章元佳
據(jù)統(tǒng)計(jì),倫敦房價(jià)的平均水平是倫敦市民年收入的6倍,隨著倫敦房價(jià)的持續(xù)飆升與租房市場的緊張,正有越來越多的小船寄居在英國首都的運(yùn)河上,不過這樣的現(xiàn)象也帶來自己的問題。
“你必須時(shí)刻注意電池、用電量、用水量和最近的水位等。洗澡很不方便,而每周清理一次衛(wèi)生間更不是眾人羨慕的體驗(yàn)?!卑悺つ氯缢?瓊斯說道,她是如今眾多選擇住在倫敦運(yùn)河上的居民之一。 28歲的瓊斯認(rèn)為住在運(yùn)河上替她省了不少錢,不過也承認(rèn)這樣的生活方式并不適合所有人。
在伊斯靈頓地區(qū)(Islington),那些住在船上的人被社區(qū)居民指責(zé)搶占了河道。希拉里·諾瑞斯住運(yùn)河旁的公寓,她向當(dāng)?shù)卣从尺^這些住在運(yùn)河上的居民所帶來的噪音、空氣污染和水上污染。“本就不寬的河道上經(jīng)常并排停著兩條甚至是三條船。”她說,“運(yùn)河河道本來應(yīng)該保持通暢,但現(xiàn)在卻被這些漂浮平房所占領(lǐng),其他船根本就過不去?!?/p>
觀光游船的老板們也抱怨連連,運(yùn)河上的2000個(gè)停泊位被大約3000條船只擠滿,倫敦市政府規(guī)定一條船只最長只能在一個(gè)停泊位停留兩周之久,船與船不能并排停泊,偶爾會(huì)有永久停船位出售,但高達(dá)五位數(shù)的價(jià)格讓那些經(jīng)濟(jì)本就不寬裕的河上居民望而卻步。
英國運(yùn)河和河流信托(Canal and River Trust)管理著英格蘭及威爾士境內(nèi)大約3200公里長的河道,該公益組織承認(rèn)運(yùn)河居民的問題不僅在倫敦十分普遍,也波及到了巴斯、米爾頓凱恩斯及赫特福德郡地區(qū),據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前有11000多人住在信托組織管理的河道范圍內(nèi)。
安迪·桑尼克羅夫特是自由攝影師,他在倫敦金絲雀碼頭旁的運(yùn)河上擁有一條自己的船?!霸趥惗?,一居室的公寓售價(jià)高達(dá)40萬英鎊(約合人民幣400萬),所以不難理解為什么越來越多的人崇尚買房不如買船這一更加實(shí)惠的選擇?!彪m然每艘船的平均價(jià)格在5萬英鎊左右,與高昂的房價(jià)相比便宜不少,但如果船想要??吭趥惗厥兄行牡倪\(yùn)河上,那么一年的停泊費(fèi)也不少,大約需要1.2萬英鎊。
議員保羅·康威指責(zé)這些運(yùn)河居民想在倫敦一區(qū)生活,卻不愿在房價(jià)更低卻位置偏遠(yuǎn)的其他地方租房。“他們使用當(dāng)?shù)氐墓苍O(shè)施但不用為這些設(shè)施納稅,我聽說有不少運(yùn)河居民把他們的孩子送到伊斯靈頓地區(qū)的學(xué)校上學(xué)。”他說道。
運(yùn)河和河流信托首席執(zhí)行官理查德·裴瑞說:“運(yùn)河幾乎和村莊一樣,運(yùn)河周邊的基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)和社區(qū)是在不斷發(fā)展中逐漸形成的。我們必須確保這些住在運(yùn)河上的居民不會(huì)干擾到運(yùn)河旁的居民。政府也在積極想辦法合理地控制并管理這一現(xiàn)象?!?/p>