基于AHP方法的LNG動力漁船公司安全管理評價

雷玉榮，盧金樹

（浙江海洋學院　海運與港航建筑工程學院，浙江　舟山　316022）

基于AHP方法的LNG動力漁船公司安全管理評價

雷玉榮，盧金樹

（浙江海洋學院海運與港航建筑工程學院，浙江舟山316022）

隨著國家提倡漁業(yè)節(jié)能減排，國內(nèi)石油價格的偏高，液化天然氣受到漁民越來越多的關注.漁業(yè)船舶公司的管理能力影響著LNG動力漁船安全作業(yè)，為此本文建構了安全管理評價的指標體系和數(shù)學模型.首先創(chuàng)建適用于層次分析的安全評價指標，然后在專家的幫助下得到有價值的安全評價的判斷矩陣.在考慮專家權重的影響下，對各個專家所賦予的指標權重進行合并，進而計算出各個指標的權重.通過調(diào)查法確定低層指標的隸屬度.最后根據(jù)量化數(shù)據(jù)，在管理方面，提出能夠提高LNG動力漁船安全作業(yè)的措施.

LNG動力漁船；安全管理；AHP；安全評價

1　引言

LNG作為一種清潔高效的能源，同傳統(tǒng)燃料柴油相比，釋放出更少的二氧化硫，二氧化碳，氮氧化物.清潔能源是未來發(fā)展的方向，人們在生活水平提高的同時，開始關注對環(huán)境的保護.從經(jīng)濟學角度講，短期內(nèi)價格降低，會促進需求量的增加.LNG作為漁船燃料，在提供相同動力的情況下，花費更加的少.因而LNG在某一個階段會相對于柴油的需求量增加.但是這種需求量增加可否持續(xù)，需要漁船的安全性作為前提條件.新型動力漁船要想安全作業(yè)，除了需要人員和漁船本身，環(huán)境之外，還需要漁業(yè)船舶公司對漁船進行全面掌控.因此，本文從定量分析的角度分析管理對漁船作業(yè)安全的影響.

為了能夠評估管理對LNG動力漁船安全的影響，在考慮專家權重的情況下，本文改進了傳統(tǒng)的層次—模糊綜合評判模型.Jakub等（2014）將專家評判不確定性的影響和安全評價聯(lián)系在一起，認為專家理解力的高低和知識水平都有可能評判結果造成影響［1］.學者對于LNG動力漁船的安全管理研究的時間較短，所以在創(chuàng)建安全評價因素體系的時候，本文借鑒了其它傳統(tǒng)漁船的安全管理評價體系和其它LNG動力船舶的安全管理評價體系的建構方式.一定的安全管理評價指標體系需要與特定的方法相結合，才能夠真正的體現(xiàn)指標的作用.所以本文綜合各種評估方法，使得構建的安全評價因素體系能夠發(fā)揮應有的作用.

2　LNG動力漁船管理的安全評價

不同的漁業(yè)船舶公司都有其自身的固有特點，在相關的評價工作中，需要把總結出來的安全管理的評估指標與特定的公司相結合，這樣才能夠得到某一公司安全管理能力的量化分析結果.本文選取某一特定公司，運用安全評價的數(shù)學模型，評估其安全管理的各項指標的狀況.

2.1指標體系

通過專家調(diào)查和查閱資料，確定安全組織，安全法制，安全教育為LNG動力漁船安全管理的主要指標.每個大因素受到諸多小因素的影響，諸多小因素又受到更小因素的影響，從而構建多級指標.

安全組織.漁船安全管理工作涉及面廣，工作量大，任務重，如果沒有專門的安全組織，漁船安全工作就難以落實，因此必須建立安全組織.組織建設是安全管理的非常重要的方面.在組織架構中，明確了各自在安全中的職責以及權力.從管理學的角度講，計劃，組織，協(xié)調(diào)，控制是管理的四個方面，可以看出組織的重要性.評價安全組織需要從安全計劃，方針目標，行政管理三方面入手.

安全計劃.在安全作業(yè)之前，設定可能要發(fā)生的情況，制定合理的方案.為了能夠安全作業(yè)，制定長期目標和短期計劃十分重要，所以其應該作為安全評估的一項指標.只有制定了計劃，才能夠知道是否達到既定的安全目標.安全管理不存在盲目性，對于新型漁船尤為重要，它能夠使得漁業(yè)船舶公司從宏觀把握漁船安全.

方針目標.安全計劃是從宏觀上掌握安全，那么安全的目標就有很強的針對性.讓每個安全相關人員都能夠了解自己的安全職責所在.

行政管理.行政管理相對于安全計劃和方針目標更加的具體.從層次上講，它們是宏觀安全組織形式，中觀安全組織形式，微觀安全組織形式的抽象.具體的組織形式可能有多樣，但是抽象的組織表現(xiàn)形式就容易把握.因此，本文在選取安全組織的指標時，是從抽象性來敘述.

安全法制.安全法制是安全管理的一種現(xiàn)實形式，是安全責任的強制規(guī)定，也是制度性的保障.安全法制是安全管理的重要組成部分.安全法制是漁船相關者現(xiàn)實利益均衡的結果.安全法制包括作業(yè)法規(guī)，規(guī)章制度和作業(yè)標準.

安全教育.漁業(yè)船舶公司安全教育是安全管理的一項重要工作.其目的是提高安全相關人員的安全意思，增強人員的安全操作技能和安全管理水平，是提高漁業(yè)船舶公司管理水平的有效途徑.安全教育包括：船員培訓和安全宣傳.

目前多媒體教學應用非常普遍，大學教師經(jīng)常使用之前已經(jīng)做好的PPT進行教學，但“電力系統(tǒng)繼電保護”這門課程本身就存在大量的抽象理論，而且包含較多的數(shù)學計算，如：系統(tǒng)振蕩對距離保護的影響及振蕩閉鎖回路、零序電流等，這些內(nèi)容往往涉及大量的公式推導，而如今PPT教學很多涉及公式推導的過程都是在PPT上直接展示結果，或者是直接在PPT上展示大量的公式，這樣就顯得教學過程枯燥乏味。PPT教學導致的另外一個結果就是教師和學生互動性不夠，課堂上僅僅由教師全盤“倒灌”教學，學生坐在教室被動接受知識，而無法提升課堂的學習氛圍，從而導致教學質(zhì)量大打折扣。

2.2指標權重

對于指標權重的求解分為三大步驟，第一步是每位專家對指標賦予權重，用層次分析法對其求解.第二大步驟是，由于專家理解力和邏輯判斷能力的不同，根據(jù)他們所提供的數(shù)據(jù)，運用聚類分析和CR值客觀的為每位專家賦予權重［3］.第三大步驟是，整合專家權重和每位專家賦予的指標權重，最后得到指標的最終權重.限于篇幅，具體的求解過程省略.最終得出管理的各個指標的權重，如下表.

表1　管理指標體系權重

2.3隸屬度

隸屬度是某一個事物屬于某一類的程度［4］.現(xiàn)實中，一種事物的歸類呈現(xiàn)出一種模糊的概念，不能夠準確的判斷出到底屬于哪一類，可用隸屬度來刻畫.通過調(diào)查m名人員，如果其中的c名人員認為某個指標作業(yè)時表現(xiàn)好，那么其指標的好的隸屬度為c/m.如此通過發(fā)放調(diào)查問卷的方式，獲取底層指標的隸屬度.

表2　底層安全評價因素的隸屬度

2.4安全評價結果

通過底層指標和底層權重求安全評價結果，其安全評價結果又可以作為上一次的隸屬度.本文在求解安全評價向量時運用加權平均算子（·，+）.

+表示兩者相加，其體現(xiàn)的思想是，對各個因素進行權重分配，依權重大小均衡兼顧，這種方法比較適用于要求整體指標的情形.

3　LNG動力漁船安全管理的建議

（1）在管理對安全的影響指標中，各個因素的權重有所不同，權重代表了它們在系統(tǒng)中的重要程度.如果某個因素在系統(tǒng)中占比比較大，就要重點關注，為此根據(jù)數(shù)據(jù)遴選權重比較大的指標.

（2）通過安全評價結果，可以得出安全組織，安全法制，安全教育等的好，中，差隸屬程度，從而得出管理的薄弱環(huán)節(jié).

（3）通過綜合權重數(shù)據(jù)，安全評價數(shù)據(jù)從總體上提出控制風險，提高漁船安全作業(yè)的建議.本文重點提出風險總體控制方案.具體如下：

安全組織.在安全組織方面，建議制訂漁業(yè)船舶作業(yè)安全方式，計劃.制定漁業(yè)船舶公司安全指標，并且根據(jù)指標制定每一年，月的安全生產(chǎn)計劃.制定完善的漁業(yè)船舶公司的安全管理組織層次，確定安全生產(chǎn)的責任.根據(jù)生產(chǎn)責任的大小，確定每個級別的義務.每個級別的安全組織定期書寫安全分析的報告.對于操作液化天然氣漁船特殊設備的相關人員進行重點管理，嚴格判斷是否有能力勝任此種特殊的任務.抽查特殊船員安全操作情況，使風險降到最低.

安全法制.在安全法制方面，建議對以前的安全法律法規(guī)做好整理，對最新版法律法規(guī)做好研讀.結合法律法規(guī)，整改漁船作業(yè)時出現(xiàn)的安全問題.對整改后，漁船作業(yè)的安全狀況進行分析和總結.

安全教育.建議針對新興動力漁船可能遇到的大的突變情況，制定較為詳盡的預案.漁船船舶公司內(nèi)部或者每個漁船獨立的生產(chǎn)單位要進行年度或者月度等定期的安全演練.漁業(yè)船舶公司要制定出安全教育實施方式.每個漁船上要根據(jù)公司制定的方案，編制出適合自身漁船的安全教育方案.對于培訓完后的人員進行現(xiàn)場抽查或者考試.讓安全教育真正的發(fā)揮作用.

這樣做的好處是，即能夠整體的把握新型漁船的安全管理情況，又能夠清晰的分析出每個安全管理評價指標在安全作業(yè)的作用和影響程度整體與局部的安全評價策略，使得分析的更加全面與具體.

〔1〕Z.L.Yang.A modified CREAM to human reliability quantification in marine engineering［J］.Ocean Engineering，2013，58（1）：293-303.

〔2〕李雪林，謝賢平.關于安全評價法選擇的探討［J］.有色金屬設計，2005，32（04）：72-77.

〔3〕蔣文能.群組決策中專家權重確定的思路和方法［J］.統(tǒng)計與決策，2013（02）：24-27.

〔4〕彭祖贈.模糊數(shù)學及其應用［M］.武漢大學出版社，2004.

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1673-260X（2015）11-0070-02