戎裝上陣

朱熙

從1999年至今，IS共經(jīng)歷了三代，就算只從造型上講，這個系列都如同坐上了跳樓機，非常具有跳躍式的進化感。事實上提到IS就不得不提到3系，明里暗里較勁兒也不是一時半會兒了。其實在哪個行業(yè)里都一樣，行業(yè)標桿自然會受到各種方面的挑戰(zhàn)，我們也不得不承認BMW在這方面確實有獨到之處，話說明白了也沒什么不好。

不管有些人或者有些廠商愿不愿意承認，IS所在的這個級別才是汽車市場的主戰(zhàn)場，起碼目前國內(nèi)中產(chǎn)階級甄選座駕的主流是這個范疇。而主打運動的包括IS，3系，之外至少還有一個美國品牌，大伙兒都互相卯著勁兒，誰都不愿意哪怕落后一點點。不過大家心里也都明白，超越對手是一回事，而超越自己則是另一回事。

在2013年現(xiàn)款I(lǐng)S換代，當時覺得IS的造型有些過于鋒利張揚了，雖然算不上不喜歡，但總覺得接受需要個過程，這個過程持續(xù)到現(xiàn)在似乎已經(jīng)差不多了。也就是說看著看著就習慣了，既然都習慣了，我們就來分辨下F SPORT和普通版本的區(qū)別，還是老規(guī)矩，想到哪兒說到哪兒。

理論上說F SPORT套件的前杠能讓前臉看起來更讓人“憎惡”，和紡錘形格柵放在一起也更加契合，左右兩側(cè)有打通的氣孔，可以幫助剎車進行一定程度的降溫，當然了，霧燈就別惦記了；然后印象比較深的就是可移動式儀表，眾所周知它沿襲自LFA，這就說明LFA除了貴還是留下些東西的。這塊儀表移動時機械感非常強，讓人感覺似乎進入了某種儀式，移開后左側(cè)屏幕會顯示更多信息，可以滿足大多數(shù)人的期待；再有就是座椅了，我記住它是因為室內(nèi)游戲機上用的和實車是相同的座椅。座椅采用了一體發(fā)泡成型技術(shù)，簡單說就是覆蓋物和填充物是一體的，更容易貼合身體。實際坐上去確實有區(qū)別，當然座椅加熱和通風什么的就別想了，那些玩意兒沒法一體發(fā)進去。

為什么說IS 200t跟3系推杯換盞呢？就從動力系統(tǒng)看吧。一樣的前置后驅(qū)，2.0T渦輪增壓發(fā)動機+8擋自動變速箱；熟悉328i發(fā)動機參數(shù)的人應該不少吧？和200t一樣，發(fā)動機參數(shù)標定都是功率245PS，扭矩350Nm，參詳一下，發(fā)現(xiàn)N20B20的力量來得似乎早一些。當然不管是BMW還是豐田，它們彼此的2.0T發(fā)動機都在各自車型中廣泛應用。要說200t的發(fā)動機有什么優(yōu)勢，嗯……首先它的缸徑和沖程都是86mm，我個人比較喜歡這樣的規(guī)制；技術(shù)層面主要就是“兩雙”——雙噴射和雙循環(huán)，都屬于目前的主流技術(shù)，詳細大家可以課外閱讀。我們只是覺得吧，包括RC F上那臺5.0L V8，都不愿意把自己變成單一純粹的功率機器，它們都給日常駕駛留了非常親善的一面。我們沒什么資格去評論這樣做的好壞，但我們認為這就是雷克薩斯吧，需要時間去體會。

我們覺得對于200t來說吧，第一敢拿3系作為對手，第二敢在賽道上做試駕，這就已經(jīng)成功了。既然是這樣，我們就用3系的標準來評判一下IS 200t F SPORT。

從哪兒說起呢？還是先從動力這個被大多數(shù)人看重的地方吧。200t事實上仍舊保持了雷克薩斯一貫的風格，雖然是渦輪增壓發(fā)動機，駕駛者其實并不容易找到一個明顯的發(fā)力點，動力保持一直很順暢。如果和自己的6缸機比較起來的話，其對油門的輕微動作反饋沒有那么細膩；和N20B20比的話，沖擊力上面稍微差一點，體現(xiàn)更多是扭矩層面而非功率，也許跟缸徑?jīng)_程比有關(guān)系。200t上的這款8AT變速箱已經(jīng)讓我們很滿意了，盡管我個人并不推薦在賽道上用手動模式，但其齒比的密度完全可以應對賽道頻繁的加減速。硬件和邏輯層面的差距其實并沒有什么，如果說有差別，那么大部分應該在匹配那個環(huán)節(jié)上——好吧，萬惡的采埃孚。

由于較為舒適的設(shè)定，200t的側(cè)傾還是比較明顯的；座椅也是坐起來舒服，激烈駕駛對身體的限位就不是那么理想了。好在車輛的懸掛系統(tǒng)對車身的支撐足以Hold住輪胎的極限，在輪胎吱哇亂叫的時候，駕駛者也許在想要不要幫助車尾甩一下，不過我們確實不能確定這時候動力系統(tǒng)是不是想幫駕駛者一下。

轉(zhuǎn)向指向精準這些自然不是問題，誠然也談不上鋒利，沒有刀砍斧剁那種淋漓感，話說200t也不需要，現(xiàn)在這樣就非常合適。剎車系統(tǒng)的功率沒有特別大，給人的感受是老成持重，讓人踏實放心。還有就是力道的分配也很聰明，全負荷剎車過程中車輛依然有不錯的操控性。

說了半天，如果跟3系相比，IS 200t F SPORT最大的優(yōu)勢是什么呢？親們，當然是價格，明著說，便宜8萬多各位考慮不考慮？

還是這樣吧，哪天我們還是把3系拉上做個全方位對比，到時候再下結(jié)論不遲。