阮玉瑭,張術(shù)永,黃元樂,李 強,尹文敬
(浙江大豐實業(yè)股份有限公司(杭州)舞臺設(shè)計院,浙江 杭州 310000)
作為文化傳播的重要媒介之一,劇院在不斷地改進和創(chuàng)新各種演藝設(shè)施,以滿足高難度、多樣化的演出要求。劇院的舞臺機械是表演多樣性的重要硬件支撐,因此,舞臺機械也逐漸由傳統(tǒng)的形式簡單、功能單一,向多功能化、復(fù)雜化、多樣化、集成化和自動化轉(zhuǎn)變。近期,筆者所在的單位為某主題樂園的劇院設(shè)計了一臺淺基坑傾斜車轉(zhuǎn)臺,該設(shè)備可實現(xiàn)整體平移、單邊傾斜和旋轉(zhuǎn)三項功能。
傾斜車轉(zhuǎn)臺由三部分組成(如圖1~圖3):(1)車臺:寬18m、進深11m,承載整個臺面及其附屬設(shè)備,并實現(xiàn)前后平移運動,行程為9 m;(2)傾斜臺:通過鉸接的方式安裝于車臺之上,面積與車臺相同,攜帶轉(zhuǎn)臺圍繞鉸接中心翻轉(zhuǎn)15°,形成傾斜的舞臺面;(3)轉(zhuǎn)臺:直徑為9 m的圓臺嵌裝于傾斜臺內(nèi),可任意角度旋轉(zhuǎn)。
該套舞臺設(shè)備中,車臺和轉(zhuǎn)臺部分均屬于常規(guī)舞臺機械,設(shè)計難度不大,本文不做詳細介紹。而傾斜臺由于受到安裝空間的影響,加之傾斜過程的位移變化,必須避免與其他設(shè)備產(chǎn)生干涉,所以,機械設(shè)計存在一定的難度。
傾斜臺尺寸為18 m(寬)×11m(進深),傾斜角度0°~15°,翻轉(zhuǎn)中心線為臺面前端上邊緣線,傾斜臺安裝深度僅1 m。受此設(shè)計條件的限制,舞臺結(jié)構(gòu)設(shè)計存在以下三方面的難題。
(1)主體鋼架的高度受限
由于基坑較淺,傾斜臺主桁架設(shè)計弦高僅有750 mm,相對于18 m的跨度,鋼架整體剛度遠遠不足。
(2)傾斜角度大
由于基坑較淺,而傾斜臺要求的傾斜角度又比較大,因此傾斜臺后部抬起的高度很高,這就要求頂升機構(gòu)具有很大的伸縮比。
(3)傾斜旋轉(zhuǎn)中心必須是面前端上邊緣線
為避免傾斜過程的臺面位移變化與其他設(shè)備產(chǎn)生干涉,舞臺工藝要求臺面翻轉(zhuǎn)中心應(yīng)以舞臺臺面前端上邊緣線作為旋轉(zhuǎn)中心線(如圖4)。為保證臺面剛度,舞臺鋼結(jié)構(gòu)必須具備一定的高度。按常規(guī)的設(shè)計方法,在臺面鋼結(jié)構(gòu)下層前端設(shè)置一個鉸接點,舞臺面圍繞該鉸接點進行翻轉(zhuǎn),而不是以舞臺臺面的前端上邊緣線作為翻轉(zhuǎn)中心,這樣當(dāng)舞臺翻轉(zhuǎn)時,前端上邊緣線將沿一定的軌跡轉(zhuǎn)動。舞臺從0°翻轉(zhuǎn)到15°的過程中,舞臺前端與其他設(shè)備會產(chǎn)生明顯的干涉,嚴(yán)重影響舞臺設(shè)備的使用安全,因此,按照常規(guī)設(shè)計并不能滿足工藝要求(如圖5)。
針對上述難題,通過分析論證,在設(shè)計時制定了相應(yīng)的解決方案,即:對傾斜臺鋼架結(jié)構(gòu)尤其是頂升裝置的形式、數(shù)量和位置進行了設(shè)計優(yōu)化;選擇確定了傾斜頂升驅(qū)動機形式及其安裝連接方式;設(shè)計了多連桿鉸接機構(gòu),確保舞臺圍繞虛擬圓心進行旋轉(zhuǎn)傾斜,避免與其他相鄰設(shè)備產(chǎn)生運動干涉等。
2.2.1 多點支撐(頂升)結(jié)構(gòu)
傾斜臺寬度達18 m,設(shè)計采用多點支撐結(jié)構(gòu),有效改善臺面鋼架高度低剛度不足的情況。各支撐(頂升)驅(qū)動之間采用機械同步和電氣同步相結(jié)合的“雙同步”控制方式,確保各點頂升的同步精度,防止舞臺在傾斜升降過程中因驅(qū)動機構(gòu)不同步而造成的鋼結(jié)構(gòu)扭曲變形(如圖6)。
圖3 傾斜車轉(zhuǎn)臺工藝布置
圖4 傾斜臺的翻轉(zhuǎn)中心示意圖
圖5 按常規(guī)方法設(shè)計傾斜臺翻轉(zhuǎn)中心的示意圖
圖6 機械同步多點支撐原理圖
2.2.2 柔性齒條頂升驅(qū)動
圖7 自適應(yīng)浮動基座柔性齒條頂升機構(gòu)
圖8 傾斜臺虛擬圓心結(jié)構(gòu)設(shè)計
圖9 虛擬圓心多連桿機構(gòu)設(shè)計原理圖
由于建筑結(jié)構(gòu)已完成,留給設(shè)備安裝的基坑過淺,用一般的頂升裝置很難滿足安裝要求,為此,設(shè)計中采用了專利技術(shù)產(chǎn)品柔性齒條作為頂升驅(qū)動裝置。柔性齒條是將齒條進行分塊式柔性化設(shè)計,規(guī)避了剛性齒條的儲藏弊端,齒塊間互相鉸接,通過齒輪嚙合機構(gòu)的轉(zhuǎn)折,將垂直升降的齒條轉(zhuǎn)換為水平儲藏,具有很大的伸縮高度比,其最小安裝高度不足0.8 m,這就解決了基坑淺、鋼架低、安裝高度不足的問題。考慮到頂升過程中頂升機構(gòu)會隨傾斜臺角度的變化而產(chǎn)生偏擺,因此,將柔性齒條嚙合箱基座和上支點設(shè)計成鉸接安裝,使其能夠自適應(yīng)偏擺角度的變化。利用柔性齒條頂升、結(jié)合自適應(yīng)鉸接嚙合箱底座和頂升點的設(shè)計,既解決了傾斜臺傾斜行程大與舞臺垂直安裝空間狹小的矛盾,又能夠保證運行的平穩(wěn)、可靠、安全(如圖7)。
2.2.3 多連桿虛擬圓心鉸鏈
按照舞臺工藝要求,傾斜臺翻轉(zhuǎn)必須以舞臺臺面前端上邊緣線作為旋轉(zhuǎn)中心線,為此專門設(shè)計了一套多連桿機構(gòu),實現(xiàn)舞臺圍繞虛擬圓心進行翻轉(zhuǎn)(如圖8),從而徹底避免了舞臺翻轉(zhuǎn)時與固定臺干涉的問題。多連桿機構(gòu)的基本原理如圖9所示,a點作為固定支座鉸接點,拉桿僅可圍繞該點旋轉(zhuǎn),即b點只可繞a點做圓周運動;c點在腰型槽的限制下繞虛擬圓心O做圓周運動;按照舞臺翻轉(zhuǎn)角度的要求來決定腰型槽的長度。
其余各點的設(shè)計需根據(jù)舞臺鋼結(jié)構(gòu)的受力分布,并結(jié)合整個舞臺的受力穩(wěn)定性,確定各點的位置和各拉桿的長度。需要指出的是,該結(jié)構(gòu)在運動中形成的虛擬圓心O并不是真正意義上固定不動的圓心,而是按一定的運動軌跡做微小往復(fù)運動的漂浮點,其運動軌跡呈橫向的水滴狀,軌跡的變化與各連桿的長度和各鉸接點有直接關(guān)系,但這種微小的變化并不影響設(shè)備的正常運行,完全滿足與相鄰設(shè)備間互不干涉的要求。
淺基坑傾斜車轉(zhuǎn)臺中傾斜臺的設(shè)計,主要利用了柔性齒條安裝空間小、行程大的特點,解決了舞臺設(shè)備基坑淺、安裝空間不足、行程大的問題;設(shè)計采用了鉸接式柔性齒條底座和上頂升點,使其通過自適應(yīng)偏擺的方式,極大地改善了齒條頂升時的受力狀態(tài);多點支撐結(jié)構(gòu)解決了舞臺鋼架剛度不足的問題,并引入機械同步裝置,結(jié)合電氣同步控制,確保了多點支撐傳動的同步可靠性,使各點的受力趨于均勻,頂升速度一致,舞臺動作平穩(wěn);多連桿虛擬圓心機構(gòu)的設(shè)計,使設(shè)備翻轉(zhuǎn)中心與工藝要求的一致,解決了設(shè)備間的運動干涉問題。經(jīng)過實踐,上述各項設(shè)計在設(shè)備運行中均發(fā)揮出較好的作用,獲得了良好的實際使用效果。