明星車手

有一出新戲頌揚(yáng)一位幾乎奪4.8勒芒冠軍的車手。哦！片中人物還參演過幾部電影呢……

只記得保羅·紐曼是涉足車壇的電影明星，未免不敬。他其實(shí)是投身電影圈的專業(yè)賽車手，曾經(jīng)半開玩笑地威脅一把火燒掉任何與比賽日程有沖突的劇本。

不過若非好萊塢，他也許從不知道自己原來深愛著汽車。事實(shí)上直到1969年拍攝今人譽(yù)為lndv 500經(jīng)典電影的《Winninq》時(shí)，他才為了增強(qiáng)演出說服力而接受一些賽車訓(xùn)l練。殊不知一試成癮，美國最受人崇拜的演員就這樣突然增添了一個(gè)新角色，沒多久就把電影工作放到第二位。

美國諧星Adam Carolla最新拍攝的紀(jì)錄片《Winninq：The Racing Ufe of Paul Newman》正是以此為題。片中內(nèi)容參考了作為整個(gè)故事第一筆的舊電影，并以同名著作為藍(lán)本，此外更談及后來發(fā)生的故事，細(xì)說紐曼怎樣從嗜好賽車的新丁變成十年后幾乎在勒芒奪魁的天才好手。

話雖如此，許多人曾經(jīng)以為紐曼的身手不外如是（持這種看法的人，今天說不定依然大有人在）。當(dāng)然，坐在賽車上的他跟面對(duì)鏡頭時(shí)同樣魅力逼人，與史蒂夫·麥奎因可謂不相伯仲。事實(shí)上這對(duì)巨星的確常常出現(xiàn)在賽車海報(bào)上，盡管坊間普遍認(rèn)為兩人之中以紐曼的功夫更可信，堪與那些不把銀幕偶像當(dāng)一回事的“真正”車手平起平坐。

這也是紐曼醉心賽車的原因。對(duì)他來說，比賽可以遠(yuǎn)離假惺惺的好萊塢，讓他戴上頭盔忘卻俗世名利，盡管其他人未必放得下這一點(diǎn)?！八拖癖澈螽嬃艘粋€(gè)大靶心。”紐曼的車隊(duì)總監(jiān)Bob Sharp說，“所有人都好想擊敗他。”但這一切并無阻他融入戰(zhàn)圈，在節(jié)骨眼上證明自己實(shí)力非凡，用不了多久便建立起自己在好萊塢從沒有過的真摯友誼。

“紐曼好比威而鋼問世前的偉哥?！泵绹孜环且嵊〉诎布{波利斯500賽車手Willy T Ribbs說，“好一條鐵錚錚的漢子?！庇写嗽u(píng)價(jià)，部分原因顯然是為了報(bào)答紐曼當(dāng)年穿針引線找到車隊(duì)試用他的大恩。

紐曼雖然在比賽中覓得慰藉，媒體卻總是陰魂不散。1979年勒芒大賽期間，狗仔隊(duì)更可謂無處不在，甚至有一個(gè)記者翻過城堡圍墻試圖撬窗摸進(jìn)他的睡房。諸般滋擾也許解釋了紐曼在比賽中途為什么一口氣撞倒三個(gè)間進(jìn)其維修站停泊區(qū)的攝影師。

紐曼在比賽中途撞倒三個(gè)闖進(jìn)其維修站停泊區(qū)的攝影師

不過大家可別忘記，紐曼投身賽車運(yùn)動(dòng)時(shí)已年屆47歲。他花了大半生時(shí)間成為家喻戶曉的好萊塢人物，先后飾演過Butch Cassidv、Cool Hand_uke等為人津津樂道的角色，后來又憑著《金錢本色》中Fast Eddie Felson一角再奪奧斯卡大獎(jiǎng)。換言之紐曼學(xué)習(xí)賽道攻略法時(shí)，必定像演繹劇本一樣投入莫大心力。

正如他在紀(jì)錄片收錄的舊片段中所言：“賽車令我聯(lián)想到舞臺(tái)，同樣有觀眾、演員陣容、戲劇性、笑料，有時(shí)還會(huì)發(fā)生悲劇?！?/p>

這出紀(jì)錄片涵蓋了上述一切，并邀得紐曼的知己憶述大小故事，拍攝手法富有電影感，風(fēng)格入時(shí)，沒有煽情式懷舊，盡管片中不無賺人熱淚的地方（為免破壞觀眾雅興，無謂在此說得太白）。向一位心底里懂得汽車和車迷的人致敬，這部紀(jì)錄片看來相當(dāng)稱職。他是正宗車迷，是我們的一分子，是所有人希望化身的對(duì)象。

大獎(jiǎng)賽

最新拍攝的好萊塢傳記式電影從幕后角度大談無事不可對(duì)人言的車神勞達(dá)

你見過勞達(dá)趕牛嗎？不曾見過？那就速速準(zhǔn)備好你的DVD播放器吧，因?yàn)樯鲜鰣?chǎng)面現(xiàn)已收錄于《Lauda：The Untold Storv》，一出以勞達(dá)人所共知的故事為題材的紀(jì)錄片。

Ron Howard在2013年以同一題材拍攝了好菜塢風(fēng)格的《極速風(fēng)流》。相比之下，這部紀(jì)錄片在處理手法上更像傳記體，范圍超出了勞達(dá)與詹姆斯·亨特的對(duì)手戲和紐博格林大火球，并嘗試在故事中穿插賽車安全發(fā)展史，盡管編年手法有點(diǎn)混亂，整體上仍然相當(dāng)可觀。

片中大部分內(nèi)容以簡(jiǎn)單直接的方式表達(dá)，背景襯以十分認(rèn)真的奧地利流行音樂，畫面通常附有英文旁白，當(dāng)中不乏惹笑的手民之誤。片中收錄了大量舊檔案，包括1976年那場(chǎng)火爆意外未曾曝光的片段，以及一些驚嚇性較低、來自F1黃金期的百看不厭大場(chǎng)面。

不過要數(shù)引人入勝，仍然首推勞達(dá)的訪問內(nèi)容。訪問既有近年的，也有塵封多年的，當(dāng)中有一段可見一頭牛牛悶極無聊蕩進(jìn)勞達(dá)的阿爾卑斯家園。真牛也好，假牛也好，最重要的是接受訪問的仁兄，口中吐出的每一個(gè)字都份量十足，從不夸夸其談。這個(gè)人更以直腸直肚著稱，在車手發(fā)言必定事先編排妥當(dāng)?shù)氖澜?，這種暢所欲言的老派風(fēng)骨，車迷當(dāng)然無任歡迎。

不信就看看他對(duì)那場(chǎng)幾乎叫他魂斷當(dāng)場(chǎng)的撞車意外有何看法?！拔野阉醋魇聵I(yè)上的阻障。”他說，“合乎邏輯的答案就是繼續(xù)干下去?！蹦阋部梢钥纯此鯓討浭鰝髅疆?dāng)時(shí)的反應(yīng)?！澳銓?duì)這張不大自然的臉有何感想？”一名德國記者在事故發(fā)生不久后有此一問?！坝泻尾蛔匀?？”勞達(dá)答道，“不就是上面添了一小片大腿。”

跟其他賽車電影比較，這一部孰高孰低？嗯，論激情，不如《車神塞納》（有時(shí)甚至予人博物館式資料片的印象）；論風(fēng)格，不像《極速風(fēng)流》強(qiáng)烈。不過它的確收錄了一些新細(xì)節(jié)，盡管消化起來未必那么輕松。話又說回來，你知不知道勞達(dá)當(dāng)年冒著煙躺在賽道醫(yī)療中心時(shí)，曾經(jīng)接受巴西電臺(tái)訪問嗎？