跨專業(yè)對話交流 謀協(xié)同交融共生

文_中國城市軌道交通協(xié)會

跨專業(yè)對話交流 謀協(xié)同交融共生

文_中國城市軌道交通協(xié)會

城市軌道交通規(guī)劃設(shè)計(jì)·資源經(jīng)營研討會在深舉行

6月25日，中國城市軌道交通協(xié)會在深圳舉辦以“集成 協(xié)同 融合 走軌道交通可持續(xù)發(fā)展之路”主題的“城市軌道交通規(guī)劃設(shè)計(jì)·資源經(jīng)營研討會”。作為會議重要成果文件，協(xié)會同日頒布《中國城市軌道交通協(xié)會關(guān)于城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)與資源開發(fā)一體化工作指南（試行）》。資源經(jīng)營專業(yè)委員會和工程咨詢專業(yè)委員會共同倡導(dǎo)開展規(guī)劃設(shè)計(jì)·資源經(jīng)營交流與項(xiàng)目研究，以促進(jìn)中國城市軌道交通規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源經(jīng)營領(lǐng)域的協(xié)同、可持續(xù)發(fā)展。

來自全國各城市軌道交通規(guī)劃設(shè)計(jì)、資源經(jīng)營、工程建設(shè)企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)方面機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人，國內(nèi)部分合作運(yùn)營商的代表近300人參加了研討會。中國城市軌道交通協(xié)會會長包敘定，國家發(fā)展改革委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司巡視員李國勇、中國城市軌道交通協(xié)會副會長陳建國、應(yīng)名洪、丁建隆、王麗萍和林茂德，深圳市政協(xié)副主席兼國資委主任張曉莉，以及深圳市有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志應(yīng)邀出席了會議。陳建國副會長主持研討會。

會議強(qiáng)調(diào)指出，在我國城市軌道交通邁入新興發(fā)展階段的重要時刻，業(yè)界提出的軌道交通資源經(jīng)營的發(fā)展必須與軌道交通的規(guī)劃與工程設(shè)計(jì)相統(tǒng)籌、相銜接，必須做到規(guī)劃設(shè)計(jì)前置，與建設(shè)運(yùn)營同步，促使資源業(yè)務(wù)的有序開發(fā)與經(jīng)營，繼而實(shí)現(xiàn)軌道交通企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展是行業(yè)內(nèi)的創(chuàng)新理念和普遍共識。在工程建設(shè)與資源開發(fā)過程中發(fā)揮軌道交通建設(shè)與資源開發(fā)經(jīng)營協(xié)同效應(yīng)，遵循“同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步運(yùn)營”的總體原則，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)地實(shí)施軌道交通資源綜合開發(fā)的需求，著力提高經(jīng)營開發(fā)的整體能級，確保經(jīng)營性資源在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)過程中做到及時預(yù)留、合理設(shè)置、效益最優(yōu)。以滿足城市功能發(fā)展和乘客多元化需求，提升政府投資與宏觀管理效率，提升軌道交通企業(yè)經(jīng)營效益，是促進(jìn)城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇與必然要求。

中國城市軌道交通協(xié)會副會長兼資源經(jīng)營專業(yè)委員會主任應(yīng)名洪、中國城市軌道交通協(xié)會副會長兼工程咨詢專業(yè)委員會主任王麗萍作了主題講話。

會上，深圳地鐵集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理張泓、上海申通地鐵集團(tuán)有限公司副總裁葉彤、廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院院長農(nóng)興中北京城建設(shè)計(jì)研究總院有限責(zé)任公司副總工程師劉京、上海隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院副總工程師利敏先后作了交流發(fā)言。

受會議主席委托，資源經(jīng)營專業(yè)委員會執(zhí)行秘書長李成新宣讀了《城市軌道交通規(guī)劃設(shè)計(jì)·資源經(jīng)營研討會備忘錄（草案）》。與會者同志以鼓掌方式予以高度贊同。

據(jù)悉，《中國城市軌道交通協(xié)會關(guān)于城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)與資源開發(fā)一體化工作指南》，是順應(yīng)軌道交通規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)營事業(yè)發(fā)展需要提出制訂的行業(yè)性規(guī)范文件?！豆ぷ髦改希ㄔ囆校钒ǎ耗康呐c意義、資源開發(fā)類型、基本原則、一體化工作流程、實(shí)施保障等內(nèi)容。