淺談礦井提升機液壓制動系統(tǒng)故障分析及處理方法

汪 磊

（黑龍江礦安安全生產(chǎn)技術(shù)有限公司，黑龍江 哈爾濱 150000）

提升機的液壓系統(tǒng)有一個非常讓人頭疼的特點，那便是其結(jié)構(gòu)非常的復(fù)雜。一旦發(fā)生故障則非常難以排查解決。而對于提升機液壓系統(tǒng)的故障分析，應(yīng)從提升機的使用與檢修記錄入手，并詳細地進行有關(guān)數(shù)據(jù)的核對。另外還要仔細查看提升機的液壓表與油位的顯示數(shù)值。并且提升機液壓系統(tǒng)中的零件是非常多且雜的，故而研究人員對其中的盤形制動器、油路、油泵、碟簧組、溫度計與各個閥門等重要零部件及部位都要做好詳盡的檢查，確認它們能夠正常工作。綜上所述，當相關(guān)人員完整詳盡地對提升機液壓制動系統(tǒng)進行了排查之后，才能提出對于提升機液壓制動系統(tǒng)故障處理的方法與分析思路，并且同時工作人員還要對圖紙以及相關(guān)的數(shù)據(jù)進行全面分析，從根源進行研究分析。

1 提升機及其液壓制動系統(tǒng)的含義

提升機屬于一種大型的機械設(shè)備，其主要工作原理是通過改變勢能進行運輸作業(yè)。而提升機液壓制動系統(tǒng)的作用是，在提升機正常工作之時，由液壓系統(tǒng)產(chǎn)生出能夠正常制動的油壓，并且產(chǎn)生出制動力矩，進而使工作制動實現(xiàn)。一旦提升機無法正常工作，液壓制動系統(tǒng)便可以迅速地進行回油，使提升機產(chǎn)生安全制動，達成二級制動。但在正常的工作之中，不僅提升機會發(fā)生故障，液壓制動系統(tǒng)也常常會出現(xiàn)一些無法正常工作的現(xiàn)象，這嚴重影響到了提升機的正常安全工作。

2 提升機液壓制動系統(tǒng)的故障分析及處理方法

提升機液壓制動系統(tǒng)的常見故障有以下幾個方面。

2.1 提升機液壓制動系統(tǒng)的壓力不足，使得其無法正常工作

提升機液壓制動系統(tǒng)的壓力不足，主要原因便是油壓不足。當工作人員操作提升機時，若是將液壓制動系統(tǒng)的油泵的旋轉(zhuǎn)方向扭錯，那么油泵的油壓輸出就無法達到正常值。接下來引發(fā)的結(jié)果將會是一連串的：油泵的吸油口和負責(zé)吸油的過濾裝置會產(chǎn)生阻塞，導(dǎo)致比例裝置的阻尼流通不通暢以及溢流閥產(chǎn)生閥芯轉(zhuǎn)動補償。最后，比例裝置的壓力閥產(chǎn)生阻塞，使得液壓系統(tǒng)缺乏油壓。

這一問題的解決方式如下：首先先從問題的根源開始分析，那便是對油泵的旋轉(zhuǎn)方向進行佐正，對此，工作人員需要做到全身心地投入工作，不能犯下扭錯油泵方向這種低級錯誤。同時，在油泵旁也可以制作醒目的標識，用以提醒工作人員正確的油泵旋轉(zhuǎn)方向。同時，還需要做好足夠的預(yù)防措施。對于油泵的吸油口以及吸油過濾裝置要及時地進行清理，以防其發(fā)生阻塞，若是條件允許，可以開展定期的清洗工作。對于溢流閥閥芯以及過濾器濾芯，則可以將其取下進行清潔，這樣可以讓它們能夠靈活地工作，并對吸油通道的暢通有直接的良性作用；同時，當阻尼有堵塞的情況發(fā)生時，工作人員可以使用壓縮空氣法將其中的雜質(zhì)灰塵吹散以疏通。最后，對于錐閥等裝置要進行仔細的清洗，以使其產(chǎn)生故障的概率縮小。

2.2 提升機液壓制動系統(tǒng)的壓力值無法達到正常的油壓值

這一問題的發(fā)生主要與外界因素有關(guān)。在一些意外情況發(fā)生時，有部分空氣鉆進了提升機的液壓制動系統(tǒng)之中，使得其中的油滋生了很多氣泡，從而降低了油壓。另外，提升機液壓制動系統(tǒng)的一些關(guān)鍵部件發(fā)生故障，同樣會使得油壓不足的問題出現(xiàn)，這些故障往往是以泄露的形式出現(xiàn)的。對于這一問題的解決思路與方式，有以下幾點：首先針對的是泄露問題，尤其是漏油問題。對此，工作人員可以優(yōu)先檢查液壓油泵的吸油口，以及與吸油口有直接連接作用的相關(guān)管道接頭，若是這些部位有漏油的現(xiàn)象，則應(yīng)及時地對其采取補救措施；與此同時，要檢查裝置的安裝問題，特別是一些螺絲的松動問題。具體要檢查的部位有吸油過濾器，吸油口連接的管道，吸油過濾器以及油泵端蓋；最后，對于經(jīng)常容易發(fā)生問題的部位，工作人員要做到勤清洗，多檢查。具體的部位有溢流閥，電磁換向閥的閥芯等等[1]。

2.3 提升機液壓制動系統(tǒng)的二級制動故障

提升機液壓制動系統(tǒng)的二級制動故障主要說的是在二級制動之中提升機液壓制動系統(tǒng)的油壓值的保壓效果不夠好。造成這個現(xiàn)象的原因主要有電磁轉(zhuǎn)向閥的內(nèi)部出現(xiàn)了堵塞現(xiàn)象，其閥芯不能靈活地轉(zhuǎn)動，并且不能正常地關(guān)閉；之后便是單向節(jié)流截止閥的打開幅度偏大，使得油箱之中的油發(fā)生了泄露，很多油出現(xiàn)了回流現(xiàn)象，通過溢流閥回油，這使得液壓制動系統(tǒng)的補油量嚴重不足，進而引發(fā)了二級制動故障；最后一點，液壓制動系統(tǒng)的蓄能器不能很好地保有充氣壓力，導(dǎo)致漏氣現(xiàn)象發(fā)生。

對于這一問題，解決方式是：首先，要將單向節(jié)流截止閥的開口極可能地進行縮小，使其補油的效果增強，以便維持液壓制動系統(tǒng)的正常油壓；之后，要對蓄能器進行充氣作業(yè)，使得其中的氣體壓力達到正常水準；最后，工作人員要勤加清洗電磁換向閥以及溢流閥，將其中的灰塵雜質(zhì)清除干凈，使其能夠正常地工作[1]。

2.4 提升機液壓制動系統(tǒng)的制動時間過長，其制動距離也相應(yīng)過長。

提升機液壓制動系統(tǒng)的制動時間過長，會使得其制動的距離也相應(yīng)變得過長。這對于提升機的安全使用具有很大的隱患。若是制動距離過長，那么制動的效果很可能根本無法發(fā)揮作用，二級制動系統(tǒng)更是淪為空談，故而，對于這一問題需要予以格外得關(guān)注和重視。對于這一問題，無論是制動的時間過長，還是制動的距離過長，都是屬于制動故障的范疇。依據(jù)有關(guān)的標準，制動力矩需要達到靜力矩的三倍及以上，方可達成正常的制動系統(tǒng)標準，且具有足夠的安全性與可靠性。在進行制動系統(tǒng)的控制時，需要通過計算時間，距離的方式達到更好的控制效果。

對于這一制動故障類的問題，解決方式如下：主要的解決辦法是化學(xué)法，其內(nèi)容是用三氯乙烯進行制動盤，閘瓦等制動裝置上的油性物質(zhì)的清洗，使得這些裝置的摩擦屬性增強。這是一個加強措施，性質(zhì)上比較偏向于主動，而如果制動器和彈簧組發(fā)生了損壞，那么對這些組件的更換就屬于被動性質(zhì)的措施。與此同時，工作人員還需要對制動的載荷是否超出額定值進行合理的判斷，若其超過了靜張力差的額定范圍，則需要采取措施確保其恢復(fù)原狀。另外，閘瓦間隙與提升機的運行速度都需要與相關(guān)的范圍與標準一致[2]。

2.5 提升機液壓制動系統(tǒng)出現(xiàn)了滲油的現(xiàn)象

這一問題的發(fā)生主要源于提升機液壓制動系統(tǒng)中的閥與油路塊狀態(tài)不正常。這些問題的發(fā)生主要是因為系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中的固件發(fā)生了損壞，例如閥底板上的圓形裝置發(fā)生了損壞，時間過得一久，其就會發(fā)生塑形變化，使得其對閥起到的密封作用不再有效，進而使大量的油通過這一漏洞泄露出去。

對這一問題的解決方式有：將提升機液壓制動系統(tǒng)的閥與油路塊進行置換工作，將下閥取下，并對其上的圓形裝置進行替換，使其恢復(fù)正常的密封效用，從而斷絕滲油現(xiàn)象。

2.6 提升機運行時突然降壓并且無法松閘

在提升機運行的過程中，有時會發(fā)生這一現(xiàn)象：提升機不能正常松閘，并且在中途自行抱閘剎車。這一現(xiàn)象發(fā)生的原因有以下幾點：首先，溢流閥的節(jié)流孔可能發(fā)生了堵塞，或是被滑閥卡住了；其二，電液調(diào)壓裝置的控制桿經(jīng)過壓力油的反復(fù)作用，其表面已經(jīng)不是平滑的了，取而代之的是各種凹痕，這使得正常的機器接觸不良，或是變得不夠緊密；最后，在電液調(diào)壓裝置與溢流閥之間可能發(fā)生了漏油的現(xiàn)象，并且電液調(diào)壓裝置的引出線可能出現(xiàn)焊接不牢固的現(xiàn)象，使得斷續(xù)失壓現(xiàn)象出現(xiàn)[2]。

對于這一問題，有著以下幾點解決措施：首先，如果提升機液壓制動系統(tǒng)發(fā)生的故障部位是雙套液壓站，則工作人員可以迅速更換成另一臺液壓站，并且在此時對發(fā)生問題的溢流閥進行檢查和清理；其二，針對控制桿表面的問題，可以利用細油石將其表面磨平，并且對控制桿與噴嘴的位置進行適當調(diào)節(jié)，將焊接部位進行認真地牢固；最后可以在漏油現(xiàn)象發(fā)生的部位進行管道的更換及接頭的再次擰緊，使溢流閥的密封性提高[2]。

2.7 提升機液壓制動系統(tǒng)的油壓發(fā)生高頻振動

這一問題發(fā)生的原因有二：首先，油泵輸油時的脈動會引發(fā)壓力的脈動，使得溢流閥的彈簧以及電液調(diào)壓裝置發(fā)生振動，如果油流的脈動頻率接近于這些部件的振動頻率，就會導(dǎo)致油壓的共振現(xiàn)象；其二，提升機液壓制動系統(tǒng)的油壓系統(tǒng)中往往是含有空氣的，這也會導(dǎo)致油壓的振動[3]。

對于這一問題，解決方式有：將油泵和溢流閥進行及時的更換，使得這些部件的振動頻率發(fā)生改變，進而避免共振現(xiàn)象的發(fā)生；對于節(jié)流孔也應(yīng)采取適當?shù)母鼡Q，并選用合適的噴嘴；將制動器上的螺絲適當?shù)厮砷_一段時間，以便于排除出液壓系統(tǒng)中的空氣。

2.8 提升機液壓制動系統(tǒng)的溢流閥定壓失調(diào)

這一問題發(fā)生的主要原因主要分為以下幾點：溢流閥的彈簧失去了效用，使得其壓縮能力大大減小，甚至達到無壓縮力；溢流閥定壓用鋼球使用時間過長，使得其表面不再平整光滑，這就使得閥孔的阻塞不再牢固緊密[3]。

對這些問題的解決方式有：定期地對提升機液壓制動系統(tǒng)的溢流閥的彈簧進行更換，保持設(shè)備部件的正常功能；將使用時間長的鋼球進行替換，并且在替換前將油泵的腔體充滿液壓油。

3 小結(jié)

綜合全文，提升機液壓制動系統(tǒng)的構(gòu)造非常復(fù)雜，且工作流程也使得部件的壽命并不能很好地得到保持，這就對提升機液壓制動系統(tǒng)的部件替換工作有了新的要求，那便是：及時，快速。在使用提升機液壓制動系統(tǒng)的時候，工作人員應(yīng)當做好維護工作，若是維護工作開展不當，則問題就會頻繁發(fā)生。在進行提升機液壓制動系統(tǒng)的故障分析時，相關(guān)工作人員應(yīng)將各個部位的零件仔細排查，并對關(guān)鍵的部位進行重點檢查，之后在進行分析問題和制定解決措施。同時，在日常使用提升機的過程中，工作人員應(yīng)盡量避免操作上的失誤，任何失誤都有可能對提升機的正常功能產(chǎn)生不可逆的影響，屆時，就只能以替換部件作為收場了。在日常的工作過程中，工作人員也應(yīng)采取適當?shù)念A(yù)防措施，及時對一些部件進行檢查，更換，將問題扼殺在搖籃之中。