地鐵控制中心SCADA系統(tǒng)優(yōu)化設計

劉 潔

（南京地鐵運營有限責任公司 江蘇 南京 210012）

地鐵控制中心SCADA系統(tǒng)優(yōu)化設計

劉 潔

（南京地鐵運營有限責任公司 江蘇 南京 210012）

根據(jù)當下地鐵控制中心地鐵控制中心SCADA的實際發(fā)展情況，對地鐵控制中心SCADA進行簡單介紹，并根據(jù)國外先進的發(fā)展經(jīng)驗，對我國地鐵控制中心SCADA的相關設計進行優(yōu)化探討。

地鐵；SCADA；設計；思考

1　地鐵控制中心SCADA的基本介紹

地鐵控制中心SCADA（Supervisory Control And Data Acquisition），簡單來講，就是在地鐵系統(tǒng)中擔任變電數(shù)據(jù)的采集以及監(jiān)控，其數(shù)據(jù)的主要來源為地鐵沿線。作為地鐵供電系統(tǒng)中的重要組成部分，對于整個地鐵的供電具有重要意義。

地鐵控制中心SCADA的基本特征：

1.1開放性

軟件作為地鐵控制中心SCADA的重要部分，其特性決定了具有良好的擴展性。地鐵控制中心SCADA的建造標準都是嚴格按照國內(nèi)或者國際同行業(yè)的標準進行的，因此，全開放的系統(tǒng)能夠僅僅各種新技術的融合，使其具備了更好的系統(tǒng)連接性與集成性，適應了時代的發(fā)展要求。

1.2安全性

在進行軟件系統(tǒng)的設計時，為了更好地避免遭受計算機病毒的侵害，本系統(tǒng)并沒有安裝常用的Windows系統(tǒng)。同時選擇了效果大致相當?shù)歉泳哂邪踩阅艿腢NIX系統(tǒng)，兩種操作平臺的互換，改變了系統(tǒng)防護的格局。另外，此系統(tǒng)同樣能夠設置防火墻等軟件，有效避免了病毒以及黑客的侵害，保證了系統(tǒng)的安全性。

1.3科學性

在系統(tǒng)的運行過程中，某個部分的故障容易造成整個系統(tǒng)的不利影響。根據(jù)最新的技術借鑒，使用冗余配置使系統(tǒng)中的重要部分得到安全保障，很好的避免了故障個體對于整體的影響。同時，在硬件的安裝上，按照工業(yè)標準進行制定，并且使用小型的服務器代替了普通的監(jiān)控機，使整個系統(tǒng)的科學性得到了明顯提高。

1.4實時性

由于地鐵的運行具有一定的全天候性，因此對于地鐵的供電必須僅進行全天監(jiān)控，才能保證用電上的安全。這就要求地鐵控制中心SCADA具有實時性的特征，使其能夠隨時監(jiān)控地鐵的變電數(shù)據(jù)，從而為整個變電的實時性提供重要依據(jù)。

1.5易于調(diào)控性

地鐵供電的后期維護一直以來都是重要的工作，由于地鐵控制中心SCADA實現(xiàn)了一定程度上的智能化與人性化，使得在后期維護中降低了工作人員的危險系數(shù)。其中，另一個很大的原因就是系統(tǒng)后期的危險操作較為簡單，具有自我診斷與自我維修服務支持（圖1為地鐵控制中心SCADA）。

圖1　地鐵控制中心SCADA

2　地鐵控制中心SCADA的優(yōu)化設計

地鐵作為城市的軌道交通，通常來講有兩個部分：對電源進行監(jiān)控的系統(tǒng)以及對車站的設備進行監(jiān)控的系統(tǒng)。

2.1電源監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)化設計

電源的監(jiān)控系統(tǒng)通過SCADA對運行中的地鐵進行實時的信息顯示，從而有效保障了地鐵設備的運行安全。同時，其具有的報警處理以及監(jiān)控能夠很好的發(fā)揮對對地鐵數(shù)據(jù)進行處理的效果。另外，其具有很高的設備信息處理與管理職能。

對于電源監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)化設計主要體現(xiàn)在對高壓電壓、牽引電源、電壓電源以及應急切斷等多部分。

2.2對安裝設備運行的優(yōu)化設計

針對安裝設備進行優(yōu)化設計主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

2.2.1門禁

為保證地鐵的安全運行，當乘務人員或者是其他特殊勤務人員需要進行打開特殊的門時，需經(jīng)過地鐵控制中心相關負責人的批準，同時，通過數(shù)據(jù)傳輸，利用SCADA對特殊門進行遙控打開。

2.2.2自動收費

當前，地鐵入口已經(jīng)實現(xiàn)了門票的自動收費，需要進行改進的是收費系統(tǒng)的自動售票進行完整的記錄，并以此作為資料，為安全部門工作提供依據(jù)。

2.2.3時鐘系統(tǒng)的優(yōu)化

地鐵運行時間需要進行嚴格控制，以此避免影響乘客的出行。SCADA能夠?qū)\行中的地鐵的時鐘系統(tǒng)進行實時的監(jiān)測，同時能夠?qū)χ鬈囌九c區(qū)間的車站時鐘進行比對，發(fā)現(xiàn)故障后能夠進行排除。

2.2.4閉路電視設備的優(yōu)化

為保證地鐵運行的安全，SCADA能夠?qū)Φ罔F上的閉路電視進行全天候監(jiān)控。同時，對于閉路電視發(fā)生的故障及時將信息傳回地鐵控制中心，并能夠?qū)唵喂收线M行排除。

2.2.5消防系統(tǒng)的優(yōu)化

SCADA能夠?qū)τ诘罔F的火災進行及時預警，并自動啟動相應的消防措施。同時，采取必要的阻隔措施，避免火災的蔓延，以造成更大的經(jīng)濟損失。

3　結語

目前國內(nèi)地鐵控制中心SCADA面臨的問題相當不少，需要科研人員以及維護人員不斷進行摸索與實踐，為地鐵的安全運行提供更高的安全保障。

U231.8

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1673-0038（2015）18-0241-02

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