橋門式起重機(jī)常見故障的分析預(yù)防與處理

傅金海

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步，鐵路貨物裝載所用機(jī)械的自動化功能和規(guī)模不斷擴(kuò)大，起重機(jī)對鐵路貨物運(yùn)輸?shù)淖饔靡诧@得越來越重要。但是隨著社會的快速發(fā)展，對起重機(jī)的要求也越來越高，如集裝箱專用起重機(jī)的應(yīng)用就越來越廣泛，使得起重機(jī)在鐵路貨物運(yùn)輸中進(jìn)入一個新的發(fā)展階段。橋門式起重機(jī)的產(chǎn)品有很多系列，在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中被廣泛應(yīng)用，但是其設(shè)計手段相對來說比較落后，仍然是在二維方面，很多時候都不能直接發(fā)現(xiàn)設(shè)計過程中存在的錯誤，給起重機(jī)的使用帶來巨大的威脅。

一、橋門式起重機(jī)的介紹

1、橋門式起重機(jī)的定義和分類

定義：起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動作起重機(jī)械。俗稱吊機(jī)。

分類：就鐵路運(yùn)輸而言，常用的是通用橋門式起重機(jī)和流動式起重機(jī)（鐵路起重機(jī)）。隨著科技技術(shù)的不斷提高，橋門式起重機(jī)的種類越來越多。根據(jù)橋門式起重機(jī)的吊具種類進(jìn)行劃分，起重機(jī)可以分為吊鉤式起重機(jī)、抓斗式起重機(jī)和電磁吸盤式起重機(jī)、集裝箱專用起重機(jī)。每種起重機(jī)都有著各自的優(yōu)點(diǎn)，適合用在特定的情況中，要根據(jù)實(shí)際的工作環(huán)境選擇合適的起重機(jī)。

2、橋門式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)

1-司機(jī)室 ?2-大車軌道 ?3-緩沖器 ?4-大梁 ?5-電纜

6-副起升機(jī)構(gòu) ?7-主起升機(jī)

8-起重小車 ?9小車運(yùn)行機(jī)構(gòu) ?10-檢修吊籠 ?11-走臺欄桿

12-主梁 ?13-大車運(yùn)行

橋門式起重機(jī)雖然種類比較多，應(yīng)用的工作環(huán)境不相同，但是所有的橋門式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)基本上都是一樣的。橋門式起重機(jī)的主要結(jié)構(gòu)就是由大梁、起升裝置、端梁、大車運(yùn)行軌道、司機(jī)控制室、電纜、起重機(jī)吊籠、行走機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)以及主梁等組成。橋門式起重機(jī)的機(jī)械系統(tǒng)一般是由橋架、大車、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升結(jié)構(gòu)等部分組成;由于橋門式起重機(jī)各個主要組件方面的因素，會對起重機(jī)的系統(tǒng)和性能產(chǎn)生一些負(fù)面作用，導(dǎo)致其在工作的過程中出現(xiàn)故障，影響工作進(jìn)度。

二、起重機(jī)故障分析

1、運(yùn)行機(jī)構(gòu)故障

運(yùn)行機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障主要有兩個方面，一個是大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障，另一個就是小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障。

大車運(yùn)行過程中產(chǎn)生故障的原因分析。（1）由于左右制動機(jī)構(gòu)調(diào)整不平衡的原因，導(dǎo)致大車在運(yùn)行的過程中，左右制動扭矩不等產(chǎn)生側(cè)出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象，左后會使整個大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的配件產(chǎn)生劇烈的振動，嚴(yán)重時部分配件出現(xiàn)損壞;（2）大車機(jī)構(gòu)在啟動或者制動的時候，由于物理慣性作用，會對減速器產(chǎn)生力的作用，長時間的積累，就會使減速器的固定裝置松動，甚至使減速器內(nèi)部的元件損壞;（3）減速器長期使用，沒有進(jìn)行定期的維護(hù)，使減速裝置潤滑油不足，出現(xiàn)內(nèi)部元件磨損或損壞的狀況;（4）最后就是因為操作人員沒有按照規(guī)定的操作流程工作，使得出現(xiàn)人為機(jī)器故障。

2、起升機(jī)構(gòu)故障

（1）起升機(jī)是由眾多元件組成的，所以會有多方面的故障因素，首先就是吊鉤。吊鉤是橋門式起重機(jī)重要的工作元件，大部分的貨物都是由它完成的，承載著所有貨物的重量，一旦它出現(xiàn)損壞，就會造成重大的安全事故發(fā)生。而它產(chǎn)生故障的原因有：長時間使用吊鉤，與貨物發(fā)生磨損，或者經(jīng)常超載使用等導(dǎo)致吊鉤出現(xiàn)裂縫、變形、斷裂;起重機(jī)制動器發(fā)生故障，出現(xiàn)溜鉤的現(xiàn)象;長期使用吊鉤，不進(jìn)行定期的檢查保養(yǎng)，使吊鉤的鉤口部位發(fā)生變形;吊鉤出現(xiàn)裂縫或者斷裂之后，經(jīng)過加熱焊接之后繼續(xù)使用（吊鉤是嚴(yán)禁焊接的），導(dǎo)致在使用過程中出現(xiàn)斷裂。

（2）鋼絲繩故障。起重機(jī)的鋼絲繩是整個組成部件中最柔性的構(gòu)件，由于長期使用，會出現(xiàn)磨損或斷裂的狀況。而產(chǎn)生故障的原因有：鋼絲繩缺油，起重機(jī)的鋼絲繩長期使用，經(jīng)常暴露在空氣中，導(dǎo)致鋼絲繩上的潤滑油蒸發(fā)，從而使鋼絲繩的防腐蝕能力下降，與滑輪之間的摩擦力增大，磨損現(xiàn)象更加嚴(yán)重;鋼絲繩破斷，鋼絲繩破斷的原因是因為在工作的時候，貨物超載，超出鋼絲繩的承受能力，或是鋼絲繩長時間卷曲、拉伸，使鋼絲繩出現(xiàn)破損、斷裂。

3、制動器故障

橋門式起重機(jī)的制動器是重要的安全部件，具有有效阻止吊物下落、及時停車等功能，只有具備良好的制動器才能夠保證工作的安全性。而制動器出現(xiàn)故障的原因是因為：制動器的主彈簧調(diào)的過緊，電磁鐵的吸力不夠，不能夠輕松及時的松閘;制動器頂桿在短形程制動的過程中不能彎曲，電磁鐵在吸合時不能產(chǎn)生足夠的位移，導(dǎo)致制動器不能及時松閘;制動過程中電壓過低，導(dǎo)致制動器松不開;制動器的鉸鏈被卡住，無法正常制動等。制動器瓦片（剎車帶）灰塵較多，調(diào)整不勻都會影響制動效果。

4、卷繞裝置故障

卷繞裝置產(chǎn)生故障的原因：卷繞裝置缺少潤滑油，導(dǎo)致卷筒出現(xiàn)裂縫，卷筒繩槽磨損嚴(yán)重，最終導(dǎo)致卷筒轉(zhuǎn)動不靈活甚至無法轉(zhuǎn)動;卷繞裝置在卷繞鋼絲繩的時候，鋼絲繩脫離原有的溝槽，跑到另一個溝槽（俗稱跳槽），最后使纏繞變得混亂;長期與鋼絲繩發(fā)生摩擦，導(dǎo)致卷筒出現(xiàn)破損、鋼絲繩斷裂的狀況。

三、預(yù)防及處理措施

（1）要對橋門式起重機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)與檢查，對各個部分（鋼絲繩、制動器等）裝置定期進(jìn)行清潔并添加潤滑油，發(fā)現(xiàn)變形的部位及時進(jìn)行更換。（2）起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的軌道需要定期進(jìn)行清掃，大小車運(yùn)行軌道要定期保養(yǎng)，保持運(yùn)行軌道的水平度與整潔。（3）吊鉤在購買時一定要選擇有質(zhì)量檢測的報告、安全生產(chǎn)合格證的廠家，并且找專業(yè)的人員進(jìn)行評定，選擇質(zhì)量最高、口碑最好的廠家進(jìn)行購買。（4）卷筒和鋼絲繩之間的摩擦比較嚴(yán)重，要定期添加潤滑劑，出現(xiàn)破損的部件及時更換，保證鋼絲繩在卷筒上留有足夠的安全圈。

四、結(jié)束語

現(xiàn)在的起重機(jī)都是機(jī)、電、液一體化設(shè)備，所以系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因比較多，可能是外部原因，也可能是內(nèi)部原因，需要進(jìn)行仔細(xì)的分析進(jìn)行確定。在分析故障原因的時候，要清楚該系統(tǒng)的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，逐步分析判斷，縮小可能范圍，最終確定故障的準(zhǔn)確部位，并及時進(jìn)行處理。日常要制定相關(guān)的檢查措施，定時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，進(jìn)行搶修，確保設(shè)備的安全運(yùn)行。