簡(jiǎn)奕
重慶作為中國(guó)的戰(zhàn)時(shí)首都,是日本軍事進(jìn)攻中國(guó)的重要戰(zhàn)略目標(biāo),成為遭受日本野蠻轟炸規(guī)模最大、次數(shù)最多、持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、損失最為慘重的中國(guó)城市。然而,重慶在日本飛機(jī)的狂轟濫炸中始終屹立,重慶人民的意志與決心沒(méi)有被日軍的轟炸所摧毀,并且能在轟炸之后迅速恢復(fù)正常生活,在極其艱苦的條件下頑強(qiáng)堅(jiān)持抗戰(zhàn)直到最后勝利,這是重慶人民對(duì)于抗戰(zhàn)的最大貢獻(xiàn)。
“重慶大轟炸”震驚中外
從1938年2月至1944年12月,日本侵略軍對(duì)重慶及其周邊地區(qū)進(jìn)行了長(zhǎng)期的無(wú)差別轟炸,史稱“重慶大轟炸”?!爸貞c大轟炸”使重慶人民的生命財(cái)產(chǎn)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)遭到空前浩劫。據(jù)檔案記載,抗戰(zhàn)期間,重慶城區(qū)、萬(wàn)縣(今萬(wàn)州區(qū))、涪陵、永川、江津、南川、綦江、奉節(jié)、巫山等32個(gè)區(qū)縣均遭受日機(jī)直接轟炸。轟炸目標(biāo)主要集中在重慶的政治、經(jīng)濟(jì)、商業(yè)中心,以及各交通要道、軍事基地、空軍機(jī)場(chǎng),甚至包括城區(qū)的平民居住區(qū)、各類學(xué)校、醫(yī)院、外國(guó)使領(lǐng)館等非軍事區(qū)。日機(jī)對(duì)重慶的轟炸分為3個(gè)階段:
第一階段,從1938年2月到1939年1月,這一時(shí)期主要目的是對(duì)重慶進(jìn)行空中偵察和試探性攻擊,為后來(lái)的大規(guī)模轟炸作準(zhǔn)備。1938年,重慶境內(nèi)主城區(qū)及巴縣(今巴南區(qū))、梁山(今梁平縣)、萬(wàn)縣、合川遭到日機(jī)轟炸。到1939年初,轟炸范圍擴(kuò)大到璧山、南川。此階段轟炸規(guī)模不大。
第二階段,從1939年5月到1941年8月,為日機(jī)對(duì)重慶實(shí)施大規(guī)模戰(zhàn)略轟炸的主要階段。這一時(shí)期,中國(guó)抗戰(zhàn)處于相持階段,日軍在對(duì)國(guó)民黨正面戰(zhàn)場(chǎng)進(jìn)行攻擊的同時(shí),為了早日結(jié)束中國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng),憑借其強(qiáng)大的空中優(yōu)勢(shì),先后采用“高密度轟炸”“疲勞轟炸”“無(wú)限制轟炸”等戰(zhàn)術(shù),對(duì)重慶城區(qū)及29個(gè)周邊區(qū)縣進(jìn)行了大規(guī)模轟炸,造成了一系列重大慘案,震驚中外。
第三階段,從1941年9月到1944年12月。這一時(shí)期,日本的軍事戰(zhàn)略重心發(fā)生轉(zhuǎn)移——著力于發(fā)動(dòng)太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)。太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,美國(guó)對(duì)日宣戰(zhàn),美國(guó)空軍援華參戰(zhàn),打破了日軍的空中優(yōu)勢(shì),對(duì)日軍造成直接威脅,因而日機(jī)對(duì)重慶的轟炸逐漸減少。至1944年年底,轟炸結(jié)束。
在遭到轟炸的32個(gè)區(qū)縣中,重慶主城區(qū)遭到了重點(diǎn)轟炸,其他區(qū)縣均有不同程度的損失。根據(jù)四川省第三行政區(qū)署1941年10月對(duì)各市縣遭受日機(jī)空襲情況的不完全統(tǒng)計(jì),從1938年10月到1941年8月,日機(jī)3585架84次空襲重慶市(城區(qū)),投彈9877枚;其次為梁山縣,日機(jī)394架空襲20次,投彈2971枚;在萬(wàn)縣,日機(jī)299架空襲19次,投彈1059枚。另外,涪陵、奉節(jié)、合川、巫山、南川等地也遭受了較為嚴(yán)重的轟炸。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間,重慶市直接人口傷亡共計(jì)32829人,間接人口傷亡6651人,災(zāi)民172786人,財(cái)產(chǎn)損失約100億元(折合1937年價(jià)值)。
面對(duì)日機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的野蠻轟炸,重慶各界人士一方面發(fā)表宣言、通電和談話,譴責(zé)日本軍閥的罪惡行徑,表示其“縱使重慶全成焦土,中國(guó)人民亦必在政府領(lǐng)導(dǎo)下,與日本軍閥繼續(xù)搏斗,決不屈服”的決心。一方面在政府的領(lǐng)導(dǎo)、組織與扶助下,動(dòng)員大量的人力、物力和財(cái)力,積極努力地進(jìn)行著積極防空(修筑各項(xiàng)軍事工程)與消極防空(疏散市民,開(kāi)鑿防空洞、溝、壕、室的準(zhǔn)備與實(shí)施工作),以保證戰(zhàn)時(shí)首都的安全,從而展開(kāi)了一場(chǎng)空襲與反空襲,轟炸與反轟炸的頑強(qiáng)斗爭(zhēng)。
開(kāi)鑿防空洞、溝、壕、室等工程
1937年9月,蔣介石致電重慶防空司令部,飭令其負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)助民眾挖筑簡(jiǎn)易防空壕溝,并明確規(guī)定了防空壕須深6尺,寬2尺,上蓋木板并厚加土層的要求。12月22日,由重慶防空司令部、重慶市政府、成渝鐵路局等機(jī)關(guān)組成的工程人員,開(kāi)始勘察重慶市防空大避難壕。從朝天門(mén)起,沿長(zhǎng)江北岸的望龍門(mén)、儲(chǔ)奇門(mén)、南紀(jì)門(mén)、臨江門(mén)直至千廝門(mén),他們逐步勘察、測(cè)量,一致認(rèn)為:大隧道的起點(diǎn)處應(yīng)高出長(zhǎng)江洪水線,同時(shí)須與市區(qū)交通線聯(lián)絡(luò),最后決定將大隧道的干線“劃自三元廟起,中經(jīng)小什字、半邊街、左營(yíng)街、較場(chǎng)口、通遠(yuǎn)門(mén)、觀音巖,至兩路口南區(qū)馬路轉(zhuǎn)拐處”。后又經(jīng)詳細(xì)測(cè)試、計(jì)算,重慶有史以來(lái)第一條大隧道工程,于1938年8月2日在市區(qū)公園事務(wù)所舉行破土動(dòng)工典禮。該隧道橫貫重慶老城區(qū)的南北東西,總共有13個(gè)出入口,完工后可容納4萬(wàn)余人,被譽(yù)為“當(dāng)時(shí)世界各國(guó)偉大的都市防空工程之一”。而重慶廣大市民和公司、銀行等機(jī)構(gòu),為保障自身的生命財(cái)產(chǎn),亦紛紛自發(fā)籌資開(kāi)鑿防空壕與避難室。
國(guó)民政府遷渝后,撥發(fā)大批器材、資金交重慶防空司令部使用。經(jīng)過(guò)各方的共同努力,重慶的防空洞工程進(jìn)行得十分迅速,到1937年底,南岸地區(qū)建成簡(jiǎn)易防空壕260余所,可容納市民3000余人;1938年2月,由重慶防空司令部組織修建的25個(gè)防空壕相繼竣工,投入使用,可容納市民3萬(wàn)余人;到1938年9月,重慶市區(qū)的防空洞狀況是:“公家所設(shè),有防空壕512個(gè),可容難民63765人,私家所設(shè),有防空壕504個(gè),可容難民67250人。且公私兩方面,現(xiàn)均繼續(xù)建筑,其容量亦日有增加。此外,憲軍警及防護(hù)工作人員之掩蔽,另有地上防空壕33個(gè),崗警防空洞154個(gè)。至于現(xiàn)正開(kāi)挖之防空大隧道,長(zhǎng)約4公里,出口20處,完成后可容七八萬(wàn)人。本市人口,除先行疏散外,必不能走之市民,一經(jīng)防空,本部必使其皆有防避之所而后已?!?/p>
開(kāi)展大規(guī)模的市民自建防空洞運(yùn)動(dòng)
1939年,在經(jīng)歷日機(jī)“史無(wú)前例的大規(guī)模屠殺”的“5.3”“5.4”大轟炸后,政府當(dāng)局及重慶市民從血與火的屠殺中,更加認(rèn)識(shí)到防空洞、大隧道、地下室在對(duì)付轟炸時(shí)的重要作用,開(kāi)始了更大規(guī)模的防空洞建設(shè)。一方面,政府當(dāng)局投入大量的人力、物力、財(cái)力于人口眾多、機(jī)關(guān)稠密之地開(kāi)鑿公共防空洞,并加緊原大隧道工程的施工進(jìn)度;另一方面,當(dāng)局又在市民中進(jìn)行廣泛的宣傳動(dòng)員,既獎(jiǎng)勵(lì)不必留在市區(qū)的機(jī)關(guān)、團(tuán)體和人員盡量疏散于鄉(xiāng)間或鄰近各縣,又大力鼓勵(lì)、動(dòng)員、號(hào)召市民有錢(qián)出錢(qián),有力出力,按照自建自用、共建共用的原則,大量興建私人防空洞、防空壕或避難室。為推動(dòng)防空洞的建造工作,重慶防空司令部、重慶市政府聯(lián)合發(fā)起成立了“市民擴(kuò)大建筑防空洞運(yùn)動(dòng)”,并專門(mén)組成鑿洞委員會(huì),規(guī)定防空洞、溝、壕、室的建造標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)要求,積極動(dòng)員、鼓勵(lì)、倡導(dǎo)、扶植市民自建或合建防空洞。
1940年3月初開(kāi)始,重慶市區(qū)內(nèi)即有120處防空工程相繼開(kāi)工。為推動(dòng)此運(yùn)動(dòng)的廣泛、普及與深入進(jìn)行,重慶防空司令部還專門(mén)制定了“擴(kuò)大自建防空洞運(yùn)動(dòng)宣傳標(biāo)語(yǔ)”10條,廣為張貼和宣傳,內(nèi)容如下:
1、開(kāi)鑿防空洞應(yīng)市民自辦,不應(yīng)依賴政府!
2、擴(kuò)大自建防空洞運(yùn)動(dòng),是為市民謀避難的安全!
3、留居本市的市民,應(yīng)自動(dòng)聯(lián)合集資來(lái)開(kāi)鑿防空洞!
4、每人只攤十幾塊錢(qián),就能開(kāi)一個(gè)很好的防空洞!
5、自己開(kāi)洞,自己管理,自己避難,是最合理的辦法!
6、市民自建防空洞時(shí),防空部愿負(fù)設(shè)計(jì)責(zé)任!
7、有錢(qián)的人應(yīng)踴躍捐輸來(lái)開(kāi)鑿防空洞!
8、市民自建防空洞時(shí),萬(wàn)一湊款不足,防空部還可補(bǔ)助!
9、開(kāi)鑿防空洞,比衣食住行都重要!
10、不謀本身避難安全的人等于自殺!
由此,一場(chǎng)大規(guī)模的市民自建防空洞運(yùn)動(dòng)便在重慶市區(qū)各地轟轟烈烈地開(kāi)展起來(lái),數(shù)以萬(wàn)計(jì)的民工、石工,在以后長(zhǎng)達(dá)2年多的時(shí)間里,或用黑色炸藥在山坡上打眼放炮,或用原始工具挖溝鑿洞,興建掩體。《大公報(bào)》記者子崗在一篇題為《防空洞是誰(shuí)鑿成的?》報(bào)道里,對(duì)當(dāng)時(shí)重慶人民修筑防空洞的情景曾描述道:
“這一個(gè)冬天(指1939年底至1940年初),鑿防空洞的工人們也并沒(méi)有歇手,他們依然在冷風(fēng)里從峭壁上打出洞門(mén)來(lái),然后一點(diǎn)點(diǎn)地用炸藥炸。憑著一盞小油燈,照著白粉線敲敲打打。他們沒(méi)有機(jī)緣和大家訴說(shuō)腳下的陰滛,別人也不會(huì)了解因?yàn)閯趧?dòng)而在冬天大流其汗。可是當(dāng)平靜下來(lái)時(shí),要在(才知)那唯一一件棉襖里溫干了這身大汗是什么滋味?!?/p>
在重慶市民擴(kuò)大自建防空洞工程的同時(shí),政府當(dāng)局也傾力于此項(xiàng)工作。改組后的重慶防空司令部?jī)?nèi)專門(mén)設(shè)有工程處,以負(fù)責(zé)防空洞的修筑及高射陣地的構(gòu)筑事宜。他們?cè)诘刂愤x擇、工程設(shè)計(jì)、建造標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求、質(zhì)量檢驗(yàn)諸方面為市民提供方便和服務(wù),同時(shí)在經(jīng)費(fèi)上給予補(bǔ)助。當(dāng)時(shí)修筑防空洞的經(jīng)費(fèi),除各工廠、機(jī)關(guān)、團(tuán)體、學(xué)校及個(gè)人私建防空洞所需之款由各建造單位自己籌措外,公共防空洞、大隧道等大型工程的建筑、開(kāi)鑿,其所需經(jīng)費(fèi)的絕大部分由國(guó)民黨中央補(bǔ)助,極小部分由主管當(dāng)局(即防空部資金保管委員會(huì))內(nèi)地方金融、工商、紳耆各界籌募。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),自1937年12月重慶修筑防空大隧道起,至1940年4月止,國(guó)民黨中央撥發(fā)給重慶市的防空經(jīng)費(fèi)多達(dá)127萬(wàn)余元,資金保管委員會(huì)自籌資金87萬(wàn)余元,共計(jì)215萬(wàn)余元。按照1940年估計(jì)每人建筑容納自身的防空設(shè)備需款12元計(jì),該項(xiàng)款額所建筑的公共防空洞,其容量可達(dá)17萬(wàn)余人,加上眾多的私人防空設(shè)備,到1940年2月,重慶市所有防空洞的容量可達(dá)28萬(wàn)余人,而當(dāng)時(shí)留在重慶市區(qū)的人口大約42萬(wàn)人,防空洞的容量已占總?cè)藬?shù)的三分之二。到1941年2月,重慶市區(qū)開(kāi)鑿?fù)旯さ墓卜揽斩从?41個(gè),容量為19萬(wàn)人;私人防空洞有543個(gè),容量達(dá)12萬(wàn)余人。
與此同時(shí),各個(gè)重要機(jī)關(guān)、工廠、商店、學(xué)校和團(tuán)體,也在轟炸中吸取教訓(xùn),積累經(jīng)驗(yàn),使得各自的疏建工作與消極防空設(shè)備逐年加強(qiáng),它們將“主要工廠所有重要機(jī)械,均移入洞中工作,較大工廠則疏散分在數(shù)處開(kāi)工,新廠建筑,多在較為安全區(qū)域”。這樣,各工廠依托防空洞的護(hù)衛(wèi),不僅所受損失逐年降低,而且均能繼續(xù)開(kāi)工生產(chǎn)。
當(dāng)年,英國(guó)駐華大使薛穆曾由衷地贊嘆到:“在空襲警報(bào)網(wǎng)及防空洞之供應(yīng)方面,重慶真可與世界上任何城市比較而無(wú)愧色。重慶之應(yīng)成為世界理想中之一項(xiàng)事物,實(shí)無(wú)足異。”新加坡華民政務(wù)司副司長(zhǎng)在參觀重慶返國(guó)后也發(fā)表談話稱:“代表團(tuán)對(duì)于重慶防空設(shè)備之實(shí)際效率,印象極深。現(xiàn)重慶居民之防空洞,最為普遍,故目前日方空襲,除擾亂而外,別無(wú)價(jià)值?!?/p>
成千上萬(wàn)的防護(hù)隊(duì)員加入服務(wù)行列
因日機(jī)空襲而服務(wù)于戰(zhàn)時(shí)首都的重慶人民,不僅有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的民工、石工在修筑防空洞、溝、壕、室,有龐大的隊(duì)伍在作有關(guān)消極防空的宣傳、動(dòng)員,而且還有成千上萬(wàn)的防護(hù)隊(duì)員、救濟(jì)人員以及防空洞管理人員、醫(yī)護(hù)人員等直接參與了對(duì)日機(jī)轟炸的防護(hù)及對(duì)被炸難民的救濟(jì)。
重慶防護(hù)團(tuán)成立于1936年10月,正副團(tuán)長(zhǎng)雖多次更替,但均由市長(zhǎng)、警察局長(zhǎng)分擔(dān)。下設(shè)警報(bào)、交通管制、避難管制、燈火管制、消防、救護(hù)、防毒消毒、工務(wù)、配給、總務(wù)等股,另設(shè)防護(hù)、消防、救護(hù)、工務(wù)4個(gè)大隊(duì)及空襲服務(wù)總隊(duì),并按行政區(qū)劃,設(shè)置上城、中城、下城、新市區(qū)、江北、南岸等6個(gè)區(qū)分團(tuán),由各警察分局長(zhǎng)及保長(zhǎng)分任正副區(qū)團(tuán)長(zhǎng),于街道居民、商店店員中吸收?qǐng)F(tuán)員,進(jìn)行訓(xùn)練。
1939年“5.3”“5.4”大轟炸后,蔣介石以重慶市民損失慘重,手令各黨團(tuán)軍政機(jī)關(guān)公務(wù)員組織空襲服務(wù)隊(duì),為受難同胞服務(wù)。國(guó)民黨中央、軍事委員會(huì)及新生活運(yùn)動(dòng)總會(huì)等機(jī)關(guān)奉令后,當(dāng)即舉行聯(lián)合會(huì)議,決定遵照蔣介石指示的原則與辦法,督促各中央及地方機(jī)關(guān)等組織,成立了以國(guó)民黨中央黨部及所屬各部會(huì)局,包括重慶市黨部在內(nèi)的第1支隊(duì);國(guó)民政府及所屬各院、部、會(huì)、局,包括重慶市行政系統(tǒng)在內(nèi)的第2支隊(duì);軍事委員會(huì)及所屬各部、會(huì)、廳、署、局的第3支隊(duì);三民主義青年團(tuán)中央團(tuán)部及重慶市支團(tuán)部在內(nèi)的第4支隊(duì);新生活運(yùn)動(dòng)總會(huì)、勵(lì)志社、行政院戰(zhàn)時(shí)服務(wù)團(tuán)在內(nèi)的第5支隊(duì)。并由各機(jī)關(guān)共同組織干事會(huì),督導(dǎo)各隊(duì)工作。
1940年4月6日,以谷正綱為總隊(duì)長(zhǎng)、洪蘭友為副總隊(duì)長(zhǎng)的“陪都空襲服務(wù)總隊(duì)”正式成立,當(dāng)時(shí)報(bào)名參加者多達(dá)4000余人,數(shù)月后即增加到263隊(duì)7600余人。到1940年7月,重慶市直接參加空襲服務(wù)工作的除重慶防空司令部所轄3個(gè)正規(guī)團(tuán)外,尚有防空司令部、警備司令部、社會(huì)局交通工人服務(wù)大隊(duì)、憲兵第3團(tuán)、第12團(tuán)、紅十字會(huì)救護(hù)隊(duì)所屬人員1萬(wàn)余人,空襲服務(wù)總隊(duì)醫(yī)護(hù)委員會(huì)所屬重傷醫(yī)院、救濟(jì)站人員453人,負(fù)責(zé)水電維修的工人1236人,服務(wù)總隊(duì)各分隊(duì)5830人,總計(jì)近2萬(wàn)人。他們遍布市區(qū)的各行各業(yè)及各個(gè)地區(qū),每當(dāng)日機(jī)襲渝遁去,炸彈仍在爆炸,大火還在燃燒之際,廣大空襲救護(hù)人員即從各個(gè)角落出現(xiàn),奮不顧身地奔赴火海,或協(xié)助疏散、義務(wù)搬運(yùn),或于空襲前后維護(hù)交通,或勸告市民避難以減少犧牲,或幫助同胞搶救物資,或挖掘、搶救被炸、被毀物資和人員,或填補(bǔ)彈坑恢復(fù)市面等等。
在這場(chǎng)曠日持久的空襲與反空襲、轟炸與反轟炸的搏斗中,先后犧牲的防護(hù)隊(duì)員、救濟(jì)人員,不計(jì)其數(shù)。他們這種舍身取義的犧牲精神,得到了重慶各界的普遍贊譽(yù)和感謝。1940年6月至7月,全國(guó)慰勞總會(huì)曾兩次攜帶禮品、現(xiàn)金等對(duì)救護(hù)人員進(jìn)行慰問(wèn),并分別贈(zèng)送防空司令部“指揮若定”、警備司令部“保國(guó)衛(wèi)民”、憲兵第3團(tuán)和第12團(tuán)“鞏固后方”、空襲服務(wù)總隊(duì)“智仁勇”、社會(huì)局交通工人服務(wù)大隊(duì)“忠勇服務(wù)”、醫(yī)護(hù)委員會(huì)及紅十字會(huì)救護(hù)隊(duì)“固我國(guó)本”鏡框各一面。同時(shí),該會(huì)還代表全國(guó)人民,致書(shū)全體防護(hù)隊(duì)員,高度贊揚(yáng)他們“每次在敵機(jī)轟炸的前后,諸位同志都冒著生命的危險(xiǎn),發(fā)揮著大無(wú)畏的精神,為國(guó)家為同胞而服務(wù)”的崇高精神,稱贊他們?cè)诰茸o(hù)工作中所表現(xiàn)出來(lái)的功績(jī),“正與前方將士殺敵的功績(jī),同樣偉大,也同樣的占著中華民族抗戰(zhàn)史上最光榮的一頁(yè)?!辈?duì)他們所表現(xiàn)出來(lái)的“不怕?tīng)奚?,英勇奮斗的精神,致最誠(chéng)摯的敬意和慰問(wèn)?!?/p>
重慶市各界民眾也于1941年2月12日在國(guó)泰大戲院舉行重慶市民眾慰勞空襲各團(tuán)隊(duì)大會(huì),對(duì)全體防護(hù)隊(duì)員“協(xié)助政府,英勇服務(wù),福利民眾”的精神,“推崇備至”。
修筑飛機(jī)場(chǎng)等軍事工程
國(guó)民政府遷渝后,為從空中加強(qiáng)對(duì)重慶的防衛(wèi),國(guó)民政府軍事委員會(huì)、航空委員會(huì)決定在重慶附近的大中壩、舊市壩、白市驛同時(shí)修建軍用飛機(jī)場(chǎng),并決定由四川省第三行政督察區(qū)(即現(xiàn)在重慶市轄區(qū))所屬各縣區(qū)負(fù)責(zé)修筑。
第三行政督察區(qū)公署奉令后,于1939年12月6日成立“航空委員會(huì)修筑白市驛機(jī)場(chǎng)工程處”。為提高效率,節(jié)省人力物力,又在專署內(nèi)成立“第三行政督察區(qū)修筑各機(jī)場(chǎng)辦事處”。
第三行政督察區(qū)規(guī)定,按所轄各縣區(qū)人口總數(shù)的千分之一(后增加到千分之三)征調(diào)年滿18歲至45歲的壯年男?。ìF(xiàn)任公務(wù)員、學(xué)校教職員、在校學(xué)生、出征軍人家屬及有殘廢者除外),在100天內(nèi)將各機(jī)場(chǎng)修筑完工。各機(jī)場(chǎng)應(yīng)征民工及所承擔(dān)的縣區(qū)是:修筑白市驛機(jī)場(chǎng),需民工8000人,由巴縣、江北、鄰水、永川、璧山、長(zhǎng)壽、涪陵、瀘縣及三峽實(shí)驗(yàn)區(qū)擔(dān)任;修筑大中壩機(jī)場(chǎng)約需5000人,由江津、綦江、合江、南川等縣擔(dān)任;修筑舊市壩機(jī)場(chǎng)約需5000人,由銅梁、大足、榮昌、合川、安岳、遂寧、武勝、潼南等縣擔(dān)任。同時(shí)規(guī)定修筑機(jī)場(chǎng)的普通工具如鋤頭、扁擔(dān)、箢篼、繩索及衣被等,均由民工自備。為達(dá)到“有力出力,有錢(qián)出錢(qián)”的目的,補(bǔ)助各被征民工家眷的生活,在各縣區(qū)民工修筑飛機(jī)場(chǎng)期間,由轄區(qū)內(nèi)富紳攤派優(yōu)待谷或慰勞金。
12月20日,修筑白市驛飛機(jī)場(chǎng)的工程正式開(kāi)工,各縣民工在總隊(duì)長(zhǎng)、區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、中隊(duì)長(zhǎng)的率領(lǐng)下,不顧嚴(yán)冬的寒冷,用最原始的工具,挖的挖、抬的抬、運(yùn)的運(yùn),從事著這一項(xiàng)艱巨工程。他們以縣、區(qū)為單位,分別劃定工區(qū),有條不紊地努力工作。盡管每人每天只有力資3角5分(因雨停工時(shí)減為2角5分,自1940年5月6日起,每人每天無(wú)論開(kāi)工、停工均增為4角——作者注),伙食每餐僅一種菜并時(shí)常吃稀粥,但在愛(ài)國(guó)主義精神的鼓舞下,出于對(duì)日本帝國(guó)主義燒殺掠奪、狂轟濫炸的憤恨,他們克服一切困難,每天早上4點(diǎn)鐘起床,4點(diǎn)半早餐,隨后即開(kāi)始出工。中午12點(diǎn)午餐,晚上7點(diǎn)鐘晚餐,每天工作達(dá)10多個(gè)小時(shí)。
1940年3月12日,第三區(qū)公署又因江北、巴縣要征調(diào)民工1萬(wàn)名修筑漢渝公路,不能繼續(xù)擔(dān)任機(jī)場(chǎng)工作,遂電令原征工各縣均照原配額加征1倍,計(jì)永川2400人、榮昌2000人、銅梁2400人、大足2400人、璧山2000人,三峽實(shí)驗(yàn)區(qū)400人,并要求各縣,按民工占85%,石工占15%的比例征調(diào)。此外,為加快工程進(jìn)度,又征調(diào)長(zhǎng)壽、涪陵、瀘縣等縣民工數(shù)千人,協(xié)助白市驛機(jī)場(chǎng)的修筑。各縣奉令后,再次令所屬各區(qū)署、鎮(zhèn)保,按量征調(diào),并于3月25日配齊赴工地服務(wù)。
在修筑飛機(jī)場(chǎng)的工作中,廣大民工及其領(lǐng)隊(duì)除努力工作,互相展開(kāi)勞動(dòng)競(jìng)賽外,還學(xué)習(xí)修筑邛崍機(jī)場(chǎng)的夾江縣民工總隊(duì)長(zhǎng)何本初的經(jīng)驗(yàn),“利用工作時(shí)間,提倡各級(jí)隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)土運(yùn)動(dòng)”??傟?duì)長(zhǎng)、總隊(duì)副每人每天擔(dān)土4挑,區(qū)隊(duì)長(zhǎng)每人8挑,中隊(duì)長(zhǎng)每人12挑,小隊(duì)長(zhǎng)每人24挑。以此加速工程進(jìn)度,激勵(lì)民工精神。在此精神的鼓舞下,各民工晝夜不停、加班加點(diǎn)地工作。未被征調(diào)的各家庭特別是各富紳,也本著抗戰(zhàn)期間“有錢(qián)出錢(qián)、有力出力”的最高原則,為慰勞被征民工,扶助其家眷生活,紛紛捐獻(xiàn)、募集優(yōu)待米或慰勞金,時(shí)人稱之為“踴躍輸將,共襄之舉”。位于北碚的天府礦業(yè)股份有限公司,也在總經(jīng)理孫越崎的支持下,積極支持此項(xiàng)活動(dòng),當(dāng)三峽區(qū)第一批征工200名時(shí),該公司即捐助慰勞金800元。5月以后,三峽區(qū)奉令在原有基礎(chǔ)上加征三分之二(后又奉令加征1倍)。為此,區(qū)長(zhǎng)盧子英致函孫越崎,要求天府礦業(yè)公司再捐慰勞金1600元,該公司也很快繳清。其他如各機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位,也大都積極踴躍地或捐款,或幫助被征家屬解決各項(xiàng)困難。
經(jīng)過(guò)萬(wàn)余名民工長(zhǎng)達(dá)8個(gè)多月的艱苦努力,修筑白市驛機(jī)場(chǎng)的工程到1940年8月底基本結(jié)束。這期間,全體民工“既經(jīng)嚴(yán)寒酷熱之苦,復(fù)受敵機(jī)屢炸之險(xiǎn)”,但他們“亦知國(guó)防工程之重要,常群策群力,不懼寒暑,不畏艱巨,始終冒險(xiǎn)受苦而不怨,卒使工程最先完成”。
1940年底,國(guó)民政府軍事委員會(huì)為加強(qiáng)對(duì)重慶的直接防衛(wèi),令軍令部研制了《重慶防守計(jì)劃大綱》。1941年1月1日,蔣介石以國(guó)民政府軍事委員會(huì)委員長(zhǎng)的身份頒發(fā)該大綱,并責(zé)令重慶衛(wèi)戍總司令部“負(fù)責(zé)構(gòu)筑守備重慶的復(fù)廓及核心陣地,并于外圍各要點(diǎn)構(gòu)筑據(jù)點(diǎn)工事,以期阻止敵人之進(jìn)攻?!敝貞c衛(wèi)戍總司令部奉令后,即調(diào)派所部45補(bǔ)訓(xùn)處第166師、196師各部及該部坑道第1、2、3隊(duì)近萬(wàn)人分別擔(dān)任修筑各地軍事工程的任務(wù),并征調(diào)大批民工、石工,作一些基礎(chǔ)性的工作,以補(bǔ)部隊(duì)力量的不足。由于此時(shí)空襲相對(duì)減少,人力、物力、財(cái)力充裕,加之軍事工程的重要性和迫切性,因而各個(gè)軍事?lián)c(diǎn)、掩體、碉堡的修筑速度相當(dāng)迅速,到1943年11月,已先后完成第1、2、3期軍事工程。
戰(zhàn)時(shí)重慶軍事工程的修筑,最主要、最直接的目標(biāo)就是保證戰(zhàn)時(shí)首都的安全,保證政府首腦機(jī)關(guān)、軍事指揮中心及其他各級(jí)職能部門(mén)得以順利地行使其職權(quán)。因此,修筑重慶的各項(xiàng)軍事工程,對(duì)抗戰(zhàn)毫無(wú)疑問(wèn)地具有十分重要的意義,其積極作用也是顯而易見(jiàn)的。這是重慶人民的責(zé)任,也是重慶人民的光榮。
(作者單位:中共重慶市委黨史研究室。圖片來(lái)源:圖絡(luò))
(責(zé)任編輯:韓西芹)