淺談鉆孔灌注樁的施工

王麗媛

【摘要】詳細(xì)介紹鉆孔灌注樁沖擊鉆施工工藝流程，并對(duì)施工過(guò)程中如何預(yù)防可能出現(xiàn)的質(zhì)量事故做了說(shuō)明。

【關(guān)鍵詞】鉆孔灌注樁 施工

1 前言

鉆孔灌注樁以施工簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)、承載力大等特點(diǎn)逐漸成為橋梁行業(yè)基礎(chǔ)施工的主流。鉆孔灌注樁質(zhì)量取決于勘察、設(shè)計(jì)、施工等許多因素，本文根據(jù)作者實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)，主要介紹鉆孔灌注樁沖擊鉆施工工藝流程及施工過(guò)程中如何預(yù)防可能出現(xiàn)的質(zhì)量事故。

2 施工工藝

2.1 施工放樣及樁位的控制

為了提高施工放樣精度，施工中應(yīng)采用全站儀放樣。首先通過(guò)導(dǎo)線點(diǎn)恢復(fù)定線放樣無(wú)誤后，再進(jìn)行橋位放樣，并埋設(shè)施工定位照查樁，繪制出樁位平面布置圖，經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后，方可開(kāi)工實(shí)施。

2.2 埋設(shè)護(hù)筒

首先開(kāi)挖護(hù)筒坑，最好采取人工配合機(jī)械，坑尺寸為護(hù)筒直徑增加1m。基坑挖掘完畢，人工安放護(hù)筒，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大200～400mm，其位置校核無(wú)誤后，護(hù)筒周圍分層回填粘土夯實(shí)，護(hù)筒平面允許偏差為50mm，豎直線傾斜度不大于1%，護(hù)筒高度宜高出地面300mm。護(hù)筒埋置深度為2～4m，并盡可能深入到不透水的粘土層以下1.0～1.5m。護(hù)筒連接處要求筒內(nèi)無(wú)突出物，耐拉、壓，不透水。

2.3 泥漿池制備

制漿前，先把粘土盡量打碎，使其在攪拌中容易成漿，縮短成漿時(shí)間，提高泥漿質(zhì)量。制漿時(shí)，可將打碎的粘土直接投入護(hù)筒內(nèi)，使用沖擊錐沖擊制漿，待粘土已沖攪成泥漿時(shí)，即可進(jìn)行鉆孔。泥漿池應(yīng)在路基以外采用機(jī)械開(kāi)挖，合理規(guī)范地做好泥漿池。

2.4 鉆機(jī)就位

埋設(shè)好護(hù)筒后，即可進(jìn)行鉆機(jī)就位，平整場(chǎng)地，根據(jù)測(cè)量給定的樁位點(diǎn)，架設(shè)鉆機(jī)。鉆機(jī)就位前，對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。鉆機(jī)穩(wěn)固后，其鉆頭吊鉆桿繩應(yīng)與樁位中心線相重合，方可開(kāi)鉆。

2.5 鉆孔

鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行檢驗(yàn)，不合要求及時(shí)處理改正。對(duì)嵌巖樁，施工時(shí)要注意土層變化，及時(shí)撈取渣樣，認(rèn)真作好記錄，繪制柱狀圖，以便與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)不符，及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師及主管部門(mén)，以便核對(duì)并確認(rèn)。

2.6 清孔

鉆孔完成后，必須檢測(cè)孔深、直徑和傾斜度，其中孔徑和孔深須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，傾斜度不得大于1%。以上檢查均滿足要求且孔深達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，迅速清孔，清孔就是在吊放鋼筋籠之前，對(duì)孔內(nèi)的石碴、泥漿進(jìn)行必要的清理，做到孔內(nèi)含泥量、含碴量和孔底沉渣符合設(shè)計(jì)及圖紙要求，為灌注水下砼創(chuàng)造良好的條件，清孔采用換漿法。

2.7 鋼筋骨架的制作和吊運(yùn)

2.7.1 鋼筋的加工

a.鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。

b.鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。

c.采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，I級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于2%，II、III級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于1%。鋼筋的接頭一般應(yīng)采用焊接，螺紋鋼筋可采用擠壓套管接頭。

d.鋼筋焊接時(shí)，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須有合格證。

e.鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時(shí)，應(yīng)盡量作成雙面焊縫，只有當(dāng)不能作成雙面焊縫時(shí)，才允許采用單面焊縫。

2.7.2 骨架制作

骨架分節(jié)制作，制作時(shí)在骨架加強(qiáng)筋外側(cè)焊接保護(hù)筋，對(duì)于骨架起吊前，在骨架內(nèi)綁扎兩根木桿，以加強(qiáng)其剛度。骨架的焊接拼裝，操作時(shí)應(yīng)注意下列要求：

a.鋼筋拼裝前，對(duì)有焊接接頭的鋼筋應(yīng)檢查接頭的焊縫有無(wú)開(kāi)焊、變形，如有開(kāi)焊應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊。

b.拼裝時(shí)，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止電焊時(shí)局部變形；施焊順序宜由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊，不得順?lè)较蛞淮魏赋伞?/p>

2.7.3 鋼筋籠的安裝

為保證鋼筋籠外砼保護(hù)層的厚度符合設(shè)計(jì)要求，在其上下端及中間每隔2m在一橫截面上設(shè)置四道島護(hù)壁筋。 鋼筋籠吊裝之前，先對(duì)鉆孔進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)使用的探孔器直徑和鉆孔直徑相符，主要檢測(cè)鉆孔內(nèi)有無(wú)坍塌和孔壁有無(wú)影響鋼筋安裝的障礙物，以確保鋼筋籠的安裝?；鶚兜匿摻罟羌?，應(yīng)緊接在混凝土灌注前，分節(jié)放入孔內(nèi)。放入時(shí)嚴(yán)防鋼筋骨架變形。鋼筋骨架的制作必須嚴(yán)格按施工圖所示的尺寸施工，其接頭、焊縫應(yīng)滿足施工技術(shù)規(guī)范的要求。焊接完成后，逐漸入孔，直至下入到設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。

2.7.4. 鋼筋籠的吊運(yùn)

鋼筋籠吊裝時(shí)對(duì)準(zhǔn)孔位，盡量豎直輕放、慢放，放入時(shí)嚴(yán)防鋼筋骨架變形。遇障礙物可慢起慢落和正反旋轉(zhuǎn)使之下落，無(wú)效時(shí)，立即停止下落，查明原因后再安裝。不允許高起猛落，強(qiáng)行下放，防止碰撞孔壁而引起坍塌。

基樁鋼筋骨架的定位：采用加設(shè)兩道加強(qiáng)箍筋焊接在骨架的頂端，當(dāng)骨架位置經(jīng)校核無(wú)誤后，通過(guò)短筋焊接四點(diǎn)定位支撐來(lái)固定骨架的位置。

2.8 鉆孔灌注樁砼灌注

2.8.1 導(dǎo)管使用前，先做壓水密封試驗(yàn)，合格后方可使用。砼運(yùn)輸采用砼運(yùn)輸罐車，導(dǎo)管提升采用人字扒桿或鉆機(jī)，灌注混凝土之前，檢測(cè)孔底泥漿沉淀厚度，不符合要求時(shí)，要再次進(jìn)行清孔。砼拌合物通過(guò)導(dǎo)管下口，進(jìn)入到初期灌注的砼（作為隔水層）下面，頂托著初期灌注的砼及其上面水或泥漿上升，為使灌注工作順利進(jìn)行，應(yīng)盡量縮短灌注時(shí)間，堅(jiān)持連續(xù)作業(yè)。

2.8.2 在施工中要嚴(yán)格控制好首盤(pán)混凝土用量，確保混凝土能夠壓出導(dǎo)管中的水，并保證導(dǎo)管埋入混凝土深度。導(dǎo)管下口至孔底的距離，一般宜為30—50CM，砼運(yùn)輸時(shí)間和距離盡量短些，灌注開(kāi)始后要緊湊、連續(xù)地進(jìn)行，中途不能停頓，控制導(dǎo)管埋入砼的深度，在灌注過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常探測(cè)井孔內(nèi)混凝土面的位置，及時(shí)地調(diào)整導(dǎo)管的埋深，控制在2～4m，在任何情況下不得少于2m或大于6m，同時(shí)，在放樣前應(yīng)計(jì)算好罐內(nèi)砼用量。

2.8.3 為確保樁頂砼質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上加灌0.8m砼，在凝結(jié)前，用掏渣筒掏出，保留約20cm，以待隨后鑿毛接承臺(tái)或墩柱，鑿除時(shí)須防止損毀樁身。根據(jù)圖紙和設(shè)計(jì)文件的要求，每根基樁施工結(jié)束后，都要進(jìn)行無(wú)破損檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)結(jié)果符合質(zhì)量要求時(shí)，方可進(jìn)行后續(xù)工程施工。

2.8.4 導(dǎo)管吊裝設(shè)備的吊裝能力，應(yīng)考慮導(dǎo)管和充滿導(dǎo)管內(nèi)的混凝土的總重力及導(dǎo)管壁與導(dǎo)管內(nèi)外混凝土間的摩阻力，并應(yīng)有一定的安全儲(chǔ)備。

2.8.5 砼拌和物運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度，如不符合要求，進(jìn)行第二次拌和，二次拌和仍達(dá)不到要求，不得使用。灌注混凝土?xí)r，溢出的泥漿及時(shí)處理妥當(dāng)，以防止污染或堵塞河道和交通。

灌注水下砼是鉆孔樁施工的重要工序，應(yīng)特別注意，經(jīng)監(jiān)量工程師同意后方可灌注工作，并作好各項(xiàng)記錄工作.每根柱應(yīng)作不少于1組（3塊）的砼的試塊，試塊應(yīng)采取妥善保護(hù)，強(qiáng)度測(cè)試后，應(yīng)填入試驗(yàn)報(bào)告表。

2.8.6 在拔除最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下，形成泥心。

2.8.7 護(hù)筒的拔出和提升應(yīng)注意：⑴處于地面及樁頂以下的護(hù)筒，在灌注完混凝土后，立即拔出。⑵處于地面以上，能拆除的護(hù)筒，須待混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后方可拆除。

3 結(jié)束語(yǔ)

樁基施工質(zhì)量關(guān)系到整個(gè)結(jié)構(gòu)物的工程質(zhì)量，應(yīng)加倍重視。在樁基施工過(guò)程中，遇到各種意外情況，應(yīng)及時(shí)通過(guò)業(yè)主、監(jiān)理與設(shè)計(jì)部門(mén)聯(lián)系，按設(shè)計(jì)部門(mén)的設(shè)計(jì)修改通知或會(huì)議紀(jì)要進(jìn)行施工。

【參考文獻(xiàn)】

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