拉森樁基技術(shù)在濱海地基工程中研究與應(yīng)用

陳安林　倪志忠

【摘要】拉森鋼板樁作為一種新型建材，在建橋圍堰、大型管道鋪設(shè)、臨時溝渠開挖時作擋土、擋水、擋沙墻；在碼頭、卸貨場作護(hù)墻、擋土墻、堤防護(hù)岸等，工程上發(fā)揮重要作用。拉森鋼板樁做圍堰不僅綠色、環(huán)保而且施工速度快、施工費(fèi)用低，具有很好的防水功能。

【關(guān)鍵詞】拉森鋼板樁；拉森樁基技術(shù)

一、技術(shù)應(yīng)用工程概況：

三山島金礦8000噸/日地表選礦回水泵站基坑、事故池基坑、濃縮池及泵房基坑為砂質(zhì)富水地層，常流沙涌水，為解決坑基施工難題，通過引進(jìn)樁基新技術(shù)—拉森鋼板樁項(xiàng)目安全建設(shè)和快速發(fā)展提供了有力保障。水泵基坑圍護(hù)采用4#9米拉森鋼板樁+鋼支撐，共計(jì)3個基坑，均先放坡卸載后，打設(shè)圍護(hù)樁（小齒口連接）。

二、圍護(hù)方法的選擇：

1、采用9米的4#拉森鋼板樁，共約686根。（含9根角樁、6根錨樁及5根校正樁）

2、選礦回水泵站基坑：先放坡卸載3米后打設(shè)圍護(hù)樁，拉森鋼板樁打設(shè)完畢后，在拉森鋼板樁頂標(biāo)高以下1.0m處安裝圍檁支撐。

3、事故池基坑：先放坡卸載3米后打設(shè)圍護(hù)樁，拉森鋼板樁打設(shè)完畢后，在拉森鋼板樁頂標(biāo)高以下1.5m處安裝圍檁支撐。

4、濃縮池及泵房基坑：先放坡卸載4米后打設(shè)圍護(hù)樁，拉森鋼板樁打設(shè)完畢后，在拉森鋼板樁頂標(biāo)高以下0.5m處及3.5米處各安裝一道圍檁支撐。

四、施工準(zhǔn)備：

1、根據(jù)現(xiàn)場勘察情況，在打拉森樁之前，須填實(shí)施工場地，保證機(jī)械施工操作和通行。

2、場地測量控制網(wǎng)建立現(xiàn)場設(shè)備圍護(hù)軸線控制點(diǎn)，并投射到外圍，便于施工階段經(jīng)常復(fù)核，并注意在施工作業(yè)時加以保護(hù)。現(xiàn)場設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)，在施工過程中保護(hù)水準(zhǔn)點(diǎn)不被破壞。為保證安全，對臨近道路做沉降和位移觀測，觀測周期施工情況及時觀測。

3熟悉、審查施工圖紙及有關(guān)技術(shù)文件；掌握地質(zhì)勘察資料和技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料。定位放出打樁軸線。

4、在打樁前必須清除障礙，填土壓實(shí)后，開挖溝槽寬1米、深1.5米，后才能打樁。總承包單位負(fù)責(zé)將施工用水、電接至現(xiàn)場使用區(qū)域。

五、主要施工方法：

（1）、打樁施工方法

拉森鋼板樁施工的順序

根據(jù)施工圖及高程放設(shè)沉樁定位線→實(shí)施表層回填礦渣土剝離→整修平整施工機(jī)械行走道路→沉設(shè)圍護(hù)樁→將圍護(hù)樁送至指定標(biāo)高→焊接圍檁支撐→挖土→基礎(chǔ)施工→填土→拔除拉森鋼板樁。

⑴先由測量人員定出拉森鋼板樁圍堰的軸線，可每隔一定距離設(shè)置導(dǎo)向樁，導(dǎo)向樁直接使用鋼板樁，然后掛繩線作為導(dǎo)線，打樁時利用導(dǎo)線控制拉森鋼板樁的軸線，在軸向法向要求高的情況下，采用導(dǎo)向架。

⑵履帶式機(jī)械手，行走不能超過作業(yè)半徑范圍內(nèi)，用機(jī)械手上的保險(xiǎn)鋼絲繩扣好拉森鋼板樁的一端，慢慢提升至拉森鋼板樁呈現(xiàn)豎直狀態(tài)，移動不能超過夾住拉森鋼板樁頂端，利用夾緊裝置，夾緊拉森鋼板樁，提升，移動至樣樁位置，插入地面0.5m時，校正樁身垂直度，導(dǎo)向夾具輔件夾住拉森鋼板樁使之不能位移，啟動振動裝置，將樁慢慢沉至要求標(biāo)高，樁與樁之間必須咬口緊密。

⑶在插打過程中隨時測量監(jiān)控每根樁的斜度不超過2%，當(dāng)偏斜過大不能用拉齊方法調(diào)正時，拔起重打。打樁過程中，每20米左右需要補(bǔ)打3根打齒口樁進(jìn)行調(diào)整。

（2）、圍檁支撐安裝制作

本工程圍護(hù)支撐鋼圍檁及一般部位鋼支撐均采用Φ609×16鋼管，鋼支撐應(yīng)施加預(yù)應(yīng)力500KN，預(yù)應(yīng)力分兩次施加，第一次30%，第二次70%，支撐需待結(jié)構(gòu)頂板完成，回填密實(shí)后方可拆除。

1.鋼支撐施工流程

測定支撐接觸點(diǎn)→畫出標(biāo)志→量出支撐長度→選定材料→安裝支撐

2.鋼支撐安裝

鋼支撐采用1輛25噸汽車吊進(jìn)行安裝，汽車吊站位于東側(cè)臨時道路上，將各節(jié)型鋼吊入坑內(nèi)進(jìn)行安裝焊接，完成后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施加。

3.鋼支撐進(jìn)場質(zhì)量驗(yàn)收

4.鋼支撐預(yù)拼裝質(zhì)量控制

5.支撐體系施工技術(shù)要點(diǎn)

（1）鋼支撐安裝要嚴(yán)格按照組織方案施工。軸線、標(biāo)高必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，做好技術(shù)復(fù)核工作。

（2）施工現(xiàn)場派專職施工技術(shù)人員會同生產(chǎn)班組一起施工，對設(shè)計(jì)變更的情況及時定出相應(yīng)的技術(shù)措施。

（3）根據(jù)設(shè)計(jì)要求，畫出確切的鋼支撐排列圖。

（4）為了順利進(jìn)行施工，確保施工質(zhì)量、進(jìn)度及配合好挖土施工，做好技術(shù)協(xié)作工作。

（5）鋼支撐的施工要求緊隨挖土的施工作業(yè)，隨撐隨挖，無撐挖土的暴露時間控制在16小時內(nèi)，必須遵循先撐后挖的施工原則。

（6）因支撐安裝過程中，電焊量較大，因此要求所有鋼支撐的電焊焊縫、長度、厚度必須滿足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求。

（7）鋼支撐安裝應(yīng)確保支撐端頭同地下連續(xù)墻均勻接觸，并設(shè)防止鋼支撐端部移動脫落的構(gòu)造措施

（三）、鋼支撐拆除

1.鋼支撐的拆除嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，在地下一層結(jié)構(gòu)及底板施工完畢并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，地下室外墻與圍護(hù)樁之間回填好土后，進(jìn)行拆除。

2.拆除前應(yīng)檢查多種配件，吊運(yùn)鋼絲，機(jī)械設(shè)備的完好和是否松動。

3.拆除時必須使用卸扣，拆除必須將鋼絲繩預(yù)先拉緊（適中），嚴(yán)禁松弛，防止Φ609鋼管拆卸時重力加速將鋼絲繩扯斷而墜落。

4.拆除的鋼支撐應(yīng)在加固排架上或地坪上將分節(jié)拆除。拆除后的鋼支撐必須吊運(yùn)出施工范圍，不得置放于施工區(qū)域。

5.拆除時其垂直下方禁止站人，下方拆除區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線。

6. 拆除人員必備好安全帽扣好帽帶，必須佩帶安全帶，預(yù)先檢查，安全帶的好壞。

7. 鋼支撐拆除前，應(yīng)吊點(diǎn)安置禁錮，應(yīng)事先將應(yīng)力釋放后，方可進(jìn)行拆除。

六、拔樁施工方法

1.基坑回填后，拔除拉森鋼板樁，以便重復(fù)使用。拔除拉森鋼板樁前，應(yīng)仔細(xì)研究拔樁方法順序拔樁，否則，由于拔樁的振動影響，以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和位移，會給己施工的地下結(jié)構(gòu)帶來危害，并影響臨近原有建筑物、構(gòu)筑物或底下管線的安全。

2.先用履帶式機(jī)械手，夾住拉森鋼板樁頂部振動1min～2min，使拉森鋼板樁周圍的土松動，產(chǎn)生“液化”，減少土對樁的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔樁時注意樁機(jī)的負(fù)荷情況，發(fā)現(xiàn)上拔困難或拔不上來時，應(yīng)停止拔樁，可先行往下施打少許，再往上撥，如此反復(fù)可將樁拔出來。

3.拔樁起點(diǎn)和順序：對封閉式鋼板樁墻，拔樁起點(diǎn)應(yīng)離開角樁5根以上。可根據(jù)沉樁時的情況確定拔樁起點(diǎn)，拔樁的順序最好與打樁時相反。

4.振打與振拔：拔樁時，可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附，然后邊振邊拔。

5.對引拔阻力較大的拉森樁，采用間歇振動的方法，每次振動15min，振動錘連續(xù)不超過1.5h。

七、施工技術(shù)質(zhì)量保證措施：

1.工程開工前，應(yīng)組織所有涉及本工程的管理人員，現(xiàn)場施工人員熟悉了解本施工組織設(shè)計(jì)，使每個施工人員，管理人員對工程總體要求明確

2.項(xiàng)目經(jīng)理按照方案的宗旨和示意圖，充分運(yùn)用自己的工作實(shí)踐和管理經(jīng)驗(yàn)精心組織、管理。協(xié)調(diào)指揮好隊(duì)伍精心施工。

3.施工技術(shù)措施要求既滿足了規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)要求，又考慮了實(shí)際施工中千變?nèi)f化性，既有依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，又有成熟經(jīng)驗(yàn)，在施工中不得任意放寬。

4 .嚴(yán)格執(zhí)行施工中的檢驗(yàn)復(fù)核制度。

5.嚴(yán)格工序之間的交接制度、保證工序質(zhì)量。