朱利華
【摘 要】高職院校中,汽車專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)面臨許多困難,體現(xiàn)在教材不規(guī)范,教師教法不新穎,英語(yǔ)考試評(píng)定缺乏全面性以及師資隊(duì)伍建設(shè)等諸多問(wèn)題。本文在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,提出一些改進(jìn)方法,以期對(duì)提高高職汽車專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)質(zhì)量有所啟示。
【關(guān)鍵詞】高職汽車專業(yè) ? ? ?英語(yǔ)教學(xué) ? ? ?問(wèn)題 ? ? ?對(duì)策
隨著汽車行業(yè)快速發(fā)展,為了同世界汽車行業(yè)接軌,汽車專業(yè)英語(yǔ)知識(shí)尤其重要。學(xué)好英語(yǔ),已經(jīng)成為高職學(xué)生就業(yè)和參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要因素。但目前高職汽車專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)的確存在諸多問(wèn)題,因此改進(jìn)高職汽車專業(yè)英語(yǔ)教學(xué),提高高職英語(yǔ)教學(xué)質(zhì)量已成為必然。
一、高職汽車專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)存在的幾個(gè)主要問(wèn)題
1.汽車專業(yè)英語(yǔ)教材不規(guī)范
汽車專業(yè)英語(yǔ)教材版本多,深淺不一,不規(guī)范。這些教材普遍“深”,有些沿用大學(xué)本科教材,教材難度拔高,理論知識(shí)過(guò)多,缺乏技能性、實(shí)踐性內(nèi)容。這種重理論、輕實(shí)踐的教材編寫(xiě)取向必然導(dǎo)致學(xué)生喪失學(xué)習(xí)興趣。
2.課堂教學(xué)方法單一,以老師灌輸知識(shí)為主,教學(xué)難與實(shí)踐結(jié)合
高職院校汽車英語(yǔ)教學(xué)仍以傳統(tǒng)教學(xué)模式為主。一是教師只注重知識(shí)傳授,教學(xué)方法單一, “滿堂灌”式的教學(xué)占主導(dǎo)地位,學(xué)生主體地位無(wú)法體現(xiàn),教學(xué)缺乏互動(dòng)性。由于教師教法不新穎,無(wú)法吸引學(xué)生注意力,使得部分學(xué)生上課積極性不高,缺乏對(duì)英語(yǔ)的興趣和熱情,注意力不集中。這種教學(xué)方法忽視了高職學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)與職業(yè)定向性。二從內(nèi)容上看,大多數(shù)教師在汽車專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)中,采用英語(yǔ)灌輸法,主要以課本為主,講解汽車知識(shí)理論和原理,沒(méi)有將實(shí)物結(jié)合起來(lái),缺乏現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),忽視了汽車?yán)碚撝R(shí)和實(shí)物的結(jié)合,最終學(xué)生掌握的是空洞的理論知識(shí),難以提高學(xué)生的實(shí)踐能力。三是汽車專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)局限于課堂教學(xué),缺乏實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地,缺乏一定的語(yǔ)言環(huán)境,缺乏教學(xué)輔助設(shè)備,如錄音設(shè)備、投影、多功能語(yǔ)音室、多媒體課件等等,學(xué)生缺乏生動(dòng)活潑的語(yǔ)言交流環(huán)境,英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)能力提高非常困難,以致無(wú)法適應(yīng)就業(yè)的需要。
3.英語(yǔ)學(xué)業(yè)成績(jī)?cè)u(píng)定沿用傳統(tǒng)評(píng)價(jià)模式,缺乏靈活性和全面性
目前高職學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)定絕大多數(shù)仍以卷面成績(jī)?yōu)橹饕u(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),卷面分?jǐn)?shù)仍然是學(xué)生的命根子,缺乏發(fā)展性、形成性、技能性評(píng)價(jià)以及職業(yè)道德等評(píng)價(jià)體系,因?yàn)榻y(tǒng)得過(guò)死,學(xué)生學(xué)得過(guò)死,死啃書(shū)本,不能靈活運(yùn)用語(yǔ)言進(jìn)行交際。高分低能、“啞巴英語(yǔ)”的反?,F(xiàn)象隨處可見(jiàn)。
4.英語(yǔ)師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)單一,缺乏“雙師型”師資
高職院校英語(yǔ)教師基本上都是英語(yǔ)教育專業(yè)畢業(yè)生,除了英語(yǔ)教育技能,很少有英語(yǔ)教師具備其他相關(guān)專業(yè)的技能培訓(xùn),因而也很難培訓(xùn)學(xué)生動(dòng)手能力。調(diào)查顯示,高職教師來(lái)源單一,據(jù)有雙師素質(zhì)的教師數(shù)量不多,僅占專業(yè)教師總數(shù)的40%,與國(guó)家規(guī)定的80%比例還有很大差距。英語(yǔ)教師缺乏雙師技能,因而在教學(xué)過(guò)程中難以突出實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。
二、改進(jìn)高職汽車專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)的建議和對(duì)策思考
1.加強(qiáng)汽車專業(yè)教材建設(shè)
結(jié)合高職專業(yè)特點(diǎn),教材的征訂本著“實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效”的原則,力求科學(xué)性、先進(jìn)性、實(shí)用性,合理配置教材??刹捎茫孩俳y(tǒng)編教材,②選擇、套用、移植教材,③自編教材。根據(jù)高職學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)、汽車專業(yè)特點(diǎn)以及學(xué)生的未來(lái)崗位需要出發(fā),編寫(xiě)汽車英語(yǔ)專業(yè)課程教學(xué)大綱及汽車專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)講義等,力求高職英語(yǔ)教材更接近于專業(yè)實(shí)用、實(shí)際,體現(xiàn)高職生就業(yè)的特色。
2.改進(jìn)教學(xué)方法和教學(xué)手段
堅(jiān)持“教、學(xué)、做”的原則,將任務(wù)教學(xué)法、交際教學(xué)法、研討式教學(xué)法等引入課堂,以提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力和合作學(xué)習(xí)能力。同時(shí),充分利用現(xiàn)代化教學(xué)手段,豐富教學(xué)媒體,推進(jìn)計(jì)算機(jī)輔助教學(xué),把文字、圖形、表格等變成一種集文字、聲音、圖像、動(dòng)畫(huà)于一體的多媒體信息,提高課程教學(xué)效率和質(zhì)量。這種新的教學(xué)模式不僅突破了傳統(tǒng)課堂教學(xué)時(shí)空限制,強(qiáng)化了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)激情,真正體現(xiàn)了“寓教于樂(lè)”與“寓教于活動(dòng)”。
3.英語(yǔ)學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)多元化,評(píng)價(jià)手段多樣化
傳統(tǒng)學(xué)業(yè)的評(píng)價(jià)方式是以學(xué)生卷面成績(jī)?yōu)橐罁?jù),這種單一的方法已不適應(yīng)職業(yè)學(xué)校的教學(xué)實(shí)際和社會(huì)對(duì)實(shí)用性人才的需要。評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和手段都應(yīng)多樣化,英語(yǔ)測(cè)試除了筆試的卷面成績(jī)外,還應(yīng)測(cè)試學(xué)生運(yùn)用英語(yǔ)語(yǔ)言的能力,即聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)等方面的內(nèi)容,尤其是聽(tīng)說(shuō)能力水平達(dá)到的程度,即運(yùn)用語(yǔ)言技能的高低,這是用人單位參考的依據(jù)。
4.加強(qiáng)“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)
針對(duì)高職教育所要突出的“職業(yè)性”,英語(yǔ)教師在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)突出實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),對(duì)理論知識(shí)的傳授應(yīng)從培養(yǎng)崗位能力的角度出發(fā),縮小理論與實(shí)踐的差距。因此,建立一支具備高素質(zhì)的“雙師型”師資隊(duì)伍尤為必要。作為英語(yǔ)教師,既要了解所教學(xué)生的專業(yè)情況,又要了解此專業(yè)的英語(yǔ)應(yīng)用情況,了解行業(yè)前沿最新動(dòng)態(tài),在向?qū)W生教授一些操作技能性強(qiáng)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的課程時(shí),潛移默化地影響并形成學(xué)生的崗位意識(shí)和職業(yè)習(xí)慣。
總之,改進(jìn)高職汽車專業(yè)英語(yǔ)教學(xué),全面提高高職英語(yǔ)教學(xué)質(zhì)量是一項(xiàng)較復(fù)雜的系統(tǒng)工程。只有從教材、教法、考試評(píng)定、教師專業(yè)素質(zhì)等進(jìn)行全面的建設(shè),提高高職英語(yǔ)教學(xué)質(zhì)量才成為可能。
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