安全駕駛的表現(xiàn)及原因分析

張景蓉

【摘要】隨著人們生活水平的穩(wěn)步提高，汽車已經(jīng)走進(jìn)越來越多的普通老百姓家，我國(guó)正在步入汽車社會(huì)。然而，汽車保有量快速增長(zhǎng)的同時(shí)，一個(gè)不容忽視的事實(shí)是我國(guó)道路交通事故率很高。

【關(guān)鍵詞】安全；駕駛；交通

中圖分類號(hào)：U49

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1006-0278（2015）04-004-02

一、安全駕駛的重要性

近年來，隨著機(jī)動(dòng)車的增多，各地相繼發(fā)生的因?yàn)榘踩庾R(shí)淡薄而導(dǎo)致的交通事故，正日益成為影響社會(huì)秩序正常運(yùn)轉(zhuǎn)的嚴(yán)峻事實(shí)。一幕幕類似場(chǎng)景的重復(fù)上演，給我們的和諧社會(huì)的發(fā)展增添了殘酷，給家庭帶來了支離破碎。

有數(shù)據(jù)顯示表明：2013年交通部道路管理相關(guān)工作人員曾統(tǒng)計(jì)分析，我國(guó)每年因交通肇事死亡的人數(shù)超過20萬。其中人是導(dǎo)致交通事故最直接、最主要的原因。這是由于道路使用者，特別是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)淡薄。導(dǎo)致這一現(xiàn)狀的原因在于，中國(guó)城市化、交通機(jī)動(dòng)化的進(jìn)程速度太快，以致于人們還不能形成與這一進(jìn)程速度相匹配的交通安全意識(shí)。換句話說，如果廣大司乘人員遵章行車的意識(shí)再強(qiáng)一些，技能更嫻熟一些，大量的事故本可避免。

同時(shí)，中國(guó)在安全教育和執(zhí)法管理等方面也存在不足。正因?yàn)槿绱耍嗄暌詠?，政府相關(guān)職能部門在提高駕培質(zhì)量、強(qiáng)化安全行車宣傳、嚴(yán)格行車規(guī)則等方面不遺余力地作著努力。需要指出的是，在構(gòu)筑人、車和諧共處體系過程中，司乘人員自身安全意識(shí)的重視與否，恰是最關(guān)鍵、最重要一環(huán)。

面對(duì)生命，我們必須慎之又慎，杜絕任何僥幸。逝者己矣，來者當(dāng)追，愿悲劇不再重演。

二、安全駕駛的隱患主要存在的方面

我國(guó)交通肇事的原因很多，從交通部門所統(tǒng)計(jì)的案例數(shù)量來看，大致分為如下幾種主要的情況：

其一，違反交通運(yùn)輸法規(guī)，無證駕駛或駕駛與其駕駛證不符的車輛。在肇事的案例中，違法交通運(yùn)輸法規(guī)的案例比比皆是，有無證駕駛或與準(zhǔn)駕車型不符的情況，如持有C1的駕駛員去駕駛Bl型車輛，從而引起對(duì)車輛的不熟悉，無法有效的操控車輛的正常運(yùn)行。

其二，疲勞駕駛。疲勞駕駛是指在駕車過程中，由于種種原因產(chǎn)生了生理、心理機(jī)能下降而導(dǎo)致駕駛技能（駕駛操作能力）降低的現(xiàn)象。車輛駕駛是一種熟練勞動(dòng)，在處理行車中的各種情況，需要手腳不停地轉(zhuǎn)向、換檔、制動(dòng)，駕駛員的眼睛、神經(jīng)一直處在持續(xù)的緊張狀態(tài)。特別是汽車運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、速度快、噪聲大，道路艱險(xiǎn)、氣候惡劣，都要耗費(fèi)駕駛員大量的生理、心理能量。這樣持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間，就會(huì)導(dǎo)致感覺遲鈍，意識(shí)水平下降，反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)，判斷和動(dòng)作失誤增加，嚴(yán)重時(shí)會(huì)在行車中打盹。這種由于種種原因所造成的駕駛員身體和心理變化，從客觀上表現(xiàn)出來的駕駛操作能力的變差和降低，就是駕駛疲勞。

駕駛疲勞表現(xiàn)在生理和心理兩個(gè)方面。其一，表現(xiàn)在生理方面的特征。駕駛員長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)操作，視覺嚴(yán)密注視交通環(huán)境，隨時(shí)把交通信息送到大腦進(jìn)行分析判斷，支配手腳進(jìn)行操作，必然會(huì)引起全身倦意，肌肉痙攣、麻木，感覺遲鈍，動(dòng)作不協(xié)調(diào)、不準(zhǔn)確，動(dòng)作機(jī)敏性下降等。其二，心理方面的特征：長(zhǎng)時(shí)間的緊張、連續(xù)駕駛，使駕駛員的心理負(fù)擔(dān)增大，精力高度集中，心理能量消耗大，出現(xiàn)注意力不集中，思維遲鈍，反應(yīng)速度慢，尤其突出表現(xiàn)為情緒的躁動(dòng)不安、憂慮、急倦等。

生理疲勞和心理疲勞，既有聯(lián)系又相互區(qū)別。生理疲勞明顯，易于發(fā)現(xiàn)，而心理疲勞則不明顯，不易被感覺。生理過度疲勞，使駕駛員工作心情低落，心理活動(dòng)能力減弱，容易出現(xiàn)操作上的草率和錯(cuò)誤。而疲勞的心理反應(yīng)如情緒低落、憂慮和厭煩，也會(huì)影響駕駛員生理機(jī)能的發(fā)揮，出現(xiàn)操作失誤而釀成車輛事故。

其二，對(duì)路面不熟悉。對(duì)路面不熟悉指路面確實(shí)很難行，表現(xiàn)為坑坑洼洼多，道路窄，彎路多，而且還是不經(jīng)常走，對(duì)于此類路段，務(wù)必非常小心，謹(jǐn)慎駕駛。按照路段警示的速度行駛，不在視野盲目路段超車，不占道行駛，開車時(shí)精神集中，彎道路段勤按喇叭，減速行駛。

其四，酒后駕駛。在我國(guó)，每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬起；而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關(guān)，酒后駕車的危害觸目驚心，已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。2010年8月，十一屆全國(guó)人大常委會(huì)第十六次會(huì)議首次審議刑法修正案（八）草案，醉酒駕駛或被判刑。當(dāng)前，醉酒駕駛、飆車以“危險(xiǎn)駕駛罪”入刑。

對(duì)于醉駕行為，《刑法修正案（八）》規(guī)定，在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，處拘役，并處罰金。有前款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

酒后駕駛表現(xiàn)的特點(diǎn)主要有如下幾個(gè)方而：首先，最致命的就是視線問題。飲酒后可使視力暫時(shí)受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，因此不能發(fā)現(xiàn)和正確領(lǐng)會(huì)交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線。同時(shí)飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標(biāo)，對(duì)處于視野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故。其次，喝酒引起疲勞。一般地，喝完酒后，都疲勞不堪，想睡覺是常有的事，神狀態(tài)不好再開車是造成事故的重要原因。其二，判斷能力和操作能力降低。飲酒后，對(duì)光、聲刺激反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)，本能反射動(dòng)作的時(shí)間也相應(yīng)延長(zhǎng)，感覺器官和運(yùn)動(dòng)器官如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙，因此，無法正確判斷距離、速度。最后，觸覺能力降低。飲酒后駕車，由于酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時(shí)降低，往往無法正常控制油門、剎車及方向盤。在緊急的路段，甚至出現(xiàn)將油門當(dāng)剎車踩的情況比比皆是，最后只能是釀成了大事故的發(fā)生。

其五，事故處于麻痹大意。其來源主要包括如下兩個(gè)方面：其一，很多初領(lǐng)駕照的駕駛員，初生牛犢不怕虎，對(duì)車輛的整理感覺不準(zhǔn)，對(duì)于危險(xiǎn)的到來毫無意識(shí)，本來路面行車條件差，無法通過，甚至存在安全隱患，通過必將撞到人或物，最終仍然不下車查看，導(dǎo)致事故的發(fā)生。其二，很多老駕駛員，憑借著多年的駕齡經(jīng)驗(yàn)，忽視了實(shí)際存在的危險(xiǎn)，自負(fù)地認(rèn)為前方的危險(xiǎn)可以憑借嫻熟的經(jīng)驗(yàn)躲避過去，其實(shí)不然，往往事故發(fā)生在看似沒有危險(xiǎn)的路段。以上事故都是麻痹大意所引起的。

三、當(dāng)前危險(xiǎn)駕駛的原因分析

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，汽車保有量與日俱增，汽車進(jìn)入家庭的步伐也隨之加快，道路交通運(yùn)輸日益繁忙。不同程度地存在著人、車、路發(fā)展不協(xié)調(diào)的因素。一幕幕交通事故，一次次活生生血的教訓(xùn)，使我們引以為戒，在教訓(xùn)的背后，不由地引人深思，人為因素是造成交通事故的主要原因。而對(duì)于人為因素造成交通事故主要原因，歸納為以下幾點(diǎn)：

1.作為一名機(jī)動(dòng)車駕駛員，心理素質(zhì)與安全行車有著緊密的關(guān)系，我們都知道人有喜怒哀樂愁，健康飽滿的思想情緒使人精神振奮，有助于提高對(duì)事物的觀察和判斷力，就有利于我們安全行車，相反消極、失落，心情不順暢時(shí)不利于安全行車，人如遇身體不佳、生病感冒、服用藥物還會(huì)引起頭腦反應(yīng)遲鈍，才易造成人的注意力分散，精神不振、反應(yīng)遲鈍、錯(cuò)亂，就易引發(fā)交通事故；

2.此外除了以上心理因素會(huì)影響安全駕駛外，疲勞駕駛也同樣會(huì)引發(fā)交通事故，疲勞駕駛會(huì)直接造成駕駛員注意力分散、精神不振，嚴(yán)重時(shí)會(huì)有困意（或造成短暫1-2秒的瞌睡）造成疲勞的主要原因是長(zhǎng)期工作（駕駛車輛）或睡眠不充足，有句話是“一夜不睡，十天不醒”。

如果在疲勞時(shí)繼續(xù)駕駛車輛，那就無法集中精力和注意力，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況，更不能及時(shí)作出正確的判斷處理，而易造成交通事故，發(fā)生悲劇。所以，如果感到人疲勞時(shí)，最好停車休息一下或停車活動(dòng)一下，洗一下臉，喝口茶水、水果等，總之要避免疲勞駕駛；

3.還有個(gè)危害就是酒后駕車，作為駕駛員如果酒后駕駛車輛，是拿自己的生命在開玩笑，因酒后（醉酒）駕駛車輛而發(fā)生慘劇的屢見不鮮，但不少駕駛員總以為自己駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，喝點(diǎn)酒后沒關(guān)系，認(rèn)為自己有把握，而存在僥幸心理，親朋好友相聚可能難免要喝點(diǎn)酒，但是千萬要做到：酒后不開車、開車不喝酒，如果酒后駕車發(fā)生交通事故，那真是害人害己。

那么為什么酒后易發(fā)生交通事故呢？人如果喝了酒后因血液中酒精濃度較高，使人出現(xiàn)神經(jīng)麻痹，自身控制力降低，視力下降，如果酒醉后會(huì)讓人造成視力模糊，操作失控，而到了醉酒程度更是讓整個(gè)人失去平衡，人覺得頭暈，完全失去意識(shí)和記憶力，所以從飲酒后，酒精會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)藱C(jī)能嚴(yán)重下降，精神上有損，操作、判斷錯(cuò)誤，反應(yīng)遲鈍，視覺模糊，出現(xiàn)幻覺，無視一切，視覺出錯(cuò)，嚴(yán)重違章，極易發(fā)生重大事故，故酒后駕駛危害自身、危害社會(huì)，違反法律法規(guī)，酒后肇事一律追究刑事責(zé)任。

4.生理原因

駕駛員長(zhǎng)時(shí)間坐在固定的座位上，要從復(fù)雜的環(huán)境中不斷獲取交通信息并迅速處理，這種緊張狀況時(shí)刻都在增加駕駛員的心理負(fù)擔(dān)。

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