轎車標桿

側面碰撞試驗滿分！鞭打試驗滿分！C-NCAP轎車歷史最高分！伴隨“我，就是卡羅拉”的宣傳語，映入眼簾的是一項項讓人驚嘆的成績。傳承48載，歷經11代演變，成就了全新卡羅拉的自信；而取得58.4分的C-NCAP轎車歷史最高分，超越迄今測試所有轎車，造就其舍我其誰的霸氣。下面，就讓我們來了解下，全新卡羅拉何以超越所有轎車車型，成就巔峰安全性能的。

安全新境界 鑄就家轎標桿

在C-NCAP碰撞試驗中，全新卡羅拉創(chuàng)造的不止是轎車車型的最高評分，還取得了正面40%碰撞最高分和兩單項滿分的成績，卓越風范彰顯無余。在正面40%碰撞試驗中，全新卡羅拉的GOA車身結構表現出了極強的穩(wěn)定性和耐撞性，不僅乘員艙變形非常小，車體各部分受到的影響也較小，因而獲得了創(chuàng)紀錄的16.84分，在C-NCAP測試的所有轎車類車型（包括小型車、A類車和B類車）中排名第一。在試驗中，最引人矚目的是小腿部位的4分滿分。眾所周知，由于前駕駛席空間較小，一旦發(fā)生撞擊腿部很容易受傷，而全新卡羅拉安全車身結構在碰撞能量傳遞及控制方面都達到了極高的水平。在采用2012年版管理規(guī)則測試的91款車型中，僅有6款車型在假人的小腿部位獲得滿分。這一份份成績傳遞出的是全新卡羅拉在安全方面所締造的巔峰。

除了在被動安全方面充分證明了自己的絕對實力外，全新卡羅拉還在細節(jié)方面進一步強化了安全性能。為保護后排乘員，全新卡羅拉配備的是3點式安全帶，正常情況下不影響乘員行動，關鍵時刻則提供有效保護。在C-NCAP采用2012年版管理規(guī)則測試的91款車型中，全新卡羅拉在后排乘員保護上位列第二，體現了其在人員保護上的全面和領先。此外，全新卡羅拉還配備了全尺寸備胎，免去了更換輪胎時的諸多隱患。

一項項記錄，一份份成績，一絲絲細節(jié)，呈現出的是全新卡羅拉安全至上的理念。全新卡羅拉始終將乘車人的安全放在首位，并為此不懈努力。

安全新方向 優(yōu)先規(guī)避風險

即使車輛再堅固也無法避免乘員受傷，因此避免事故發(fā)生也成為了全新卡羅拉追求的目標，并為此做出了大量努力。為保證車輛在行駛中的穩(wěn)定性和延續(xù)性，全新卡羅拉配置了VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，防止車輛出現打滑、跑偏等情況。而TRC牽引控制系統(tǒng)，則提升了汽車在濕滑路面情況下有足夠的摩擦力，保證汽車的行駛穩(wěn)定性、加速性和爬坡能力。此外，針對中國公路多隧道的情況，全新卡羅拉的懸架系統(tǒng)得到了全面優(yōu)化，提升了其穩(wěn)定性、靈敏性和良好的轉向響應，更好地應對出隧道時的側橫風?？紤]到中國城市較為擁堵的路況，全新卡羅拉的剎車系統(tǒng)更是重新調校，進一步提高了制動的初始響應性，達到“一剎即?！钡男Ч?，增強了擁堵情況時的行駛安全感。而配置的倒車雷達和倒車影像系統(tǒng)，則將風險降到最低。通過種種努力，全新卡羅拉在安全新方向的道路上大步前行，令駕馭者放心出行。

安全新定義 打造周全呵護

安全，不止一面。在車主看來安全或許只是行車安全，而全新卡羅拉認為安全不止于此。全新卡羅拉的安全定義里還包括了健康、行人等多方面。為此，全新卡羅拉不斷精雕細琢，在細節(jié)方面踐行安全新定義。例如LED日間行車燈，其作用不再只是一個裝飾，更能在光照條件不好的地方提供良好視野，還能提示周邊行人和車輛，防止“親密接觸”。

LED日間行車燈+透射式前大燈

而在寒冷的冬季，全新卡羅拉的電動座椅加熱功能會為駕馭者帶來貼心的溫暖，避免因為身體僵硬而導致事故。面對愈加嚴重的空氣污染，全新卡羅拉還配置了全新花粉型空調濾清器，可以過濾99%的PM2.5，提升車內空氣質量保護駕乘人員的身體安全。另外，安全也不止于車內。全新卡羅拉的發(fā)動機罩、前保險杠等部位采用了吸收沖擊和緩沖設計，令行人安全也得到保障。由內及外，無微不至，全新卡羅拉給予的是全方位的周全呵護。

全方位安全，全方位的守護。這也是全新卡羅拉在安全方面超越所有轎車車型，登上王者巔峰的底氣所在。全新卡羅拉的付出也得到了市場和消費者的認可，熱銷是其最好的注腳。自2014年6月上市以來，累計銷量達到13萬輛，月均銷量突破2萬輛，超過同期上市其他全部同級車型。2015年全新卡羅拉將繼續(xù)領跑家用車市場，再創(chuàng)輝煌。