電力工程輸電線路施工技術(shù)研究

■趙智和 ■國(guó)家電網(wǎng)陜西省延安供電公司，陜西 延安 716000

在當(dāng)前科學(xué)水平日益提升下，對(duì)輸電線路的施工質(zhì)量要求不斷提升。輸電線路作為我國(guó)電力線路的一個(gè)主要構(gòu)成部分，在施工過程中對(duì)專業(yè)性要求比較高。在各種因素的影響下，施工難度顯著系數(shù)增加，施工工期延長(zhǎng)。為保證電力工程輸電線路施工質(zhì)量，需要對(duì)傳統(tǒng)的施工技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，從而保證電力工程的施工質(zhì)量。

1 電力工程輸電線路施工中所包含的主要內(nèi)容

輸電線路建設(shè)的基礎(chǔ)通常是指埋在地下的桿塔部分。其在輸電塔桿受到外力的作用下，可以保證輸電塔桿不發(fā)生傾斜，倒塌等現(xiàn)象。此外，也可以使塔桿在長(zhǎng)久使用過程不發(fā)生沉降問題。輸電線路基礎(chǔ)作業(yè)中的施工質(zhì)量將直接決定未來輸電線路使用過程中的安全性［1］。輸電線路桿塔部分作為輸電線路的重要基礎(chǔ)構(gòu)件，其受力結(jié)構(gòu)主要有耐張型和直線型兩種布型。為了保證輸電線路的工程質(zhì)量，降低資本投入以及后續(xù)管理維護(hù)成本，保證供電效率。施工建設(shè)單位應(yīng)堅(jiān)持科學(xué)，合理施工方案，尋找科學(xué)的施工地點(diǎn)。在建設(shè)前做好相關(guān)的施工準(zhǔn)備工作，施工時(shí)嚴(yán)格按照輸電線路作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，對(duì)施工機(jī)械按時(shí)檢修，工程完成后對(duì)輸電線路做好日常維護(hù)工作。

2 電力工程輸電線路設(shè)計(jì)中不容忽視的幾點(diǎn)要求

2.1 電力工程輸電線路塔桿的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

電力輸電線路的特點(diǎn)有覆蓋范圍廣，線路長(zhǎng)度大，主要關(guān)節(jié)點(diǎn)多，所以在施工建設(shè)前必須做好桿塔的設(shè)計(jì)及塔基的合理篩選，從而保證電力輸電線路的安全和高效的電力分配。從以往的建設(shè)實(shí)例中可以看到，電力塔桿的建設(shè)費(fèi)用占整個(gè)輸電線路建設(shè)工程費(fèi)用的40%，所以說，不管是從質(zhì)量，技術(shù)還是成本的角度考慮，施工者都應(yīng)該做好桿塔設(shè)計(jì)和布型選擇。比如，在平坦的施工地點(diǎn)就可以選用架空型布局，這樣不僅可以減少成本的投入，也能保證整個(gè)輸電工程的質(zhì)量安全。

2.2 電力工程輸電線路桿塔地基設(shè)計(jì)要求

在電力線路建設(shè)時(shí)，應(yīng)該從整個(gè)工程的輸電線路設(shè)計(jì)和具體線路施工地點(diǎn)的實(shí)際情況進(jìn)行桿塔地基的合理選擇。只有因地制宜的科學(xué)確定塔基布型，才能夠既節(jié)約了施工成本的投入又保質(zhì)保量的按時(shí)完成施工作業(yè)。

2.3 電力工程輸電線路路徑的設(shè)計(jì)

在進(jìn)行電力輸送線路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該遵守以下三個(gè)基本要求:首先是節(jié)約，即保證輸電線路的經(jīng)濟(jì)性，在確保輸電線路質(zhì)量與安全的前提下，對(duì)輸電線路的長(zhǎng)度進(jìn)行管控，節(jié)約成本。其次是高效性，在輸電線路設(shè)計(jì)時(shí)保證更多的用戶受益，而線路最短，輸送線路不同等階劃分合理，如此可保證輸電能力的高效利用，又不會(huì)產(chǎn)生過長(zhǎng)的輸電路徑，提高建設(shè)和后期維護(hù)成本。最后是安全性，即在輸電線路設(shè)計(jì)時(shí)注意對(duì)周遭環(huán)境的考量，減少在危險(xiǎn)區(qū)域的穿行，高壓遠(yuǎn)離人員密集區(qū)域，確保電力工程的整體安全性。

3 電力工程輸電線路施工技術(shù)的應(yīng)用范圍

3.1 電力工程桿塔施工層面的應(yīng)用

電力工程高壓電線桿塔根據(jù)受力情況的不同可分為兩類:其一是耐張桿塔;其二是直線桿塔。在進(jìn)行具體的施工中，施工人員在選擇電力工程高壓電線桿塔要盡可能方便維修，且安全穩(wěn)定性高的類型，選用合理有效的高壓電線桿塔將會(huì)大大提高電力工程輸電線路的施工成效性［2］。如果施工場(chǎng)地位于平原地區(qū)時(shí)，可選用鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力桿塔進(jìn)行施工，嚴(yán)格參照具體的操作流程進(jìn)行施工。因?yàn)殇摻罨炷翖U塔單件重量大，所以在進(jìn)行桿塔連接時(shí)要采取焊接方法進(jìn)行。然而如果將其設(shè)計(jì)為平面結(jié)構(gòu)時(shí)，桿塔的穩(wěn)定度則會(huì)大大降低。通過分析，我們發(fā)現(xiàn)桿塔必須在地面上組裝完成后才能進(jìn)行應(yīng)用，這樣可減少事故的發(fā)生。環(huán)形截面構(gòu)件主要應(yīng)用于電力工程輸電線路體系的施工階段中，此種構(gòu)建有兩種主要表現(xiàn)形式即普通構(gòu)件以及預(yù)應(yīng)力構(gòu)件。在進(jìn)行澆筑施工時(shí)宜選擇預(yù)應(yīng)力構(gòu)件進(jìn)行協(xié)助，而且必須借助鋼筋進(jìn)行張拉處理，以保證其在混凝土凝固結(jié)束后全部被清除。

3.2 電力工程光纜施工層面的應(yīng)用

在進(jìn)行電力工程輸電線路光纜施工過程中，發(fā)現(xiàn)光纜中的金屬成分發(fā)揮著巨大的作用，它起到引雷的作用，而光纖幾乎無任何作用，因此施工單位應(yīng)該加強(qiáng)電力工程光纜層面的施工。在施工進(jìn)行前要做好一切準(zhǔn)備工作，首先要制定一套切實(shí)可行的方案，其次對(duì)所需用到的材料進(jìn)行仔細(xì)核對(duì)，確保萬無一失，最后對(duì)施工所用的設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)檢查。只有做好前期的準(zhǔn)備工作，才能最大限度的提高工程的質(zhì)量與成效性。在進(jìn)行光纜單盤檢測(cè)時(shí)可以選用OTDR，并一個(gè)一個(gè)地進(jìn)行，確保質(zhì)量與施工需求相吻合。施工人員在進(jìn)行光纜拖拽施工中，一定要保證各個(gè)施工環(huán)節(jié)配合緊湊，并挑選專業(yè)能力強(qiáng)的人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)度與設(shè)置，降低扭結(jié)現(xiàn)象的發(fā)生。在進(jìn)行光纜接續(xù)施工中，施工人員一定要注意配盤施工的合理有效化，挑選最佳的接點(diǎn)位置與方向，創(chuàng)建優(yōu)良的熔接條件。

3.3 架線工程施工層面的應(yīng)用

在電力工程高壓輸電體系中，架線施工在其中占據(jù)著核心地位，所以做好放線工作是提高導(dǎo)地線布設(shè)連接精準(zhǔn)性的可靠保障。其中張力放線工作是架線工程施工中的核心階段，可選擇牽張機(jī)械進(jìn)行施工以確保導(dǎo)地線水平張力的持續(xù)性。由于架線施工的難度較大，因而其所使用的機(jī)械設(shè)備也較多，相應(yīng)的所需成本費(fèi)用也會(huì)較多。當(dāng)架線離開地面時(shí)，施工人員要注意對(duì)導(dǎo)線張力放線要進(jìn)行嚴(yán)格把控，以防架線材料被無故損壞。在進(jìn)行放線車輪徑層面的施工中，一方面要使車輪趨向增大，另一方面還要有效的降低磨損系數(shù)。倘若磨損系數(shù)過大的話，我們可通過延長(zhǎng)導(dǎo)線的直徑加以控制。與此同時(shí)還應(yīng)注意導(dǎo)線必須與輪槽尺寸相吻合，而且還要滿足大導(dǎo)線的要求標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)遇到滑輪尺寸與大導(dǎo)線的要求不相吻合時(shí)，我們可采用雙輪放線模式進(jìn)行，最大限度的降低滑車包絡(luò)角。架線工程放線施工中，施工人員提前要對(duì)導(dǎo)線的數(shù)量、質(zhì)量等情況進(jìn)行細(xì)致、全面的檢查與核對(duì)，發(fā)現(xiàn)有導(dǎo)線磨損、斷頭等現(xiàn)象時(shí)要立即更換［3］。導(dǎo)線連接前一定要仔細(xì)檢查線頭扭絞情況，如遇質(zhì)量不達(dá)標(biāo)時(shí)要采取應(yīng)急措施加以處理，將損失降至最低。臨時(shí)拉線環(huán)節(jié)與地面之間的角度要控制在45°以下，以使其最大限度的滿足施工條件之所需。在進(jìn)行緊線施工中，施工人員可通過滑車將位于懸垂線夾的導(dǎo)線進(jìn)行懸掛，并進(jìn)行必要的測(cè)試工作，測(cè)試范圍應(yīng)包括對(duì)滑車方位摩擦力的相關(guān)計(jì)算。輸電線路架線施工完工后，大都會(huì)出現(xiàn)這樣一種現(xiàn)象即不同檔間弧垂現(xiàn)象存在一定的差異，有的甚至出現(xiàn)懸垂絕緣子與中垂線出現(xiàn)嚴(yán)重的錯(cuò)位現(xiàn)象，基于此施工人員一定要注意對(duì)導(dǎo)線弧垂進(jìn)行必要的整改與全面的優(yōu)化，還需將避雷線與導(dǎo)線弧垂的誤差值降低到500mm 以下，最大限度的降低不安全事故發(fā)生的幾率。

4 結(jié)束語

總而言之，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展下，輸電線路施工技術(shù)明顯提升，通過使用新型的施工技術(shù)和施工方法，除了降低工程安全事故的發(fā)生概率，并且也保證了工程的施工質(zhì)量。同時(shí)，隨著我國(guó)施工技術(shù)的不斷改進(jìn)，輸電線路的施工技術(shù)會(huì)逐步改進(jìn)和完善，顯著提升了電網(wǎng)工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。

［1］陳松濤.淺析電力工程輸電線路施工技術(shù)［J］.科技傳播，2010，(21):180-181 +165.

［2］孟慶平.輸電線路施工管理問題探討［J］.沿海企業(yè)與科技，2009，(08):99-100.

［3］楊忠輝.輸電線路工程施工中技術(shù)問題及處理措施的探討［J］.廣東科技，2008，(14):166-167.