徐少陽(yáng)
(麥格納斯太爾汽車技術(shù)(上海)有限公司)
汽車設(shè)計(jì)可行性分析是汽車研發(fā)前期的一項(xiàng)重要工作,不僅決定著工程技術(shù)可行性和開(kāi)發(fā)成本,同時(shí)也是影響顧客消費(fèi)的重要因素[1]。最近,各大主機(jī)廠開(kāi)始關(guān)注Storage Concept。因?yàn)槭袌?chǎng)上的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,如果不能從用戶的角度考慮產(chǎn)品的設(shè)計(jì),勢(shì)必對(duì)用戶的吸引力逐漸降低。文章將對(duì)整車設(shè)計(jì)的Storage Concept進(jìn)行可行性分析和研究,作為新車開(kāi)發(fā)造型階段研究的參考,也可以對(duì)市場(chǎng)分析及造型設(shè)計(jì)起到相關(guān)的指導(dǎo)作用。
Storage Concept叫做儲(chǔ)物空間概念分析。主要研究整車各個(gè)合理的位置上儲(chǔ)物空間的有無(wú)、大小以及常用儲(chǔ)物搭配。用3D數(shù)據(jù)或者模型來(lái)模擬顧客在實(shí)際運(yùn)用上對(duì)儲(chǔ)物空間的期望、使用和反饋,指導(dǎo)造型設(shè)計(jì)以滿足預(yù)期[2]。通常分為3個(gè)階段進(jìn)行研究:
1)市場(chǎng)調(diào)查研究階段。通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查,得出目標(biāo)顧客的消費(fèi)水準(zhǔn),生活習(xí)慣,隨身所帶物品及儲(chǔ)物習(xí)慣[3]。市場(chǎng)部門和工程技術(shù)部門會(huì)對(duì)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行整理分析,得出Storage Concept的不同方案。
2)造型前期信息輸入階段。在第1階段的基礎(chǔ)上,造型師會(huì)收到來(lái)自于市場(chǎng)和工程部門的相關(guān)建議,在造型的同時(shí)要盡可能的考慮儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)。
3)造型可行性分析階段。工程技術(shù)部門對(duì)造型的過(guò)程數(shù)據(jù)要做可行性分析,對(duì)之前提出的方案進(jìn)行造型面是否能夠滿足要求的研究。
1)基于CATIA、UG主流三維軟件進(jìn)行分析;
2)市場(chǎng)調(diào)研后,工程技術(shù)人員需要對(duì)顧客常用物品建立數(shù)據(jù)庫(kù);
3)用于評(píng)價(jià)的造型面相關(guān)數(shù)據(jù);
4)如果必要,在人機(jī)驗(yàn)證模型上進(jìn)行實(shí)物體驗(yàn)。
整車上所有能夠儲(chǔ)物的地方都是研究的范圍。就M1類車而言,常見(jiàn)的有儀表板、副儀表板、前后門護(hù)板、頂棚、遮陽(yáng)板、前后座椅、衣帽架及行李箱等[4]。
以某M1類車為例,進(jìn)行Storage Concept分析。
1)前排門護(hù)板。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)查,該車型目標(biāo)客戶為35~45歲男性為主。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查其生活習(xí)慣和主要隨身物品,得出主要方案及不同的替選方案,如表1所示。
表1 前排門護(hù)板儲(chǔ)物方案分析
通過(guò)在CATIA等3D軟件中對(duì)儲(chǔ)物方案進(jìn)行擺放在門護(hù)板的地圖袋內(nèi),評(píng)價(jià)主要方案及3項(xiàng)替代方案的可行性,并針對(duì)問(wèn)題,提出相應(yīng)的解決方案。
2)后排門護(hù)板。目標(biāo)客戶購(gòu)車的第2排會(huì)經(jīng)常用于0~10歲左右的小孩,所以后排會(huì)經(jīng)常存放不同的玩具和零食等物品,如表2所示。根據(jù)調(diào)查所得的不同儲(chǔ)物方案對(duì)后排門護(hù)板的地圖袋進(jìn)行虛擬評(píng)估。
表2 后排門護(hù)板儲(chǔ)物方案分析 mm
3)手套箱。手套箱是人們經(jīng)常儲(chǔ)物的地方,而且相對(duì)空間較大。所以儲(chǔ)存的物品相對(duì)較多。根據(jù)目標(biāo)客戶常用的物品,對(duì)手套箱的不同儲(chǔ)物需求進(jìn)行校核,如表3所示。
4)副儀表板前端儲(chǔ)物盒。副儀表板也是常用儲(chǔ)物的地方,符合一般人的儲(chǔ)物習(xí)慣。根據(jù)目標(biāo)客戶的習(xí)慣,比如香煙、手機(jī)等隨身物品經(jīng)常放置此處,如表4所示。
5)副儀表板水杯盒。水杯盒采取市場(chǎng)比較常見(jiàn)的星巴克杯子和麥當(dāng)勞杯子進(jìn)行校核,如表5所示。
表3 手套箱儲(chǔ)物方案分析 mm
表4 副儀表板前端儲(chǔ)物方案分析 mm
表5 水杯盒儲(chǔ)物方案分析
6)副儀表板扶手箱。前排扶手箱會(huì)放置一些不經(jīng)常使用,但是必須使用的物品,如表6所示。
表6 副儀表板扶手箱儲(chǔ)物方案 mm
7)行李箱。行李箱是車上空間最大的地方,為了能夠滿足不同人群的不同情景需求,在行李箱的儲(chǔ)物空間分析上,要進(jìn)行不同主題的定義,從而確保滿足不同客戶的實(shí)際需求。主題1:周末運(yùn)動(dòng)。
三角警示牌:470 mm×130 mm×65 mm;
急救藥箱:260 mm×170 mm×78 mm;
鞋子:300 mm×200 mm×100 mm;
大雨傘:1 000 mm×Φ40 mm;
飲水機(jī)380 mm×200 mm×420 mm;
籃球Φ246 mm;瑜伽墊610 mm×Φ115 mm。主題2:周末休閑。
三角警示牌:470 mm×130 mm×65 mm;
急救藥箱:260 mm×170 mm×78 mm;
大雨傘:1 000 mm×Φ40 mm;
可折疊自行車:280 mm×560 mm×801 mm;
釣魚(yú)用具:700 mm×200 mm×160 mm;
戶外躺椅:960 mm×600 mm×130 mm。主題3:機(jī)場(chǎng)接送。
三角警示牌:470 mm×130 mm×65 mm;
急救藥箱:260 mm×170 mm×78 mm;
鞋子:300 mm×200 mm×100 mm;
大雨傘:1 000 mm×Φ40 mm;
輪椅:890 mm×250 mm×860 mm;
大行李箱:550 mm×770 mm×280 mm。主題4:家庭戶外。
三角警示牌:470 mm×130 mm×65 mm;
急救藥箱:260 mm×170 mm×78 mm;
空氣床墊:220 mm×220 mm×380 mm;
大雨傘:1 000 mm×Φ40 mm;
儲(chǔ)物盒:460 mm×330 mm×265 mm;
帳篷:570 mm×260 mm;
露營(yíng)餐桌:930 mm×355 mm×105 mm。主題5:接送小孩上學(xué)。
三角警示牌:470 mm×130 mm×65 mm;
急救藥箱:260 mm×170 mm×78 mm;
鞋子:300 mm×200 mm×100 mm;
大雨傘:1 000 mm×Φ40 mm;
吉他:1 035 mm×380 mm×150 mm。主題6:超市購(gòu)物。
三角警示牌:470 mm×130 mm×65 mm;
急救藥箱:260 mm×170 mm×78 mm;
大雨傘:1 000 mm×Φ40 mm;
水產(chǎn)品:460 mm×400 mm×280 mm;
購(gòu)物袋:440 mm×320 mm×110 mm+320 mm×430 mm×140 mm;
儲(chǔ)物箱:460 mm×330 mm×265 mm。
通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查對(duì)目標(biāo)客戶的分析,得出其生活習(xí)慣和方式,對(duì)可行性分析階段的儲(chǔ)物空間概念分析有積極的指導(dǎo)作用。汽車設(shè)計(jì)過(guò)程中也要從用戶的角度去考慮問(wèn)題,只有這樣,我們?cè)O(shè)計(jì)出的產(chǎn)品才能夠被更多的用戶接受。