淺析測繪技術在公路勘察中的應用

崔國良 山西省壺關縣拖拉機征費站，山西 壺關 047300

近年來，公路工程為我國社會經(jīng)濟帶來了很大的經(jīng)濟效益。公路設計是公路工程的基礎。因此，要結合工程的實際情況，對公路進行相應的勘察設計。公路測量工作是工程項目中的重要環(huán)節(jié)，其測量結果對勘測質量有著重要影響，是公路工程的質量保證。結合測量結果對公路工程的地形圖進行測繪，為平面設計和橫面、縱面設計做好基礎性的工作。

1 公路勘察設計中測量內容及測繪技術的發(fā)展

(1)公路勘察初步設計階段的測量。在公路勘察初步設計階段中，要搜集初步設計的一些資料，結合公路項目的設計要求以及工程的實際情況，進行勘察設計。對公路工程勘察的基本原則進行初步的確認。在多個設計方案中選擇最合理的設計方案。對公路工程的數(shù)量及規(guī)模進行初步的計算。之后對設計的概算進行編制，建立一個數(shù)據(jù)圖表的資料庫，并對設計方案進行說明講解。公路勘察初步設計的地圖比例為1:10000，在對設計方案確定選擇之后，在地圖上按照1:2000 的比例進行公路勘察的測量工作。在此過程中，在地圖上布置橋涵的位置。通過實地考察對公路工程的數(shù)量計算和調查。在公路勘察初步設計的初期階段，要對地形圖、平面高程控制以及橫、縱斷面等進行測量。

(2)施工圖設計階段的測量。公路施工圖的設計階段要嚴格按照初步設計文件開展，比配工作在1:2000 的地形圖上進行，通過對設計方案和地形圖的分析，從中選擇最優(yōu)的方案，在此階段中，要對施工圖進行準確的測量。包括橫、縱斷面、施工點地形圖以及中線放樣等方面的測量工作。

(3)控制點測量的作用。勘察過程中的控制測量指的是對地面控制點的測量。在測量時，要準確的測量每一個控制點?？刂茰y量為地形圖的放樣和測量做好基礎性的準備。在測量過程中，要嚴格按照測量步驟進行，在完成控制測量之后才能開展下一項的測量工作?？刂茰y量是整個測量工作的核心，其能夠將各項測量工作有效綜合在一起，對公路的勘察設計發(fā)揮著重要的作用。在不同的設計階段，要按照不同比例的地形圖進行測量。

(4)測繪技術在公路工程中的發(fā)展。隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們對公路測繪工作的要求也越來越高，這就促使現(xiàn)代測繪技術要不斷的提升技術水平?，F(xiàn)代測繪技術與傳統(tǒng)設計方法有著許多的不同點。其主要傾向于動態(tài)設計，并結合計算機技術進行設計。測繪數(shù)據(jù)中數(shù)據(jù)設計最為重要。測繪工程中，每一項工作中都會存在著很多的數(shù)字數(shù)據(jù)，通過對這些數(shù)據(jù)的傳遞、管理、儲存，將這些數(shù)據(jù)應用于公路工程的設計之中。因此，在設計工程中，要求對這些數(shù)據(jù)進行專業(yè)的數(shù)據(jù)設計工作。由于工程技術種類繁多、復雜，對個人而言，并不能勝任所有與測繪有關的工作。因此，公路工程的設計根據(jù)專業(yè)進行不同的設計工作，并由相關專業(yè)的技術人員進行操作完成。

2 測繪技術在公路勘察中的應用

(1)測繪技術中的3S 技術。全球定位系統(tǒng)、遙感和地理信息系統(tǒng)這三種技術構成了3S 技術。這三種技術的技術特點和作用各有不同。RS 的圖像在獲取大量信息方面發(fā)揮著重要的作用。但是其也存在著一定的技術缺點，不能夠全面性的認識物質的屬性。比如:RS 技術在對經(jīng)緯度和高程測量方面優(yōu)勢不明顯。GIS 技術能夠快速的查詢信息，并對這些信息進行分析管理。但是GIS 在獲取數(shù)據(jù)方面還是存在著很大的不足。GPS 可以準確地鎖定目標、對目標進行精準的定位。其在目標點的地理屬性顯示方面存在不足。分析這三種技術的優(yōu)缺點，現(xiàn)代科學技術發(fā)展的趨勢就是要將三種技術有效結合，發(fā)揮各自的作用，彌補互相的不足。在對公路帶狀控制網(wǎng)的布設中，也可以應用GPS 技術。GPS 布網(wǎng)具有高效性，其效率是其他布設導線的幾十倍。其不僅在速度上有著很大的優(yōu)勢，在布設的精準度上也有很好的保障。在公路工程中，針對隧道工程和橋梁工程的位置確定和特殊地質，可以應用GPS 技術，并與地形圖相結合，對布點的檢查進行補充、矯正，為公路工程的設計工作提供更加精準、可靠的資料。隨著現(xiàn)代科技技術的不斷發(fā)展，在公路工程測繪技術中，計算機輔助技術發(fā)揮著重要的作用，其與3S 技術有效結合，對數(shù)字公路的設計發(fā)展有著重要的作用。3S 技術能夠結合三種技術優(yōu)點，為設計提供地理信息技術、圖像技術、三維立體技術等精準度高、分辨率高的技術支持，促進公路設計的自動、智能化的發(fā)展。3S 技術經(jīng)可以擬建公路設計相關數(shù)據(jù)，將這些數(shù)據(jù)分析整理之后，結合計算機技術的使用，建立相關的數(shù)據(jù)模型。布設公路沿線內的縱斷面和平面，為工程中的排水計算和設計提供很大的便利條件，對于地質不良及比較特殊的路段，3S 技術能夠滿足橋型、橋位的選擇與布置需要，并在較短的時間內完成防護工程設計工作。與此同時，該技術對工程量的計算、工程的投資控制等方面發(fā)揮著重要的作用。3S 技術能夠綜合各種技術指標，為公路勘察的局部設計提供準確的數(shù)據(jù)，優(yōu)化設計，為整個公路工程的設計工作提供最科學、合理的設計方案。

(2)測繪中的數(shù)字化測繪技術。工程測繪中傳統(tǒng)成圖方法主要是以人工手動繪制為主的，通過設計人員對工程中的地物符號以及高線等通過手動繪制的方法對整個地形圖進行繪制，在業(yè)內審核通過之后要對繪制圖進行墨清繪，最后，相關部門對繪制成果進行最終審核。在此過程中，步驟繁多、周期長。傳統(tǒng)的成圖方式不能直接使用計算機進行相關的計算工作和分析工作，大部分都是需要手動完成，對工程成本的支出有很大影響，對人力資源造成了量的消耗。針對傳統(tǒng)的測繪，現(xiàn)代數(shù)字化成圖技術可以克服這些缺點。由AutoCAD 平臺的CASS 軟件技術在繪圖編圖方面有很大的優(yōu)勢，其能夠將工程測繪施工的特點有效結合，針對工程施工的不同環(huán)節(jié)，開發(fā)了許多相應的功能。CASS 的矢量特性可以對工程的需要進行有效計算和分析，很大程度上縮短了繪圖的周期，有效地避免了人力物力不必要的浪費。與此同時，數(shù)字化測繪技術為工程中的設計和分析工作提供了便利的技術支持，能夠快速并準確的計算施工面積、公路道路的長度、橫、縱斷面的分析等。許多的應用軟件的運行基礎是矢量圖形格式，并不能夠有效的分析和計算光柵圖形格式，有時要耗費很多的精力對光柵進行矢量化分析。數(shù)字化成圖技術能夠將這些設計和分析工作方便、快速的完成。

3 結語

綜上所述，公路工程的測量工作對公路勘測有著重要的影響，對工程順利開展發(fā)揮著重要作用，如果測量工作不到位，將導致公路設計及施工質量出現(xiàn)問題，影響工程的進度。因此，將測繪技術在公路勘測中有效應用，提升勘測質量，保障工程順利開展。近年來，科學技術發(fā)展迅速，測繪技術將會越來越先進，技術水平也將不斷提高，對公路勘察工作起到了積極的作用。

［1］李國文，尹力，張東東.淺談現(xiàn)代測繪技術在公路勘測中的應用［J］.民營科技，2011(02).

［2］明洋，陳楚江.無地面控制Worldview 衛(wèi)星影像測量在公路勘察設計中的應用［A］.中國公路學會計算機應用分會2010 年學術年會論文集［C］.2010.

［3］王茜，王輝.數(shù)字化地形圖在公路勘察設計中的應用［J］.今日科苑，2010(12).