試論鐵路橋梁的質(zhì)量管理及成本控制

李分輝

【摘要】在鐵路建筑行業(yè)競爭激烈的今天，鐵路施工企業(yè)的利潤越來越低，施工現(xiàn)場不可預(yù)計(jì)的情形越來越多，而在鐵路工程項(xiàng)目總造價中橋工程的價值占得比重越來越重，同時各施工企業(yè)對鐵路橋梁工程的利潤要求更是微乎其微，通過幾年來在改建正藍(lán)旗至多倫鐵路北灘特大橋的現(xiàn)場實(shí)踐，結(jié)合平時的學(xué)習(xí)，現(xiàn)對鐵路橋梁的質(zhì)量管理和成本控制進(jìn)行分析，希望對今后的施工管理工作提供一些可以參考的建議。

【關(guān)鍵字】鐵路橋梁工程；質(zhì)量管理；成本控制；途徑；措施

社會的發(fā)展必然帶動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)發(fā)展中必然存在市場競爭，競爭就必然導(dǎo)致施工企業(yè)的利潤空間縮小，一個鐵路施工企業(yè)若想在鐵路橋梁方面脫穎而出，就必須要提高核心競爭力，這就必須要加強(qiáng)鐵路橋梁工程的質(zhì)量監(jiān)管和成本控制管理，只有這樣，才能保證鐵路橋梁工程在確保質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的突破。鐵路橋梁工程的是鐵路工程建設(shè)的重要部分之一，所以對它的各方面要求都很嚴(yán)格，尤其是如何保證它在激烈的競爭中還能實(shí)現(xiàn)效益最大化這一方面。因此，鐵路橋梁工程的質(zhì)量管理和成本控制成了鐵路橋梁工程建設(shè)中的兩項(xiàng)重要功課。

一、 現(xiàn)階段鐵路橋梁工程施工中存在的問題

1、鐵路橋梁工程施工過程中存在管理混亂的問題。這個問題的出現(xiàn)究其原因主要是由于施工單位沒有一套因地制宜的管理體系，現(xiàn)在的施工隊(duì)主要還是那種以承包制為主的施工隊(duì)伍，他們在施工過程中在人員、資料等方面的管理比較松散和混亂，沒有完善的能結(jié)合現(xiàn)場的管理措施。這也是現(xiàn)階段鐵路橋梁工程建設(shè)所存在的普遍問題。我國其實(shí)有針對鐵路工程的建設(shè)頒布過施工管理規(guī)范，盡管這樣，由于管理不規(guī)范和執(zhí)行力度不夠，還是存在施工中管理混亂的情況。

2、施工材料沒有完全有效利用，浪費(fèi)嚴(yán)重。鐵路橋梁工程施工過程中施工單位會因?yàn)楸＿M(jìn)度而不重視成本的控制，造成施工材料不能充分有效利用，造成大部分施工材料浪費(fèi)掉。而鐵路橋梁工程的核心競爭力在質(zhì)量的保證上，所以施工單位在施工時為了確保質(zhì)量就會提高混凝土強(qiáng)度等保守做法，這就造成了水泥等膠凝材料成本的增加，再加上不注重材料的有效利用，造成施工的浪費(fèi)和損失。

3、采購管理不到位。采購管理也是鐵路橋梁建設(shè)過程中不可忽視的一個重要環(huán)節(jié)，它關(guān)系到鐵路橋梁工程質(zhì)量的實(shí)現(xiàn)，還是鐵路橋梁工程是否順利開展的重要保證。采購的這個環(huán)節(jié)不僅存在一定的風(fēng)險(xiǎn)性，還有一定的難度，由于它具有多樣性、技術(shù)性和工作量大等特點(diǎn)。并且材料價格時有變動，采購過程中不容失誤，不然將造成成本增加，從而影響工程利潤率。

二、鐵路橋梁工程中質(zhì)量管理的主要措施

1、提高員工整體素質(zhì)

鐵路橋梁工程建設(shè)過程中，必須對施工人員素質(zhì)提高加強(qiáng)重視，必須對其進(jìn)行意識培訓(xùn)，以保證各個施工人員能夠認(rèn)識到工程質(zhì)量的重要。施工人員只有意識到安全和質(zhì)量的重要性，才能在施工過程中把這個核心落實(shí)到實(shí)處，從而提高質(zhì)量管理水平，才能彌補(bǔ)監(jiān)管過程中出現(xiàn)的問題和遺留的漏洞。

2、建立健全質(zhì)量管理體系

為了保證工程的有序進(jìn)行和開展，確?？茖W(xué)合理性，必須遵循多樣化、分層次的管理方式，健全質(zhì)量管理體系，以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為主，建立各項(xiàng)小組的小分隊(duì)，對質(zhì)量管理進(jìn)行檢查并做好記錄，最后再組建人員做好檔案進(jìn)行存檔。

3、制定質(zhì)量管理計(jì)劃

鐵路橋梁工程的順利進(jìn)展離不開為其制定科學(xué)合理的質(zhì)量管理計(jì)劃，在制定計(jì)劃時就要制定出可實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，并制定針對常出現(xiàn)問題的相應(yīng)措施和對策，提前制定出施工過程中所需注意的事項(xiàng)和規(guī)則。要在了解所有薄弱環(huán)節(jié)的前提下制定計(jì)劃，確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行和完成。

4、加強(qiáng)施工過程和現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)管

在進(jìn)行鐵路橋梁工程的質(zhì)量管理時，要及時糾正一些違規(guī)建設(shè)，改進(jìn)行處罰的要進(jìn)行必要的處理，務(wù)必確保每一道工序合格，在保證工程質(zhì)量的同時，做好安全保障，若是在施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題，應(yīng)第一時間向上級報(bào)告處理，情節(jié)嚴(yán)重的必須進(jìn)行停工處理。施工現(xiàn)場的監(jiān)管也是質(zhì)量管理的一個重要環(huán)節(jié)，在施工現(xiàn)場，在保證安全質(zhì)量的同時，要重點(diǎn)控制路橋構(gòu)筑物的安全，保證各項(xiàng)測量結(jié)果符合要求，確保施工順利進(jìn)行。

三、鐵路橋梁工程中控制成本的具體措施

1、完善工程成本信息系統(tǒng)

社會經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，信息技術(shù)也在快速地更新和發(fā)展，鐵路橋梁工程建設(shè)成本信息化建設(shè)是鐵路橋梁工程控制成本重要的一項(xiàng)內(nèi)容，由于鐵路橋梁工程成本控制是多樣化多層次的，所以成本控制可根據(jù)不同階段進(jìn)行信息和材料進(jìn)行綜合、分析和規(guī)劃，在此基礎(chǔ)上建立相應(yīng)的成本信息化體系，從根本上對成本控制有一個新的系統(tǒng)性的認(rèn)識，進(jìn)行全過程整體性信息化成本控制。

2、鐵路橋梁工程建設(shè)過程中要嚴(yán)格控制材料、人工等成本費(fèi)用

采購成本在鐵路橋梁工程成本中占的比重是最大的，所以怎么樣做到采購原材料時在保證質(zhì)量的前提下進(jìn)行有效利用和合理回收成為了控制采購成本的重要方法，當(dāng)然了，這個過程中絕對少不了規(guī)范的管理手段和合理的計(jì)劃安排。另外，人工費(fèi)用也需要進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管和合理有效的安排，努力實(shí)現(xiàn)科學(xué)控制施工成本的同時還能降低工作日消耗量，只有這樣才能科學(xué)合理地控制施工成本。

3、建立定額循環(huán)系統(tǒng)

鐵路橋梁工程建設(shè)時應(yīng)建立相應(yīng)的定額循環(huán)系統(tǒng)，在建立這個系統(tǒng)時需要根據(jù)實(shí)際，對成本市場進(jìn)行分析，針對成本管理，進(jìn)行定價、定量的分離設(shè)計(jì)。由于現(xiàn)在的鐵路橋梁工程仍是定量模式，現(xiàn)在鐵路橋梁工程計(jì)算模式還是定額核算?，F(xiàn)在我們可以根據(jù)定額數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，建立一個相應(yīng)的定額循環(huán)系統(tǒng)，進(jìn)行匯總和分析。讓有效控制成本合理系統(tǒng)化。

4、要樹立一個科學(xué)的成本控制理念

現(xiàn)如今的成本控制已經(jīng)不同于傳統(tǒng)的事后成本控制，隨著鐵路橋梁工程的多樣化和系統(tǒng)化，傳統(tǒng)的成本控制模式已經(jīng)不能滿足繁復(fù)的工序，現(xiàn)在的成本控制主要以事前成本控制為主。在進(jìn)行成本控制工作時，要對控制過程中質(zhì)量、安全等方面出現(xiàn)的各種問題進(jìn)行有效調(diào)節(jié)和控制，以達(dá)到高?？刂瞥杀镜哪繕?biāo)。

結(jié) 語

總的來說，鐵路橋梁工程質(zhì)量管理過程中不能只追求速度，要在計(jì)劃中、安全監(jiān)控中進(jìn)行開展，要在管理科學(xué)合理、技術(shù)達(dá)標(biāo)、質(zhì)量過關(guān)的基礎(chǔ)上追求利益的實(shí)現(xiàn)。在鐵路橋梁工程的成本控制中，進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃的同時要保證質(zhì)量，絕對不可以為了節(jié)約成本而偷工減料或是購入偽劣原材料等。總之把安全和質(zhì)量放在第一位，建立一個信息化成本控制系統(tǒng)，把質(zhì)量管理和成本控制有效結(jié)合，實(shí)現(xiàn)鐵路橋梁工程經(jīng)濟(jì)效益的最大化。

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