路虎發(fā)現(xiàn)：運(yùn)動(dòng)版配多項(xiàng)傳感技術(shù)提升安全性

目前，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版已經(jīng)在全球多個(gè)國(guó)家上市，該款車集現(xiàn)代化設(shè)計(jì)、多功能性和先進(jìn)工程學(xué)于一身，也因此贏得了不少消費(fèi)者的青睞。當(dāng)然，從消費(fèi)者自身來(lái)講，無(wú)論是新技術(shù)還是新功能，實(shí)用性才是真正需要考慮的。路虎開發(fā)出一系列傳感器，通過(guò)傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)光照強(qiáng)度、座艙內(nèi)空氣質(zhì)量、擋風(fēng)玻璃霧量/雨水量，整個(gè)過(guò)程中無(wú)需駕駛員輸入任何信息，給駕駛員提供便利和舒適性的同時(shí)也提升了駕駛安全。

太陽(yáng)熱負(fù)荷傳感器：路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的儀表板上安裝了一個(gè)太陽(yáng)熱負(fù)荷傳感器，其每隔200毫秒便可監(jiān)測(cè)一次光照強(qiáng)度，并自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)，以抵消陽(yáng)光照射在擋風(fēng)玻璃上帶來(lái)的熱量。當(dāng)車輛從陰暗處駛出并暴露在陽(yáng)光下時(shí)，即使將根據(jù)太陽(yáng)光線角度變化來(lái)控制車內(nèi)溫度效果這一因素考慮在內(nèi)，系統(tǒng)對(duì)空調(diào)進(jìn)行調(diào)節(jié)的幅度也極小，以至于駕駛員根本難以察覺。而系統(tǒng)也可以監(jiān)測(cè)座艙內(nèi)的濕度，然后對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，以達(dá)到理想的溫度。

空氣質(zhì)量傳感器和涉水感應(yīng)系統(tǒng)：路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版配備了雙區(qū)溫度控制系統(tǒng)以及一個(gè)空氣質(zhì)量傳感器，該傳感器可以監(jiān)測(cè)車內(nèi)濕度和煙霧量。一旦監(jiān)測(cè)到車內(nèi)達(dá)到高污染水平，系統(tǒng)便自動(dòng)切換到再循環(huán)模式。裝在擋風(fēng)玻璃上的傳感器也可以自動(dòng)監(jiān)測(cè)擋風(fēng)玻璃是否起霧，當(dāng)需要清除時(shí)，感應(yīng)雨刮器會(huì)根據(jù)實(shí)際情況條件自動(dòng)激活。當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)涉水路面時(shí)，外后視鏡下側(cè)的超聲波傳感器也可監(jiān)測(cè)出后視鏡與水面之間的距離。路虎自主開發(fā)的“Wade Sensing”涉水感應(yīng)控制單元便開始計(jì)算涉水深度，并將相關(guān)信息顯示在中控臺(tái)觸摸屏上，同時(shí)在車輛接近最大涉水深度時(shí)，向駕駛員發(fā)出警示信號(hào)。

立體攝像頭：路虎還為發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版配備了先進(jìn)的立體攝像頭，其主要安裝在后視鏡旁邊，并可掃描前方道路及障礙物。當(dāng)立體攝像頭識(shí)別到前方車輛，并預(yù)判車輛可能與前車發(fā)生碰撞時(shí)，攝像頭系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)采取制動(dòng)操作，這項(xiàng)功能類似于自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)。此外，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版所采用的立體攝像頭還能夠識(shí)別路標(biāo)，如限速標(biāo)志，當(dāng)駕駛員超速時(shí)，其會(huì)將信息顯示在儀表盤上，以提醒駕駛員。如果駕駛員在變換車道時(shí)沒有打轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)也會(huì)相應(yīng)地以振動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的方式警告駕駛員。

遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)：立體攝像頭還能自動(dòng)啟動(dòng)及調(diào)節(jié)燈光，以避免造成對(duì)向車輛的駕駛員炫目。遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)可在500ms內(nèi)從遠(yuǎn)光燈切換至近光燈，其速度相比傳統(tǒng)手動(dòng)切換方式更快。同樣，自動(dòng)防眩目后視鏡也采用了兩個(gè)傳感器，其可以瞬時(shí)完成調(diào)整以保持最佳亮度，從而確保其它車輛的燈光不會(huì)造成駕駛員眩目。當(dāng)車輛在較暗的鄉(xiāng)村道路行駛時(shí)，前向傳感器監(jiān)測(cè)到低水平環(huán)境光照度，且可以識(shí)別出光線可能會(huì)使駕駛員炫目。如果光線較強(qiáng)，后視鏡則變暗，如果光線適中，后視鏡則不會(huì)產(chǎn)生太大變化。