奧運(yùn)國(guó)足主將的空戰(zhàn)往事

唐學(xué)鋒

從戎之前的“猛張飛”

1939年元月，中國(guó)空軍蘭州基地的禮堂里，一群飛行員正在接受《中國(guó)的空軍》記者的集體采訪。一個(gè)月前，他們剛在這里舉行了畢業(yè)典禮。這些飛行員來(lái)自中國(guó)空軍軍官學(xué)校第8期，因戰(zhàn)事緊迫，未及畢業(yè)，就被中國(guó)空軍當(dāng)局從昆明派往蘭州，接受蘇聯(lián)援華的飛機(jī)和適應(yīng)性訓(xùn)練。

座談會(huì)上，飛行員們紛紛發(fā)言，希望盡早趕赴前線，殺敵衛(wèi)國(guó)。突然，有人發(fā)言：“我來(lái)說(shuō)幾句吧！我當(dāng)初是喜歡打足球，打足球也真夠起勁的?？墒?，我現(xiàn)在卻歡喜坐上飛機(jī)打鬼子，我更想要把鬼子的頭顱當(dāng)足球一樣的踢，那才有趣哩?！边@位發(fā)言者就是曾經(jīng)入選中國(guó)國(guó)家足球隊(duì)，馳騁足球場(chǎng)上的“猛張飛”，現(xiàn)參軍入伍當(dāng)飛行員的陳鎮(zhèn)和。

陳鎮(zhèn)和，印尼華僑，1906年3月15日出生于印尼雅加達(dá)。8歲時(shí)，父親將他送回中國(guó)，在金陵大學(xué)附小等校讀書。1925年，他考入國(guó)立暨南商科大學(xué)，暨南學(xué)校是一所專門為華僑子弟興辦的學(xué)校，其前身是創(chuàng)辦于1906年的國(guó)內(nèi)第一所華僑學(xué)堂——暨南學(xué)院。暨南學(xué)院曾一度停辦，后于1918年在原校址復(fù)學(xué)，并改名為國(guó)立暨南學(xué)校。當(dāng)初，學(xué)校只設(shè)中學(xué)部和師范科（中專性質(zhì)），1921年增設(shè)商科大學(xué)，后遷至上海真茹。1927年，南京國(guó)民政府成立，上海真茹的國(guó)立暨南學(xué)校改組為國(guó)立暨南大學(xué)。暨南大學(xué)是中國(guó)最早開設(shè)商科教育的國(guó)立高等學(xué)府之一，有“始有暨南，便有商科”的說(shuō)法。

陳鎮(zhèn)和從小就喜歡踢足球，在中學(xué)讀書時(shí)，他在足球方面的天賦就展現(xiàn)出來(lái)。一次，以號(hào)稱“亞洲球王”李惠堂為教練的復(fù)旦大學(xué)隊(duì)到陳鎮(zhèn)和所在中學(xué)作賽一場(chǎng)，李惠堂看了他踢球后，對(duì)其大加贊賞，并說(shuō)：“球場(chǎng)一晤，即知非池中物?！?/p>

在大學(xué)期間，陳鎮(zhèn)和是校隊(duì)的絕對(duì)主力，成為暨大足球隊(duì)雄霸江南大學(xué)聯(lián)賽九連冠時(shí)期的主將。暨大足球隊(duì)還曾因戰(zhàn)勝上海租界巡捕房由洋人組成的“西捕隊(duì)”而名躁一時(shí)。與此同時(shí)，他還加入上海著名球會(huì)樂華足球隊(duì)，與李惠堂在一起踢球。由于他的長(zhǎng)相具有典型印尼華僑特征——個(gè)子不高（165CM）、眼窩凹陷、顴骨較高、鼻孔扁平、皮膚黝黑，但奔跑積極，爆發(fā)力好，素有“猛張飛”“黑旋風(fēng)”之稱。除此，隊(duì)友還親切地稱他“小黑炭”，這一綽號(hào)，在他參軍當(dāng)飛行員后，人們也一直這么叫。

上海樂華足球隊(duì)是當(dāng)時(shí)亞洲最著名的足球隊(duì)之一。1927年，該隊(duì)出訪澳大利亞，比賽31場(chǎng)，勝14場(chǎng)，平3場(chǎng)，名滿大洋洲;1929年出訪南洋，比賽23場(chǎng)，勝19場(chǎng)，聲震東南亞。陳鎮(zhèn)和曾3次隨隊(duì)遠(yuǎn)征。1930年5月，陳鎮(zhèn)和隨中華足球隊(duì)赴日本東京參加第9屆遠(yuǎn)東運(yùn)動(dòng)會(huì)足球賽。陳鎮(zhèn)和與隊(duì)友一路過關(guān)斬將，最終榮獲冠軍。

此后，樂華隊(duì)欲參加歐洲的比賽被英國(guó)拒絕入境，李惠堂因此心灰意冷回到香港，陳鎮(zhèn)和也因與管理層意見不和而離隊(duì)。后來(lái)，他以原暨南大學(xué)足球隊(duì)原班人馬為班底組織了上海真茹隊(duì)，單獨(dú)參加西聯(lián)會(huì)聯(lián)賽及史考托杯，開華人大學(xué)球隊(duì)參賽之先河。

1932年，陳鎮(zhèn)和大學(xué)畢業(yè)留校，在圖書館工作。

艱難征奧路

在20世紀(jì)20至30年代，中國(guó)足球一直雄霸亞洲足壇。從1913年至1934年的10屆遠(yuǎn)東運(yùn)動(dòng)會(huì)足球賽，中國(guó)隊(duì)除第一屆獲得亞軍外，連續(xù)9屆均獲得了冠軍。

在那個(gè)時(shí)代，所有的中國(guó)足球人士共有一個(gè)夢(mèng)想，就是走向世界。

終于，機(jī)會(huì)來(lái)了：中國(guó)足球隊(duì)獲準(zhǔn)參加1936年在柏林舉行的第11屆奧運(yùn)會(huì)男足比賽。陳鎮(zhèn)和作為左前鋒隨中國(guó)足球隊(duì)前往。這是中國(guó)足球隊(duì)首次參加奧運(yùn)比賽。

體育是一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力的具體表現(xiàn)，當(dāng)時(shí)積弱的國(guó)力、腐敗的政府注定了這次征奧之路是一條極為艱辛的道路。參加這屆奧運(yùn)會(huì)的中國(guó)代表團(tuán)中，總領(lǐng)隊(duì)是王正廷，總教練馬約翰，正式運(yùn)動(dòng)員69人，分別參加田徑（23人）、足球（22人）、籃球（14人）、游泳（2人）、舉重（3人）、拳擊（4人）、自行車（1人）等項(xiàng)目的比賽，國(guó)術(shù)表演隊(duì)11人，體育考察團(tuán)33人，還有干事、秘書、指導(dǎo)、顧問多人，共有141人。然而這100多人的隊(duì)伍，當(dāng)時(shí)的中國(guó)政府也只能支付路費(fèi)的四分之三，余下的則需代表團(tuán)自籌。

無(wú)奈之下，足球隊(duì)只能提前3個(gè)月出發(fā)，先去東南亞打比賽賺取路費(fèi)。

在這支球隊(duì)中，有“亞洲球王”李惠堂（1976年，在德國(guó)《足球》雜志組織的評(píng)選活動(dòng)中，他被評(píng)為世界五大球王之一）、“鐵腿”孫錦順（1925年，在香港舉行的中國(guó)南華隊(duì)對(duì)英國(guó)陸軍聯(lián)隊(duì)的比賽中，他凌空一腳射門，球入門后破網(wǎng)而出，因此得名）、“銅頭”譚江柏（香港歌星譚詠麟之父）等。他們出行乘最低等的船，住最便宜的旅館。有時(shí)，全隊(duì)人員就擠在一間大房間里，床位不夠，就打地鋪。為了省錢，他們只能吃最便宜的飯菜。而比賽時(shí)，由于擔(dān)心當(dāng)?shù)刂鬓k單位作弊，球隊(duì)分不到錢，因此除上場(chǎng)比賽的11人外，其余的都到各入門處去“監(jiān)票”。這支球隊(duì)沒有教練，也沒有隨隊(duì)醫(yī)生。但他們必須得贏，得拼，否則就籌不齊到柏林的路費(fèi)。

在短短的兩個(gè)月間，這支球隊(duì)共踢了24場(chǎng)比賽，21勝，3平，無(wú)一敗績(jī)。歷盡坎坷，兩個(gè)月后，他們成功抵達(dá)柏林。

正式比賽開始，他們?cè)庥鰜?lái)自足球王國(guó)的英國(guó)隊(duì)。上半場(chǎng)，中國(guó)隊(duì)率先進(jìn)球，但被判越位。中國(guó)球員在大多數(shù)時(shí)間里并不落下風(fēng)，但因前期瘋狂地比賽和長(zhǎng)途跋涉已經(jīng)使每個(gè)隊(duì)員傷病纏身，體力不支，在最后10分鐘，被英國(guó)隊(duì)連進(jìn)兩球，輸?shù)袅吮荣悺?/p>

比賽結(jié)束后，隊(duì)員們又輾轉(zhuǎn)歐洲各國(guó)，再次靠踢比賽籌集路費(fèi)回家。這次歐洲之行，讓每一位隊(duì)員深深地感受到祖國(guó)的貧窮、落后給他們帶來(lái)的恥辱，也更加激發(fā)了他們的愛國(guó)熱情。

從歐洲回來(lái)后，“猛張飛”陳鎮(zhèn)和便在中國(guó)足壇上消失了。

參加成都空戰(zhàn)

1933年，與大多數(shù)愛國(guó)華僑青年一樣，陳鎮(zhèn)和選擇了報(bào)考航校，走上參軍當(dāng)飛行員的道路。他考入當(dāng)時(shí)的廣東航空學(xué)校第7期（甲班），由于他仍在繼續(xù)踢球，參與球隊(duì)的國(guó)際比賽，加之“兩廣事變”爆發(fā)，廣東航校并入中央航空軍官學(xué)校等一系列事件影響，他僅在學(xué)校保留了學(xué)籍，未正式、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)飛行。從歐洲回來(lái)后，他重新進(jìn)入中央航校（后更名為中國(guó)空軍軍官學(xué)校）第8期學(xué)習(xí)，于1938年12月1日正式畢業(yè)。

從足球場(chǎng)上消失了的陳鎮(zhèn)和，從此迎來(lái)人生的另一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)——對(duì)日作戰(zhàn)的空中戰(zhàn)場(chǎng)。

在接受蘇聯(lián)援華飛機(jī)和訓(xùn)練數(shù)月后，陳鎮(zhèn)和被分配至中國(guó)空軍第五大隊(duì)第27中隊(duì)任見習(xí)軍官，駐守成都附近的太平寺機(jī)場(chǎng)，擔(dān)任成都地區(qū)的防空任務(wù)。

1940年5月19日，四川防空司令部先后得到情報(bào)稱：下午3點(diǎn)15分，敵機(jī)第1批9架;4點(diǎn)10分，第2批9架;4點(diǎn)20分，第3批9架;晚上9點(diǎn)10分，第5批9架，先后由漢口起飛，向西飛行，有侵襲四川的企圖。

成都防空司令部于傍晚7點(diǎn)20分向全市發(fā)出空襲警報(bào)，8點(diǎn)30分發(fā)出緊急警報(bào)。

晚上8點(diǎn)，中國(guó)空軍當(dāng)局命令第五大隊(duì)第27中隊(duì)的2架E-15戰(zhàn)斗機(jī)，第17中隊(duì)的2架E-15戰(zhàn)斗機(jī)從雙流機(jī)場(chǎng)起飛，分別至規(guī)定空域巡邏。8點(diǎn)30分，又命令第27中隊(duì)的3架E-15戰(zhàn)斗機(jī)，第17中隊(duì)的1架E-15戰(zhàn)斗機(jī)和2架地瓦丁戰(zhàn)斗機(jī)從太平寺機(jī)場(chǎng)起飛，升空警戒。

當(dāng)天晚上，敵機(jī)2批各9架分別由蓉市東北方向竄至太平寺、溫江機(jī)場(chǎng)投彈。在空戰(zhàn)中，陳鎮(zhèn)和駕駛編號(hào)為2710號(hào)的E-15戰(zhàn)斗機(jī)，趁敵在鳳凰山投彈時(shí)，潛入敵機(jī)群后約600米的距離，向敵機(jī)連續(xù)攻擊約30秒鐘后，因汽油將盡，降落溫江機(jī)場(chǎng)，于次日8點(diǎn)飛回太平寺機(jī)場(chǎng)。

由于這次空戰(zhàn)發(fā)生在晚上，我升空迎戰(zhàn)的10機(jī)中，只有4機(jī)發(fā)現(xiàn)了敵機(jī)，并向敵機(jī)發(fā)動(dòng)了攻擊。其余各機(jī)，或因相距敵機(jī)太遠(yuǎn)，或因探照燈未能照測(cè)關(guān)系，均未接敵。

成都空戰(zhàn)之后，中國(guó)空軍鑒于日軍攻擊的重點(diǎn)是重慶，為了增強(qiáng)重慶地區(qū)的防空力量，遂將陳鎮(zhèn)和等人調(diào)入中國(guó)空軍第四大隊(duì)，進(jìn)駐重慶周邊機(jī)場(chǎng)。

戰(zhàn)斗在重慶的上空

1940年7月5日，日機(jī)分3批空襲重慶。重慶防空司令部于11點(diǎn)25分向全市發(fā)出空襲警報(bào)，12點(diǎn)07分發(fā)出緊急警報(bào)。

中國(guó)空軍分別于11點(diǎn)45分至12點(diǎn)13分，從白市驛和廣陽(yáng)壩機(jī)場(chǎng)起飛10架E-15戰(zhàn)斗機(jī)、5架E-16戰(zhàn)斗機(jī)、8架霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)升空攔截。陳鎮(zhèn)和駕駛編號(hào)為72的霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)參加了這次作戰(zhàn)任務(wù)。我機(jī)群在綦江西北發(fā)現(xiàn)敵機(jī)，當(dāng)即發(fā)動(dòng)攻擊。敵機(jī)群見我軍防守嚴(yán)密，不敢再向渝市方向進(jìn)襲，一部分在綦江投彈后折返，另幾批則轉(zhuǎn)向江津、瀘縣、資中、岳池、隆昌、自流井等地投彈。

陳鎮(zhèn)和到重慶的消息，后來(lái)被記者發(fā)現(xiàn)了。當(dāng)時(shí)的《大公報(bào)》曾采訪過他，并有如下報(bào)道：

“現(xiàn)在許多南國(guó)的球迷們或許要奇怪，怎么陳鎮(zhèn)和竟無(wú)聲無(wú)息地從體育界失蹤了呢？四五個(gè)年頭的沉默，把一個(gè)球王轉(zhuǎn)化為一個(gè)保衛(wèi)祖國(guó)的飛將軍。陳鎮(zhèn)和還在踢球，他的粗健有力的右足現(xiàn)在用力踏在降升艙板上，他用力把右足蹬出去，為的是不叫那個(gè)日本大球跳過至前面要加速去追擊，他要把日本飛進(jìn)中國(guó)球陣地的大球都踢回日本陣地粉碎在球門里。千百萬(wàn)球迷可不必因?yàn)槭s了眼福而嗟嘆。要為這個(gè)年輕的球王在天空用生命擊球而喝彩呵?！?/p>

7月9日，日機(jī)90架分3批空襲重慶。重慶防空司令部于10點(diǎn)15分向全市發(fā)出空襲警報(bào)，于10點(diǎn)55分發(fā)出緊急警報(bào)，中國(guó)空軍在第四大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)鄭少愚帶領(lǐng)下，起飛12架E-15戰(zhàn)斗機(jī)、2架E-16戰(zhàn)斗機(jī)、7架霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)升空作戰(zhàn)。

此次空戰(zhàn)，陳鎮(zhèn)和駕駛的飛機(jī)是編號(hào)為2221的霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)。

中國(guó)空軍分別在江北和南川上空發(fā)現(xiàn)大批敵機(jī)，并與之展開激烈空戰(zhàn)。根據(jù)次日的中央社報(bào)道，我空軍在此次空戰(zhàn)中，一共擊落敵機(jī)4架，重傷5架。當(dāng)然，這種關(guān)于戰(zhàn)時(shí)戰(zhàn)果的報(bào)道，難免有夸大的成份，以鼓舞軍民的斗志，但中國(guó)空軍向敵機(jī)發(fā)動(dòng)了攻擊卻是真實(shí)的。根據(jù)當(dāng)天中國(guó)空軍內(nèi)部的《戰(zhàn)斗要報(bào)》記載，中國(guó)空軍的飛機(jī)曾于11點(diǎn)10分在江北小觀音上空發(fā)現(xiàn)敵機(jī)，向敵機(jī)發(fā)動(dòng)反復(fù)攻擊達(dá)5分鐘時(shí)間，敵機(jī)乃遁去;11點(diǎn)35分，我機(jī)又在南川方向朝敵機(jī)發(fā)動(dòng)追擊達(dá)10余分鐘。

7月16日，日機(jī)54架分2批空襲重慶。重慶防空司令部于10點(diǎn)10分向全市發(fā)出空襲警報(bào)，11點(diǎn)1分發(fā)出緊急警報(bào)。中國(guó)空軍在第四大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)鄭少愚親自帶領(lǐng)下，起飛17架E-15戰(zhàn)斗機(jī)、7架E-16戰(zhàn)斗機(jī)、7架霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)、1架霍克75戰(zhàn)斗機(jī)升空攔截。

此次空戰(zhàn)，陳鎮(zhèn)和駕駛的飛機(jī)是編號(hào)為2211的霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)。

此次空戰(zhàn)發(fā)生的地點(diǎn)分別為渝市、江北、長(zhǎng)壽等地上空。根據(jù)次日發(fā)行的《新華日?qǐng)?bào)》報(bào)道，是役共擊落敵機(jī)3架，擊傷敵機(jī)數(shù)架。而在當(dāng)天中國(guó)空軍內(nèi)部的《戰(zhàn)斗要報(bào)》中則有如下記載：“我機(jī)跟蹤空戰(zhàn)多時(shí)，追過長(zhǎng)壽落遠(yuǎn)，乃返回，見二敵機(jī)由二、三中隊(duì)脫落，偏擺不定，另一敵機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)停，一個(gè)掙扎側(cè)飛”。

此次空戰(zhàn)的場(chǎng)面尤為激烈，中國(guó)空軍的飛機(jī)反復(fù)向敵轟炸機(jī)編隊(duì)發(fā)動(dòng)攻擊。在空戰(zhàn)過程中，陳鎮(zhèn)和駕駛的飛機(jī)中敵彈1發(fā)，而他的同期同學(xué)丁壽康則不幸陣亡。此外，第21中隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)柳哲生的飛機(jī)中2彈，分隊(duì)長(zhǎng)武振華的飛機(jī)中3彈;第23中隊(duì)分隊(duì)長(zhǎng)曾培復(fù)的飛機(jī)中1彈;第24中隊(duì)隊(duì)員嚴(yán)桂華的飛機(jī)中2彈。

8月2日，日機(jī)122架分3批空襲重慶。重慶防空司令部于11點(diǎn)27分向全市發(fā)出空襲警報(bào)，12點(diǎn)07分發(fā)緊急警報(bào)。中國(guó)空軍分別從廣陽(yáng)壩和白市驛機(jī)場(chǎng)起飛19架E-15架戰(zhàn)斗機(jī)、4架E-16戰(zhàn)斗機(jī)、7架霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)升空攔截。

此次空戰(zhàn)，陳鎮(zhèn)和駕駛的霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)編號(hào)為2211。

由于遭遇中國(guó)空軍的攔截，敵機(jī)沒有進(jìn)入渝市轟炸，轉(zhuǎn)而襲擊璧山、廣安、隆昌、瀘縣、鄰水等地。

8月12日，日機(jī)90架分2批空襲重慶。重慶防空司令部于11點(diǎn)07分向全市發(fā)出空襲警報(bào)。中國(guó)空軍仍分別從廣陽(yáng)壩和白市驛機(jī)場(chǎng)起飛15架E-15戰(zhàn)斗機(jī)、7架E-16戰(zhàn)斗機(jī)、7架霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)升空迎戰(zhàn)。

此次空戰(zhàn)，陳鎮(zhèn)和駕駛的霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)編號(hào)為2210。

在我空軍的狙擊之下，敵機(jī)無(wú)法找到侵入渝市上空的機(jī)會(huì)，轉(zhuǎn)而飛向周邊的內(nèi)江、安岳、自流井等地轟炸。

8月17日，日機(jī)54架分2批空襲重慶。重慶防空司令部于11點(diǎn)18分向全市發(fā)出空襲警報(bào)，11點(diǎn)10分發(fā)出緊急警報(bào)。中國(guó)空軍起飛7架E-15戰(zhàn)斗機(jī)、7架霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)升空作戰(zhàn)。

此次空戰(zhàn)，陳鎮(zhèn)和駕駛編號(hào)為2221的霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)。這次空戰(zhàn)是陳鎮(zhèn)和在重慶地區(qū)參加的最后一次空戰(zhàn)。我空軍又一次成功地將敵機(jī)攔截在渝市上空之外。

“9.13”重慶空戰(zhàn)后，陳鎮(zhèn)和隨部隊(duì)撤往川西地區(qū)。

“男兒莫惜少年頭，快把鋼刀試新仇。殺盡倭奴雪舊恥，誓平扶桑方罷休！”這是陳鎮(zhèn)和在從戎時(shí)作的一首詩(shī)，表明他殺敵的決心。然而，1941年1月28日，陳鎮(zhèn)和從新疆哈密駕駛從蘇聯(lián)進(jìn)口的1架新式E-153戰(zhàn)斗機(jī)，在飛回成都途中，不幸在大西北的猩猩峽遭遇風(fēng)暴襲擊，操縱系統(tǒng)失靈，機(jī)毀人亡。

陳鎮(zhèn)和犧牲后，其遺體安葬于蘭州焦家灣烈士公墓。

（作者系重慶中國(guó)三峽博物館特約研究員。圖片來(lái)源：作者提供）

（責(zé)任編輯：韓西芹）