飛翔吧，無(wú)人機(jī)！

從1908年世界上第一架無(wú)人機(jī)問世，至今已有一百多年的歷史。應(yīng)技術(shù)進(jìn)步和戰(zhàn)爭(zhēng)需求，無(wú)人機(jī)已逐漸發(fā)展為世界各國(guó)尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家國(guó)防裝備中的重要組成部分。同時(shí)，由于無(wú)人機(jī)與生俱來(lái)的優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)在民用領(lǐng)域也得到了廣泛的應(yīng)用。

無(wú)人機(jī)在民用以及商用領(lǐng)域的運(yùn)用也得到進(jìn)一步的深入。其主要運(yùn)用于航空觀察和拍照、地質(zhì)測(cè)量、包裹和貨物的投遞、醫(yī)療救助以及一些其他的生活?yuàn)蕵啡缤婢呋蜃耘牡裙δ堋?/p>

近日，繼亞馬遜、Bizzby、以及DHL Parcel之后，法國(guó)郵政也成功試驗(yàn)了自家的送貨無(wú)人機(jī)。在測(cè)試中，這款六旋翼的原型機(jī)成功運(yùn)送了2kg重的貨物，飛行距離也超過了1200米。

在醫(yī)療救助方面，荷蘭工程師發(fā)明的急救無(wú)人機(jī)能夠在6分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，這種無(wú)人機(jī)配有除顫器和遠(yuǎn)程醫(yī)療設(shè)備，并將被納入歐洲的112急救醫(yī)療體系。

2014年美國(guó)開發(fā)了一款無(wú)人機(jī)天線，利用無(wú)人機(jī)對(duì)無(wú)人機(jī)的通信方式，向?yàn)?zāi)區(qū)提供 Wi-Fi。而 Facebook 也發(fā)出消息，打算借助無(wú)人機(jī)向所有人提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，并預(yù)計(jì) 2015 年試飛。

近二三十年來(lái)，無(wú)人機(jī)以其生存概率高、機(jī)載配置多樣化、滯空時(shí)間長(zhǎng)、操作靈活、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、訓(xùn)練維修成本低、武器平臺(tái)性能不受人類生理?xiàng)l件限制等優(yōu)點(diǎn)，在偵察、對(duì)地攻擊、戰(zhàn)場(chǎng)毀傷評(píng)估、干擾、欺騙、信息中繼、對(duì)地支援等諸多軍事領(lǐng)域得到了成功的運(yùn)用，并受到了世界各國(guó)的青睞。

2015年初，我國(guó)自主研制的新型無(wú)人機(jī)“翼龍”迎來(lái)首次編隊(duì)試飛。新型無(wú)人機(jī)今年將實(shí)現(xiàn)批量交付。

伊朗正在霍爾木茲海峽附近舉行軍事演習(xí)，在此期間首次使用了“神風(fēng)敢死隊(duì)無(wú)人機(jī)”（其實(shí)美國(guó)早就裝備了類似的自殺式無(wú)人機(jī)）。2004年至2014年，美國(guó)利用無(wú)人機(jī)對(duì)巴基斯坦發(fā)動(dòng)402次空襲，造成2387人至3865人死亡。

在美國(guó)，從谷歌到Facebook、再到亞馬遜甚至是迪士尼，都將目光投向無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，最近運(yùn)動(dòng)相機(jī)制造商GoPro也宣布將進(jìn)軍無(wú)人機(jī)領(lǐng)域：谷歌對(duì)旗下的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目Project Wing進(jìn)行秘密的實(shí)驗(yàn)，F(xiàn)acebook的無(wú)人機(jī)將承載著無(wú)線熱點(diǎn)等通訊設(shè)備爬升到60000英尺高空，為地面的消費(fèi)者提供網(wǎng)絡(luò)支持，由于采用太陽(yáng)能面板，無(wú)人機(jī)能夠在空中飛翔數(shù)月甚至數(shù)年時(shí)間。

在中國(guó)，民用無(wú)人機(jī)企業(yè)“億航”剛宣布獲得了1000萬(wàn)美元A輪融資，其產(chǎn)品主要特點(diǎn)是由智能手機(jī)App操控?zé)o人機(jī)。大疆無(wú)人機(jī)更是走在了無(wú)人機(jī)投資市場(chǎng)的前列。目前，大疆的產(chǎn)品占據(jù)了全球民用小型無(wú)人機(jī)約70%的市場(chǎng)份額，主要集中在歐美國(guó)家，其產(chǎn)品不斷地融入個(gè)人電子消費(fèi)市場(chǎng)，成為全球增長(zhǎng)最快的科技公司之一。小米也悄悄進(jìn)行無(wú)人機(jī)布局，手機(jī)制造商云狐則將于2015年推出自己的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。

然而，無(wú)人機(jī)的投入和使用仍然面臨著不少問題，監(jiān)管措施不到位、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)問題、駕駛員培訓(xùn)不合格、無(wú)人機(jī)是否會(huì)被非法分子所利用、是否會(huì)侵犯到普通民眾的隱私權(quán)等等，都是在無(wú)人機(jī)大批量投入民用領(lǐng)域中所需要解決的問題。所以，雖然無(wú)人機(jī)B2B市場(chǎng)已經(jīng)有了一定規(guī)模，但是B2C市場(chǎng)仍然存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）規(guī)定，小型無(wú)人機(jī)飛行高度必須低于120米、遠(yuǎn)離人口密集區(qū)、不能離開視線范圍等，無(wú)人機(jī)監(jiān)管政策的制定完成要等到2017年。而在我國(guó)，低空空域管制尚未放開，也尚未有系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)飛行器管理法律法規(guī)，導(dǎo)致我國(guó)無(wú)人機(jī)民用市場(chǎng)亦面臨不確定性。

美國(guó)知名時(shí)尚與攝影網(wǎng)站My Modern Met，評(píng)選出2014年度最讓人嘆為觀止的37張照片，我們遴選出幾張以饗讀者。燈塔上空星星的軌跡，悉尼風(fēng)暴中翱翔的海燕，海底群魚形成的龍卷風(fēng)，機(jī)場(chǎng)起航的飛機(jī)？？這些平凡或不平凡的主題原料，被攝影師們用高超技巧做廚具，有趣的創(chuàng)意做佐料，烹制成一道道視覺盛宴。只要你愿意發(fā)現(xiàn)，世界美如斯。你好，2015。