行業(yè)資訊
曼胡默爾近日發(fā)布2015年上半年財(cái)報(bào)。2015年上半年,曼胡默爾銷售額增長(zhǎng)3.6%(匯率影響不計(jì)),實(shí)現(xiàn)14.4億歐元(去年同期銷售額為13.9億歐元),而且Vokes Air并購(gòu)已計(jì)入其中??傮w上,整體營(yíng)收保持穩(wěn)定,達(dá)到曼胡默爾的預(yù)期。通過(guò)并購(gòu),公司員工總數(shù)增長(zhǎng)至16 700人。近期曼胡默爾已宣布收購(gòu)美國(guó)企業(yè)阿菲尼亞的過(guò)濾業(yè)務(wù),進(jìn)一步落實(shí)其全球發(fā)展戰(zhàn)略。此外,在此次法蘭克福車展上,曼胡默爾展示了多種新產(chǎn)品。
美國(guó)德納公司(紐約證券交易所代碼:DAN)宣布其Spicer?銳馬?傳動(dòng)系解決方案于近日榮獲2015年徐匯區(qū)企業(yè)社會(huì)責(zé)任(Corporation Social Responsibility)示范案例獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)旨在激勵(lì)企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任并將之發(fā)展成為一種實(shí)踐標(biāo)準(zhǔn),獎(jiǎng)項(xiàng)共設(shè)三個(gè)類別:企業(yè)類、個(gè)人類和具體案例類,其獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)象既包括在本地開(kāi)設(shè)的企業(yè),也包括在本地工作的個(gè)人。
近日,由全球權(quán)威汽車評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)J.D.Power公布的2015年汽車座椅質(zhì)量和滿意度研究報(bào)告中,來(lái)自江森自控的高品質(zhì)汽車座椅在豪華SUV和量產(chǎn)中、大型轎車兩個(gè)級(jí)別中獲得了高度認(rèn)可。在豪華SUV級(jí)別中,江森自控為路虎攬勝極光提供的座椅獲得最高評(píng)價(jià),該款座椅由江森自控位于英國(guó)哈利伍德的座椅工廠生產(chǎn)。與此同時(shí),江森自控還在量產(chǎn)中、大型轎車級(jí)別的調(diào)研中排名第一,該獲獎(jiǎng)座椅配套的車型是起亞凱尊,由江森自控位于韓國(guó)牙山的座椅工廠生產(chǎn)。
2015年8月,交通運(yùn)輸部發(fā)布了修改后的《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2015年17號(hào))。這次交通運(yùn)輸部對(duì)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》(交通部令2005年第7號(hào))修改的重新發(fā)布,其意義深遠(yuǎn),將進(jìn)一步推進(jìn)汽車維修業(yè)生態(tài)圈的發(fā)展。對(duì)于廣大維修企業(yè)來(lái)說(shuō),需要重點(diǎn)關(guān)注的部分內(nèi)容如下。
一、第五條新增一款,作為第二款。內(nèi)容為:“托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量‘三包’責(zé)任外,任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制指定維修經(jīng)營(yíng)者。”
二、將第二十六條第四款修改為:“機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場(chǎng)后六個(gè)月內(nèi),有義務(wù)向社會(huì)公布其維修技術(shù)信息和工時(shí)定額。具體要求按照國(guó)家有關(guān)部門關(guān)于汽車維修技術(shù)信息公開(kāi)的規(guī)定執(zhí)行。”
三、將第二十七條第一款修改為:“機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù),并向托修方交付維修結(jié)算清單。維修結(jié)算清單中,工時(shí)費(fèi)與材料費(fèi)應(yīng)當(dāng)分項(xiàng)計(jì)算。維修結(jié)算清單標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范格式由交通運(yùn)輸部制定。”
四、將第三十一條第二款修改為:“機(jī)動(dòng)車維修配件實(shí)行追溯制度。機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)記錄配件采購(gòu)、使用信息,查驗(yàn)產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明,并按規(guī)定留存配件來(lái)源憑證?!?新增一款,作為第三十一條第三款。內(nèi)容為:“托修方、維修經(jīng)營(yíng)者可以使用同質(zhì)配件維修機(jī)動(dòng)車。同質(zhì)配件是指,產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車零部件標(biāo)準(zhǔn)要求,且具有良好裝車性能的配件。”
五、將第三十四條修改為:“機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動(dòng)車維修檔案,并實(shí)行檔案電子化管理。維修檔案應(yīng)當(dāng)包括:維修合同(托修單)、維修項(xiàng)目、維修人員及維修結(jié)算清單等。對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理、整車修理的,維修檔案還應(yīng)當(dāng)包括:質(zhì)量檢驗(yàn)單、質(zhì)量檢驗(yàn)人員、竣工出廠合格證(副本)等。機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定如實(shí)填報(bào)、及時(shí)上傳承修機(jī)動(dòng)車的維修電子數(shù)據(jù)記錄至國(guó)家有關(guān)汽車電子健康檔案系統(tǒng)。機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)廠家或者第三方開(kāi)發(fā)、提供機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)管理系統(tǒng)的,應(yīng)當(dāng)向汽車電子健康檔案系統(tǒng)開(kāi)放相應(yīng)數(shù)據(jù)接口。機(jī)動(dòng)車托修方有權(quán)查閱機(jī)動(dòng)車維修檔案?!?/p>
六、將第五十三條第(八)項(xiàng)修改為:“機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者未按規(guī)定建立電子維修檔案,或者未及時(shí)上傳維修電子數(shù)據(jù)記錄至國(guó)家有關(guān)汽車電子健康檔案系統(tǒng)的?!?對(duì)于這類維修企業(yè),有關(guān)部門將限期整改。
由于各國(guó)政府對(duì)燃油能效和碳排放標(biāo)準(zhǔn)的法規(guī)要求日趨嚴(yán)格,全球汽車制造商正面臨著更多挑戰(zhàn),對(duì)起停汽車技術(shù)的關(guān)注程度也隨之提高。作為全球領(lǐng)先的汽車電池制造商,江森自控目前正積極擴(kuò)大其吸附式玻璃隔板(AGM)電池的全球產(chǎn)能,以滿足未來(lái)起停汽車市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)。AGM電池是起停汽車系統(tǒng)的核心組成部分,相較傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車,起停汽車可為消費(fèi)者節(jié)省5%的燃油支出。
隨著全球?qū)?chuàng)新照明產(chǎn)品的需求持續(xù)擴(kuò)大,歐司朗位于江蘇省昆山市的第2家工廠于2015年9月9日正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),以進(jìn)一步擴(kuò)大其在該地區(qū)的產(chǎn)能。新工廠將雇傭約500名員工,主要生產(chǎn)汽車及顯示領(lǐng)域的照明產(chǎn)品。新工廠的運(yùn)營(yíng)將不僅能夠滿足中國(guó)市場(chǎng)對(duì)創(chuàng)新照明技術(shù)的強(qiáng)勁需求,還將進(jìn)一步提升歐司朗在這一全球最大單一照明市場(chǎng)的影響力。
近日,2015法蘭克福國(guó)際汽車展上,全球知名的綜合性汽車與工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商及開(kāi)發(fā)伙伴—舍弗勒集團(tuán),在“高效驅(qū)動(dòng)、馳騁未來(lái)”(Mobility for tomorrow)的目標(biāo)下,帶來(lái)了一系列創(chuàng)新性產(chǎn)品和解決方案。舍弗勒在系統(tǒng)性領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)涵蓋了每一個(gè)細(xì)節(jié),包括每一套全面的產(chǎn)品組合,其中包括各類精密部件和系統(tǒng)。舍弗勒注重效率、電氣化和性能,其展臺(tái)分為發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤和電動(dòng)汽車應(yīng)用四大主題。舍弗勒的產(chǎn)品訴求與以往一樣,旨在滿足全球日益增長(zhǎng)的節(jié)能減排需求。
近日,作為能夠提供下一代汽車所需的關(guān)鍵戰(zhàn)略性廣泛產(chǎn)品組合的汽車供應(yīng)商之一,德?tīng)柛#~約證券代碼:DLPH)在法蘭克福車展上,展示了最新的主動(dòng)安全性和汽車連接技術(shù)(展廳5.1,展位號(hào):B06)。隨著主動(dòng)安全性和連接技術(shù)的迅速融合,德?tīng)柛M卣沽擞嘘P(guān)核心技術(shù)組合,同時(shí)顯著提升了自身軟件開(kāi)發(fā)能力,以幫助汽車制造商整合所有復(fù)雜系統(tǒng)。
近日,科德寶集團(tuán)在中國(guó)發(fā)布了重新設(shè)計(jì)的品牌標(biāo)識(shí)。全新的科德寶全球品牌在上海舉行的DIALOG中國(guó)會(huì)議上正式亮相,包括新的品牌核心以及新的品牌LOGO。來(lái)自中國(guó)和亞洲各地科德寶公司的200位管理人員見(jiàn)證了這一歷史性的時(shí)刻。
2015中國(guó)國(guó)際汽車商品交易會(huì)(CIAPE)于9月19—22日在上海虹橋國(guó)家會(huì)展中心隆重舉行。同期舉辦的2015中國(guó)國(guó)際汽車改裝博覽會(huì)(中國(guó)改博會(huì))也盛大開(kāi)幕。
來(lái)自國(guó)內(nèi)外汽車全產(chǎn)業(yè)鏈品牌企業(yè)和30萬(wàn)人次的采購(gòu)商匯聚于2015中國(guó)國(guó)際汽車商品交易會(huì)(CIAPE)14大展區(qū)15萬(wàn) m2的展廳,覆蓋5大洲118個(gè)國(guó)家及地區(qū)的汽車商務(wù)使團(tuán),以及國(guó)內(nèi)32個(gè)省市的采購(gòu)商團(tuán),帶著訂單、產(chǎn)品、項(xiàng)目及優(yōu)惠政策,來(lái)展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)尋找合作伙伴。
除了涵蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品展示外,本屆展會(huì)的一大亮點(diǎn)是2015中國(guó)國(guó)際汽車商品交易會(huì)組委會(huì)策劃的30多場(chǎng)緊貼市場(chǎng)的論壇/活動(dòng)。這些論壇邀請(qǐng)了幾百位海內(nèi)外汽車行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域的意見(jiàn)領(lǐng)袖、互聯(lián)網(wǎng)大咖、投資機(jī)構(gòu)代表等,既有分享觀點(diǎn)、心得、創(chuàng)新實(shí)踐以及對(duì)未來(lái)發(fā)展的預(yù)測(cè)分析,又有案例實(shí)操解析、經(jīng)營(yíng)模式探討和新技術(shù)新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)等等。
同期舉辦的2015中國(guó)國(guó)際汽車改裝博覽會(huì)(中國(guó)改博會(huì))大力推動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車文化和汽車改裝行業(yè)的發(fā)展。本屆改博會(huì)對(duì)于從事改裝行業(yè)的商家來(lái)說(shuō),是一次尋求合作、交流經(jīng)驗(yàn)的好機(jī)會(huì);對(duì)于廣大汽車改裝愛(ài)好者來(lái)說(shuō),更是一次汽車改裝的饕餮盛宴,是改裝玩家們最佳的交流平臺(tái)。
美國(guó)德納控股公司(紐約證券交易所代碼:DAN)于近日宣布德納Spicer泰國(guó)齒輪廠正式投產(chǎn),該工廠將為泰國(guó)和亞太地區(qū)的輕型車市場(chǎng)提供有力支持。這座位于羅永的世界級(jí)齒輪工廠將創(chuàng)造100個(gè)新的工作崗位,通過(guò)與當(dāng)?shù)乜蛻舴窒淼录{的全球生產(chǎn)資源和專業(yè)技術(shù),更好地滿足該地區(qū)的客戶對(duì)Spicer?齒輪日益增長(zhǎng)的需求。該工廠占地面積為6 450 m2,預(yù)計(jì)每年可生產(chǎn)齒輪組約60萬(wàn)套,優(yōu)化德納亞太地區(qū)的齒輪生產(chǎn)供應(yīng)鏈。隨著該地區(qū)客戶的增多,德納將能提供為特殊市場(chǎng)需求量身打造的本土解決方案,來(lái)滿足新技術(shù)的要求,從而支持客戶達(dá)成其發(fā)展目標(biāo)。
阿克蘇諾貝爾在近日公布的道瓊斯可持續(xù)發(fā)展全球指數(shù)(Dow Jones Sustainability Indexes)排名中連續(xù)第4年蟬聯(lián)首位。在最新公布的排名中,阿克蘇諾貝爾在同屬材料工業(yè)領(lǐng)域的350多家企業(yè)中拔得頭籌,這既表明了阿克蘇諾貝爾致力于持續(xù)提升表現(xiàn)的決心,同時(shí)也突顯了道瓊斯可持續(xù)發(fā)展全球指數(shù)如何在驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新中發(fā)揮作用,惠及客戶及行業(yè)價(jià)值鏈。阿克蘇諾貝爾已經(jīng)連續(xù)10年在道瓊斯可持續(xù)發(fā)展全球指數(shù)中位列前3名,并預(yù)計(jì)在2020年,20%的銷售額來(lái)自于可持續(xù)發(fā)展的解決方案。
博格華納在2015年9月16—18日于上海舉行的第四屆國(guó)際汽車傳動(dòng)領(lǐng)域盛會(huì)CTI論壇上發(fā)布其最新的傳動(dòng)技術(shù)、混合動(dòng)力和電力驅(qū)動(dòng)研究成果。在展覽區(qū)域,博格華納同時(shí)展示多項(xiàng)新技術(shù),包括單向離合永久嚙合式起動(dòng)系統(tǒng)、二沖程混合動(dòng)力脫開(kāi)式離合器、雙離合傳動(dòng)控制電磁閥模塊,可變力電磁閥、Eco-Launch?起停裝置及DualTronic?離合及控制模塊。
近日,2015年度中國(guó)汽車售后服務(wù)客戶滿意度調(diào)查(CAACS,簡(jiǎn)稱卡思調(diào)查)結(jié)果發(fā)布。2015年度卡思調(diào)查首次將快修連鎖體系納入調(diào)查,結(jié)果顯示4S店體系總體得分86.52分,快修連鎖體系總體得分85.19分,差距源于4S店在人性化和公開(kāi)性方面的顯著優(yōu)勢(shì)。4S體系調(diào)查中,各品牌間差距與上一年度持平,自主、合資、進(jìn)口品牌得分分別為85.67分、86.75分、87.66分。2015年4S體系汽車售后服務(wù)客戶保持率為72.5%,推薦率為59%,快修連鎖體系售后服務(wù)客戶保持率為80.4%,推薦率為69.04%。不難發(fā)現(xiàn),快修連鎖體系客戶忠誠(chéng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于4S體系,其保持率和推薦率分別高出8個(gè)百分點(diǎn)和10個(gè)百分點(diǎn)。
近日,馬勒售后官方旗艦店正式入駐天貓商城,開(kāi)啟馬勒線上銷售新紀(jì)元。上線產(chǎn)品涵蓋了汽車空氣、空調(diào)、燃油和機(jī)油濾清器,后續(xù)其他馬勒產(chǎn)品系列也將陸續(xù)登陸旗艦店。如今,電子商務(wù)正以前所未有的速度影響著中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的方式,而馬勒入駐天貓商城是順應(yīng)汽配產(chǎn)品線上銷售的必然趨勢(shì)。這不僅有助于加強(qiáng)品牌和消費(fèi)者之間的溝通和互動(dòng)性,還有利于全面整合渠道優(yōu)勢(shì),完善銷售體系,滿足消費(fèi)者的多元化購(gòu)物需求。淘寶網(wǎng)搜索店鋪“馬勒旗艦店”或登錄馬勒售后官網(wǎng)http://www.mahle-aftermarket.com,即可輕松訪問(wèn)馬勒旗艦店。
2015法蘭克福車展上,法雷奧面向全球汽車業(yè)展示了其旨在推動(dòng)汽車進(jìn)入更為智能、安全、高效以及直覺(jué)駕駛時(shí)代的創(chuàng)新技術(shù)。作為全球領(lǐng)先的汽車零部件高科技企業(yè),法雷奧致力于研發(fā)切實(shí)可行且能迅速投產(chǎn)的高科技汽車自動(dòng)駕駛解決方案。在本屆法蘭克福車展上,法雷奧展示的能夠惠及普通民眾的汽車創(chuàng)新科技有:360°鳥(niǎo)瞰式全景成像系統(tǒng)、Sightstream?、法雷奧電子增壓器、Remote Clean4U?遠(yuǎn)程除霜清潔系統(tǒng)、Matrix Laser矩陣激光照明技術(shù)和法雷奧超高能效PM 2.5 空調(diào)過(guò)濾器。
輝門控股公司(NASDAQ: FDML)動(dòng)力總成分公司近日在德國(guó)紐倫堡宣布,其自主研發(fā)的DuraForm-G91 新型高強(qiáng)度鋁合金材料取得重大突破。輝門研發(fā)出一款名為 DuraForm-G91 的新型高性能鋁合金材料,此款材料完美適用于汽車柴油機(jī)活塞,擁有更大強(qiáng)度,可承載更高的機(jī)械負(fù)荷,能夠有望大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)在高功率下的工作效率,將會(huì)完美應(yīng)用于汽車柴油機(jī)活塞中。應(yīng)用于柴油機(jī)活塞的新型高性能鋁合金材料,此前的對(duì)比測(cè)試結(jié)果證明,新型合金材料的部件壽命達(dá)到了目前高負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所采用鑄造材料的3~5倍。
為保證汽車制動(dòng)器安全專業(yè)的工作符合制造商的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),大陸汽車為ATE制動(dòng)服務(wù)儲(chǔ)備了全方位解決方案、設(shè)備和特殊工具,并持續(xù)不斷地更新,使其能跟上當(dāng)今汽車技術(shù)的發(fā)展。帶有卸液裝置的ATE FB 30SR制動(dòng)液更換系統(tǒng)能保證快速、安全且有效的制動(dòng)液沖放更換,并且適用于幾乎所有液壓制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)液更換服務(wù)。ATE制動(dòng)服務(wù)的另一個(gè)創(chuàng)新裝置是新的制動(dòng)液測(cè)試儀ATE BFT 320P,它能省時(shí)且準(zhǔn)確測(cè)定所有二醇基型制動(dòng)液的沸點(diǎn)并且操作簡(jiǎn)單。ATE輪轂清潔組件四件套保證快速、安全和經(jīng)濟(jì)的制動(dòng)系統(tǒng)清洗服務(wù),甚至嚴(yán)重結(jié)塊或生銹的輪轂中心位置也可以清潔。
德國(guó)采埃孚近日發(fā)布官方聲明稱,其針對(duì)插電混動(dòng)車而開(kāi)發(fā)的新一代8擋自動(dòng)變速器已投入量產(chǎn),并有望率先應(yīng)用于寶馬X5 xDrive40e插電式混動(dòng)車。相比之前大批量生產(chǎn)的8HP自動(dòng)變速器,其此次開(kāi)發(fā)的模塊化混動(dòng)變速器最顯著的差別在于變速器殼體中安裝了一臺(tái)電動(dòng)機(jī),這臺(tái)電動(dòng)機(jī)取代了變矩器并且安裝更靈活。
近日,全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)用一款展示車演示了如何實(shí)現(xiàn)完全基于360°全景系統(tǒng)攝像頭的自動(dòng)泊車。該系統(tǒng)使用360°全景系統(tǒng)的后視攝像頭來(lái)防止倒車過(guò)程中的碰撞。演示車采用了由先進(jìn)工程部提供的原型自動(dòng)泊車系統(tǒng),大陸集團(tuán)因此擴(kuò)大了作為360°全景系統(tǒng)基礎(chǔ)的攝像頭技術(shù)的應(yīng)用范圍。
近日,吉?jiǎng)P恩開(kāi)發(fā)出能讓新一代混合動(dòng)力汽車動(dòng)力更強(qiáng)的全新電動(dòng)“扭矩矢量控制”車橋技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)將幫助混合動(dòng)力汽車在與傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)的性能競(jìng)爭(zhēng)、而不只是效率競(jìng)爭(zhēng)中取得成功。吉?jiǎng)P恩認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù)具備成為混合動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)組件的潛力,幫助擴(kuò)大混合動(dòng)力系統(tǒng)的吸引力、加快采用,并能在 2025 年前讓混合動(dòng)力全輪驅(qū)動(dòng)汽車成為大部分駕駛者的首選設(shè)置。全新 eAxle 系統(tǒng)結(jié)合了吉?jiǎng)P恩的Twinster 雙離合驅(qū)動(dòng)模塊,可將更多扭矩?zé)o縫地分布到一個(gè)車輪中,幫助車輛更快地轉(zhuǎn)彎,極大地提高過(guò)彎反應(yīng),這個(gè)過(guò)程被稱為“扭矩矢量控制”。
近日,飛思卡爾半導(dǎo)體推出MC337723 6節(jié)鋰離子電池組控制器,進(jìn)一步擴(kuò)展了高度集成、互聯(lián)的解決方案組合,旨在降低BOM成本,提高運(yùn)營(yíng)穩(wěn)健性,滿足汽車和工業(yè)電池系統(tǒng)嚴(yán)格的功能安全要求,支持固態(tài)未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)。飛思卡爾新的MC33772電池組控制器具有一套全面的功能,支持模式轉(zhuǎn)變,提供的單芯片解決方案優(yōu)化了關(guān)鍵性能和安全功能,并具有滿足ISO 26262 ASIL-C要求的穩(wěn)健功能驗(yàn)證,這有助于防止汽車和工業(yè)電池組出現(xiàn)關(guān)鍵故障情況。使用多個(gè)飛思卡爾電池組控制器進(jìn)行冗余,還可以實(shí)現(xiàn)更高層次ASIL-D系統(tǒng)實(shí)施。
近日,美馳威伯科公司宣布,現(xiàn)已推出適用于中型卡車的OnGuard?碰撞緩解系統(tǒng),創(chuàng)下又一個(gè)行業(yè)第一。自2007年起,OnGuard?便在重型卡車上得到廣泛運(yùn)用并在北美市場(chǎng)始終居于領(lǐng)先地位,目前,配有這款碰撞緩解系統(tǒng)的卡車數(shù)量已超過(guò)9萬(wàn)臺(tái),它們?cè)诘缆飞闲旭偟目偫锍虜?shù)達(dá)到320多億英里。據(jù)美馳威伯科公司總裁兼總經(jīng)理Stephen Hampson表示,現(xiàn)在有超過(guò)200多個(gè)車隊(duì)正使用該系統(tǒng)為卡車駕駛員和同車人員提供安全保障。
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