混凝土橋梁施工裂縫的成因及防治對策

崔少華

摘要：混凝土材料因為其取材廣泛、抗壓強度高、可澆筑成各種形狀，并且耐火性好、不易老化，是當今世界橋梁結構中使用最廣泛的建筑材料。然而在橋梁混凝土施工中和施工后出現最多的是裂縫，這不但影響了橋梁的美觀度，嚴重時因質量問題導致橋梁倒塌，因此加強對橋梁混凝土產生裂縫的原因分析，并進行有效的防治探究對于橋梁混凝土的施工非常的重要。本文分析了混凝土橋梁施工裂縫的成因，探討了裂縫的防治對策。

關鍵詞：混凝土橋梁;施工裂縫;成因;防治對策

前 ?言

從相關調查分析報告可知，目前我國橋梁混凝土領域中，結構裂縫問題已經成為一個相當普遍的質量問題，它已影響到人們正常的生產與生活，給我們的人身安全與橋梁壽命埋下安全隱患。并一直困擾著大批工程技術人員，也是一個需要迫切解決的技術難題。從理論層面分析，結構裂縫是一種不可避免的現象，但我們的施工單位可以通過相關技術管理措施將該裂縫的危害減少可控制的范圍內。

一、混凝土橋梁施工裂縫的成因

1.設計結構裂縫

比方說非預應力的預制，當然，這種情況我們會考慮到。我們用預防這種方式來解決這一問題，但是荷載作用是十分強大的，它會使預防變弱直至消失，最終在后梁抵抗拉區(qū)部分的混凝土就會開裂這種裂縫是相當正常的，只要它的寬度小于0.2mm，橋梁不會出現大的問題，若大于這個寬度我們施工隊就要警惕了，要針對這個裂縫做進一步調查，以保證市民的安全出行。荷載裂縫還有很多，在設計時橋梁結構中的受力程度與實際的受力程度不一樣，造成荷載能力不準確，橋梁結構不夠安全使得結構設計斷面不夠，鋼筋的位置擺放錯誤力度太偏了，到最后便會開裂。橋梁的設計考慮的不夠周到，鋼筋混凝土的受力不勻導致表面開裂。

2.施工結構性裂縫

在預應力結構中被張拉出的裂縫，還有就是我們在拆除一些鋼筋混凝土的持續(xù)的箱梁上的支架時，不小心產生的裂縫等等。另外還有收縮引起的裂縫，這方面的問題是最常見的，在混凝土澆筑到上面之后會出現水化反應，水分在空氣下急劇蒸發(fā)，混凝土失去了水分就變小了，在這個時候滑料因為自重向下沉，當混凝土還沒有變硬時稱之為塑性收縮，在混凝土開始變硬的時候其中會發(fā)生一些化學反應，說收縮也好膨脹也罷都是可以的，我們稱之為自生收縮。

3.道橋的地基問題也是影響裂縫的原因之一

雖說是同一個地方，但地質的差異很大，在橋梁施工時地基土會出現不同程度的沉降，還有就是荷載不均，橋梁上所承載的壓力不同，長而久之必然會發(fā)生裂縫。另外，混凝土還有熱脹冷縮的性質，天氣以及季節(jié)的變化會影響混凝土，溫度上升混凝土就膨脹，氣溫下降混凝土就縮小，這樣就會使其變形。我們就要注意了，在跨度大的橋梁建筑中，溫度的適應能力可以達到更有甚者能超過活載應力。溫度裂縫與其他裂縫不同，它是隨著溫度的變化而改變。

二、防治對策

雖然混凝土橋梁很容易產生各種形式的裂縫，但如果采取有效的措施，很多裂縫是可以避免和控制的，常用的有以下幾種措施：

1.優(yōu)化設計

避免結構性裂縫的產生在條件許可的情況下，設計者應盡量少用或不用非預應力結構。預應力結構錨墊板、螺旋筋的埋設必須符合設計圖紙要求。在此基礎上，錨墊板后應增設4 根以上的縱向撐筋，縱向撐筋前段頂牢錨墊板，后端與鋼筋骨架相連，錨墊板后布筋較密，砼振搗必須密實。張拉時，砼必須達到設計或規(guī)范規(guī)定的張拉強度，且砼試塊要做到同體養(yǎng)護。鋼筋砼現澆連續(xù)箱梁支架拆除時首先要弄清其設計受力體系，并執(zhí)行行詳細的落架程序設計。

2.材料的選用

首先，要根據設計和施工要求合理選擇和控制水泥的品種標號和用量，同時選擇合適的骨料品種，減少水灰比，并添加保水性好的外摻劑。其次，應按照相關要求對原材料進行嚴格的抽樣檢驗，對混凝土配合比進行對比試驗，高溫或雨后施工要對砂、碎石進行含水量實驗，及時調整施工配合比，確?；炷恋氖┕べ|量。

3.采取有效的溫度控制措施

采用適當溫度控制措施也可有效地控制裂縫的產生?？赏ㄟ^防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度來防止表面裂縫的產生;為防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度，同時通過防止老混凝土過冷的方法來減少新老混凝土間的約束。

4.合理把握施工的各個環(huán)節(jié)

4.1 良好的施工方案與預防、控制裂縫有很大的關系。施工方案主要應確定一定澆筑量、施工縫間距、位置及構造、澆筑時間、運輸及振搗等。一次澆筑長度由垂直施工縫分割，最好是設置在變截面處或承受拉、剪、彎應力較小的部位。除控制一次澆筑厚度外，分層位置應盡量留在變截面處，或遠離受拉鋼筋部位。確定澆筑時間的原則應盡量避開炎熱天氣和晝夜溫差大的日子。

4.2 在施工過程中要對施工工藝和質量進行嚴格的控制。首先鋼筋的成型和模板安裝位置要準確、牢固，以免施工中變形。鋼筋上的污物和氧化鐵皮要清除，以免影響粘結力。其次是澆筑、振搗操作合理。澆搗時，振搗捧要快插慢拔，根據不同的混凝土坍落度正確掌握振搗時間，避免過振或漏振。提倡采用二次振搗、二次抹面技術，以排除泌水混凝土內部的水分和氣泡。

5.混凝土結構加固方法的選擇

5.1 鋼箍加固法：對于補強梁內特長箍筋及彎起筋不足，抗剪強度達不到設計要求時用此方法再好不過。具體步驟為：將圓鋼或扁鋼做成斜形或垂直的鋼箍，兩端開有螺紋紋路，再用螺母將其套入鋼板擰緊，或者直接通過焊接方法將兩個U型鋼箍套在一起，然后打入金屬楔楔緊，同時，相關人員必須記住在使用鋼箍時需在梁上刻槽以避免滑開。

5.2 粘貼加固法：通過改性環(huán)氧樹脂粘結劑將鋼板粘結到構件混凝土裂縫部位表面，使鋼板與混凝土連接成整體共同受力。 粘結前，必須將鋼材與混凝土表面處理干凈，同時，保證粘結層厚度為3毫米左右。目前，結構加固技術中常常采用預應力法加固。加大混凝土結構的面積，噴射混凝土補強加固以及增設支點加固等方法。

6.混凝土的養(yǎng)護

混凝土的養(yǎng)護是后期的重要工作，要保證橋梁的質量必須做到科學合理的養(yǎng)護。例如終凝后的混凝土應及時用砂石覆蓋、 間隔的灑水或薄膜保濕等措施進行養(yǎng)護，盡量避免混凝土的急劇干燥或溫度劇變等干擾因素對于混凝土的質量的影響。

三、結束語

混凝土橋梁裂縫的存在對橋梁工程的負面影響較大，它不僅影響的橋面的平穩(wěn)度，甚至會導致安全事故的發(fā)生?；炷翗蛄毫芽p的產生有很多的原因，有施工的因素、也有外界氣候及內部化學變化的因素?？傊疅o論哪種因素導致的混凝土施工裂縫，都會有一定且有效的預防手段進行控制。只有認真的加以分析和研究，制定釘對性的預防措施，才能有效地防止混凝土橋梁裂縫的產生。

參考文獻：

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