車橋之戰(zhàn)

上將+葉飛

1944年3月，新四軍1師在江蘇淮安向日偽軍盤踞的重要據(jù)點車橋發(fā)動進攻，經(jīng)數(shù)日激戰(zhàn)，收復(fù)車橋重鎮(zhèn)。自那以后，華中敵后戰(zhàn)場的敵我態(tài)勢開始轉(zhuǎn)化，我軍逐漸取得了戰(zhàn)略上的主動，轉(zhuǎn)入反攻作戰(zhàn)。在戰(zhàn)法上，也逐漸由以游擊戰(zhàn)為主轉(zhuǎn)入以陣地戰(zhàn)為主。此役雖已過去50余年，其情其景至今歷歷在目。

一

1944年2月春節(jié)前后，敵后抗日根據(jù)地蘇中地區(qū)在駐地東臺縣三倉河召開蘇中區(qū)黨委擴大會議。到會的各分區(qū)、地委和各旅的負責(zé)人和蘇中區(qū)黨委粟裕、陳丕顯等負責(zé)同志一起，一面就著木炭盆取暖，一面討論形勢和任務(wù)，安排新的一年的工作。

1943年是世界反法西斯戰(zhàn)爭取得決定性勝利的一年。這年盟軍在意大利登陸，意大利宣布投降，蘇聯(lián)紅軍發(fā)動了強大的冬季攻勢，德寇已基本上被驅(qū)逐出蘇聯(lián)國境，德國敗局已定。在亞洲，日寇在太平洋戰(zhàn)場連續(xù)失利，又遭到中國敵后各戰(zhàn)場軍民沉重打擊。華中敵后也發(fā)生了變化，蘇中4分區(qū)的反“清鄉(xiāng)”、3分區(qū)的反“清剿”已取得決定性勝利，我軍已逐步取得戰(zhàn)爭主動權(quán)?！敖衲晗麥缦Ｌ乩?，明年打敗小日本”的響亮口號傳遍各地。但斗爭仍是艱苦的，日軍妄圖依靠大陸，作最后掙扎。蘇中抗日根據(jù)地當(dāng)面敵寇軍事力量仍很強大，各個分區(qū)被分割的局面還沒有改變，領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)經(jīng)常處于流動狀態(tài)。由于沒有一個相對穩(wěn)定的地方，訓(xùn)練干部和訓(xùn)練部隊、發(fā)展生產(chǎn)都很不利。為了解決這個問題，迎接大反攻的到來，參加黨委擴大會的同志經(jīng)過分析，認為有必要進行一次新的戰(zhàn)役，以改變當(dāng)前的局面。我們認為取得這次戰(zhàn)役勝利的主觀條件是具備的。反“清鄉(xiāng)”、反“清剿”斗爭的勝利，使軍民斗志高昂;主力地方化以后，部隊實力得到了加強，在斗爭中又發(fā)展了一批次于主力團戰(zhàn)斗力的縣獨立團;通過集中的冬季練兵，部隊的戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)都有了新的提高。同時，政治工作也發(fā)揮了威力，部隊開展了群眾性的擁干愛兵運動，士氣更加旺盛。新的戰(zhàn)役選擇在哪里呢？會議經(jīng)過分析和比較，一致同意發(fā)起車橋戰(zhàn)役。由于粟裕師長是蘇中區(qū)黨委書記，要繼續(xù)主持會議，區(qū)黨委就決定由我（當(dāng)時是1師副師長兼1旅旅長）到前線負責(zé)指揮這一戰(zhàn)役。

二

車橋，是淮安城東南20余里的大鎮(zhèn)，位于淮安城、涇河鎮(zhèn)、涇口鎮(zhèn)、曹甸鎮(zhèn)之間，是日偽控制淮安東南寶應(yīng)地區(qū)的重要據(jù)點之一。敵偽軍在車橋和涇河、曹甸、涇口一線構(gòu)筑了據(jù)點，分割了蘇中1、2分區(qū)。但是敵偽據(jù)點空隙較大，這里又是日寇華中派遣軍駐揚州第64師團與駐徐州第65師團的結(jié)合部，兩部之間配合較差，便于我軍插入其結(jié)合部，以打開蘇中根據(jù)地的局面，控制蘇淮邊區(qū)的戰(zhàn)略機動地區(qū)。

戰(zhàn)役發(fā)起前，我將1團、7團、52團等集結(jié)于涇口、曹甸一線以東的蔣營地區(qū)。師指揮部位于收成鎮(zhèn)。

經(jīng)過反復(fù)權(quán)衡，我們決定先集中兵力打車橋。第一，因為車橋是該地區(qū)敵軍指揮中心，拿下車橋則涇口、曹甸孤立，便于我軍爾后進攻，擴張戰(zhàn)果;第二，車橋處于敵中心地區(qū)，又有日軍駐守，敵人以為比較安全，估計不到我會繞過外圍打車橋，便于我軍采取掏心戰(zhàn)術(shù)，突然進攻，出奇制勝;第三，車橋周圍地形比涇口有利于攻擊部隊的接近;第四，車橋敵軍雖然來援方向較多，但距敵兩個師團部駐地徐州和揚州都較遠，一時得不到大部隊增援。而且敵軍主要增援的方向——距車橋12華里的蘆家灘一線，有良好的設(shè)伏陣地，便于我軍伏擊來援之?dāng)场?/p>

這是一場硬仗。敵偽軍在車橋深溝高壘，設(shè)防十分嚴密。四周筑有大土圍子，外壕里面還有許多土圍子，沿大小土圍僅碉堡就設(shè)有53座，還有許多暗堡封鎖地面。里面駐有日軍80余名，偽軍600余名。很明顯，敵人以深溝高壘對付我們，我軍必須發(fā)揚高度的進攻精神，實行攻堅。我們還要準(zhǔn)備打援。敵人控制點線，交通便利，增援容易。如果沒有力量消滅援?dāng)?，也就無法拔去據(jù)點。只要援?dāng)畴x開據(jù)點，就便于我在運動中殲滅他們。因此，我們把參戰(zhàn)部隊分為三個縱隊，確定攻堅、打援同時并舉而以打援為主，以一個縱隊擔(dān)任攻堅，兩個縱隊擔(dān)任打援。

三

3月4日午夜，月明星稀，車橋高聳的圍墻、林立的碉堡，清晰可見。午夜2時許，攻擊車橋的7團傳來捷報，1、2營分兩路向土圍實行襲擊。突擊隊員泅過外壕，立即架起數(shù)十架云梯，登上圍墻，隨后戰(zhàn)士們潮涌般地過了深壕，三道流星竄上夜空，北面的1、3連首先突破圍墻。

碉堡里面的偽軍負隅頑抗。被譽為“飛將軍”的6連戰(zhàn)士陳福田，腰上別滿手榴彈，背上梯子，冒著彈雨，飛身爬上碉堡頂蓋，掄起十字鎬挖開窟窿，將一連串的手榴彈塞進了碉堡，頑抗的敵人被消滅了。接著3連乘勝繼續(xù)攻擊偽別動大隊，占領(lǐng)了澗河以北的街道房屋，監(jiān)視小圩內(nèi)的敵人。

1連向圍墻上的兩個碉堡發(fā)起進攻時，戰(zhàn)士蔡心田發(fā)揮“百步穿楊”神技，飛步竄近碉堡，一枚手榴彈凌空而起，準(zhǔn)確地從敵槍眼里飛進了碉堡，突擊組沖了上去，全殲駐守偽軍。接著，他們又向偽軍補充大隊部發(fā)起攻擊。

告捷的流星此起彼伏地竄夜空。不到一小時，一千余健兒次第攻入市鎮(zhèn)，向街心發(fā)展。2連泅渡了兩道兩丈多寬的外壕，突破圍墻，在偽軍尚未來得及竄出碉堡時，就將其大部殲滅。4連從西南角突破圍墻后，越過敵火力封鎖，在墻上開洞，迅速打進警察局，偽軍猝不及防，全部被俘。6連泅水渡壕時，被偽軍哨兵發(fā)現(xiàn)，前衛(wèi)班奮勇前進，活捉哨兵，先后占領(lǐng)兩個碉堡，隨即向縱深發(fā)展，躍過第二道圍墻，攻擊東南碉堡。

5日上午10時，偽軍補充大隊駐守的兩個碉堡，被我攻占，戰(zhàn)士們沖進屋內(nèi)進行白刃戰(zhàn)，全殲守敵，俘獲偽大隊副以下80余人。11時，偽軍一個中隊全部投降。

車橋鎮(zhèn)上硝煙正濃，3師參謀長洪學(xué)智同志率一個騎兵排，來到我的指揮部，帶來了7旅部隊攻克朱圩子的捷報。3師部隊的策應(yīng)，保障了我?guī)熥鲬?zhàn)部隊北面?zhèn)群蟮陌踩?。指揮攻堅戰(zhàn)的3旅旅長陶勇同志陪同洪學(xué)智同志進入車橋鎮(zhèn)內(nèi)，洪學(xué)智仔細地觀察了敵人防御體系，稱贊攻堅部隊的勇猛、靈活。

下午2時許，車橋內(nèi)的碉堡陸續(xù)被我占領(lǐng)，只剩下日軍和偽軍一大隊部的兩個小圍子尚未攻克。不久，我攻擊部隊又以山炮、迫擊炮向敵據(jù)圩子發(fā)起轟擊，將敵一些大碉堡及暗堡打塌。

四

正當(dāng)攻堅縱隊圍殲憑堅固守的日軍之際，車橋西北的打援戰(zhàn)斗也在打響，成為師指揮所注視的焦點。

車橋西北的打援地點選擇在蘆家灘一帶，南有澗河，寬20余米，水流湍急，河岸險陡，不易徒涉;北面是一片草蕩，寬約一里，長約二里，蘆葦密布，淤泥陷人，中間形成狹窄口袋形地域，淮安到車橋的公路就由這里穿越。來援之?dāng)尺M入這個地域后施展不開，有利于我軍在這里殲敵。就在這里，1團3營構(gòu)筑了狙擊陣地，在陣地前沿敷設(shè)了地雷，突擊部隊主力1營、2營和特務(wù)營，隱蔽于蘆家灘以北和西北一線，待機出擊。

5日下午4時，師指揮所接到1團報告：淮安來援日軍乘坐7輛卡車，于3時15分進至周莊附近。根據(jù)車輛和裝載量判斷，我們估計日軍約為240名左右。

這天東北風(fēng)大起，當(dāng)?shù)攸S塵遮日，飛沙撲面。1團3營戰(zhàn)斗警戒分隊在周莊與敵接觸后撤回。敵繼續(xù)進至韓莊附近，進到我狙擊陣地約500米，3營輕重機槍猛烈開火，敵軍在慌亂中，進入我在公路以北預(yù)設(shè)的地雷陣。觸發(fā)雷、引發(fā)雷，一陣接著一陣爆炸，炸得敵人血肉橫飛，傷亡約60余，銳氣大挫。敵后續(xù)部隊不敢沿公路前進，向我3營陣地迂回，企圖繞過草蕩，我2營發(fā)現(xiàn)后，立即予以狙擊，迫使日軍縮回韓莊固守。

根據(jù)情報，師指揮所查明：在我軍攻打車橋后，駐淮陰、淮安、泗陽、漣水等地日軍第65師團第52旅團60大隊，先后在淮安集結(jié)，由三澤大佐統(tǒng)率，將分批馳援車橋之?dāng)场?/p>

果然，不久敵第二批增援部隊約200人又到。午后5時30分，第三批援?dāng)?00余人趕到。緊接著，第四批跟著到來……但由于遭我側(cè)擊，這些增援日軍都猬集于韓莊。

黃昏，風(fēng)沙依舊，暮色渾暗。韓莊之?dāng)扯啻瓮狄u我3營陣地。7時許，敵又集結(jié)主力猛攻，企圖突破我正面陣地，均被我軍擊退。我軍愈戰(zhàn)愈勇。由1團2營和3分區(qū)特務(wù)營組成的突擊部隊猶如猛虎下山，分成四個箭頭撲向日軍。6連首先攻入，進占韓莊西頭。閩東紅軍老戰(zhàn)士3排長陳永興，在手榴彈爆炸聲中，率先沖入敵群。6班長許德勝端槍緊跟，率領(lǐng)戰(zhàn)士與鬼子拚開了刺刀。日寇橫尸60余具。4連和特務(wù)營1連分別由北、西兩個方向攻入韓莊，隨后5連也自東面突破，把日軍截成四段，和敵人展開白刃戰(zhàn)。10時許，3營俘虜?shù)娜哲娷姽僦校?名身負重傷而又狂呼亂叫的軍官，身掛銀鞘指揮刀，戰(zhàn)士們把他抬到包扎所時已經(jīng)死了。經(jīng)俘虜辨認：正是三澤大佐！

正當(dāng)在韓莊展開白刃戰(zhàn)之際，草蕩東側(cè)部發(fā)現(xiàn)一簇簇火光。原來一部分日軍由偽軍淮安保安團30余人帶路，趁暗夜從我軍狙擊陣地右翼徒涉偷越蘆葦蕩，進至草蕩東北，遭到1團7連和泰州獨立團1、2連的堵?lián)簟骋徊刻酉蛉姝h(huán)繞險阻河道的小馬莊。午后10時許，1團1營攻擊小馬莊之?dāng)场?連3班長劉紹勇帶領(lǐng)全班首先飛速越過莊北小橋，搶占房屋。經(jīng)過逐屋爭奪，反復(fù)沖殺，我軍逼使敵人退據(jù)數(shù)間小土屋。

6日2時許，經(jīng)我打擊，敵援兵潰亂，四散逃竄，有的跳進蘆葦淤泥里，有的竄到我打援縱隊指揮所附近，被警衛(wèi)員、通信員捉住。天色大明后，戰(zhàn)士們?nèi)栽诘教幩巡稘?，“活捉鬼子呀！”“繳大炮??！”的呼喊聲，此起彼伏……

正在此時，西面又響起了一陣馬達聲，汽車載著120余名日軍，企圖進至小王莊、韓莊之線，遭我3分區(qū)特務(wù)營、1團2營攔路狙擊，敵轉(zhuǎn)身逃回周莊據(jù)點。就在汽車馬達轟鳴聲中，一群頭發(fā)焦枯、臉目燒腫、渾身污穢的鬼子，沒命地向公路奔走，被我一連跟蹤追上，統(tǒng)統(tǒng)捉了回來。

與此同時，偷渡蘆葦蕩的30余名偽軍，繞道到師指揮部附近后，也被山炮連戰(zhàn)士一個不剩地“照單全收”了。擔(dān)任曹甸、塔兒頭方向的打援左縱隊，也在大施河擊退了來援日軍。至此，寶應(yīng)城以南的日本侵略軍全部龜縮在據(jù)點里了。

車橋戰(zhàn)役以殲滅日軍大佐以下465人（內(nèi)俘中尉山本一三以下24人）、偽軍483人、繳獲92式平射炮兩門及無數(shù)軍用品的勝利戰(zhàn)果向全國人民告捷，并由此揭開了華中敵后戰(zhàn)場局部反攻的序幕。

五

車橋戰(zhàn)役后，我軍乘勝擴大戰(zhàn)果。不久，曹甸、涇口、涇河、周莊、塔兒頭、望直港、張家橋、揚戀橋、螞蟻甸、蛤拖溝、魯家莊等12市鎮(zhèn)日偽據(jù)點全部解放，百萬人民重睹天日！人民莫不歡騰萬狀。

蘆家灘打援部隊將俘獲的日軍官兵陸續(xù)押送到師指揮所。師政治部敵軍工作部成了最熱鬧的地方，遠道而來的居民和戰(zhàn)士們圍看戰(zhàn)俘，歡快地議論著。敵軍工作部部長陳超寰同志告訴我，戰(zhàn)俘們驚魂初定，感慨萬千。日軍炮兵中尉山本一山說：“這次戰(zhàn)斗失敗，我們犯了輕視新四軍的錯誤?！币坏缺罢簧熘竽粗刚f：“我佩服新四軍作戰(zhàn)巧妙，驚嘆新四軍士兵攻擊精神旺盛?！蔽殚L石田光夫感慨地說：“我現(xiàn)在清楚知道了，日本兵戰(zhàn)斗意志，完完全全比新四軍低下?！彼麄兤嗳秽皣@：“皇軍日暮途窮了！”

第二天，新聞臺收到了延安新華社廣播的“蘇北新四軍大捷，收復(fù)車橋”的消息，贊揚我新四軍1師“以雄厚兵力”打了一個“大殲滅戰(zhàn)”。第三天新華社又詳細報道了車橋戰(zhàn)役的經(jīng)過。

這是來自延安黨中央、毛主席的聲音，鼓舞了所有參戰(zhàn)部隊和全軍區(qū)的軍民。車橋之戰(zhàn)是華中敵后戰(zhàn)場轉(zhuǎn)入反攻的標(biāo)志?？箲?zhàn)的最后勝利已經(jīng)在望了。

選自《中共黨史資料》第55輯，中共黨史出版社，1995年。

葉飛（1914—1999），福建南安縣人。1928年入團，1932年轉(zhuǎn)黨。土地革命時期，任共青團福建省委宣傳部長、代書記，福州中心市委書記，中共閩東特委書記，閩東軍政委員會主席兼紅軍閩東獨立師師長、政委。參加了南方三年游擊戰(zhàn)爭?？谷諔?zhàn)爭時期，任新四軍3支隊6團團長，江南抗日義勇軍副指揮，新四軍蘇北指揮部第1縱隊司令員兼政治委員，新四軍1師1旅旅長兼政治委員，蘇中軍區(qū)司令員，蘇浙軍區(qū)副司令員。解放戰(zhàn)爭時期，任華東野戰(zhàn)軍第1縱隊司令員兼政治委員，第三野戰(zhàn)軍10兵團司令員。建國后，任福建軍區(qū)司令員，中共福建省委第一書記，福建省省長，南京軍區(qū)副司令員兼福建省軍區(qū)司令員，福州軍區(qū)司令員，交通部部長，海軍司令員。1955年授予上將軍銜，獲一級八一勛章、一級獨立自由勛章、一級解放勛章。1988年獲一級紅星功勛榮譽章。是一、二、三屆國防委員會委員，六、七屆全國人大常委會副委員長，中國共產(chǎn)黨八、十屆候補中央委員，十一、十二屆中央委員。1999年4月18日在北京逝世。