東風本田思域為何偶爾熄火
空氣濾清器濾芯
故障現(xiàn)象:一輛2010產(chǎn)東風本田思域1.8轎車,搭載i-VTEC發(fā)動機和5擋平行軸式自動變速器,行駛里程8萬km。用戶反映該車偶發(fā)性熄火,熄火后有時可以立即重新起動,有時就需要等一會兒才能再次起動。
故障診斷:維修人員接車后首先連接本田專用診斷儀HDS檢測,未發(fā)現(xiàn)任何故障碼,查看發(fā)動機數(shù)據(jù)流也未發(fā)現(xiàn)問題。于是維修人員攜帶HDS進行路試,想看一下發(fā)動機熄火時的數(shù)據(jù)流,可是故障現(xiàn)象一直未出現(xiàn)。
一般來說發(fā)動機突然熄火的原因有:點火中斷、噴油中斷、燃油壓力突然消失、氣缸壓力消失、配氣相位錯亂、進氣系統(tǒng)泄漏或堵塞、曲軸位置信號丟失、空氣流量或進氣壓力信號丟失、發(fā)動機控制單元電源線或搭鐵線接觸不良、發(fā)動機控制單元故障以及防盜系統(tǒng)突然啟動等。
由于此車熄火后可以再次起動并且也沒有任何故障碼,可以排除發(fā)動機本身機械故障和控制單元故障。維修人員檢查了點火線圈和火花塞,均正常。拆下噴油器檢查,發(fā)現(xiàn)積碳嚴重,于是用超聲波清洗機清洗了噴油器。檢查進排氣管路,未發(fā)現(xiàn)泄漏或堵塞。檢查發(fā)動機控制單元的電源與搭鐵,均正常。于是,維修人員建議客戶試著開一段時間,如果有問題再來檢測。
過了一周用戶再次來店,反映故障并未排除,維修人員感到無從下手,至此筆者介入該車維修。通過初步了解,筆者認為此前的檢測步驟沒問題,但是缺少最關(guān)鍵的一項,那就是分析發(fā)動機熄火瞬間的數(shù)據(jù)流。其實在HDS中有一項“車載快攝”功能,該功能可以記錄故障碼出現(xiàn)或發(fā)動機熄火時的數(shù)據(jù)流,通過分析該狀態(tài)下的數(shù)據(jù)流可以快速找到故障點。連接HDS打開“車載快攝”觀察數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機熄火前一刻空氣流量(MAF)數(shù)據(jù)變?yōu)?(圖2),隨即發(fā)動機熄火,這說明是MAF信號異常導致發(fā)動機熄火。檢查空氣流量計時發(fā)現(xiàn),空氣濾清器濾芯是副廠產(chǎn)品,用手觸碰時有雜質(zhì)掉落,因此推斷是雜質(zhì)偶爾粘附在傳感器上導致信號異常。
故障排除:清潔空氣流量計表面,更換原廠空氣濾清器濾芯,故障一直沒有再出現(xiàn)。
( 武瑞昆 )