如何破解“春運(yùn)難”？交通運(yùn)輸部解讀春運(yùn)熱點(diǎn)

編輯/張萌

如何破解“春運(yùn)難”？交通運(yùn)輸部解讀春運(yùn)熱點(diǎn)

編輯/張萌

王水平

每年一度的世界最大規(guī)模人口大遷徙—春運(yùn)，透著一個(gè)字：難。買票難、上車難有何緩解措施？高速路會(huì)不會(huì)擁堵？安全事故如何避免？來聽聽交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)王水平的解讀。

1 保安全：消除事故苗頭

王水平介紹，今年春運(yùn)期間，將重點(diǎn)抓好三方面工作：

1.嚴(yán)格落實(shí)好安全生產(chǎn)主體責(zé)任。督促道路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨2至5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸措施，強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸及城市公交、軌道交通安全監(jiān)管，嚴(yán)禁船舶“帶病營(yíng)運(yùn)”、非法營(yíng)運(yùn)、非運(yùn)輸船舶載客。

2.切實(shí)提升運(yùn)輸安全動(dòng)態(tài)管控能力。目前，全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)車輛入網(wǎng)總數(shù)達(dá)到67.6萬(wàn)輛，入網(wǎng)率達(dá)97.1%。春運(yùn)期間，將加強(qiáng)車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違法行為，提升車輛在途安全監(jiān)管水平。

3.開展長(zhǎng)途客車接駁運(yùn)輸。截至目前，全國(guó)共有27個(gè)省份的3799條線路、8085輛車輛實(shí)施了接駁運(yùn)輸。

2 購(gòu)票難：增加運(yùn)力+方便售票

王水平介紹，解決購(gòu)票難，一是運(yùn)輸企業(yè)將根據(jù)旅客流量、流向，及時(shí)增開售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，優(yōu)化預(yù)售票時(shí)限，增設(shè)自動(dòng)售（?。┢痹O(shè)備。二是加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)在春運(yùn)售票服務(wù)中的應(yīng)用，大力推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)售票。今年春運(yùn)，道路、水路投入了充足的運(yùn)力，各汽車站和港口客運(yùn)站票源較為充足，絕大多數(shù)主干線上的車票和船票基本不存在“一票難求”的情況。

王水平還說：“農(nóng)民工是春運(yùn)保障工作的重點(diǎn)服務(wù)人群之一，要確保農(nóng)民工走得了，走得好。要做好務(wù)工人員和學(xué)生集體出行旅客售票服務(wù)。協(xié)調(diào)運(yùn)輸企業(yè)積極提供包車運(yùn)輸服務(wù)。在大專院校集中的地區(qū)，組織開行學(xué)生專列和包車，提供上門送票、預(yù)定團(tuán)體票和往返票等特色服務(wù)，提升學(xué)生出行便利性?！?/p>

3 大數(shù)據(jù)：跨省客運(yùn)量超六成

王水平說，今年春運(yùn)旅客出行總體呈現(xiàn)四個(gè)方面特點(diǎn)：

1.從客流空間分布來看，跨省出行比較多。通過大數(shù)據(jù)技術(shù)并結(jié)合歷年春運(yùn)數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)2016年春運(yùn)期間跨省客運(yùn)量占比將達(dá)60.5%。

2.從客流時(shí)空分布來看，呈現(xiàn)雙高峰特征。節(jié)前客流高峰將出現(xiàn)在臘月二十七到除夕，客流主要由大城市向小城市疏散。節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在正月初四至初六，河南、四川、湖南、安徽等勞動(dòng)力輸出省份旅客發(fā)送量較大。

3.從服務(wù)需求來看，高品質(zhì)個(gè)性化的出行需求更加旺盛。廣大旅客對(duì)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、出行信息、換乘銜接等多個(gè)方面有了更高的期待，高品質(zhì)、個(gè)性化、多樣化出行需求更加旺盛。

4.從出行距離分布來看，中短途出行占比較高。2016年春節(jié)期間旅客出行平均距離為410公里，其中500公里以內(nèi)占75%，出行方式將以公路、鐵路為主。高鐵出行比例明顯增加，旅客在途時(shí)間將大幅縮短，到發(fā)時(shí)間非常集中，城市客運(yùn)系統(tǒng)集疏運(yùn)壓力較大。