"礦山運輸"課程教學(xué)方式及考核方法改革

張大寧 徐振洋 于妍寧

ZHANG Da-ning XU Zhen-yang YU Yan-ning

（遼寧科技大學(xué)礦業(yè)工程學(xué)院 遼寧鞍山 114051）

（School of Mining Engineering，University of Science and Technology Liaoning，Anshan 114051，china）

"礦山運輸"課程教學(xué)方式及考核方法改革

張大寧 徐振洋 于妍寧

ZHANG Da-ning XU Zhen-yang YU Yan-ning

（遼寧科技大學(xué)礦業(yè)工程學(xué)院 遼寧鞍山 114051）

（School of Mining Engineering，University of Science and Technology Liaoning，Anshan 114051，china）

課程是實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標的基本要素和保證。任何高校，課程在人才培養(yǎng)的過程中的位置舉足輕重。課程教學(xué)目標及其相關(guān)的教學(xué)環(huán)節(jié)是否落到實處，是能否培養(yǎng)出符合培養(yǎng)標準要求的工程人才的關(guān)鍵。"礦山運輸"課程綜合改革，旨在通過教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、手段的改革以及考試考核方法改革，使學(xué)生的學(xué)習達到課程教學(xué)目標要求，實現(xiàn)卓越培養(yǎng)標準中所規(guī)定的知識、能力和素質(zhì)三者的統(tǒng)一。

礦山運輸 課程改革 教學(xué)方式 考核方法

一、礦山運輸課程改革背景

遼寧科技大學(xué)采礦工程專業(yè)是我校最早建立的傳統(tǒng)優(yōu)勢特色專業(yè)。設(shè)有礦業(yè)工程一級學(xué)科學(xué)術(shù)型碩士點、采礦工程二級學(xué)科學(xué)術(shù)型碩士點和礦業(yè)工程領(lǐng)域?qū)I(yè)型碩士點。目前是教育部卓越工程師培養(yǎng)計劃的試點專業(yè)和遼寧省綜合改革試點專業(yè)。

2010年6月23日，教育部在天津召開“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”（以下簡稱“卓越計劃”）啟動會，標志著“卓越計劃”的全面啟動。

教育部發(fā)起的“卓越計劃”，是貫徹落實《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020）》和《國家中長期人才發(fā)展綱要（2010—2020）》的重大改革項目，是促進我國由工程教育大國走向工程教育強國的重大舉措。［1］目的在于培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強、適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要的高質(zhì)量各類型工程技術(shù)人才，為國家走新型工業(yè)化發(fā)展道路、建設(shè)創(chuàng)新型國家和人才強國戰(zhàn)略服務(wù)。該計劃對促進我國高等教育面向社會需求培養(yǎng)人才，全面提高工程技術(shù)人才培養(yǎng)質(zhì)量意義十分重大。

“礦山運輸課程教學(xué)方式及考核方法改革”項目是遼寧科技大學(xué)2012年3月批準的“卓越計劃教育教學(xué)改革工程”本科教育教學(xué)改革立項項目之一，也是教育部2011年批準的“卓越計劃教育教學(xué)改革工程”本科教育教學(xué)改革立項項目的子項目之一。該項目由學(xué)校給予一定的資助，由遼寧科技大學(xué)礦業(yè)工程學(xué)院采礦系部分教師及鞍鋼集團礦業(yè)公司眼前山鐵礦、東鞍山鐵礦部分工程技術(shù)人員共同完成。到目前為止，課程改革的實施已經(jīng)經(jīng)歷了兩個實踐過程。

二、礦山運輸課程現(xiàn)狀分析及研究意義

1.課程現(xiàn)狀分析

1.1 課程內(nèi)容多、涉獵面廣

“現(xiàn)代工科專業(yè)課程所涉及的研究領(lǐng)域往往是由多學(xué)科交叉形成的邊緣科學(xué)?！保?］礦山運輸課程亦是如此。

根據(jù)教學(xué)大綱要求，該課程教學(xué)計劃學(xué)時數(shù)為48學(xué)時。全部為理論教學(xué)。課程涵蓋的內(nèi)容涉及力學(xué)、電學(xué)、機械、電氣、采礦學(xué)、巖石力學(xué)、運載工具、路基路面工程、運輸組織與管理等多方面內(nèi)容。僅通過理論教學(xué)，讓學(xué)生掌握這些知識并把這些知識融會貫通，提高能力有一定的難度。

1.2 實驗條件不足

由于該課程涉及的生產(chǎn)組織及運輸組織管理內(nèi)容較多，不具備開設(shè)實驗課條件。但該課程又是理論與實踐結(jié)合相對較強的一門課，與工程實際的聯(lián)系非常緊密。

1.3 教學(xué)方式有待調(diào)整

該課程以往的課堂教學(xué)還是采用傳統(tǒng)的教學(xué)方式，既課堂講授。這種方式傳授知識為主。具體表現(xiàn)為：老師通過講授，文字解讀，直觀演示等手段傳遞知識。學(xué)生則通過聽課，觀察，感知，理解教材，練習鞏固，領(lǐng)會運用等手段接受知識。最后由教師通過考核或考試來檢查知識的掌握情況。整個教學(xué)過程體現(xiàn)出的基本特征就是三個中心。既以教師為中心、課堂為中心、教材為中心。核心是知識的傳授。

這種教學(xué)方式，盡管在課堂教學(xué)中也介紹一些工程實際問題，但難以提高學(xué)生學(xué)習興趣和熱情。尤其是而對學(xué)生的諸多能力如動手實踐能力、查閱資料能力、溝通與協(xié)調(diào)能力、自學(xué)能力等的培養(yǎng)難以體現(xiàn)。

教學(xué)效果不夠理想。

1.4 考核方法需要調(diào)整

考核的目的在于：檢驗學(xué)生對所學(xué)課程知識點的理解和掌握程度；通過考核競爭調(diào)動學(xué)生學(xué)習的積極性；學(xué)以致用；增強學(xué)習能力，提高學(xué)習效率，改善教學(xué)質(zhì)量。因此，考核環(huán)節(jié)在教學(xué)體系中是不可或缺的。然而，如何達到上述目的，卻是值得廣大教育工作者深入研究和探討的?？己嗽u價體系，要根據(jù)課程性質(zhì)的不同來制訂。尤其是工程應(yīng)用型專業(yè)課，更不該像理論性較強的基礎(chǔ)課一樣，以期末考試“一卷定優(yōu)劣”?？己嗽u價體系既要能夠合理公正地評價學(xué)生學(xué)習過程和學(xué)習結(jié)果，又要考慮具有較強的可操作性。

2.課程改革的意義

我校的采礦工程專業(yè)是教育部第二批“卓越計劃”試點專業(yè)和“遼寧省教學(xué)改革綜合改革”試點專業(yè)之一。此前，在人才的培養(yǎng)機制、培養(yǎng)模式及教學(xué)管理等方面進行了改革嘗試。但在課程體系、實驗教學(xué)體系、教學(xué)方法、手段的改革尚顯不足。只有通過不斷的改革，才能摒棄過去的缺陷和不足；才能有助于人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高；才能滿足“卓越計劃“對采礦工程專業(yè)人才培養(yǎng)的要求。

三、改革的主要內(nèi)容和目標

1.改革的主要內(nèi)容

1.1 教學(xué)方式的改革

該課程以往的教學(xué)方式較為單一。主要以任課教師課堂講授為主，以傳授知識為主。學(xué)生則表現(xiàn)為：課堂上以聽課為主，以被動的理解教材為主；課后，練習鞏固，領(lǐng)會運用所學(xué)知識。最后由教師通過考核或考試來檢查知識的掌握情況。整個教學(xué)過程完全處于被動地位。難以提高學(xué)生的學(xué)習興趣；對知識的掌握業(yè)不夠扎實。個別學(xué)生期末考試突擊學(xué)習，考試結(jié)束，沒過多長時間，多數(shù)書本知識都會忘到爪哇國去了。更不要說運用知識解決實際問題和提高能力了。為了解決這些問題，在兩輪的課程教學(xué)實踐中，針對不同的教學(xué)內(nèi)容，采取了不同的教學(xué)方式：

課堂上采用1、案例教學(xué)，如運輸系統(tǒng)、運輸計算等教學(xué)內(nèi)容；2、現(xiàn)場教學(xué)，如運輸系統(tǒng)、鐵路車站等教學(xué)內(nèi)容；3、討論式教學(xué)，如，礦山道路設(shè)計、膠帶運輸機運輸?shù)冉虒W(xué)內(nèi)容；4、自學(xué)，如汽車運輸組織等教學(xué)內(nèi)容；

課后采用小組作業(yè)、個人作業(yè)相結(jié)合的練習鞏固方式。小組作業(yè)通常為作業(yè)量大，需要小組成員相互配合的作業(yè)，如國內(nèi)外礦用自卸汽車的生產(chǎn)及使用情況調(diào)查。膠帶輸送機在國內(nèi)外礦山使用情況調(diào)查、礦用電機車運輸選型計算等教學(xué)內(nèi)容；個人作業(yè)的作業(yè)量相對較小，但需要獨立思考。

1.2 考核方式改革

考核方式從一定程度上影響著學(xué)生的學(xué)習效果。傳統(tǒng)考核方式，采用最后集中考試形式，容易滋生學(xué)生考前突擊復(fù)習等不良習慣［3］。

如前所述，考核的目的為了檢驗學(xué)生對所學(xué)課程知識點的理解和掌握程度；通過考核競爭調(diào)動學(xué)生學(xué)習的積極性；學(xué)以致用；增強學(xué)習能力，提高學(xué)習效率，改善教學(xué)質(zhì)量。因此，科學(xué)的考核方式室要通過考核評價體系，而不是通過期末一張考卷來達到考核目的?？己嗽u價體系既要合理公正地評價學(xué)生學(xué)習過程，又要考慮有較強的可操作性。

結(jié)合本課程的實際情況，以“注重學(xué)習過程，強調(diào)學(xué)以致用，旨在能力提高”為理念，試行以能力提高為中心的開放式、全過程程量化考核體系，具體考核指標見表1。

其中：出勤情況、個人作業(yè)課堂討論主要考核學(xué)生個人的學(xué)習態(tài)度、對知識的掌握情況；參與程度、動手能力、PPT制作及其它主要考核學(xué)生的動手實踐能力、查閱資料及運用能力、相互溝通與協(xié)調(diào)能力、語言組織與表達能力、應(yīng)變能力、自學(xué)能力等；期中考試主要是學(xué)生對知識掌握和綜合應(yīng)用情況。

綜上所述，通過引入現(xiàn)代工程教育的先進理念，推進卓越工程師培養(yǎng)計劃的實施，對《礦山運輸》課程的教學(xué)方式和考核方法進行改革是十分必要的。

四、改革成果和解決的問題

1.知識目標達成

任何課程，教學(xué)最基本的目的在于掌握課程教學(xué)大綱要求的知識點，包括最基本的概念、理論、計算將章節(jié)知識形成系統(tǒng)。本課程通過多元化的教學(xué)方式以及加強學(xué)生在學(xué)習工程中的理論與實踐的有機結(jié)合，能夠較好地達成知識目標。

2.能力目標達成

“知識經(jīng)濟時代已向高等教育發(fā)出了挑戰(zhàn)，如何應(yīng)對這種挑戰(zhàn)是高等教育教學(xué)改革的重中之重。而能力水平的高低是衡量大學(xué)生水平高低和素質(zhì)優(yōu)劣的重要指標，加強能力的培養(yǎng)是各國高等學(xué)校教學(xué)改革的核心目標，也是提高高等學(xué)校人才質(zhì)量的關(guān)鍵”。［4］卓越人才的培養(yǎng)，核心問題是各種能力的培養(yǎng)和提升。通過礦山運輸課程的改革與實踐，學(xué)生的能力在以下幾方面得到了提升，實現(xiàn)了能力培養(yǎng)目標。

2.1 現(xiàn)場教學(xué)提高了學(xué)生的認知能力

礦山運輸同其它專業(yè)課一樣，部分內(nèi)容枯燥而且抽象，尤其是涉及礦山運輸機械部分的內(nèi)容，如鐵路運輸、膠帶運輸、礦井提升運輸?shù)龋瑔渭兺ㄟ^課堂教授很難達到預(yù)期的效果。所以，根據(jù)專業(yè)課程的內(nèi)容特點，通過現(xiàn)場教學(xué)方式，對照實物進行講解，把抽象的東西具體化，把深奧的道理淺顯化，把復(fù)雜的原理簡單化，有利于學(xué)生對所學(xué)知識的理解及其掌握。有助于學(xué)生的認知能力的提高

2.2 大作業(yè)提高學(xué)生的調(diào)研能力和動手能力

科學(xué)技術(shù)的發(fā)展日新月異，專業(yè)技術(shù)也在不斷更新。專業(yè)課教學(xué)內(nèi)容也應(yīng)該隨之更新。這就需要將教材中來不及反映的最新發(fā)展動態(tài)的內(nèi)容補充進來。使學(xué)生能夠掌握最新的專業(yè)信息。而這些信息資料的收集的渠道主要有三。利用互聯(lián)網(wǎng)、利用校內(nèi)外圖書資源及礦山現(xiàn)場調(diào)研。通過課后大作業(yè)，可以提高學(xué)生的調(diào)研能力和動手能力。

2.3 案例教學(xué)及課后大作業(yè)提高了知識運用的能力

按美國哈佛大學(xué)案例教學(xué)研究開發(fā)部主任、案例教學(xué)協(xié)會主席John-Boehrer教授對案例教學(xué)作了如下定義：“案例教學(xué)是一種以學(xué)生為中心.對現(xiàn)實問題和某一特定事實進行交互式的探索過程”［5］其含義是將案例作為教學(xué)材料，結(jié)合教學(xué)主題，透過討論、問答等師生互動的教學(xué)過程，讓學(xué)習者了解與教學(xué)主題相關(guān)的概念或理論，并培養(yǎng)學(xué)習者高層次能力的教學(xué)方法。

礦山運輸課的另一特點是，經(jīng)驗數(shù)據(jù)多，并且有一定的取值范圍。翻開專業(yè)課本，幾乎所有的計算公式都帶經(jīng)驗系數(shù)。這些經(jīng)驗系數(shù)的變化范圍很大，對于這些經(jīng)驗系數(shù)選取，要求任課教師非常熟悉這些公式的來龍去脈，熟悉在什么條件下取什么數(shù)值，拿出具體實例講解。通過礦山運輸系統(tǒng)、礦山電機車運輸計算等案例的講解，使學(xué)生很好地掌握了相關(guān)的知識，并通過課后大作業(yè)的實際演練，提高了學(xué)生知識運用的能力，取得了良好的教學(xué)效果。

2.4 團隊式學(xué)習提高學(xué)生團隊協(xié)作的意識和能力

團隊學(xué)習是指為了更好地學(xué)習某種知識和技能.若干個學(xué)生組成一個進行一定的內(nèi)部分工。并彼此進行交流的學(xué)習小組的形式。通過合力對某個設(shè)定問題的解決，實現(xiàn)團隊目標，并獲得個人知識的學(xué)習過程。一般而言，團隊式的學(xué)習，將比個體學(xué)習具有學(xué)習速度更快.能更有效地拓展知識面，更有助于開展深度學(xué)習等多方面的優(yōu)勢［6］。

現(xiàn)代心理學(xué)研究表明，學(xué)生與他人的交互作用，對學(xué)生理解

掌握所學(xué)內(nèi)容可以起到促進作用。因此，在教學(xué)過程中學(xué)習任務(wù)可以通過建立合作學(xué)習團隊（學(xué)習小組）共同完成。通過小組討論、互相評價、互相反饋、互相激勵、互幫互學(xué)等合作互動，激發(fā)學(xué)生的主觀能動性。取得良好的學(xué)習效果。在這種學(xué)習團隊中，學(xué)生共同探討問題的解決方案，能有效地促進學(xué)生主體作用的發(fā)揮和促進互幫互學(xué)、共同提高。使團隊協(xié)作的意識和能力增強。還可以使后進生有更多的機會借鑒學(xué)習好的同學(xué)的策略，學(xué)習的主動性和責任感增強，。

2.5 PPT的制作及演示提高學(xué)生的自學(xué)能力及表達能力

近幾年來，隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，多媒體教學(xué)方式在我國高校得到了迅猛發(fā)展，幾乎占據(jù)了各種類型課程教學(xué)的講臺，從而引起了教學(xué)方法的大變革。尤其是Powerpoint（PPT）作為一種新的教學(xué)手段得到了廣泛的應(yīng)用。其特點是圖文并茂、聲像結(jié)合、形象、直觀、信息量大：不僅顯著提高了教學(xué)效率，而且促進了學(xué)生的形象思維，對提高學(xué)生的綜合素質(zhì)具有積極意義。然而，讓學(xué)生親自制作PPT并將其內(nèi)容進行演示、講解，是對學(xué)生自學(xué)能力及語言表達能力鍛煉及檢驗。對其相關(guān)能力的提高有著非常積極的促進作用。礦山運輸課程的礦井提升運輸部分便采取了這種形式的教學(xué)。通過PPT的制作、演示、講解、答辯使學(xué)生知識和能力都有不同程度的提高。

3.素質(zhì)目標的達成

目前在卓越計劃中，素質(zhì)被視作卓越工程師的三要素之一。素質(zhì)也稱素養(yǎng)、修養(yǎng)，是通過學(xué)習成長養(yǎng)成的，它包括道德、紀律、文化、法律、精神等諸多方面。是一個人在成長過程中通過學(xué)習獲得的支撐一生的品質(zhì)。一旦引入素質(zhì)教育的元素，則不僅使學(xué)生的文化素養(yǎng)得以提高，同時，學(xué)生的身心健康、道德修養(yǎng)、人文修養(yǎng)和法制觀念都能夠得到熏陶。在探討在專業(yè)教學(xué)中，引入素質(zhì)教育，對教學(xué)效果提高也是十分有益的。

當代大學(xué)生的普遍素養(yǎng)是比較高的。但也還存在一些隱性的問題，有些亟待解決，有些令人擔憂。他們認為現(xiàn)代社會不必拘泥，我行我素。青年學(xué)生懂得遵守法律，但有時不拘小節(jié)。這往往會影響他們自身的形象，甚至自己無所察覺。我們在進行專業(yè)課教學(xué)時，應(yīng)注重對學(xué)生在這方面的教育和培養(yǎng)。在課堂教學(xué)中和現(xiàn)場教學(xué)中，我們是通過任課教師和現(xiàn)場教師的現(xiàn)身說法、以身作則、言傳身教來達到素質(zhì)教育目標的。

五、實踐情況

到目前為止，該課程的改革已經(jīng)經(jīng)歷了兩個循環(huán)實踐過程。從采礦2009、采礦2010兩個班級的課程實踐看，在以下方面取得了長足進步，教學(xué)質(zhì)量明顯提高。

1.教學(xué)方式多樣化，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習興趣和熱情。除了極個別學(xué)生外，幾乎每堂課都是滿勤，教學(xué)內(nèi)容尤其是重要知識點都能做到當堂消化；

2.現(xiàn)場教學(xué)，直觀形象。通過現(xiàn)場教學(xué)、照片、圖片、投影、錄像、幻燈等各種多媒體手段的應(yīng)用以及一切可利用的教學(xué)資源，讓學(xué)生深入實際進行觀察，并通過現(xiàn)場工程技術(shù)人員的講解感悟、理解課本中的知識點，化抽象的文字記憶為形象理解。學(xué)起來更直觀，印象更深刻。學(xué)生動了，課堂活了，學(xué)習效果也明顯提高了。

3.討論式教學(xué)，提高了學(xué)生的參與程度。對于某些概念或同一件事物，看問題角度不同，觀點、方法不同，得出的結(jié)論自然就會不同。通過討論，各自表達各自認識和觀點，互不相讓，課堂氣氛熱烈，學(xué)習情緒高昂。學(xué)習氛圍輕松活潑，學(xué)習效果很好。

4.做中學(xué)，能力提高。某些教學(xué)內(nèi)容從個體學(xué)習向組團互助學(xué)習的轉(zhuǎn)變；知識獲取由“老師教會”向“學(xué)生學(xué)會”轉(zhuǎn)變；學(xué)習能動性從學(xué)中做（被動學(xué)習）到做中思（主動學(xué)習）轉(zhuǎn)變；使學(xué)生的認知能力、調(diào)研能力、動手能力、知識運用的能力、團隊協(xié)作的意識和能力、自學(xué)能力及語言表達能力都有不同程度的提高。

5.理論和實踐相結(jié)合，學(xué)以致用。學(xué)習的根本目的不是讓學(xué)生只了解課本上的知識，理解一些概念。而是聯(lián)系實際，讓學(xué)生明白知識點的主要應(yīng)用，發(fā)展前景等。讓學(xué)生從心里感覺到，所學(xué)知識將來會學(xué)有所用。從而激發(fā)學(xué)生產(chǎn)生“我想學(xué)，我要學(xué)，我要學(xué)好”的心理。要做到這些，實際上是對專業(yè)課教師提出了更高的要求。既不僅需要熟練掌握教材中的專業(yè)知識，還要不斷地查閱大量國內(nèi)外文獻資料，密切關(guān)注本領(lǐng)域的國內(nèi)外現(xiàn)狀及其發(fā)展。主要生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)廠家及新推出的相關(guān)產(chǎn)品以及投入到礦山企業(yè)的使用情況等等。當然，如果有相關(guān)的現(xiàn)場實際項目就更好。這樣，可以做到理論與實際的緊密結(jié)合。不但提高了學(xué)生的學(xué)習興趣，也有益于學(xué)生對相關(guān)理論的理解與掌握。

六、特色做法

1.突出工程實踐特色

礦山運輸課程教學(xué)方式改革最突出的特色之一就是，加強校企合作，突出工程實踐特色。具體體現(xiàn)在1、現(xiàn)場教學(xué)；2、案例教學(xué)及課后作業(yè)緊緊圍繞礦山生產(chǎn)實際。使理論與生產(chǎn)實際緊密結(jié)合。

2.注重教學(xué)過程的能力考核

礦山運輸課程考核方法改革是該課程改革的另一特色。對學(xué)生的考核不再局限于期末一張卷的知識考核，而是注重教學(xué)全過程的能力考核。其中，出勤考核的是學(xué)生的學(xué)習態(tài)度；課堂提問及交互式討論考核的是學(xué)生課堂上學(xué)習情況；個人作業(yè)考核的是學(xué)生獨立思考問題、分析問題及解決問題的能力；小組作業(yè)考核的是學(xué)生調(diào)研能力和動手能力、知識運用的能力、團隊協(xié)作的意識和能力；PPT的制作、演示及答辯考核的是學(xué)生的知識點掌握、語言表達及應(yīng)變能力等；自學(xué)及效果檢驗是考核學(xué)生的學(xué)習能力。

七、結(jié)語

通過兩輪的課程教學(xué)改革實踐，極大地提高了學(xué)生學(xué)習本門課程的學(xué)習興趣和積極性；有助于學(xué)生全面掌握礦山運輸?shù)幕A(chǔ)知識；提高了學(xué)生分析問題、解決問題的能力及綜合素質(zhì)；促進了課堂教學(xué)過程的優(yōu)化和教學(xué)質(zhì)量的提高。

［1］林健.“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”學(xué)校工作方案研究［J］高等工程教育研究，2010，（5）：30-36.

［2］李洪美.增強工科專業(yè)課教學(xué)效果淺探［J］.當代教育論壇：學(xué)科教育研究，2008，（1）85-86.

［3］張軍國.工廠供電課程多元化教學(xué)的研究與實踐［J］.中國林業(yè)教育，2012，30（4：）：60-61

［4］于彥民.美國高等教育對我國高校教學(xué)改革的啟示［J］，吉林工程技術(shù)師范學(xué)院學(xué)報，2009，25（6）：57-59

［5］湯曉松，張勇.《概率論與數(shù)理統(tǒng)計》案例教學(xué)的實踐與探究［J.中國科技博覽，2012，（27）：497-498

［6］賀超，王建軍，王輝.大學(xué)生團隊探索性學(xué)習效果的影響因素與對策探討［J］.中國管理信息化，2013，16（4）：90-91.

張大寧，男，1960.03，遼寧海城，教授，遼寧科技大學(xué)采礦工程專業(yè)，“礦山運輸”課程綜合改革改革項目負責人

Reform of the Teaching and Examination Method of"Mine Haulage"Course

Curriculum is the basic element and insurance of achieving the goal of talent cultivation.It is of critical importance in any university.The implementation of the teaching goal and the related teaching links of the curriculum is the key element for enabling engineering talents to meet the cultivation standard. The comprehensive reform of Mine Haulage course aims at making the students meet the standard requirements of course teaching goals，realize the combination of knowledge，ability and quality defined in the Excellence Initiative requirements through the reform of teaching contents，teaching method and examination method.

Mine haulage，curriculum reform，teaching method，examination method