慢板如歌

沉白白

在世界上大多數(shù)地方，火車是交通工具，但瑞士例外：在瑞士，乘坐一段火車也可能就是旅行的目的。瑞士人兢兢業(yè)業(yè)，在山谷、河流和冰川之上建造起精密便捷的鐵路網(wǎng)，讓我們無(wú)需遠(yuǎn)足即能欣賞人跡罕至之處的絕美風(fēng)光。

我的瑞士火車之旅不能免俗，是從金色山口快車（Golden?Pass）和少女峰小火車開(kāi)始的。金色山口快車是瑞士中部南北向的一條鐵路線，從日內(nèi)瓦湖畔的蒙特勒，經(jīng)過(guò)少女峰地區(qū)的中心因特拉肯，抵達(dá)北部著名旅游城市琉森，由特制的經(jīng)典懷舊/全景天窗火車運(yùn)行。

夏天是乘坐金色山口快車的好時(shí)節(jié)。270度的玻璃天窗，絲絨座椅和硬木天花，設(shè)計(jì)師通過(guò)再現(xiàn)東方快車的貴族氣息向火車旅行的全盛時(shí)代致敬。從蒙特勒到因特拉肯1小時(shí)40分鐘的旅程，乘客可嘗試列車推薦的酒品菜單，或者就著黃銅臺(tái)燈讀一本探險(xiǎn)小說(shuō)。玻璃窗外是陽(yáng)光下閃閃發(fā)亮的湖泊，阿爾卑斯山的森林和雪線，還有像寶石一樣散落山間的村莊。我兩次在中途的小站下車，于不知名的村莊閑逛，又跳上后一班車。抬頭看窗外松枝和群山閃過(guò)，想著若是夜里看見(jiàn)繁星會(huì)是怎樣的驚喜。

到了少女峰地區(qū)，火車又是另外一番風(fēng)景。從Kleine?Scheidegg到Jungfraujoch的少女峰鐵路是歐洲山地鐵路的先驅(qū)，它由善于爬坡的齒軌火車運(yùn)行，蜿蜒向上，速度十分緩慢。50分鐘里，火車行進(jìn)7公里并爬升1400米，最大坡度達(dá)25%。它有約四分之三的路段是在冰河底下的隧道巖壁里通過(guò)，這樣的工程在竣工一百多年后的今天看來(lái)，仍然艱巨而壯觀。窗外景觀隨海拔漸變，從蔥郁的針闊混交林，變成夏日開(kāi)滿鮮花和蒲公英的草地，再是巖石裸露、植被稀薄的高山苔原。到了冰海站（Eismeer）的隧道，則是終年不化的雪線。曾經(jīng)只有極少數(shù)登山者才能抵達(dá)的地方，現(xiàn)在是叫“Jungfraujoch”的歐洲海拔最高的火車站，每天迎來(lái)送往數(shù)萬(wàn)游客，和雪花一樣飛往世界各地的明信片。

瑞士火車旅行的進(jìn)階體驗(yàn)，來(lái)自運(yùn)行時(shí)間更長(zhǎng)的兩條路線：由西向東，從采馬特到圣莫里茨和達(dá)沃斯的冰河快車，以及自意大利蒂拉諾一路向北到達(dá)瑞士庫(kù)爾的伯爾尼納快車。這兩趟車雖名為Express（快車），卻以運(yùn)行速度慢而聞名——平均時(shí)速都在40km/h上下。

乘坐冰河快車最熱門的季節(jié)是冬天。從馬特洪峰腳下海拔1604米的采馬特出發(fā)一路向東，踩著慢板前進(jìn)的“冰雪過(guò)山車”先要下降到海拔580米，再爬升越過(guò)兩千多米的Oberal山口，最后到達(dá)1775米的圣莫里茨，跑完291公里需要7小時(shí)。曾以為7小時(shí)里只看到四面八方白茫茫一片會(huì)很無(wú)聊，但高低海拔之間景觀的變化竟帶來(lái)無(wú)數(shù)驚喜。更何況還有餐車可以打發(fā)時(shí)間，3道菜的午間正餐通常要吃一小時(shí)以上，在暖意融融的車廂咂著香檳賞雪是奢侈又快樂(lè)的事。

少女峰火車

窗外景觀隨海拔漸變，從蔥郁的針闊混交林，到夏日開(kāi)滿鮮花和蒲公英的草地，再是巖石裸露、植被稀薄的高山苔原

窗外景觀隨海拔漸變，從蔥郁的針闊混交林，到夏日開(kāi)滿鮮花和蒲公英的草地，再是巖石裸露、植被稀薄的高山苔原

而4月到9月間，伯爾尼納快車則會(huì)在4小時(shí)的旅程里穿越兩個(gè)國(guó)家、三種語(yǔ)言和四季風(fēng)光。比起冰河快車動(dòng)輒數(shù)百瑞郎的景觀套票，這趟30瑞郎的“景觀線路”連接了城市、小鎮(zhèn)和滑雪勝地，也是本地人的通勤車。總有推著嬰兒車的主婦或背著滑雪板的少年，乃至下班回家的消防員相鄰而坐，窗外風(fēng)光因此生動(dòng)起來(lái)。伯爾尼納快車北段，從圣莫里茨到庫(kù)爾的鐵路線與冰河快車重疊，稱得上是兩條“快線”的精華路段。橋梁連接著隧道，小火車站旁是登山纜車，風(fēng)景之外，我更為瑞士人在交通方面的不遺余力而嘆服。大概一百多年來(lái)，他們都秉持著樸素的信念：無(wú)論人們選擇生活在多么偏遠(yuǎn)的地方，同樣享有和這個(gè)世界緊密相連的權(quán)利。設(shè)計(jì)之初并未從經(jīng)濟(jì)效益出發(fā)的火車線路，百年之后不僅支持著當(dāng)?shù)氐纳詈徒?jīng)濟(jì)，也成為獨(dú)特的風(fēng)景吸引世界各地的游客，稱得上意料之外的驚喜。

TIPS

瑞士火車旅行攻略

1.瑞士全境連續(xù)4日通票二等座售價(jià)272瑞郎，分散3日通票售價(jià)260瑞郎。前者適合4-6日游玩瑞士全境，首日與末日在城市停留或選購(gòu)單程票。后者適合在少女峰地區(qū)作多日停留，另行購(gòu)買少女峰火車卡。

2.列車設(shè)有不同的席位（一等座、二等座、保留席位、自由坐席等），請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格按照車票類別乘坐，否則可能面臨高額罰款。

3.所有景觀列車均有飲料小食流動(dòng)販?zhǔn)?，冰河快車有?dú)立餐車，但需提前訂位。金色山口快車定期有巧克力主題車廂，提供包含品嘗在內(nèi)的活動(dòng)，同樣需預(yù)訂。