關(guān)于如何做好電力企業(yè)配網(wǎng)搶修工作

余雯

深圳供電局有限公司 廣東深圳 518000

摘要：近幾年，隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步，電力配電網(wǎng)系統(tǒng)也得到了長足的發(fā)展。目前社會(huì)各行各業(yè)對于電力資源的需求量在不斷增大，因此，提高故障搶修恢復(fù)率，不僅可以保障居民的用電質(zhì)量，而且是提升用戶生活質(zhì)量的前提。為了提高供電企業(yè)供電的安全性與可靠性，必須提高配網(wǎng)故障的搶修效率，是否能夠順利、高效地完成配網(wǎng)故障的搶修，直接反映出電力企業(yè)的服務(wù)水平。文章從四個(gè)方面對如何提高配網(wǎng)故障的搶修效率進(jìn)行了闡述。

關(guān)鍵詞：電力企業(yè)；配網(wǎng)故障；搶修效率；供電可靠性

目前，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，電網(wǎng)占據(jù)越來越重要的位置，配電網(wǎng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是用戶從事生產(chǎn)生活活動(dòng)的前提。而國家相關(guān)電力部門下達(dá)的考核內(nèi)容中其中一條就是考核故障搶修恢復(fù)率。配電線路是配電網(wǎng)的 “血管”，它們肩負(fù)著為居民提供電力的重責(zé)大任。目前，伴隨供電公司業(yè)務(wù)水平的提升，居民對用電的安全性和舒適性提出了更高的要求。所以，必須在故障發(fā)生后的第一時(shí)間組織搶修，對各類故障進(jìn)行分類匯總、對影響供電安全性的因素進(jìn)行調(diào)查研究。為此，我們必須想方設(shè)法提高配網(wǎng)故障的搶修效率。

1、搶修工作順利完成的條件

目前大多數(shù)城市10kV配電網(wǎng)絡(luò)主要采用的是輻射型的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，這種線路結(jié)構(gòu)與其他線路結(jié)構(gòu)相比最大的優(yōu)點(diǎn)就是讓搶修人員很容易精準(zhǔn)地定位線路故障的性質(zhì)和發(fā)生的范圍，其主要的定位依據(jù)如下：

1.1根據(jù)用戶的電話定位故障點(diǎn)

在搶修人員接到用戶的報(bào)修電話后，搶修人員不但要根據(jù)用戶描述的情況，判斷出故障發(fā)生的大致位置以及故障的類型，要將搶修線路需要用到的搶修工具準(zhǔn)備齊全，在牢記用戶電話的前提下及時(shí)趕往搶修現(xiàn)場開展搶修作業(yè)，這樣便于把搶修現(xiàn)場的搶修情況及時(shí)地反饋給用戶，和用戶進(jìn)行密切的溝通，提高配網(wǎng)故障的搶修效率。

1.2根據(jù)斷電保護(hù)裝置的動(dòng)作類型定位故障點(diǎn)

對故障發(fā)生的范圍和性質(zhì)的判斷，也可以通過繼電保護(hù)裝置的動(dòng)作類型和特點(diǎn)進(jìn)行判斷，具體判斷方法如下：

當(dāng)遇到電流速斷保護(hù)動(dòng)作跳閘，一般線路故障點(diǎn)在線路的前段，這主要是由于區(qū)分電流速斷裝置保護(hù)范圍大小的主要依據(jù)是線路的運(yùn)行方式，若短路現(xiàn)象是在最大運(yùn)行方式下發(fā)生，這時(shí)電流速斷裝置的保護(hù)范圍是最大的，若短路現(xiàn)象沒有發(fā)生在最大運(yùn)行方式下，那么此時(shí)電流速斷裝置的保護(hù)范圍是最小的。

若動(dòng)作跳閘是發(fā)生在過流保護(hù)的情況下，那么必須考慮與過流保護(hù)裝置配合使用的延時(shí)繼電器，在它們的配合使用過程中，線路后段是比較容易受到影響的，因此遇到此種跳閘現(xiàn)象時(shí)，線路的故障點(diǎn)很可能發(fā)生在線路的后段。

當(dāng)遇到電流速斷保護(hù)與過流保護(hù)同時(shí)跳閘時(shí)，線路中段一般是故障點(diǎn)所在的位置。

當(dāng)發(fā)生距離保護(hù)裝置動(dòng)作跳閘時(shí)，可能是線路發(fā)生了線路相間短路情況，一段保護(hù)和二段保護(hù)是距離保護(hù)裝置的兩個(gè)保護(hù)范圍，這是兩種保護(hù)范圍不同的保護(hù)，其中對本線路而言的保護(hù)是一段保護(hù)，其保護(hù)范圍從電源點(diǎn)開始計(jì)算大約能保護(hù)80%～85%的線路范圍，對本段線路以及下一段線路都可以實(shí)行保護(hù)，此外二段保護(hù)還可以后備保護(hù)一段保護(hù)。若接地信號(hào)故障出現(xiàn)在線路絕緣監(jiān)視中，說明接地現(xiàn)象發(fā)生在此段線路中。

1.3利用線路接地短路指示器協(xié)助檢查，確定故障情況

在線路T接點(diǎn)上裝設(shè)線路接地短路指示器可以起到輔助提示的作用，若線路發(fā)生故障，便可以根據(jù)線路接地短路指示器的安裝位置，選取相應(yīng)的巡查方式提高線路故障排查效率，實(shí)踐證明，線路接地短路指示器能夠準(zhǔn)確地指示線路發(fā)生故障的范圍，大大提高線路的搶修效率。

1.4定位故障點(diǎn)并確定故障的性質(zhì)和范圍

在實(shí)際的線路故障點(diǎn)定位過程中，可采用線路故障錄波儀進(jìn)行定位。要一切從實(shí)際出發(fā)，統(tǒng)籌全局，故障點(diǎn)才能順利地被找出。

2、安裝自動(dòng)化設(shè)備

饋線自動(dòng)化斷路器是主要的線路故障自動(dòng)化設(shè)備，一般在一些故障頻率較高的T接點(diǎn)上安裝得較多，當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，它可以起到保護(hù)其他線路設(shè)備的作用。此外，柱上斷路器和隔離刀閘也是很好的線路故障自動(dòng)化設(shè)備，當(dāng)線路發(fā)生故障時(shí)，它們能夠自動(dòng)快速地把故障線路切斷，使供電線路的安全性與可靠性得到最大的保障，維持正常線路的安全運(yùn)行。

3、完善事故應(yīng)急預(yù)案

在提高配網(wǎng)故障的搶修效率中，要不斷完善事故的應(yīng)急預(yù)案，并且要在應(yīng)急預(yù)案的指導(dǎo)下把相關(guān)事故的演習(xí)工作做好，以備真正發(fā)生事故時(shí)，可以游刃有余地、順利地完成事故的具體搶修工作。對事故搶修工作進(jìn)行周密的考慮和從全局出發(fā)對事故統(tǒng)籌安排以及通過具體的事故演練使工作人員熟練掌握搶修工作的要領(lǐng)和步驟，是制定事故應(yīng)急預(yù)案的主要目的。通過搶修事故演練可以使事故搶修人員，提前對事故可能發(fā)生的類型和具體情況有所了解，以便在真正發(fā)生事故時(shí)，在搶修工具和搶修器材的攜帶上能夠充足，進(jìn)一步縮短搶修工作的搶修時(shí)間，提高搶修工作的工作效率。在實(shí)際的搶修現(xiàn)場要有專人負(fù)責(zé)指揮，整個(gè)搶修過程要科學(xué)、合理、有序，切忌發(fā)生自由散漫的現(xiàn)象，要對現(xiàn)場的事故搶修工作人員進(jìn)行科學(xué)、合理的分工，只有穩(wěn)步有序地進(jìn)行，才能保證搶修工作安全、順利、高效地完成。

4、事故搶修工作的效益

在對事故進(jìn)行搶修時(shí)，首先要重視安全工作，保證安全是開展一切活動(dòng)的前提，要時(shí)刻遵循“安全第一”的原則，事故搶修工作中安全才是最大的效益，若在事故搶修的過程中，搶修工作的速度沖突于安全工作，必須在遵循“安全第一”的原則下進(jìn)行搶修工作，搶修工作要及時(shí)給安全工作讓路。此外要經(jīng)常巡視和檢查一些特殊易出現(xiàn)事故的線路和設(shè)備以便能夠及時(shí)了解和掌握這些線路和設(shè)備的具體情況，在巡視的過程中要及時(shí)檢修存在安全隱患的線路和設(shè)備，這樣可以使線路或設(shè)備的故障消失在萌芽中。為提高線路的耐雷擊性能，可以在一些容易遭到雷擊的地段裝設(shè)避雷器來提高線路的耐雷擊性能，以更好地保障配網(wǎng)線路的安全可靠運(yùn)行。此外最好建設(shè)一些備用電源給重要線路的用戶，以便減輕搶修工作人員的工作壓力，使搶修工作人員能夠更安心地工作，要注意總結(jié)和觀察配網(wǎng)負(fù)荷高峰期的到來時(shí)間，在其到來之前，預(yù)測等一系列相關(guān)的工作要做好，并且繼電保護(hù)裝置的運(yùn)行要保證正常，避免因誤動(dòng)作發(fā)生線路故障。

5、強(qiáng)化配網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化搶修機(jī)制建設(shè)的主要做法

5.1建立配網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化搶修流程。流程主要涉及了配網(wǎng)故障由發(fā)現(xiàn)到處理結(jié)束送電的全過程控制。配網(wǎng)故障的發(fā)起單位95598和配電調(diào)度一方面做好故障的告知另一方面做好服務(wù)管控和安全停送電約束。配電搶修的主要部門配電工區(qū)搶修中心對故障搶修的全過程包括勘查、停送電、安全管控、故障修復(fù)負(fù)責(zé)。

5.2配網(wǎng)搶修標(biāo)準(zhǔn)流程，事故告知、故障判斷、工作許可涵蓋了強(qiáng)化配網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化搶修的四個(gè)機(jī)制建設(shè)。配網(wǎng)搶修任務(wù)分配機(jī)制，經(jīng)過兩個(gè)階段的故障類型的判斷，一是95598坐席人員通過電話受理獲得用戶故障信息或配電調(diào)度部門通過變電所狀態(tài)監(jiān)控得到的線路跳閘信息進(jìn)行的初判斷，二是配電搶修故障勘查人員到達(dá)現(xiàn)場后進(jìn)行的故障深判斷，兩次判斷的過程能夠較早的明確搶修責(zé)任點(diǎn)、確定派出什么樣的隊(duì)伍、駕駛什么樣車輛、使用那些安全工器具。在這一點(diǎn)上該公司制定了配網(wǎng)搶修作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化配置和流程，具體包括工器具及材料標(biāo)準(zhǔn)化配置、作業(yè)現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化要求。配網(wǎng)搶修安全及作業(yè)管控機(jī)制，由故障判斷到故障隔離再到故障修復(fù)恢復(fù)供電這是一個(gè)安全風(fēng)險(xiǎn)較大的過程，在這一過程中主要包括：故障類型要明確判斷，安全工器具材料車輛準(zhǔn)備合理全面，搶修單作業(yè)卡措施、停送電措施、工作許可措施正確規(guī)范。配網(wǎng)搶修行風(fēng)監(jiān)督機(jī)制，這主要體現(xiàn)在搶修時(shí)限、搶修質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度上。搶修時(shí)限的控制，該地區(qū)能夠滿足在30分鐘內(nèi)趕到搶修現(xiàn)場，故障判定后能處理的立即處理，不能判定的立即匯報(bào)搶修指揮，統(tǒng)一安排標(biāo)準(zhǔn)化車輛及人員參與搶修。

5.3該公司目前使用SG186營銷業(yè)務(wù)系統(tǒng)作為配電搶修故障受理、任務(wù)分配、搶修流程控制的主要系統(tǒng)。配電搶修單位在涉及到高壓故障和較大型的低壓搶修故障，通常還使用配電調(diào)度SCADA系統(tǒng)和配變監(jiān)測系統(tǒng)。其中配變監(jiān)測系統(tǒng)能夠監(jiān)測到配變臺(tái)區(qū)的負(fù)荷狀況、低壓總開關(guān)的分合狀態(tài)等信息。搶修指揮人員利用這些系統(tǒng)對搶修人員進(jìn)行搶修指導(dǎo)。目前國內(nèi)許多配網(wǎng)自動(dòng)化比較成熟的城市應(yīng)用了TCM故障搶修系統(tǒng)，在配網(wǎng)搶修的管理上更加科學(xué)、先進(jìn)。

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