業(yè)規(guī)模對我國的空氣污染的形成原因上存在著直接或間接的影響［3］。圖1 是2007 至2011年我國部分省份的工業(yè)在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)結(jié)中所占的比例，除了江蘇、山東兩外，其他各省的工業(yè)比例均呈上升趨勢。另外，我國工業(yè)中的高耗能產(chǎn)業(yè)比重過大，污染排放多的矛盾突出，加上我國的環(huán)保部門缺乏完善的監(jiān)管機制，使得許多企業(yè)存在污染物超量排放現(xiàn)象。

(2)機動車數(shù)量

隨著我國居民的生活水平的提高，汽車數(shù)量正在空前速度增長，因此汽車的尾氣排放也成為了我國大氣污染不可忽視的原因，以北京市為例，僅民用汽車在2013 就已經(jīng)突500 萬輛，而且近年還在以較快的速度增長，隨之排放出龐大的大氣污染物必然讓城市空氣不堪重負(fù)。

(3)能源結(jié)構(gòu)

煤炭、石油、天然氣是主要的化石能源。在我國各種能源比重中，污染相對較大的煤炭所占比例居高不下。2013年我國能源的構(gòu)成比重中原煤達(dá)到75.6%，明顯反映出我國現(xiàn)階段過度依賴煤炭狀況十分突出［4］。另外，進(jìn)入冬季，我國北方地區(qū)依賴煤炭為能源而實現(xiàn)供暖、火力發(fā)電的狀況也是加劇霧霾污染的又一重要原因。

2.對策思考

2.1.加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

與世界煤炭消費量相比，未來我國在低碳能源的開發(fā)利用上還有很大的上升空間。［5］然而隨著環(huán)境污染嚴(yán)重、能源資源緊缺、生態(tài)系統(tǒng)退化等諸多問題的浮現(xiàn)，以資源消耗為代價的傳統(tǒng)發(fā)展方式已難以為繼。因此，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，增強推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級是治理霧霾的必經(jīng)之路。具體的措施有:加大企業(yè)技術(shù)改造的力度，淘汰和改造一些高排放、高能耗、高污染的產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的整體升級;大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，積極開拓市場潛力大、投資效益好的服務(wù)行業(yè)，促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)低碳化和清潔化;優(yōu)先發(fā)展太陽能、水電、風(fēng)能等清潔能源，加速新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從源頭上降低煤炭、石油的消耗，進(jìn)而減少污染物的排放。

2.2 制定和完善霧霾治理制度體系

首先，要完善霧霾治理的法律法規(guī)。法律法規(guī)是治理霧霾的根本制度保障，也是將具體治理措施落到實處的基礎(chǔ)。［6］國外治理都是立法先行，且是實行多年并具有完善的法律體系。而我國的大氣污染立法方面尚不夠完善，因此要盡快修訂《大氣污染防治法》，使我國大氣污染真正做到有法可依，建立鼓勵地方實施更加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)機制，加大違法處罰力度。

其次是制定和完善更為嚴(yán)格的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)及政策。利用產(chǎn)業(yè)、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、城市公交系統(tǒng)優(yōu)化等手段，實施多部門、跨省區(qū)聯(lián)防機制，防止各省市“各自為戰(zhàn)”。為實現(xiàn)多項污染物協(xié)同減排目標(biāo)，達(dá)到防治霧霾的目的，各級能源部門應(yīng)督促各企業(yè)提高化石能源利用效率，鼓勵開發(fā)和采用清潔能源，限制高污染能源的供應(yīng)及使用，對落后產(chǎn)品設(shè)備實施嚴(yán)格的淘汰制度。［7］

第三，交通部門應(yīng)對車輛進(jìn)行嚴(yán)格管制，淘汰尾氣排放不達(dá)標(biāo)車輛。霧霾發(fā)生時應(yīng)實行車輛管制，鼓勵市民利用公交系統(tǒng)出行等措施。環(huán)保部門應(yīng)加強排污企業(yè)的監(jiān)管力度，強制在對排污標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)的企業(yè)單位停止生產(chǎn)，督促企業(yè)加大環(huán)保投入和宣傳。

2.3.重視學(xué)校環(huán)境教育，提升國民環(huán)境素養(yǎng)

一是利用環(huán)境教育的優(yōu)勢學(xué)科，提升學(xué)生的保意識。我國學(xué)校環(huán)境教育的教學(xué)模式以各學(xué)科滲透為主，隨著環(huán)境問題的突出，環(huán)境教育的內(nèi)容在學(xué)校課程中逐漸受到重視。在各學(xué)科中，關(guān)于環(huán)境方面的知識十分豐富，以地理學(xué)科為例，其教育目標(biāo)致力于關(guān)注人口、資源、環(huán)境和區(qū)域發(fā)展等問題，以利于學(xué)生正確認(rèn)識人地關(guān)系，使學(xué)生確立正確的人口觀、資源觀、環(huán)境觀以及可持續(xù)發(fā)展觀念。這與環(huán)境教育的目標(biāo)具有著高度的一致性。因此學(xué)校應(yīng)充分利用環(huán)境教育的優(yōu)勢學(xué)科，以霧霾等環(huán)境事件為契機，培養(yǎng)學(xué)生可持續(xù)發(fā)展觀，提升學(xué)生的環(huán)境意識。

通過對芬頓氧化反應(yīng)條件的研究，得出的主要結(jié)論如下：(1)芬頓氧化的最佳反應(yīng)條件為雙氧水總投加量為1.5%，反應(yīng)時間為1.5 h，pH為3，COD去除率可高達(dá)74%以上；(2)多點投加芬頓氧化技術(shù)(間隔時間20 min)相較于普通芬頓氧化技術(shù)可提高20%的處理效果，在達(dá)到同樣處理效果的前提下節(jié)省雙氧水藥劑約20%。

二是重視能源教育，樹立可持續(xù)發(fā)展觀。能源是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動力，能源的不足及不合理利用會影響人們生活水平甚至威脅到國家的安全。然而我國民眾普遍對能源問題的關(guān)注還不夠，節(jié)能意識比較淡薄，浪費能源的現(xiàn)象還大量存在。因此加大教育宣傳力度，改變學(xué)生的能源觀及樹立學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展觀，對協(xié)調(diào)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境問題具有重要意義。［8］例如在教學(xué)當(dāng)中注重培養(yǎng)學(xué)生的節(jié)能意識，珍惜可再生能源，關(guān)注清潔能源的發(fā)展與重要作用等，使學(xué)生具備了解能源、使用能源、節(jié)約能源的素養(yǎng)。

三是培養(yǎng)學(xué)生的環(huán)境實踐能力。學(xué)校作為滲透環(huán)境教育的主陣地，靈活運用各種教學(xué)資源和教學(xué)方法提升學(xué)生的環(huán)境素養(yǎng)尤為重要。積極開展形式多樣的課外環(huán)境教育活動，實行開放式教學(xué)是一種有效提高學(xué)生環(huán)境素養(yǎng)的途徑，如組織學(xué)生參觀學(xué)校附近的工業(yè)、調(diào)研大氣污染源等。開放式能改變學(xué)生的學(xué)習(xí)活動方式，擴(kuò)展其學(xué)習(xí)空間，通過戶外的實踐還能很好地調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)環(huán)境知識的積極性，為我們的青少年提供了一個更加全面的環(huán)境教育方式。

3.結(jié)語

雖然自然條件是引發(fā)霧霾的不可忽略的原因，但我們?nèi)祟愒丛床粩嗟叵虼髿馀欧盼廴疚锊攀窃斐伸F霾的真正“元兇”。隨著監(jiān)測機制的進(jìn)一步完善，霧霾會變的更加公開透明化。由于我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷向前發(fā)展，工業(yè)對能源的消耗及人們對汽車等工業(yè)產(chǎn)品的需求會不斷增大，加之目前對大氣污染缺乏有效的監(jiān)管措施，導(dǎo)致我國霧霾的污染強度及影響范圍變大的局面在短時期仍難以“扭轉(zhuǎn)”。因此，堅持產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化發(fā)展、重視學(xué)校環(huán)境教育從而根本性的提高國民環(huán)境素養(yǎng)、制定和完善霧霾治理制度體系已刻不容緩。

文獻(xiàn):

［1］魯朝旭.霧霾的成因和治理［J］.大眾科技，2013 (15):92—93.

［2］張小曳等.我國霧霾的及其治理的思考［J］.科學(xué)通報，2013 (13):1179.

［3］孫華臣，盧華.中東部地區(qū)霧霾天氣的成因及對策［J］.宏觀經(jīng)濟(jì)管理，2013 (6):48—49.

［4］中國統(tǒng)計年鑒.北京，2013.

［5］張秋蘭，馬回，鄭穎.國外霧霾治理的經(jīng)驗及其對我國的啟示［J］.2014 (5):45—47.

［6］藍(lán)慶新，侯姍.我國霧霾治理存在的問題及解決途徑研究［J］.青海社會科學(xué)，2015 (1):79—80.

［8］錢易，唐孝炎.環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展［M］.北京:高等教育出版社，2010.