“長(zhǎng)安號(hào)”開行兩周年 交出亮麗答卷

“長(zhǎng)安號(hào)”開行兩周年 交出亮麗答卷

中亞班列“長(zhǎng)安號(hào)”開行兩年來(lái)，成功帶著“中國(guó)制造”走出國(guó)門，現(xiàn)如今即將開行的返程班列將讓更多的海外產(chǎn)品走進(jìn)中國(guó)的千家萬(wàn)戶，“長(zhǎng)安號(hào)”已經(jīng)成為了絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的貿(mào)易紐帶和銜接中亞、貫通東西的國(guó)際物流大通道，為陜西、西安構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的國(guó)際中轉(zhuǎn)樞紐港奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2013年11月28日10時(shí)，一聲汽笛長(zhǎng)鳴，由西安國(guó)際港務(wù)區(qū)開往哈薩克斯坦阿拉木圖的首列“長(zhǎng)安號(hào)”國(guó)際貨運(yùn)班列正式開行

“長(zhǎng)安號(hào)”發(fā)車數(shù)較去年同期增長(zhǎng)到283%

為落實(shí)國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建國(guó)際物流大通道格局，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)、西安鐵路局立足絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點(diǎn)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，2013年11月28日起，開行西安至阿拉木圖國(guó)際貨運(yùn)班列“長(zhǎng)安號(hào)”。

“長(zhǎng)安號(hào)”從西安鐵路集裝箱中心站出發(fā)，經(jīng)寶雞、天水、蘭州、烏魯木齊，從阿拉山口出境，國(guó)內(nèi)段里程3105公里，計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間72小時(shí)，打通了陜西向西開放，連接中亞的物流大通道。截至今年11月27日，“長(zhǎng)安號(hào)”共開行132列、6714車，累計(jì)發(fā)運(yùn)出口貨物18.7萬(wàn)噸，其中2015年開行86列、4318車，發(fā)車數(shù)較去年同期增長(zhǎng)到283%，提前完成全年80列的任務(wù)目標(biāo)。

聯(lián)東進(jìn)西“長(zhǎng)安號(hào)”實(shí)現(xiàn)雙向開行

為進(jìn)一步促進(jìn)陜西外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，今年2月2日，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)又開行了“長(zhǎng)安號(hào)”的東向班列——西安至青島港的“海鐵聯(lián)運(yùn)”國(guó)際貨運(yùn)班列，開辟了以西安鐵路集裝箱中心站為始發(fā)站，以青島港為中轉(zhuǎn)港的陸海直達(dá)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)新通道，構(gòu)建了陜西向東推進(jìn)，延伸歐美的鐵路干線。鐵路運(yùn)輸里程1326公里，運(yùn)行時(shí)間45小時(shí)，較原先的鐵路貨物列車運(yùn)行時(shí)間縮短了70多個(gè)小時(shí)，大大提升了物流效率。截至11月27日，西安至青島港國(guó)際貨運(yùn)班列已開行73班，其中回程53班，實(shí)現(xiàn)了西安到青島港的班列雙向?qū)﹂_。

至此，以西安國(guó)際港務(wù)區(qū)為中心點(diǎn)，“長(zhǎng)安號(hào)”已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了東西雙向開行，初步構(gòu)建了聯(lián)東進(jìn)西的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)。

內(nèi)陸貨源集散中心國(guó)際中轉(zhuǎn)樞紐港功能凸顯

從首趟“長(zhǎng)安號(hào)”整車班列運(yùn)載的貨物均為“陜西制造”，到如今吸引大量的外地貨源積極上列。經(jīng)過兩年的運(yùn)行，“長(zhǎng)安號(hào)”貨源已由陜西輻射至甘肅、寧夏、山東、江蘇、河北、上海、浙江等地，其中陜西本地貨源約占30%，外地貨源約占70%。貨物目的地遍布哈薩克斯坦等中亞5國(guó)的44個(gè)城市和站點(diǎn)。運(yùn)輸品類也由剛開始的單一工業(yè)機(jī)械，逐步向多品類發(fā)展。貨物品類涵蓋工業(yè)原材料、機(jī)械設(shè)備、工業(yè)零配件、建材、食品、輕工產(chǎn)品等六大類、共計(jì)206個(gè)品種。

同時(shí)，“長(zhǎng)安號(hào)”也實(shí)現(xiàn)了從運(yùn)營(yíng)初期的每月1列到現(xiàn)在每月6—8列的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。11月19日，西安鐵路集裝箱中心站到發(fā)量成功突破10萬(wàn)標(biāo)箱，較2014年同期工作量增長(zhǎng)42.4%。西安國(guó)際港務(wù)區(qū)正逐步成為中亞貨物在陜西的聚集、分撥點(diǎn)，內(nèi)陸貨源集散中心、國(guó)際中轉(zhuǎn)樞紐港的作用開始逐漸凸顯。

截止2015年底，西安鐵路集裝箱中心站到發(fā)量成功突破12萬(wàn)標(biāo)箱，較2014年工作量增長(zhǎng)42.4%

兩年來(lái)，“長(zhǎng)安號(hào)”成功帶著“中國(guó)制造”從西安港走出國(guó)門

產(chǎn)能轉(zhuǎn)移搭乘“長(zhǎng)安號(hào)”走出國(guó)門

“長(zhǎng)安號(hào)”的開行不僅為“中國(guó)制造”走出去創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，更為中國(guó)與中亞國(guó)家開展產(chǎn)能合作搭建了橋梁。寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司是集科研、制管、防腐、套管和輔料加工于一體的國(guó)家大型一類企業(yè)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，市場(chǎng)占有率始終保持第一；在國(guó)際市場(chǎng)上，產(chǎn)品已出口到印度、蘇丹、沙特阿拉伯、土庫(kù)曼斯坦、哥倫比亞等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。當(dāng)前中亞地區(qū)的一些國(guó)家正在加緊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對(duì)鋼鐵的需求量非常大。西安國(guó)際港務(wù)區(qū)、西安鐵路局積極聯(lián)系寶雞石油鋼管廠，針對(duì)企業(yè)需求合理安排運(yùn)輸組織方案，為企業(yè)當(dāng)好“運(yùn)輸管家”。

除寶鋼以外，眉縣制磚機(jī)廠、陜西重汽等企業(yè)也將注意力集中到了“長(zhǎng)安號(hào)”上。作為陜西眉縣非公經(jīng)濟(jì)發(fā)展的代表，磚瓦機(jī)械產(chǎn)業(yè)從上世紀(jì)80年代開始經(jīng)過30多年的發(fā)展已成為全國(guó)具有影響的集科研、生產(chǎn)、銷售為一體的磚瓦機(jī)械生產(chǎn)基地，占據(jù)了全國(guó)磚瓦機(jī)械市場(chǎng)40%的份額，創(chuàng)造了“產(chǎn)業(yè)規(guī)模、市場(chǎng)分額、研發(fā)水平、產(chǎn)品出口”等多個(gè)全國(guó)第一。針對(duì)中亞國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中對(duì)制磚機(jī)的大量需求，陜西眉縣的制磚機(jī)搭著“長(zhǎng)安號(hào)”源源不斷地運(yùn)往國(guó)外。

上海鐵洋多式聯(lián)運(yùn)有限公司西安分公司經(jīng)理嚴(yán)志偉說：“在我們代理的發(fā)往中亞國(guó)家的貨物中，陜西眉縣的制磚機(jī)是非常有特點(diǎn)的一個(gè)貨物，它是陜西眉縣的拳頭產(chǎn)品之一，通過‘長(zhǎng)安號(hào)’不僅滿足了中亞國(guó)家的建設(shè)需求，更幫助本土產(chǎn)品走向國(guó)際市場(chǎng)，同時(shí)還降低了運(yùn)輸成本，讓本地的企業(yè)、百姓得到了實(shí)惠。”

“長(zhǎng)安號(hào)”的開行不僅幫助國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)過剩產(chǎn)能完成轉(zhuǎn)移，還幫助企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大在國(guó)外的影響力，為今后其他產(chǎn)品對(duì)外出口奠定了基礎(chǔ)。

互聯(lián)互通“長(zhǎng)安號(hào)”將帶回優(yōu)質(zhì)進(jìn)口油脂

“長(zhǎng)安號(hào)”的開行不但幫助全國(guó)各地的貨物走出國(guó)門、走向世界，同時(shí)也幫助中亞地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品走進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。目前，西安愛菊糧油工業(yè)集團(tuán)正在籌劃搭乘“長(zhǎng)安號(hào)”從中亞地區(qū)進(jìn)口糧油產(chǎn)品，將優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口糧油送到國(guó)內(nèi)老百姓的餐桌上。

愛菊集團(tuán)董事長(zhǎng)賈合義說：“哈薩克斯坦是個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，小麥和油脂產(chǎn)量很高。趁著‘一帶一路’的發(fā)展契機(jī)，愛菊集團(tuán)可以實(shí)現(xiàn)‘走出去’戰(zhàn)略，在哈薩克斯坦尋找到質(zhì)量和數(shù)量都有保障的優(yōu)質(zhì)原料基地?！?/p>

從今年6月份開始，愛菊集團(tuán)成立專項(xiàng)考察組先后多次深入哈薩克斯坦國(guó)內(nèi)考察優(yōu)質(zhì)原料基地，目前已經(jīng)與當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)產(chǎn)品企業(yè)簽訂2000噸的食用油采購(gòu)計(jì)劃。西安國(guó)際港務(wù)區(qū)、西安鐵路局、中鐵集裝箱公司等相關(guān)單位從運(yùn)輸組織、貨源集結(jié)等多方面入手，全力做好首趟返程班列的開行準(zhǔn)備工作。

下一步，愛菊集團(tuán)還計(jì)劃在哈薩克斯坦建立油脂分廠、面粉分廠、豆制品分廠等分支機(jī)構(gòu)，讓“陜西制造”能“走出去”，還能“扎下根”，真正意義上實(shí)現(xiàn)絲路經(jīng)濟(jì)的互聯(lián)互通。

招商局物流利用長(zhǎng)安號(hào)平臺(tái)，成功開行“招商局物流西行班列”