聚焦電動車的下一站

編者按：毫無疑問，電動車已成為全球投資者關(guān)心的一個(gè)熱點(diǎn)。無論是在德國的法蘭克福車展上，還是在中國的成都車展上，我們的記者都發(fā)現(xiàn)了同一個(gè)現(xiàn)象——電動車成為了越來越耀眼的明星。

傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國德國在電動車研發(fā)方面稍微打了個(gè)盹，便落在了日本和美國的后面。如今，從德國政府到德國車企，整個(gè)產(chǎn)業(yè)都在積極補(bǔ)救，力圖重新成為電動車的領(lǐng)軍者。

而通過發(fā)展純電動汽車躋身世界汽車制造強(qiáng)國之列，則是中國汽車產(chǎn)業(yè)的夢想。但是，當(dāng)國際領(lǐng)先車企紛紛把研發(fā)重心轉(zhuǎn)為混合動力之際，本來就不成熟自信的國產(chǎn)新能源電動汽車是否將陷入十分尷尬的境地？

另一方面，一些中國企業(yè)過分追求補(bǔ)貼而忽視產(chǎn)業(yè)本質(zhì)的行為，讓人們對還在建立公信力階段的中國電動車企業(yè)更加不信任。同時(shí)，這也降低了其與跨國車企競爭的實(shí)力。

我們希望通過這三篇系列報(bào)道，共同探尋電動車產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展道路。從德國電動車行業(yè)奮起直追的故事里，我們可以看到中國可借鑒的內(nèi)容；從中國電動車行業(yè)存在的瑕疵里，我們可以審視和改正當(dāng)下的問題，促進(jìn)中國電動車行業(yè)更好地走進(jìn)未來。endprint