岡村：打造精品助力電子行業(yè)發(fā)展

文/本刊記者于婷

岡村：打造精品助力電子行業(yè)發(fā)展

文/本刊記者于婷

日本的技術(shù)和管理，本土化的運營，使上海岡村家具物流設(shè)備有限公司進入中國十多年來得到了廣大用戶的信任和肯定。憑借著創(chuàng)業(yè)者們對創(chuàng)造發(fā)明的熱情和執(zhí)著，始終堅持以開發(fā)獨創(chuàng)的技術(shù)、生產(chǎn)高性能的產(chǎn)品、為社會創(chuàng)造舒適的環(huán)境作為立足理念和經(jīng)營目標，同時，高品質(zhì)的服務(wù)也讓岡村在中國市場創(chuàng)造了一個又一個典范案例。

位于深圳某世界500強IT企業(yè)，產(chǎn)品主要涉及通信網(wǎng)絡(luò)中的交換網(wǎng)絡(luò)、傳輸網(wǎng)絡(luò)、無線及有線固定接入網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)及無線終端產(chǎn)品，為世界各地通信運營商及專業(yè)網(wǎng)絡(luò)擁有者提供硬件設(shè)備、軟件、服務(wù)和解決方案。2012年，該企業(yè)將制造業(yè)務(wù)由深圳搬遷至東莞松山湖工業(yè)園區(qū)，實現(xiàn)南方工廠原材料到自動立體倉庫的自動收貨、質(zhì)檢、儲存、分揀和發(fā)貨為一體的配套系統(tǒng)。上海岡村家具物流設(shè)備有限公司作為系統(tǒng)總集成商，基于該公司的整體戰(zhàn)略思想，采用國際領(lǐng)先技術(shù)及設(shè)備，歷時2年在松山湖基地建成了集光、機、電、信息于一體的高度復(fù)雜的自動化物流系統(tǒng)工程。松山湖自動物流系統(tǒng)是國內(nèi)迄今為止最為尖端、先進的自動化物流系統(tǒng)，備受業(yè)界矚目，得到了廣泛好評。那么，這一項目究竟有哪些優(yōu)勢和亮點？幫助該企業(yè)解決了哪些問題？

該企業(yè)的項目負責人孔先生告訴記者，該項目籌建的初衷是滿足對網(wǎng)絡(luò)運營商產(chǎn)品原材料的存儲、分揀與齊套，解決原材料存放占用場地過大和訂單快速揀選齊套問題。該項目包括自動傳輸系統(tǒng)、物料分揀系統(tǒng)、貨架系統(tǒng)、堆垛機系統(tǒng)、輸送機系統(tǒng)、業(yè)務(wù)管理和控制系統(tǒng)、條形碼系統(tǒng)、箱輸送系統(tǒng)等，藉由機器設(shè)備的多樣性與豐富性、信息系統(tǒng)的復(fù)雜性與健壯性，達成松山湖基地的高端自動物流體系。這一現(xiàn)代化自動物流中心總占地面積為25000m2，集原材料的接收、存儲、揀選、齊套、配送功能于一體，采用了RF、PTL、GTP、Carrousel等多種先進技術(shù)。該項目完美實現(xiàn)了松山湖現(xiàn)代化物流系統(tǒng)戰(zhàn)略，充分展示了企業(yè)與時俱進的理念和現(xiàn)代化的物流管理能力。它通過INFOR WMS強大的業(yè)務(wù)管理功能，實現(xiàn)了電子元器件的各種特殊管理需求，包括潮敏管理、超期管理、PSN管理、VMI發(fā)料物權(quán)管理、看板管理等，在行業(yè)內(nèi)達到領(lǐng)先水平。該項目基于OK-WCS智能化的功能與嚴謹?shù)目刂疲p松實現(xiàn)了正向物流從入庫到出庫的全程自動化作業(yè)、逆向退貨返品物流的全程自動化作業(yè)，以及空托盤/料箱的自動收集與供應(yīng)，其復(fù)雜的系統(tǒng)邏輯控制與高度的自動化程度，在行業(yè)內(nèi)具有廣泛的借鑒意義與深遠的影響力。其借由OK-WCS的合理優(yōu)化調(diào)度，創(chuàng)造了多樣化的揀選模式，包括自動倉庫堆垛機揀選、水平旋轉(zhuǎn)貨架揀選、側(cè)邊揀選作業(yè)、GTP（Goods To Person）區(qū)域燈光揀選、看板區(qū)手持RF揀選，以及提前揀選、高價值緊急揀選等，將復(fù)雜作業(yè)模式以智能化方式展現(xiàn)出來，達到了人機高度和諧統(tǒng)一。OK-WCS的高度智能化與復(fù)雜化，還體現(xiàn)于全自動化的補貨作業(yè)，包括托盤自動倉庫向料箱自動倉庫補貨，料箱自動倉庫向水平旋轉(zhuǎn)貨架、側(cè)邊區(qū)、看板區(qū)補貨，側(cè)邊堆垛機存儲位向揀選位補貨等，復(fù)雜的業(yè)務(wù)處理具有高度的創(chuàng)新性與開拓性，為OK-WCS帶來了更多的挑戰(zhàn)與機遇。

作為一座高度自動化與現(xiàn)代化的全自動物流中心，其最大的優(yōu)勢與特點具體說來體現(xiàn)在以下四個方面：

●從入庫到出庫的全程自動化：

幾乎所有的業(yè)務(wù)場景都可借助自動化設(shè)備來實現(xiàn)，以人員的最小化參與來完成物料從入庫到出庫的全部過程。

收貨：物料在接收入庫時，經(jīng)由連通月臺與各個區(qū)域的輸送機與穿梭車，實現(xiàn)物料接收后不同去向的自動搬送。入庫輸送機分別連接托盤與料箱自動倉庫，由系統(tǒng)分配最優(yōu)上架貨位并經(jīng)堆垛機完成自動上架。另外，系統(tǒng)還可利用輸送機站臺的高度檢測裝置，根據(jù)光電檢測的不同結(jié)果為待入庫托盤分配合理高度的貨位，有效提高貨位整體空間利用率。

存儲：物料存儲是一個多層級的概念。大批量的保管由托盤式立體倉庫完成，實現(xiàn)托盤單位的自動入出；少批量的保管由料箱式立體倉庫完成，實現(xiàn)箱單位的自動入出；拆零揀選面的保管量分別由水平旋轉(zhuǎn)貨架、垂直旋轉(zhuǎn)貨架、側(cè)邊揀選貨架來完成，實現(xiàn)拆零揀選時的自動入出。特別地，側(cè)邊揀選貨架由輕型料箱式立體倉庫與流利式貨架構(gòu)成，可實現(xiàn)高層存儲、低層揀選的二級緩存保管模式。

揀選：物料的揀選采用GTP（goods-to-person）的作業(yè)模式，基于訂單的揀選固化在指定的位置，通過系統(tǒng)存儲設(shè)備與搬送設(shè)備的集成，實現(xiàn)待揀貨物的自動供給，并在揀料操作完成后實現(xiàn)自動回庫。憑借系統(tǒng)完成全自動的出入搬送并控制作業(yè)的節(jié)拍，結(jié)合人員的簡單揀選動作實現(xiàn)了揀選業(yè)務(wù)的高度自動化。另外，基于GTP作業(yè)模式的同時，還配置了PTL（Pi-ck to light）進行燈光指示揀選以及RF的作業(yè)提示與實時校驗，確保作業(yè)的高準確率與高效率。

補貨：補貨的目的在于通過系統(tǒng)的調(diào)配使得物料在最合適的貨位保有最合理的庫存。系統(tǒng)可根據(jù)MIN/MAX等多種條件自動生成補貨任務(wù)并下發(fā)設(shè)備動作，使得從托盤單位-箱單位-揀選面補貨的料箱都可通過機器設(shè)備實現(xiàn)自動下架、搬送與分流，最終經(jīng)其保管區(qū)域的設(shè)備動作完成自動上架。

移動：貨物在庫內(nèi)的移動是一種人為的存儲調(diào)整與優(yōu)化，包括庫區(qū)內(nèi)部的移動與庫區(qū)間的移動。與補貨類似，全部的過程無須任何人工的干預(yù)，依賴各自保管區(qū)域的設(shè)備動作以及連接各區(qū)域的物料輸送線體來完成。

盤點：自動物流的盤點是一種貨到人的模式，盤點任務(wù)可由系統(tǒng)根據(jù)多種策略自動生成并指示設(shè)備動作，憑借設(shè)備的全自動搬送結(jié)合人員的輔助清點來完成。盤點動線及工作臺無需額外設(shè)置，完全利用揀選環(huán)境，以達到自動設(shè)備的最小化投入與最大化利用；盤點作業(yè)時機既可以單獨觸發(fā)，更可與其他業(yè)務(wù)場景合并觸發(fā)，從而達到設(shè)備能力與作業(yè)效率的最優(yōu)化。

●逆向物流的自動化接收：

逆向物流是指來自內(nèi)部的余料或者外部的返回，與正向物流具有同等重要的地位。逆向物流直接影響了物流中心的整體效率與準確率，使得全自動化的接收處理顯得尤為關(guān)鍵。

外部返回：外部返回的物料充分利用入庫搬送設(shè)備，通過輸送設(shè)備的自動搬送，實現(xiàn)從月臺到存儲區(qū)域的自動化作業(yè)。

內(nèi)部返回：設(shè)置自動清點設(shè)備連接回庫料箱輸送線。內(nèi)部返回的物料，可以通過自動X光點數(shù)機實現(xiàn)自動清點，通過數(shù)據(jù)交互接口將清點的結(jié)果導(dǎo)入系統(tǒng)，由WMS系統(tǒng)后臺進行退貨的自動處理與登記。返回的物料無需人工的參與，即可以實現(xiàn)從清點、交接、單據(jù)處理、搬送、上架等多個過程的全自動化作業(yè)。

●容器的自動化回收與供應(yīng)：

在日常的出入庫作業(yè)中，大量的托盤與周轉(zhuǎn)箱被頻繁地反復(fù)使用著。托盤與周轉(zhuǎn)箱的循環(huán)使用效率依賴于容器的快速回收與快速供應(yīng)。

空托盤：空托盤的收集與供應(yīng)被巧妙地結(jié)合起來?？胀斜P需求點，可通過托盤輸送機及自動拆盤裝置連接堆垛機實現(xiàn)空托盤組及單個空托盤的自動供給；空托盤收集點，設(shè)置自動碼盤裝置連接托盤穿梭車、輸送機與堆垛機實現(xiàn)空托盤組的回收上架；同時，各收集點可以藉由輸送系統(tǒng)自動調(diào)度空托盤組至各需求點，實現(xiàn)空托盤在線的快速移動與周轉(zhuǎn)。

空周轉(zhuǎn)箱：通過一條貫穿全部料箱區(qū)域的堆積線將周轉(zhuǎn)箱的存儲、取用、放回有機地融為一體。空箱堆積線設(shè)置于物料搬送線體的上/下方，完全不占用場地空間，可以以堆積的方式暫存大量日常所需的空周轉(zhuǎn)箱。堆積線貫通全部料箱作業(yè)環(huán)境，作業(yè)人員可以隨時隨地就近取/放空周轉(zhuǎn)箱，實現(xiàn)空周轉(zhuǎn)箱的實時在線緩存與供應(yīng)。

●廢棄物的自動化收集：

在物料作業(yè)過程中，會產(chǎn)生大量廢棄的紙板箱，這些作業(yè)中廢棄的紙板箱都被一條自動紙箱收集線串聯(lián)起來，作業(yè)人員可以方便地將廢棄物就近放置于各工作臺旁的廢紙箱搬送線，通過不銹鋼滑槽自動滑動到一樓固定位置的廢紙箱收集區(qū)，進行后續(xù)統(tǒng)一處理。

孔先生告訴記者，岡村的項目設(shè)計方案與我們的需求高度契合，在性價比方面也擁有顯著的優(yōu)勢，這些促成了雙方的牽手。在項目進入正常質(zhì)保運行期后，岡村總是能針對現(xiàn)場問題進行快速的資源調(diào)度以積極應(yīng)對，令他們感受到優(yōu)質(zhì)及時的售后服務(wù)為用戶帶來的效率提升。該項目自2013年8月投入正式運行以來，未出現(xiàn)導(dǎo)致生產(chǎn)受影響的重大事故。自2015年伊始，隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴展，雙方在物流系統(tǒng)戰(zhàn)略上不斷持續(xù)開展新的合作。對于岡村高度的認可與信任讓他們堅信，雙方的強強聯(lián)手必將帶來共贏?？紫壬詈蟊硎?，基于“工業(yè)4.0”概念與“中國制造2025”戰(zhàn)略，制造企業(yè)也在物流領(lǐng)域的各個環(huán)節(jié)積極探索減員提效之路，也希望像岡村這樣業(yè)界領(lǐng)先的物流系統(tǒng)集成商能夠為制造企業(yè)提供更好的思路，早日實現(xiàn)自動物流向智能物流的跨越。