希臘無理背后的無奈

傅曉田

關(guān)于希臘這一次的債務(wù)之爭，已經(jīng)超越了單純的財務(wù)方面的討價還價，牽涉到政治、地緣、意識形態(tài)、戰(zhàn)爭、歷史方方面面。希臘是歐盟、北約成員國，也是東正教國家，這一點和俄羅斯是一樣的。而且研究歷史的學者通常是以亞得里亞海，也就是意大利和希臘之間的海為界，把世界分成東方和西方，在歐洲人他們自己的心目中，希臘是東方世界。再從地理上來看希臘，希臘有全歐洲最長的地中海海岸線，北約通往中東的海軍基地就在希臘的克里特島上，意味著希臘是一個有著極其重要的戰(zhàn)略位置的國家。有傳言希臘正在跟俄羅斯暗地里談判，俄羅斯可出錢幫助希臘擺脫困境，開出兩個條件，一是建天然氣管道，打通土耳其跟歐洲一線，二是要在希臘租用海軍港。想想這是很諷刺的事，希臘一個北約國家，敞開大門讓俄羅斯來建軍港，如果真的走出那一步，我想希臘跟歐盟也是徹底撕破臉了，到時肯定會背上見錢眼開、背信棄義這些罵名。但是再想想，歐盟會允許這樣的情況發(fā)生嗎？就算歐盟真的豁出去了，不管了，美國也是不允許的。

很多人說，借錢就得還，還不出來那就得自己緊巴巴過日子嘛，有什么好說的呢。希臘到目前也沒說不還錢，只是說不接受歐盟給開出的方案。他們覺得歐盟的方案不能對癥下藥幫助希臘改善經(jīng)濟，甚至會適得其反。一方面，希臘很少有大企業(yè)、工廠，很多都是家庭作坊，小商店，小飯館，國家官僚又腐敗，一筆錢進來了，最后沒法讓中小經(jīng)濟體獲利，希臘現(xiàn)在更希望更需要有大機構(gòu)公司工廠入駐，幫助希臘解決就業(yè)。另一方面，歐盟給出的條件要希臘旅游消費VAT從當前6%到13%的水平上升到23%，而意大利、西班牙旅游VAT也不過7%、8%的水平，所以從這個角度看，希臘不接受大幅上調(diào)旅游消費VAT也有他們的道理。

現(xiàn)在的希臘非但不配合歐洲銀行給出的緊縮財政計劃，而且還民粹主義高漲，坊間流傳德國其實根本沒有安心要讓希臘經(jīng)濟好，這樣德國好以低廉價格傾吞希臘的國有資產(chǎn)，從電訊公司到機場。現(xiàn)在希臘的很多機場都有德國公司的股份 。希臘人感嘆德國收購著希臘的機場，俄羅斯覬覦著希臘的鐵路，中國蠶食著希臘的港口，長此以往，國將不國。

在歷史上，希臘先賢的智慧曾像夜空中的明星閃亮在人類矇昧的認知世界里。可是即使在希臘最輝煌的時代，它都從來不是一個政治上的強者。來自馬其頓的亞歷山大縱馬馳騁靠軍事力量收編了廣大的亞歐地區(qū)，并開啟了之后長達3個世紀的希臘化時期，但是它留下的政治遺產(chǎn)是微薄的，那也是為什么，在亞歷山大運隕巴比倫以后不久，亞歷山大帝國也就分崩離析了。后來希臘成了羅馬帝國的一部分，十五世紀東羅馬帝國被奧斯曼帝國消滅，希臘又被納入了奧斯曼帝國的版圖，一直到十九世紀初的民族獨立運動才獲得獨立。再后來到了二戰(zhàn)，被德國納粹占領(lǐng)，二戰(zhàn)過后又爆發(fā)內(nèi)戰(zhàn)，一方面是英美的支持，一方面是蘇聯(lián)及南斯拉夫的支持。內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束了，希臘想起來找德國理賠，1953年簽了一份倫敦協(xié)議，擬定東西德國統(tǒng)一以后再商議對希臘的戰(zhàn)爭賠款適宜，可是關(guān)于德國對希臘的戰(zhàn)爭賠款，直到今天也沒有一個雙方滿意的說法，德國方面的回應(yīng)是，希臘的聲索缺乏法理依據(jù)。