看創(chuàng)客大賽巔峰“論劍”誰是英雄

文/本刊記者 熊燕舞 祁娟

看創(chuàng)客大賽巔峰“論劍”誰是英雄

文/本刊記者 熊燕舞 祁娟

在“十二五”收官、“十三五”即將開局之際，交通運輸行業(yè)也即將邁進3.0時代，創(chuàng)客大賽深入貫徹國家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略，先行實踐，碩果累累。其發(fā)端和立足于廣東，歷時不足半年，卻遠遠超出了一地、一時的范疇，既為傳統(tǒng)運輸服務(wù)業(yè)開發(fā)新動力，也有望衍生出更多的運輸服務(wù)新業(yè)態(tài)。

“2016中國‘互聯(lián)網(wǎng)+’運輸服務(wù)創(chuàng)客大賽明年再相見！”隨著廣東省交通運輸廳廳長曾兆庚的宣布，首屆中國（小谷圍）“互聯(lián)網(wǎng)+”運輸服務(wù)創(chuàng)客大賽（以下簡稱“創(chuàng)客大賽”）圓滿落下帷幕。

12月10-12日，創(chuàng)客大賽總決賽在廣東科學(xué)城舉行，此次大賽歷時4個月，共有16支隊伍殺進總決賽，并進行了巔峰對決。最終，“‘悅到’城際網(wǎng)絡(luò)約租車”脫穎而出，問鼎冠軍。交通運輸部運輸服務(wù)司司長劉小明出席了頒獎大會并為冠軍項目頒獎。

據(jù)悉，此次創(chuàng)客大賽經(jīng)交通運輸部批準(zhǔn)，廣東省交通運輸廳和廣州市番禺區(qū)人民政府聯(lián)合主辦，旨在貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見》，推進互聯(lián)網(wǎng)與交通運輸行業(yè)深度融合，打造一個集全國交通運輸服務(wù)領(lǐng)域政界、學(xué)術(shù)界、企業(yè)界和金融界各方合力的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新示范推廣平臺。

意義特殊：從一次熱情嘗試到全國性行業(yè)盛事

伴隨2015年《政府工作報告》中“創(chuàng)客”一詞的第一次出現(xiàn)，我國大力提倡“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”，并以最高禮遇迎接著創(chuàng)新時代的到來。

此次創(chuàng)客大賽適時而開，并針對傳統(tǒng)運輸行業(yè)如何迎接和適應(yīng)運輸3.0時代這一命題，作出前瞻性的集中示范：“互聯(lián)網(wǎng)+”學(xué)車領(lǐng)域的眾多參賽項目，致力推進個性化學(xué)車；“互聯(lián)網(wǎng)+”軌道交通復(fù)賽第一名，用一款A(yù)PP就能根據(jù)地鐵實時擁擠狀況，提供合理乘車建議……無論是乘車、停車、學(xué)車還是運貨，所有與運輸相關(guān)的問題，在“互聯(lián)網(wǎng)+”思維指導(dǎo)下，直面痛點，破解難點，找到多方共贏的服務(wù)解決方案。

大賽自8月24日啟動發(fā)布以來，經(jīng)歷了宣傳預(yù)熱、正式報名、初選復(fù)賽、總決賽4個階段。在全國交通運輸系統(tǒng)和社會各界的大力支持下，共有20個?。ㄊ?、區(qū)）近千個項目報名參賽，后經(jīng)資格確認(rèn)共有445個項目進入初選。經(jīng)首輪專家評審后，共推薦244個項目進入復(fù)賽，其中創(chuàng)客項目賽共131個。

11月底至12月初，大賽組委會和相關(guān)分賽區(qū)承辦單位，在北京、廣州、深圳、長沙4地分別舉行了8場創(chuàng)客項目賽的復(fù)賽，共吸引了過百家投資團全力助陣。據(jù)統(tǒng)計，復(fù)賽期間投資團共派發(fā)投資意向約談卡122張。經(jīng)過一番激烈的角逐，來自北京、廣東、湖南、福建、四川等地的16支團隊脫穎而出，來到了全國總決賽的現(xiàn)場。

除創(chuàng)客項目賽外，創(chuàng)客大賽還組織開展了金點子獎、在用項目大賽以及高校數(shù)據(jù)邀請賽等多項分賽事。經(jīng)過層層比拼，大賽產(chǎn)生金點子獎12個，優(yōu)秀在用項目金獎10個，高校數(shù)據(jù)邀請賽一、二、三等獎共6個。

特別報道Reports

＞ 大賽針對如何迎接和適應(yīng)運輸3.0時代作出前瞻性示范

＞ 打造一個集各方合力的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新示范推廣平臺

中國南方漢族人群亞甲基四氫葉酸還原酶基因C677T多態(tài)性與腦出血的關(guān)系 …………………………………………………………………… 江東東，盛文利，羅曼 10

“‘悅到’城際網(wǎng)絡(luò)約租車”項目獲得總決賽冠軍。交通運輸部運輸服務(wù)司司長劉小明親自為其頒獎。

創(chuàng)客大賽雖發(fā)端和立足于廣東，歷時不足半年，卻遠遠超出了一地、一時的范疇，受到行業(yè)和社會層面的廣泛關(guān)注，影響力與日俱增，迅速從一次地方性的大膽探索變?yōu)槿珖孕袠I(yè)盛事，在當(dāng)下特定的行業(yè)背景下，具有特殊意義。

冠軍出爐：“城際網(wǎng)絡(luò)約租車”不負(fù)眾望

一番激烈角逐之后，廣州百步信息科技有限公司的作品—“‘悅到’城際網(wǎng)絡(luò)約租車”項目獲得冠軍。

據(jù)了解，“‘悅到’城際網(wǎng)絡(luò)約租車”是基于移動互聯(lián)網(wǎng)的一款產(chǎn)品，通過接入以新能源為主的自營小型出租客車，為乘客提供舒適、便捷、安全和綠色的中短途、中高端、全天候的城際合乘出行服務(wù)。參賽選手劉穎介紹，“該服務(wù)既是城市出租車服務(wù)功能和服務(wù)半徑的延伸，也是城際軌道交通和大中型班線客運的有益補充”。

他表示，雖然獲得一等獎讓他感覺“有點意外”，但項目能獲得評審專家青睞，也說明該項目定位清晰，落地性強，商業(yè)模式也比較完整?！罢虚_放的態(tài)度，主動積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)，能給我們所有創(chuàng)客一個展示的平臺，幫我們對接了很多資源，不僅僅是資本的資源，還有很多其他資源，這對項目的落地帶來積極意義?！眲⒎f說明年希望對創(chuàng)客做一個好的示范。

另外，“航運金融風(fēng)險管理”和“互助停車—停車位閑置時間分享與租用平臺”等分獲亞軍，“第三方車聯(lián)網(wǎng)方案解決專家”、“1號貨的”以及“‘互聯(lián)網(wǎng)+’修車”名列季軍。據(jù)了解，總決賽上總共收到了64張投資約談卡，其中不乏超過3000萬元的投資意向。

下一步，大賽組委會將指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)基金和眾創(chuàng)空間，為優(yōu)秀項目提供政策、資金、場地等全方位支持，坐實大賽成果，形成中國首個垂直行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，打造集全國交通運輸服務(wù)領(lǐng)域政界、學(xué)術(shù)界、企業(yè)界和金融界各方合力的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新示范推廣平臺。

創(chuàng)客大賽還開展在用項目大賽等多項分賽事10個優(yōu)秀在用項目獲得金獎

聯(lián)盟成立：構(gòu)建線上線下融合發(fā)展生態(tài)圈

12月12日，在廣州番禺小谷圍，創(chuàng)客大賽總決賽之后頒獎大會盛大舉行。國家交通運輸部運輸服務(wù)司司長劉小明、廣東省人民政府副秘書長盧炳輝、廣東省交通廳廳長曾兆康等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席頒獎大會并為冠軍項目頒獎。

盧炳輝在致辭中說，本次大賽貫徹落實了《國務(wù)院關(guān)于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見》的工作部署，推進互聯(lián)網(wǎng)與交通運輸行業(yè)深度融合，推動運輸領(lǐng)域“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”。他希望以此為契機，繼續(xù)推動廣東省交通行業(yè)主動運用互聯(lián)網(wǎng)思維，圍繞互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通、互聯(lián)網(wǎng)+高效物流兩條主線，加快實現(xiàn)交通運輸與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合與行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，不斷滿足經(jīng)濟社會發(fā)展以及人民日益增長的物質(zhì)需求。

頒獎大會上，廣東省交通運輸廳聯(lián)合北京、江蘇、湖北、湖南、福建、廣西六?。ㄊ?、區(qū)）交通運輸部門發(fā)布《協(xié)同推進“互聯(lián)網(wǎng)+”運輸服務(wù)行動小谷圍宣言》（以下簡稱“《行動宣言》”），宣布七省市將共同成立“互聯(lián)網(wǎng)+”運輸服務(wù)推進聯(lián)席會議，以移動互聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)綜合運輸服務(wù)、運輸產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和運輸行業(yè)治理體系構(gòu)建，提高運輸服務(wù)水平?！缎袆有浴愤€提出了四項重要行動任務(wù)：一是七省市協(xié)同推進“互聯(lián)網(wǎng)+”運輸服務(wù)行動計劃；二是聯(lián)合舉辦中國（小谷圍）“互聯(lián)網(wǎng)+”運輸服務(wù)創(chuàng)客大賽，發(fā)揮各省市當(dāng)?shù)貎?yōu)勢條件，充分支持大賽各項活動；三是在交通運輸部的指導(dǎo)下，率先實現(xiàn)七省市公路水路運輸數(shù)據(jù)互聯(lián)互通；四是推動實現(xiàn)公交一卡通、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)程售票等省際互聯(lián)網(wǎng)運輸服務(wù)工作。

同時，中國互聯(lián)網(wǎng)運輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟宣告成立，產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+運輸+互聯(lián)網(wǎng)”，運用資本市場、金融工具和新能源新技術(shù)手段，促進運輸行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，加快轉(zhuǎn)型升級，構(gòu)建線上線下融合發(fā)展的運輸服務(wù)生態(tài)圈。

跨界融合：為未來交通提供多種解決思路

頒獎大會上，廣東交通廳副廳長劉曉華對創(chuàng)客大賽的點評可謂精辟，他說，“本屆參賽項目多、質(zhì)量高，為運輸行業(yè)熱點、難點問題和未來發(fā)展提出了很多很好的解決思路和方案”。

為了加快培育孵化這些優(yōu)秀項目，廣東省交通運輸廳和廣州市番禺區(qū)人民政府，發(fā)揮各自優(yōu)勢，整合雙方資源，共同組織推動設(shè)立國內(nèi)首支互聯(lián)網(wǎng)運輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)基金，成立專注于互聯(lián)網(wǎng)運輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)的眾創(chuàng)空間（孵化器），并已于12月8日正式發(fā)布。據(jù)悉，此次創(chuàng)客大賽吸引了50多家實力雄厚的創(chuàng)投機構(gòu)，在復(fù)賽、決賽現(xiàn)場向創(chuàng)客團隊傳遞合作意向，并通過對接交流會，提供百億創(chuàng)投資本，領(lǐng)投優(yōu)秀項目。

下一步，大賽組委會將指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)基金和眾創(chuàng)空間，為優(yōu)秀項目提供政策、資金、場地等全方位支持，坐實大賽成果，形成中國首個垂直行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，營造小谷圍國家運輸服務(wù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)體系，打造一個集全國交通運輸服務(wù)領(lǐng)域政界、學(xué)術(shù)界、企業(yè)界和金融界各方合力的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新示范推廣平臺。

此外，大會還舉行了粵黔“互聯(lián)網(wǎng)+”省際客運合作框架協(xié)議簽約以及投資團與優(yōu)秀創(chuàng)客項目意向簽約儀式。廣東省交通運輸廳與騰訊公司、中國光大控股有限公司分別簽署共同推進“互聯(lián)網(wǎng)+”運輸服務(wù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議與戰(zhàn)略合作協(xié)議。

為充分共享“互聯(lián)網(wǎng)+”運輸服務(wù)創(chuàng)新成果，大賽組委會同期舉辦了“互聯(lián)網(wǎng)+”運輸服務(wù)專項論壇、“互聯(lián)網(wǎng)+”運輸服務(wù)專項展覽、運輸服務(wù)人才現(xiàn)場對接會、嶺南通創(chuàng)新者大會等多項特色活動，為優(yōu)秀創(chuàng)客項目、參會嘉賓、創(chuàng)投機構(gòu)等各方搭建起多元的展示溝通平臺。

在運輸服務(wù)專項論壇上，阿里巴巴前副總裁涂子沛等行業(yè)大咖就“互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸”進行了現(xiàn)場演講。涂子沛在演講中分享了一個美國女創(chuàng)客的經(jīng)歷—

右圖：在運輸服務(wù)專項論壇上，阿里巴巴前副總裁涂子沛表示，交通領(lǐng)域的創(chuàng)客們正面臨著前所未有的機遇

2011年，佛羅里達州退休警察開快車致人死亡的交通新聞引起外界關(guān)注，一位女記者通過查閱10年間歷史新聞得知，類似事故有10多起，懷疑警察開快車。該女記者收集了歷年100萬條警車過收費站的記錄，最終發(fā)現(xiàn)有5100宗警車超速，而且大部分在上下班途中。她的發(fā)現(xiàn)引起了社會各界的強烈反響，并憑此獲得普利策獎。一年后，這位女記者再次查閱數(shù)據(jù)，由于此前披露了警車的違法行為，警車超速個案下降幅度達到84%。

“我們抓超速是不是有新的辦法？”涂子沛說，前提是收費站的數(shù)據(jù)要互聯(lián)互通，這樣解決的不僅僅是超速問題?！皼]有哪一個國家在大交通領(lǐng)域做大創(chuàng)新，比中國更適合”，他表示，中國是全世界攝像頭最多的國家，這一塊大有作為，今天在交通領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)，已經(jīng)超過美國，交通領(lǐng)域的創(chuàng)客們正面臨著前所未有的機遇。

當(dāng)下，運輸服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級勢在必行，已成行業(yè)共識。2016年是“十三五”開局的第一年，創(chuàng)新運輸服務(wù)、實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級在這一時期顯得尤為關(guān)鍵。創(chuàng)客大賽作為貫徹“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略在交通運輸領(lǐng)域的先行實踐，有利于在運輸服務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)促進創(chuàng)業(yè)就業(yè)、培育創(chuàng)新力量、鼓勵技術(shù)創(chuàng)新，并為運輸服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供重要啟示和多種解決思路，為行業(yè)帶來一股清新活力之風(fēng)。

創(chuàng)客大賽雖發(fā)端和立足于廣東，歷時不足半年，卻遠遠超出了一地、一時的范疇，受到行業(yè)和社會層面的廣泛關(guān)注，影響力與日俱增，迅速從一次地方性的大膽探索變?yōu)槿珖孕袠I(yè)盛事，在當(dāng)下特定的行業(yè)背景下，具有特殊意義。