春江水暖車先知

張展赫

有著地中海氣候的意大利，經(jīng)過(guò)潮濕的冬季，一旦天氣不那么冷之后，大家便爭(zhēng)相開(kāi)著車出去透氣了，有敞篷的一定要敞開(kāi)篷，當(dāng)然家里有個(gè)老爺車的話，這也是拉出來(lái)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的最佳時(shí)節(jié)。

從二月開(kāi)始意大利北部的幾個(gè)城市就開(kāi)始陸續(xù)舉辦老爺車的大型展銷會(huì)了，這些展會(huì)幾乎是從北向南推進(jìn)的，其中都靈、米蘭、費(fèi)拉拉和摩德納知名度和影響力最高。這些展會(huì)雖然不會(huì)有新車發(fā)布，但重在親民，尤其是對(duì)于持幣待購(gòu)或是剛剛“進(jìn)坑”的初級(jí)玩家來(lái)說(shuō)，這些絕對(duì)是他們探索和發(fā)現(xiàn)的好機(jī)會(huì)。而對(duì)于筆者這些只算得愛(ài)好者的人來(lái)說(shuō)，這些展會(huì)也依然伸出了橄欖枝，除了能買到各種汽車模型和各種書籍之外，還能結(jié)識(shí)到一批同樣愛(ài)好老爺車的朋友。當(dāng)然，就像上次說(shuō)的，“運(yùn)氣好的話還能和品牌創(chuàng)始人的后人或者老爺車資深玩家聊個(gè)十塊錢的?！逼鋵?shí)這些展覽由于太過(guò)親民，給人感覺(jué)歷史觸手可得，所以對(duì)于大家都是一個(gè)“挖坑”和“填坑”的過(guò)程，往往每次都要買幾臺(tái)模型或者幾本書才過(guò)癮。然而今年在費(fèi)拉拉車展上，筆者又種下了老爺自行車的種子。對(duì)，沒(méi)錯(cuò)，這些車展上不只是汽車，還有老自行車和老摩托車。國(guó)內(nèi)家里的大飛鴿在這里絕對(duì)是老車?yán)锏慕裹c(diǎn)。

當(dāng)然有了老車就要讓它物盡其用，與其停在車庫(kù)里欣賞，不如拉出來(lái)溜溜。這里就要說(shuō)到意大利老爺車活動(dòng)扎堆的“黃金五月”了。最有名的兩個(gè)老爺車活動(dòng)都集中在了五月，兩個(gè)活動(dòng)定位截然不同，可謂“能文能武”。文有五月底的科莫車展（concorso d’eleganza villa d’este），武有五月中旬的一千英里拉力賽（mille miglia）。這兩個(gè)活動(dòng)可以說(shuō)不只是在歐洲，甚至是在全世界都是極其著名的老爺車集體展示的活動(dòng)。

先說(shuō)說(shuō)這“武”吧，或許說(shuō)一千英里拉力賽大家會(huì)有些陌生，但是一旦說(shuō)起寶馬328，奔馳白象，甚至是大名鼎鼎的奔馳SLR #722和布加迪type35，恐怕大家即使對(duì)不上號(hào)，但名字肯定也是如雷貫耳了。尤其是奔馳的#722賽車更是奔馳一直以來(lái)引以為豪的賽車之一。而這些都是出自于一千英里拉力賽的名車。雖然筆者兩年前去看過(guò)摩德納的一千英里狂歡，但今年親臨發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)還是被深深地震撼到了。400多臺(tái)老爺車和近1500家媒體從世界各地集結(jié)到意大利北部的布雷西亞市，整個(gè)城市隨處可以聽(tīng)到老爺車的轟鳴。從走出火車站開(kāi)始，只要給出租司機(jī)提一下mille miglia，不用多說(shuō)什么，他一定能把你帶到當(dāng)時(shí)最熱鬧的分會(huì)場(chǎng)去。那種整座城市都在為這一個(gè)活動(dòng)來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)的感覺(jué)只能用最近流行的一個(gè)字“燃”來(lái)形容，對(duì)，就是整座城市都被汽油點(diǎn)燃了，當(dāng)然其中也包括了順便“撈一筆”的路邊餐館。大街上隨處可見(jiàn)舉著賽事標(biāo)識(shí)旗幟的人們，更有意思的是，就連幾個(gè)背著書包的小朋友的脖子上都掛了special guest（特別來(lái)賓）的牌子。另外，比賽由于之前危險(xiǎn)性過(guò)高，官方將其限速并且嚴(yán)格的限制了新車的參加，所以整個(gè)比賽更像是一場(chǎng)表演賽，人們更多的是享受沿途的風(fēng)光和冬天過(guò)后久違的陽(yáng)光。

接下來(lái)就是“文”了，假如你的老爺車足夠優(yōu)雅，那么每年五月底的科莫車展一定不能錯(cuò)過(guò)。有了去年來(lái)科莫車展的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，從上次回到都靈之后我就開(kāi)始或多或少地關(guān)注著裝方面的種種，甚至為了今年的科莫車展專門買了好幾趟衣服。精心梳妝打扮一番之后開(kāi)著自認(rèn)為不卑不亢的菲亞特500來(lái)到了展會(huì)，卻發(fā)現(xiàn)所有的努力全都?xì)г趻鞚M亞馬遜拉鏈的攝影包上。說(shuō)這么多主要是想體現(xiàn)以下整個(gè)展會(huì)的“bigger”之高。而每年的科莫優(yōu)雅展示的展車也都絕對(duì)不會(huì)讓人失望。除了能見(jiàn)到在人們視野中銷聲匿跡幾十年的古董老爺車之外，還會(huì)有首發(fā)的概念車和概念摩托車。并且筆者也注意到了一個(gè)很走心的細(xì)節(jié)，就是首發(fā)的概念車和概念摩托車基本都是以內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力的，也就是說(shuō)并不是在車?yán)锓乓粋€(gè)電機(jī)敷衍了事。當(dāng)然具體車展的報(bào)道會(huì)有一篇專門的文章來(lái)詳細(xì)介紹。

最后說(shuō)一個(gè)小插曲吧，話說(shuō)意大利語(yǔ)中“h”是不發(fā)音的，所以筆者的名字“zhang zhanhe”意大利人念出來(lái)省略h之后就格外的別扭。而令人無(wú)語(yǔ)的是，分別由奔馳和寶馬主辦的意大利最著名的這兩大老爺車活動(dòng)，筆者的媒體通行證上的名字竟然都拼錯(cuò)了，更有意思的是省略的還不是同一個(gè)“h”，這種低級(jí)的失誤實(shí)在讓人哭笑不得。

編輯/石屹