一帶一路

中國向印尼提交雅萬高鐵項目可研報告

8月10日，中國國家主席習近平特使、中國國家發(fā)改委主任徐紹史拜會印尼總統(tǒng)佐科，正式呈交了中方關(guān)于雅加達至萬隆高鐵項目的可研報告。

雅萬高鐵將連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，兩城市距離120公里，未來還要進一步延伸至距萬隆570公里的第二大城市泗水。據(jù)估計，這條高鐵全長將為150公里左右，如果按照最高時速300公里計算，高鐵建成后，雅加達與萬隆之間的通行時間將由2～3小時縮短為約36分鐘，單程票價預(yù)計為20萬印尼盾（約合20美元）。

還可以對8個站點的土地進行綜合開發(fā)，可形成100公里的雅萬高鐵經(jīng)濟帶，據(jù)初步測算，這條鐵路通車5年后就可以盈利。

徐紹史在拜會印尼總統(tǒng)佐科后對媒體表示，中方的可研報告特點如下：一是這條鐵路線路長、站點多，鐵路全長150公里，設(shè)有8個站點;二是中方的報價、融資更有競爭力，性價比更好;三是動工后只需 ?3年就可建成，也就是9月份奠基，明年全面建設(shè)，2018年年底建成，2019年即可全面通車;四是采取合資經(jīng)營的方式，中方企業(yè)的聯(lián)合體與印尼企業(yè)的聯(lián)合體組成合資企業(yè)，在利益共享、風險共擔、建設(shè)運營、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、人員培訓等方面進行全方位合作。

波蘭或成中國商品進出歐洲物流中心

波蘭駐華大使林譽平近日在接受媒體采訪時表示：波蘭對“一帶一路”很感興趣，這是國際經(jīng)濟融合的重要一步，相信未來這一倡議將會變成亞洲和歐洲關(guān)系的脊梁。同時，“一帶一路”也是一個多方位的倡議，不僅具有經(jīng)濟層面的重要性，它還有助于“一帶一路”沿線國家社會和政治層面的穩(wěn)定。同時，“一帶一路”也可以與歐洲自身的發(fā)展計劃對接，比如投資歐洲基礎(chǔ)設(shè)施的容克計劃等等。

波蘭具有獨特的優(yōu)勢，相信波蘭可以成為“一帶一路”的重要參與者。波蘭有絕佳的地理位置，是歐洲的心臟。“一帶一路”要進入歐洲不可能繞過波蘭。波蘭處在兩大道路的交叉口：從西向東，從北海到波羅的海;從北向南，從波羅的海到亞速海。在這一交叉口上的波蘭可以成為中國商品進出歐洲的物流中心。

從2013年起，中波之間已經(jīng)有兩條相連的鐵路線。一條從成都到羅茲，另一條從蘇州到華沙。在格但斯克也有深水集裝箱碼頭，可以承載全球最大的集裝箱船舶。波蘭的公路運輸行業(yè)穩(wěn)居歐洲市場第一的位置，波蘭的PKP Cargo公司也是歐盟第二大鐵路公司。

另外，“一帶一路”在貿(mào)易層面也應(yīng)是雙向的，不僅僅把中國的商品銷往歐洲，為了平衡雙方的貿(mào)易，也要支持歐盟、波蘭的產(chǎn)品出口到中國。整體上，“一帶一路”是非常好的項目，也需要很長的時間來實踐。作為與中國有著戰(zhàn)略合作關(guān)系的波蘭，很渴望參與到其中的實施過程。

投資

中英合建核電站協(xié)議有望10月簽署

英國政府熱切希望在10月份中國國家主席習近平到訪時簽署價值可觀的經(jīng)貿(mào)合作協(xié)議，位于英國西南薩默塞特郡的欣克利角C核電站項目預(yù)計將成為其中的重頭戲。

英國能源和氣候變化大臣安伯爾·魯?shù)乱研?，中英雙方屆時將簽署重大核電協(xié)議。英國能源部與該項目的牽頭方法國電力集團之間的協(xié)議已達成，單等議會夏季休會結(jié)束后過會批準。

法電一位發(fā)言人證實，項目有望在今年初秋簽訂正式合同。 該公司已宣布相關(guān)13億英鎊建設(shè)合同選定的多個首選投標機構(gòu)，并花費上千萬英鎊培訓當?shù)貏趧恿Α?/p>

巴西將投資540億美元發(fā)展電力項目

巴西政府8月11日在巴西利亞宣布2015—2018年將投資1860億雷亞爾（約合540億美元）用于發(fā)展電力。其中，1160億雷亞爾（約合336億美元）建設(shè)電廠;700億雷亞爾（約合202億美元）建設(shè)輸電工程。這些項目建成后將為巴西電力系統(tǒng)增加25000～31500兆瓦電量和新建37600公里的輸電線路。除水電外，還將建設(shè)火電廠和風能、太陽能電廠，有助于調(diào)整巴西能源結(jié)構(gòu)，優(yōu)先發(fā)展清潔能源和可再生能源，使電力發(fā)展多樣化。

中國將向印尼提供1000億美元巨額投資

北京時間8月11日路透報道，印尼國家發(fā)展規(guī)劃部長安德里諾夫·扎尼亞戈表示，中國企業(yè)擬向印尼鋼鐵廠注資200億美元。

扎尼亞戈稱，中國將向印尼提供總金額1000億美元的各項投資。鋼鐵廠注資為中國向印尼千億美元巨額投資計劃的組成部分。

柬埔寨鼓勵中資企業(yè)投資高速項目

柬埔寨首相洪森表示，柬埔寨政府積極關(guān)注中國的“一帶一路”倡議，希望能利用中國政府的“絲路基金”、亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行資金在柬埔寨實施道路基礎(chǔ)設(shè)施項目。

柬埔寨政府支持中國路橋工程有限公司以建設(shè)—經(jīng)營—轉(zhuǎn)讓方式投資金邊至西哈努克港高速項目，希望中柬雙方共同努力，把該項目打造成“一帶一路”戰(zhàn)略合作的早期收獲項目。endprint