自貿(mào)區(qū)商機(jī)，游艇跟橫琴更配？

陳顯仲

根據(jù)世界游艇行業(yè)發(fā)展規(guī)律，當(dāng)人均GDP超過(guò)5000美元時(shí)，游艇產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入快速發(fā)展階段。在2014年，中國(guó)人均GDP就已超過(guò)7000美元，發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。而國(guó)家層面也明確提出培育發(fā)展游艇旅游大眾消費(fèi)市場(chǎng)，帶動(dòng)旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、擴(kuò)大旅游投資、刺激旅游消費(fèi)。

在珠三角的城市中，珠海擁有最大的海域面積和最長(zhǎng)的海岸線，海洋港灣資源非常適宜建設(shè)游艇碼頭、發(fā)展濱水游艇旅游；毗鄰港澳的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，自貿(mào)區(qū)的掛牌成立，加之優(yōu)越的生態(tài)環(huán)境、開(kāi)放的城市特質(zhì)，使得游艇消費(fèi)市場(chǎng)潛力巨大。

一個(gè)事實(shí)是，兩年前選擇落戶珠海橫琴的法拉帝亞太游艇中心項(xiàng)目，出現(xiàn)在廣東省自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌儀式上的領(lǐng)證企業(yè)名單中。根據(jù)自貿(mào)區(qū)發(fā)展方案，珠海橫琴新區(qū)片區(qū)重點(diǎn)發(fā)展旅游休閑等產(chǎn)業(yè)，建設(shè)文化教育開(kāi)放先導(dǎo)區(qū)和國(guó)際商務(wù)服務(wù)休閑旅游基地，游艇業(yè)成為橫琴發(fā)展的重要一環(huán)。

法拉帝的選擇

根據(jù)西方國(guó)家經(jīng)驗(yàn)，游艇產(chǎn)業(yè)每投入1美元，可帶來(lái)6.5美元～10美元的回報(bào)，目前全球每年的游艇產(chǎn)業(yè)收入超過(guò)500億美元。近年北美洲、歐洲的游艇市場(chǎng)及規(guī)模趨近飽和，世界游艇經(jīng)濟(jì)重心開(kāi)始向中國(guó)、俄羅斯等新興市場(chǎng)轉(zhuǎn)移。據(jù)《2014年中國(guó)游艇報(bào)告》顯示，中國(guó)內(nèi)地已經(jīng)成為亞洲第三大游艇市場(chǎng)，而預(yù)計(jì)未來(lái)5年內(nèi)將發(fā)展為亞洲第一大市場(chǎng)。

市場(chǎng)廣闊、政策利好、基礎(chǔ)雄厚，占據(jù)眾多優(yōu)勢(shì)的珠海正以游艇業(yè)為切入點(diǎn)，爭(zhēng)當(dāng)珠江西岸先進(jìn)裝備制造業(yè)龍頭和打造世界旅游休閑目的地。目前，珠海擁有游艇制造企業(yè)25 家，商貿(mào)配套企業(yè)40 余家，是國(guó)內(nèi)規(guī)模和密度最大、檔次最高的中高檔游艇生產(chǎn)基地之一，成為珠海游艇業(yè)發(fā)展的重要支撐。

在珠海的游艇業(yè)藍(lán)圖中，游艇制造在平沙，游艇的休閑服務(wù)則在橫琴。

早在2013年，意大利游艇“巨頭”法拉帝集團(tuán)的亞太中心項(xiàng)目落戶珠海橫琴，總投資預(yù)計(jì)超過(guò)30億元，另外計(jì)劃在珠海投資建設(shè)高端游艇和防務(wù)艇制造基地。同時(shí)，本地企業(yè)太陽(yáng)鳥(niǎo)游艇制造有限公司近年來(lái)通過(guò)收購(gòu)、兼并、戰(zhàn)略合作等方式，打造從上游游艇配件到下游游艇俱樂(lè)部的全產(chǎn)業(yè)鏈，并創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+金融”模式來(lái)提供后產(chǎn)業(yè)鏈的增值服務(wù)。

作為經(jīng)濟(jì)高端化、消費(fèi)現(xiàn)代化的代表，游艇產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出跨界融合的典型特征，橫琴的游艇旅游休閑服務(wù)業(yè)，將助推珠海的旅游、賽事、維護(hù)等服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和發(fā)展。

隨著港珠澳大橋即將建成通車(chē)，橫琴新區(qū)的發(fā)展前景十分廣闊，游艇自由行政策逐步放開(kāi)，珠海游艇產(chǎn)業(yè)已迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。而新出臺(tái)的《廣東省濱海旅游發(fā)展規(guī)劃》，在省級(jí)層面已明確將珠海定位建設(shè)成國(guó)內(nèi)第一個(gè)“游艇城”，給予了一系列發(fā)展指引和政策支持。

據(jù)了解，位于橫琴的意大利法拉帝集團(tuán)亞太中心項(xiàng)目以法拉帝亞太銷(xiāo)售與服務(wù)中心、船東俱樂(lè)部、航海學(xué)校、公共游艇俱樂(lè)部等項(xiàng)目為核心內(nèi)容，致力打造辦公與休閑并存的大型濱水商業(yè)綜合體。

此外，法拉帝集團(tuán)與意大利游艇協(xié)會(huì)還將每年在橫琴聯(lián)合舉辦面向亞太市場(chǎng)的全球頂級(jí)品牌游艇展覽會(huì)。廣東省游艇行業(yè)協(xié)會(huì)人士認(rèn)為，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，也培育多元的游艇消費(fèi)文化。要培育大眾的游艇消費(fèi)文化，要實(shí)現(xiàn)從‘高大上轉(zhuǎn)變?yōu)椤拥貧猓瓮д故呛芎玫那腥朦c(diǎn)。

據(jù)悉，一年一度的游艇展直接拉動(dòng)珠海游艇制造業(yè)發(fā)展。在2014年末舉辦的首屆珠海游艇展上，現(xiàn)場(chǎng)達(dá)成合同、意向游艇超20艘，其中合同成交10艘，成交額超過(guò)1億元人民幣。

還需時(shí)日

風(fēng)順行難，橫琴游艇業(yè)的真正崛起，尚需時(shí)日。

由于游艇屬于高檔奢侈品，橫琴法拉帝亞太項(xiàng)目能否順利推進(jìn)，與港澳游艇能否便利進(jìn)出橫琴息息相關(guān)。實(shí)際上，目前香港的游艇泊位不足，但香港游艇在未來(lái)還會(huì)翻番發(fā)展，當(dāng)港珠澳大橋建好之后，僅僅幾十分鐘的車(chē)程，就可以把香港的游艇產(chǎn)業(yè)吸引到橫琴。

因此，加快制定粵港、粵澳游艇出入境便利化措施至關(guān)重要。據(jù)悉，“拱北海關(guān)推進(jìn)橫琴自貿(mào)區(qū)工作辦公室”已在橫琴新區(qū)掛牌，拱北海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，將力爭(zhēng)推出例如澳門(mén)單牌車(chē)進(jìn)出橫琴通關(guān)便利化、港澳游艇“自駕游”等一系列具有橫琴特色和珠澳元素的個(gè)性化支持措施，目前這些措施已上報(bào)海關(guān)總署審批。

目前，珠海正著力建設(shè)國(guó)際宜居城市，擬聯(lián)手港澳打造成為世界旅游休閑目的地。大力推行珠港澳游艇自由行，同時(shí)完善主要海島游艇停泊設(shè)施建設(shè)，以建立游客從港澳乘游艇上島度假旅游體系。

而另一方面，已進(jìn)入橫琴兩年的法拉帝集團(tuán)發(fā)現(xiàn)，富有的中國(guó)人尚未完全接受在游艇上消費(fèi)時(shí)間的吸引力，法拉帝集團(tuán)認(rèn)為中國(guó)的游艇市場(chǎng)其實(shí)沒(méi)那么大，增長(zhǎng)沒(méi)那么快，需要根據(jù)亞洲、尤其是中國(guó)大陸船主的不同愛(ài)好來(lái)對(duì)游艇產(chǎn)品作一些改動(dòng)。

根據(jù)胡潤(rùn)2014財(cái)富報(bào)告，中國(guó)的千萬(wàn)富豪人數(shù)已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn)人，億萬(wàn)富豪人數(shù)已達(dá)6.7萬(wàn)人。但豪華游艇的銷(xiāo)量仍然很少。根據(jù)意大利貿(mào)易委員會(huì)2011年的一項(xiàng)研究，在資產(chǎn)超過(guò)100萬(wàn)美元的中國(guó)人中，只有約0.3%的人擁有游艇。

這種情況的出現(xiàn)，在一定程度上是由于文化差異所致。對(duì)于歐洲的富有船主而言，豪華機(jī)動(dòng)游艇會(huì)令人聯(lián)想到一家人在充滿陽(yáng)光的地中海享受假期的畫(huà)面。而富有的中國(guó)人往往不愛(ài)曬太陽(yáng)，中國(guó)的海岸線缺乏南歐或泰國(guó)那樣的吸引力，船更多被認(rèn)為是商業(yè)資產(chǎn)而非家庭玩物。

針對(duì)上述的問(wèn)題，橫琴游艇業(yè)要想獲得迅速發(fā)展，在立足自貿(mào)區(qū)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，還需要與整個(gè)珠海的更加緊密的結(jié)合起來(lái)。

業(yè)內(nèi)人士表示，首先要發(fā)揮珠海在游艇制造業(yè)方面的優(yōu)勢(shì)，推行個(gè)性化定制服務(wù)，吸引粵港澳高端游艇消費(fèi)群體前來(lái)聚集。同時(shí)，珠海應(yīng)利用好豐富的海濱海島海洋資源，加快游艇俱樂(lè)部、公共碼頭等配套建設(shè)，打造游艇旅游品牌，普及游艇消費(fèi)文化，讓更多的人接觸游艇，喜愛(ài)游艇，進(jìn)而成為游艇消費(fèi)者。

另外，將萬(wàn)山海洋旅游合作開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn)區(qū)納入國(guó)家戰(zhàn)略，豐富游艇產(chǎn)品和建設(shè)配套設(shè)施，建設(shè)“居游”結(jié)合的游艇旅游城，陸島結(jié)合建設(shè)游艇港，通過(guò)這些方面使橫琴的游艇產(chǎn)業(yè)能夠作為旅游產(chǎn)業(yè)得到更大的發(fā)展。endprint