李寶柱
【摘要】本文通過對影響氣壓劈裂的主要因素的理論分析,結(jié)合工程實(shí)際對比,探索氣壓劈裂完成后對軟土地基加固的效果。
【關(guān)鍵詞】真空預(yù)壓、排水固結(jié)、氣壓劈裂、設(shè)計(jì)方法、滲透性
1 引言
真空預(yù)壓法作為一種近年來興起的軟土地基處理方法,在國內(nèi)外得到了大力的推廣應(yīng)用。目前國內(nèi)對于15m以內(nèi)的軟土處理技術(shù)已經(jīng)比較成熟,如排水固結(jié)法、粉體噴射攪拌法、漿體深層攪拌法、真空預(yù)壓法、真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法等已經(jīng)成功應(yīng)用于工程實(shí)踐,但是這些軟基處理方法其加固深度有限,對于深厚軟土加固效果較差,工后沉降難以滿足工程要求。而且這些方法對軟土地基的加固效果不理想,處理深度有限。針對上述問題,劉松玉在分析現(xiàn)有粉噴樁技術(shù)的基礎(chǔ)上,提出了氣壓劈裂的概念,章定文等進(jìn)行了氣壓劈裂的室內(nèi)模型實(shí)驗(yàn)的理論分析,驗(yàn)證了這一新技術(shù)的可行性。
本文在回顧真空預(yù)壓法的研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,結(jié)合某高速公路段工程提出氣壓劈裂真空預(yù)壓法加固軟土地基設(shè)計(jì)方法。基于常規(guī)真空預(yù)法的氣壓劈裂真空預(yù)壓是在常規(guī)真空預(yù)壓的基礎(chǔ)上增加了一套氣壓劈裂系統(tǒng),這套裝置就是通過向土體注入高壓氣體來增加土層的裂隙,從而改變土體的滲透性。那么,氣壓劈裂系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù)(噴氣深度、噴氣壓力、噴氣管布置方式、噴氣管間距)能在多大程度上改變土層的裂隙進(jìn)而改變其滲透性以及這些參數(shù)的確定方法,都是本文將要研究的內(nèi)容。
2 氣壓劈裂真空預(yù)壓法設(shè)計(jì)方法
氣壓劈裂真空預(yù)壓的設(shè)計(jì),就是合理安排氣壓劈裂裝置以及常規(guī)真空預(yù)壓裝置(排水系統(tǒng)和加壓系統(tǒng))關(guān)系的一個(gè)過程,使軟弱土層的滲透性增大,從而使軟弱地基在真空荷載的作用下發(fā)生排水固結(jié)、產(chǎn)生固結(jié)沉降,同時(shí)在這一過程中地基土的強(qiáng)度得到增長,以滿足建筑物在使用期間地基變形和穩(wěn)定性的要求;也可以縮短固結(jié)沉降發(fā)生的時(shí)間,以滿足建筑物的施工工期的要求。
氣壓劈裂真空預(yù)壓法相對常規(guī)真空預(yù)壓法設(shè)計(jì)內(nèi)容增加的一部分內(nèi)容。氣壓劈裂真空預(yù)壓法的設(shè)計(jì)內(nèi)容詳見表2-1。
2.2 氣壓劈裂裂隙對土體滲透性的影響
巖土體對氣壓劈裂的響應(yīng)及氣壓劈裂裂隙的作用與巖土體的性質(zhì)相關(guān),對細(xì)粒土而言,氣壓劈裂形成的裂隙提供了排水或排氣通道,縮短排水或排氣距離,因此提高土體的滲透性;對粗粒土而言,其原有的滲透性較高,氣壓劈裂對其滲透性的提高幅度有限,但是氣壓劈裂能改善粗粒土層的通氣條件;對于巖體而言,氣壓劈裂可以進(jìn)一步擴(kuò)展原生裂隙或形成新的裂隙,并清理原生裂隙中的填充物,提供良好的排水排氣通道,提高其滲透性。
3 工程實(shí)例
3.1 工程概況
某高速公路施工標(biāo)段CK0+810~CK0+849段落,采用氣壓劈裂真空預(yù)壓;CK0+849~CK0+887為對比試驗(yàn)段,采用常規(guī)的真空預(yù)壓法進(jìn)行處理。CK0+810~CK0+849處理長寬分別為39m、40m,總面積1560m2,CK0+849~CK0+887處理長寬分別為38m、47m,總面積1786m2。
3.3 施工工藝
1、平整場地,調(diào)拱(1%~2%);
2、埋設(shè)沉降板、測斜管;
3、高壓旋噴帷幕施工;
4、鋪設(shè)砂墊層20cm(CK0+810~ CK0+849)、15cm(CK0+849~ CK0+887);
5、打設(shè)塑料排水板。按正三角形布置,間距1.2m,板長23m,塑料排水板在砂墊層面上外露20cm;
6、打設(shè)噴氣管,注氣塑料管選用直徑25.4mm,壁厚3mm,壓力1MPa。按正三角形布置,間距4.8,管長14m、16m、18m、和20m,外露60cm;
7、埋設(shè)深層沉降儀、取土樣、埋設(shè)水位管、孔隙水壓力探頭、真空度側(cè)頭、現(xiàn)場CPT試驗(yàn)等;
8、鋪設(shè)真空管路和抽真空管路;
9、安裝噴氣設(shè)備,試噴、檢查,進(jìn)行抽真空前的氣壓劈裂試施工;
10、鋪設(shè)剩余20cm、15cm砂墊層,在砂墊層頂部鋪設(shè)一層無紡?fù)凉げ迹?/p>
11、挖密封溝、鋪設(shè)封膜、回填密封溝、安裝噴氣和抽真空設(shè)備;
12、地表沉降標(biāo)移至膜上,試抽氣、檢查、正式抽氣和抽真空;
13、真空度達(dá)到80kpa負(fù)壓,起算預(yù)壓時(shí)間,達(dá)80kpa負(fù)壓后7天進(jìn)行聯(lián)合堆載,堆載前在真空膜上鋪一層無紡?fù)凉げ?。維持80kpa至滿足卸載時(shí)要求的固結(jié)度條件為止。
14、根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行加固后效果檢驗(yàn)。
在氣壓劈裂真空預(yù)壓區(qū)域(CK0+810~ CK0+849),在抽真空前期時(shí)注氣,注氣壓力位0.5MPa,注氣的順序?yàn)椋荷疃葹?0m的注氣管進(jìn)行噴氣,噴氣時(shí)間為10min。然后開始抽真空,并將該區(qū)域的出水量與常規(guī)真空預(yù)壓進(jìn)行比較,同時(shí)對兩個(gè)區(qū)域的真空度進(jìn)行比較。在抽真空的后期,每一輪的噴氣時(shí)間、時(shí)就間隔要根據(jù)現(xiàn)場測得監(jiān)測結(jié)果,特別是砂墊層表面出氣和出水情況、孔壓變化和真空度等進(jìn)行調(diào)整。
3.4 測試結(jié)果
3.4.1 實(shí)測沉降曲線
本試驗(yàn)段CK0+810~ CK0+849為氣壓劈裂真空預(yù)壓段,CK0+849~ CK0+887為常規(guī)真空預(yù)壓真空段。下圖圖3-1為兩塊實(shí)驗(yàn)場地的沉降標(biāo)的布置圖。
下圖圖3-2為S1區(qū)(氣壓劈裂真空預(yù)壓區(qū))和S2區(qū)(常規(guī)真空預(yù)壓區(qū))沉降標(biāo)的的最大沉降曲線和平均曲線。S1區(qū)的填土加載時(shí)間是第48天,真空度的卸載時(shí)間是第154天,S2區(qū)的填土加荷時(shí)間是從第48天開始,真空度的卸載時(shí)間是第183天
3.4.2預(yù)測最終沉降曲線
利用實(shí)測曲線來預(yù)測最終的沉降量,繪出其各自的相關(guān)曲線圖為:
4、研究工作的總結(jié)
本文采用理論分析和現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法,探討了氣壓劈裂真空預(yù)壓的設(shè)計(jì)方法,得到以下結(jié)論:
1、氣壓劈裂真空預(yù)壓法是在常規(guī)真空預(yù)壓法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型的軟基處理新方法。設(shè)計(jì)氣壓劈裂參數(shù)(噴氣管深度、噴氣壓力、噴氣管布置方式、噴氣管間距)以及其對沉降速率的的影響是本文的重點(diǎn)。
2、利用實(shí)測的數(shù)據(jù)預(yù)測最終的沉降量,并由實(shí)測沉降計(jì)算固結(jié)度,比較得到經(jīng)氣壓劈裂后的土層S1區(qū)的固結(jié)度比未經(jīng)氣壓劈裂的S2區(qū)的固結(jié)度大,用工程實(shí)例驗(yàn)證氣壓劈裂后能提高土體的滲透系數(shù)從而加速土層的固結(jié)的現(xiàn)象。
3、工程實(shí)踐均表明,高壓氣體劈裂后的土體能顯著提高土體滲透性,從而加速土體固結(jié)。
4、通過向土體中施加高壓氣體可使土體產(chǎn)生劈裂。氣壓劈裂后土層的滲透性提高,較沒有氣壓劈裂情況下大約提高了1.4倍。
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