“2014年度商用車”結(jié)果出爐

■文／本刊記者 劉 勇

1月11日，“2014商用車界年度盛典”結(jié)果揭曉，中國(guó)重汽、沃爾沃卡車、聯(lián)合卡車、江淮帥鈴、恒通客車、海格客車等品牌各有斬獲。這項(xiàng)始于2011年的“年度商用車”評(píng)選活動(dòng)已累計(jì)表彰超過(guò)50個(gè)產(chǎn)品，為商用車用戶選購(gòu)車型提供了有益參考。

在2015年全面實(shí)施國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的形勢(shì)下，各個(gè)企業(yè)可謂開(kāi)足馬力推陳出新，為順應(yīng)政策規(guī)定和市場(chǎng)需求推出了自己的新產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中國(guó)汽車技術(shù)中心、北京理工大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、北京航空航天大學(xué)的專家評(píng)審，“2014年度商用車”評(píng)選結(jié)果隆重揭曉，包括沃爾沃卡車全新FH系列、福田歐曼GTL超能版、江淮帥鈴、恒通客車N300、海格客車KLQ6109TAEV車型等產(chǎn)品獲得了專家組的普遍認(rèn)可。

歷時(shí)6個(gè)月之久的大型商用車用戶調(diào)研活動(dòng)——“2014中國(guó)商用車用戶滿意度問(wèn)卷調(diào)查”結(jié)果在“2014商用車界年度盛典”上同期發(fā)布。

據(jù)了解，“2014中國(guó)商用車用戶滿意度問(wèn)卷調(diào)查”中同樣總結(jié)出了一系列“滿意”指數(shù)和“不滿意”指數(shù)，其中“不滿意”指數(shù)如下：

1.重型卡車在20萬(wàn)公里后的毛病普遍偏多；

2.官方油耗數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)據(jù)相差30%是非常普遍的情況；

3. 4S店的服務(wù)價(jià)格偏貴、部分區(qū)域的配件供應(yīng)不足，導(dǎo)致車輛維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、推脫“三包”責(zé)任。

4. 2014年相當(dāng)部分牽引車已經(jīng)采用了國(guó)Ⅳ技術(shù)路線，電控技術(shù)應(yīng)用的增加，車輛儀表盤(pán)的功能就會(huì)大大增加，比如正確的應(yīng)用尿素，再如一些警報(bào)提示等，而與此相關(guān)的新車培訓(xùn)太少。

據(jù)悉，“2014年度商用車”評(píng)選活動(dòng)在前三屆“年度商用車”的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和程序基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化，使國(guó)內(nèi)在評(píng)價(jià)有關(guān)商用車的遴選活動(dòng)方面更加國(guó)際化、權(quán)威化。此次評(píng)選活動(dòng)采用了廠家自動(dòng)報(bào)名和主辦方提名相結(jié)合的方式，既避免了經(jīng)典車型的流失，也杜絕了部分產(chǎn)品的濫竽充數(shù)。

盡管一到農(nóng)歷歲末各類獎(jiǎng)項(xiàng)讓企業(yè)拿獎(jiǎng)拿到手軟，但忙碌一年下來(lái)，“評(píng)先進(jìn)、獎(jiǎng)優(yōu)秀”也是國(guó)人最熱衷又樂(lè)此不疲的事情，車企、行業(yè)專家、媒體、用戶聚在一起樂(lè)呵樂(lè)呵也是一件幸事，而對(duì)于需要梳理的商用車行業(yè)來(lái)說(shuō)，這樣的評(píng)選活動(dòng)也似乎很有存在的必要！