問(wèn)答

在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，大家成天都泡在微信和微博里，我們很欣慰你沒(méi)有忘記老朋友：《汽車(chē)之友》雜志。

如果你在汽車(chē)方面有任何疑問(wèn)，歡迎你與雜志編輯們?nèi)〉寐?lián)系。我們的宗旨是：來(lái)信不拒，有問(wèn)必答。

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甚至手寫(xiě)書(shū)信至：北京市豐臺(tái)區(qū)南四環(huán)西路128號(hào)諾德中心2號(hào)樓17層 編輯部收

我發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，我在看2015年6月15日雜志時(shí)，標(biāo)題為《亂入兩輪世界》的專(zhuān)題，你們把鄭州日產(chǎn)NV200寫(xiě)成了東風(fēng)日產(chǎn)NV200，你們以后得細(xì)心了，不要出現(xiàn)問(wèn)題了。

——張?jiān)t博

這的確是一個(gè)很明顯的烏龍，當(dāng)事文字編輯徐霆對(duì)此應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。按照原鄭州日產(chǎn)市場(chǎng)部工作人員的話說(shuō)，鄭州日產(chǎn)和東風(fēng)日產(chǎn)在運(yùn)營(yíng)層面是兩家不相干的公司，沒(méi)有半點(diǎn)關(guān)系。所以肯定的說(shuō)，NV200是鄭州日產(chǎn)的車(chē)型，而且無(wú)論在企業(yè)層面還是公關(guān)層面，都是鄭州日產(chǎn)方面負(fù)責(zé)。

在此，對(duì)于這個(gè)失誤我們深表歉意，以后會(huì)更加注重細(xì)節(jié)部分的校對(duì)工作，避免類(lèi)似問(wèn)題再次發(fā)生。也非常感謝你的監(jiān)督，在電子通信發(fā)達(dá)的時(shí)代還能保持書(shū)信，難能可貴??！

編輯們好，求教這輛車(chē)及它的參數(shù)。這車(chē)在我們?cè)豪锿Ａ撕脦啄辏€是警用版，似乎在我小時(shí)候就有（我2000年生人），不過(guò)我一直不明白這是什么車(chē)型。尾部有TOYOTA標(biāo)識(shí)，但卻沒(méi)掛豐田標(biāo)，車(chē)頭寫(xiě)的好像是ED，車(chē)尾標(biāo)識(shí)我是搞不懂了（看圖）。難道是定制改裝？反正我就見(jiàn)過(guò)這一輛。

——老書(shū)記

告訴你這款車(chē)叫豐田“劉嘉玲”你信嗎？哈哈，當(dāng)然和香港的劉嘉玲肯定沒(méi)有關(guān)系，只是湊巧劉嘉玲的英文名字就叫Carina Lau，不過(guò)Carina Lau倒也是一個(gè)商品名稱(chēng)，因?yàn)閯⒓瘟岽蠼阕约阂沧隽艘豢畈柖嗥咸丫啤?/p>

扯遠(yuǎn)了點(diǎn)，我們來(lái)看看豐田這款“稀有車(chē)”吧。前面我們說(shuō)了，它叫做Toyota Carina ED，屬于Carina車(chē)系的分支車(chē)型。記憶中，Carina曾被稱(chēng)為日冕，Carina T150（第二代）還被首汽引入北京做過(guò)出租車(chē)。

你圖上這款是ED款第二代T180型，服役年份是1989年到1993年。在豐田的車(chē)系里，大多數(shù)分支車(chē)型都不會(huì)掛“牛頭標(biāo)”，因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)是針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)推出的，也就是針對(duì)那類(lèi)對(duì)豐田車(chē)有高度認(rèn)可的人群，所以通常會(huì)掛個(gè)性標(biāo)識(shí)，如Alphard;或者直接以車(chē)名作為標(biāo)識(shí)，比如這款Carina ED。

參數(shù)部分，這款Carina ED的車(chē)身長(zhǎng)寬高4485×1690×1315mm，軸距為2525mm，車(chē)并不大，但根據(jù)那個(gè)年代的車(chē)身規(guī)格來(lái)看，它應(yīng)該只比Camry小一點(diǎn)。底盤(pán)布局為前置前驅(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)有兩臺(tái)選擇，一臺(tái)是4S-Fi型1.8升，另一臺(tái)則是3S-FE型2.0升，兩款都是四缸汽油機(jī)。變速箱則搭配5速手動(dòng)或4速自動(dòng)，算是90年代初非常主流的裝備。Carina ED現(xiàn)在的確很少見(jiàn)了，可能是由于年份久遠(yuǎn)的緣故，以后會(huì)慢慢消失，善待身邊的老車(chē)吧。

1. 在法國(guó)電影《警察與外星人》中的那輛萌萌噠雪鐵龍小SUV是雪鐵龍公司在哪一年推出的？動(dòng)力怎樣？銷(xiāo)量怎樣？

2. 激光會(huì)造成眼睛嚴(yán)重?fù)p傷，激光大燈會(huì)嗎？

3. 前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)的底盤(pán)布局有什么區(qū)別嗎？

——蘇起暄

蘇同學(xué)，別那么謙虛，和你一樣，我們都是從無(wú)知成長(zhǎng)起來(lái)的，俗話說(shuō)：書(shū)山有路勤為徑。作為學(xué)生，也要懂得不恥下問(wèn)，方才能答疑解惑。另外，我們很愿意為你回答問(wèn)題，這也是我們一貫的宗旨：有問(wèn)必答。

我們首先來(lái)看看第一個(gè)問(wèn)題。法國(guó)電影《警察與外星人》是部很老的片子了，是法國(guó)老電影那種一貫的做作表演風(fēng)格，這部片子我在很小的時(shí)候就看過(guò)，里面那臺(tái)綠色的雪鐵龍SUV名叫Citroen Mehari，這款車(chē)是在1968年5月推出并與2CV、Dyane等雪鐵龍車(chē)型共享平臺(tái)，在當(dāng)時(shí)屬于雪鐵龍A級(jí)車(chē)范疇。準(zhǔn)確說(shuō)，Mehari應(yīng)該算是沙灘車(chē)，不過(guò)叫它越野車(chē)或是緊湊型SUV都沒(méi)有問(wèn)題。

這款車(chē)有很多底盤(pán)部件與2CV通用，比如懸架、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等。它的動(dòng)力系統(tǒng)為一臺(tái)風(fēng)冷水平對(duì)置雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量0.6升，搭配一臺(tái)4速手動(dòng)變速箱，最大功率25kW，最大扭矩42Nm，最高車(chē)速也就能跑到80km/h，加速并不是Mehari的強(qiáng)項(xiàng)。如你所見(jiàn)，靈活多變的車(chē)身風(fēng)格才是它的吸引點(diǎn)，鑒于它無(wú)窮的改造能力，法國(guó)陸軍購(gòu)買(mǎi)了7064輛，后來(lái)在1983年又推出了Mehari4×4四驅(qū)版，生產(chǎn)了約1300輛?？偟膩?lái)看，Mehari從1968年投產(chǎn)到1987年停產(chǎn)，總共生產(chǎn)了約14.5萬(wàn)輛，大部分是在歐洲銷(xiāo)售的，有少部分曾賣(mài)到了美國(guó)市場(chǎng)。

第二個(gè)問(wèn)題，激光大燈存在損傷眼睛的風(fēng)險(xiǎn)，所以即便在寶馬推廣它的同時(shí)也非常謹(jǐn)慎，因?yàn)楦吡恋臒艄饪赡軙?huì)造成短時(shí)間失明。因此，在最新7系上配備的激光大燈也只會(huì)在車(chē)速高于40km/h時(shí)啟動(dòng)，并且能自動(dòng)監(jiān)測(cè)會(huì)車(chē)和車(chē)速，并調(diào)整光束照射范圍。大家都知道激光會(huì)傷害視網(wǎng)膜，在百科上對(duì)激光傷害眼睛是這樣解釋的：強(qiáng)度高的可見(jiàn)或近紅外光進(jìn)入眼睛時(shí)可以透過(guò)人眼屈光介質(zhì)，聚積光于視網(wǎng)膜上，此時(shí)視網(wǎng)膜上的激光能量密度及功率密度提高到幾千甚至幾萬(wàn)倍，大量的光能在瞬間聚中于視網(wǎng)膜上，致視網(wǎng)膜的感光細(xì)胞層溫度迅速升高，以至使感光細(xì)胞凝固變性壞死而失去感光的作用。

通常我們所見(jiàn)到的激光玩具是由半導(dǎo)體二極管直接發(fā)出，而寶馬推出的激光大燈實(shí)際是通過(guò)射出、穿透、兩反射四個(gè)過(guò)程完成的。首先三束藍(lán)色激光從激光器發(fā)出，然后經(jīng)過(guò)反射鏡射出，接著聚焦到黃磷濾鏡產(chǎn)生白光，最后在反射碗上再反射一次，最終形成集中照射的圓錐形光束。所以從原理上可以看到，汽車(chē)用激光大燈是在避免激光直接與人眼接觸。不過(guò)高強(qiáng)度光都會(huì)對(duì)眼睛造成損傷，所以還是應(yīng)當(dāng)避免長(zhǎng)時(shí)間直視。

第三個(gè)問(wèn)題實(shí)際上在以前我們有過(guò)多次解答，前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)底盤(pán)布局差異主要由區(qū)別就是傳動(dòng)軸和發(fā)動(dòng)機(jī)的布局關(guān)系，其機(jī)械差異導(dǎo)致定位差異，給你奉上三張圖自己觀察吧。