王磊
摘要:由于市政道路橋梁施工質(zhì)量是確保道路橋梁安全應(yīng)用的前提,因此在進(jìn)行市政道路橋梁施工過(guò)程中要對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制。本文筆者對(duì)道橋施工質(zhì)量的預(yù)防及相關(guān)措施進(jìn)行了分析和探討。
關(guān)鍵詞:道橋施工,質(zhì)量,預(yù)防,措施
前言:道路橋梁的施工質(zhì)量水平高,則能減少交通壓力,提高交通設(shè)施運(yùn)行效率,加速城市化快速發(fā)展,使居民生活水平不斷提高。因此做好保障道路橋梁施工質(zhì)量工作,提升道路橋梁施工質(zhì)量的總體水平顯得尤為重要。
1市政道路橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題分析
1.1橋梁裂縫
橋梁裂縫對(duì)市政道路橋梁施工質(zhì)量有很大的影響,其形成原因非常復(fù)雜,由于橋梁裂縫的產(chǎn)生因素包括施工使用的混凝土材料,澆筑過(guò)后的形成效果、橋梁施工技術(shù)以及很多外部影響因素,這就需要多方面對(duì)橋梁裂縫的產(chǎn)生原因進(jìn)行詳細(xì)的分析?,F(xiàn)如今,產(chǎn)生橋梁裂縫最主要的三個(gè)原因:(1)溫度應(yīng)力對(duì)裂縫的產(chǎn)生影響,由于在橋梁施工過(guò)程中混凝土澆筑不完善,會(huì)產(chǎn)生混凝土內(nèi)外溫差不平衡的情況。這就導(dǎo)致混凝土內(nèi)部發(fā)生膨脹,而外部混凝土這時(shí)已經(jīng)定型。內(nèi)部混凝土的釋放應(yīng)力大于外部混凝土固定應(yīng)力時(shí)便會(huì)產(chǎn)生混凝土裂縫,進(jìn)而產(chǎn)生橋梁裂縫,因此溫度應(yīng)力是橋梁裂縫產(chǎn)生的一個(gè)重要原因。(2)混凝土振搗不足同樣也是橋梁裂縫產(chǎn)生的重要原因,由于在橋梁施工過(guò)程中其主要構(gòu)筑材料便是混凝土,對(duì)混凝土的使用在橋梁施工過(guò)程中顯得非常重要?;炷恋慕Y(jié)構(gòu)硬度對(duì)橋梁穩(wěn)定度有很大的影響,因在混凝土的使用過(guò)程中,振搗工作質(zhì)量直接影響著混凝土的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,振搗工作質(zhì)量高,使混凝土分布均勻,從而使混凝土在凝固過(guò)程中的結(jié)構(gòu)縫隙小,確?;炷两Y(jié)構(gòu)強(qiáng)度大。振搗工作質(zhì)量低,使混凝土分布不均勻,進(jìn)而使混凝土結(jié)構(gòu)縫隙加大,這時(shí)混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度小,在進(jìn)行橋梁澆筑過(guò)程后,容易產(chǎn)生橋梁裂縫。因此做好混凝土的振搗工作對(duì)減少橋梁裂縫的產(chǎn)生起著很大的促進(jìn)作用。
1.2鋼筋腐蝕
鋼筋腐蝕問(wèn)題同樣也會(huì)對(duì)市政道路橋梁施工質(zhì)量產(chǎn)生影響,由于在橋梁結(jié)構(gòu)中,其主要結(jié)構(gòu)穩(wěn)定度是由混凝土的堅(jiān)固程度和鋼筋的抗重力壓力性所決定的。鋼筋腐蝕后,其總體抗重力壓力性降低,時(shí)間一長(zhǎng),鋼筋就會(huì)彎曲變形。從而使其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性變差,影響橋梁的施工質(zhì)量。鋼筋腐蝕的原因有以下幾點(diǎn):(1)雨水對(duì)鋼筋的腐蝕。(2)對(duì)橋梁維護(hù)工作不重視。(3)鋼筋的本身質(zhì)量不高?,F(xiàn)如今,尤其是在城市中,由于城市污染與工業(yè)廢氣排放等原因,雨水酸化程度嚴(yán)重,雨水中PH降低,形成酸雨。而低PH的酸雨對(duì)其腐蝕程度極大,從而影響鋼筋本身的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
1.3堿蝕問(wèn)題
(1)雨水對(duì)混凝土的腐蝕影響。(2)橋面施工作業(yè)不良。(3)橋面維護(hù)工作的工作質(zhì)量不高。上一部分已經(jīng)介紹過(guò)酸雨對(duì)鋼筋腐蝕產(chǎn)生影響,酸雨對(duì)橋梁建筑的堿蝕程度也同樣不可忽視。
由于橋梁建筑的表層面是由混凝土澆筑而成,在橋梁表面運(yùn)輸車輛重量過(guò)大時(shí),其產(chǎn)生的重力壓力會(huì)對(duì)橋梁表層面產(chǎn)生影響。在長(zhǎng)時(shí)間重力壓力作用下,橋梁表層面會(huì)出現(xiàn)表層面開裂的現(xiàn)象。這時(shí)雨水對(duì)其堿蝕作用最為明顯。最終導(dǎo)致橋梁表層大面積開裂的狀況,從而降低市政道路橋梁的質(zhì)量水平。在進(jìn)行橋面建設(shè)施工作業(yè)時(shí),由于施工作業(yè)不良,對(duì)橋梁表層面筑澆不完善,這樣就導(dǎo)致橋梁表面層極易被堿蝕。橋面維護(hù)工作的不完善性,維護(hù)工作次數(shù)少,維護(hù)工作實(shí)施不全面,同樣也是導(dǎo)致堿蝕問(wèn)題產(chǎn)生的主要原因。
2解決對(duì)策分析
在進(jìn)行市政道路橋梁施工過(guò)程中,做好對(duì)橋梁施工質(zhì)量的保障工作顯得尤為重要。由于在進(jìn)行橋梁施工建設(shè)時(shí)要考慮到工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)綜合效益,橋梁施工質(zhì)量水平低,則對(duì)工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)綜合效益造成不利的影響。
2.1橋梁裂縫的預(yù)防處理措施
在市政道路橋梁施工中,預(yù)防橋梁裂縫的產(chǎn)生工作是非常重要的。針對(duì)于橋梁裂縫的產(chǎn)生問(wèn)題,通過(guò)上文可知主要采取如下三個(gè)主要預(yù)防處理措施:(1)控制好溫度應(yīng)力,在混凝土澆筑過(guò)程完成后,要控制好混凝土的內(nèi)外溫差,使混凝土內(nèi)外溫差平衡,這樣就不會(huì)發(fā)生內(nèi)部混凝土膨脹現(xiàn)象。從而使混凝土硬化后結(jié)構(gòu)穩(wěn)定程度高,不易產(chǎn)生裂縫。(2)將混凝土振搗工作做好,提高混凝土振搗的工作質(zhì)量。確?;炷琳駬v完全,這樣混凝土的結(jié)構(gòu)分布均勻,結(jié)構(gòu)縫隙小,致使混凝土的結(jié)構(gòu)硬度大,不易產(chǎn)生裂縫。(3)加強(qiáng)橋梁施工的預(yù)效應(yīng)力的分析工作,使橋梁整體承重性增強(qiáng),從而降低橋梁裂縫的產(chǎn)生幾率。
2. 2鋼筋腐蝕的預(yù)防處理措施
做好鋼筋腐蝕的預(yù)防處理措施方面,在上文可知影響鋼筋腐蝕的主要三個(gè)因素:雨水對(duì)鋼筋的腐蝕、鋼筋的本身質(zhì)量。針對(duì)于雨水對(duì)鋼筋的腐蝕,要做好防雨水腐蝕措施,在進(jìn)行施工前要對(duì)鋼筋進(jìn)行電鍍或是噴漆工作。這樣可大大的降低雨水對(duì)鋼筋的腐蝕程度。提高橋梁維護(hù)工作的工作水平,要定期定時(shí),大范圍、高準(zhǔn)確性的進(jìn)行橋梁維護(hù)工作,對(duì)已腐蝕的鋼筋要及時(shí)維護(hù)或是更換。在施工前要對(duì)鋼筋的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查,保證其施工使用的鋼筋質(zhì)量水平在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
2. 3堿蝕問(wèn)題的預(yù)防處理措施
針對(duì)于堿蝕問(wèn)題,要在橋梁施工表面層建設(shè)排水設(shè)施。防止雨水的積聚對(duì)橋梁施工表層面的堿蝕。提高橋面施工作業(yè)質(zhì)量,進(jìn)行橋面施工時(shí)要嚴(yán)格細(xì)致的按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,從而減少表層面開裂幾率,大大降低堿蝕程度。進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的橋面維護(hù)工作,提升橋面工作的完善性。對(duì)已被堿蝕的區(qū)域要進(jìn)行及時(shí)的維護(hù)。在進(jìn)行橋面平時(shí)維護(hù)工作時(shí),加大橋面檢查的力度,保障市政道路橋梁施工質(zhì)量。
2.4優(yōu)化橋面鋪裝層防水設(shè)計(jì)。
橋面鋪裝層防水設(shè)計(jì)關(guān)系到箱梁鋪裝保護(hù)施工質(zhì)量,特別是在連續(xù)梁和懸臂梁的架設(shè)施工中,更應(yīng)做好防水層設(shè)計(jì),應(yīng)采用良好密實(shí)性的鋼筋混凝土或者復(fù)合纖維混凝土,增強(qiáng)防水效果。與此同時(shí),加強(qiáng)泄水設(shè)施設(shè)計(jì),在泄水管周圍構(gòu)造、加強(qiáng)伸縮縫排水設(shè)計(jì),以防水分滲入箱梁內(nèi)部,腐蝕鋼材。
2.5注重橋梁超載防治。
橋梁超載會(huì)加大疲勞內(nèi)應(yīng)力幅度進(jìn)而加劇損傷,極易造成疲勞和內(nèi)部損壞,造成梁體破裂、斷裂和塌落,破壞橋體結(jié)構(gòu),誘發(fā)行車安全事故。橋梁超載引起的內(nèi)部損傷無(wú)法恢復(fù),改變橋梁正常荷載狀態(tài),大幅度削減橋梁內(nèi)部的承載力。因而,防治橋梁超載破壞非常重要。
結(jié)束語(yǔ)
本文主要針對(duì)于市政道路橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題及預(yù)防對(duì)策進(jìn)行了相關(guān)方面的分析和研究,通過(guò)本文的探討,我們了解到,在城市化快速發(fā)展下,市政道路橋梁施工建設(shè)水平也在不斷的提高,進(jìn)而能全面提高城市化交通運(yùn)輸水平。在進(jìn)行市政道路橋梁施工工程中,對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制,對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督,能夠提高市政道路橋梁施工的質(zhì)量和水平,實(shí)現(xiàn)市政道路橋梁施工工作的順利完成。
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