農村公路建設的現(xiàn)狀及對策分析

■張 波 ■萊蕪市交通運輸局，山東 萊蕪 271199

農村公路是我國社會發(fā)展與城鄉(xiāng)經濟建設中不可或缺的重要基礎設施，是我國公路網絡架構中的重要部分，在公路建設與施工管理的過程中，應針對農村區(qū)域的地理環(huán)境及經濟特點，對農村公路的現(xiàn)狀進行綜合調查，避免公路建設中出現(xiàn)缺陷及危害性問題。本文主要對農村公路建設過程中所存在的問題進行探究，在分析問題的過程中探討出有效預防農村公路建設問題的措施，為我國今后的農村公路建設提供可行性參考。

1 農村公路建設現(xiàn)狀探究

隨著我國社會經濟水平的不斷提高，城市道路建設的質量在實踐施工環(huán)節(jié)得到了有效地保障，極大地促進了我國整體經濟的快速發(fā)展。然而，遍觀我國基礎道路建設的實際狀況，我國部分地區(qū)在農村公路建設的過程中仍存在諸多質量問題，這些質量問題嚴重的極大的抑制了我國基礎設施建設的發(fā)展速度，對我國農村經濟發(fā)展造成了一定的影響，具有極大的社會危害性。通過對我國農村公路建設的現(xiàn)狀進行分析，明確了解我國當下存在的農村公路建設問題，對這些問題展開探討與研究［1］。

1.1 公路水損害情況嚴重

結合我國農村公路建設的實際情況進行探究，在我國部分農村公路建設的過程中，都存在較為嚴重的水損害情況，這種情況會直接影響道路的實踐施工，造成道路局部沖毀，在長時間的浸泡下更會對路基與路面造成破壞，嚴重者更會引發(fā)路面凹陷、坍塌等危險情況。綜合農村公路的環(huán)境因素與諸多情況因素進行研究，發(fā)生公路水損害情況的主要原因是，公路路基、路面與橋涵結構的施工設計標準過低，致使道路的抗洪能力與抗沖刷能力不足。農村公路建設多位于較為平緩的坡地，這些位置的地下水儲量豐富，在實際建設與挖掘的過程中極易引發(fā)地層結構損壞、地下水流出的情況，農村公路在實際建設的過程中往往存在一定的誤區(qū)與鄙陋，導致抗性強度不足的路基與路面在浸水后出現(xiàn)損壞［2］。

1.2 公路施工設計的標準過低

在農村公路的施工設計階段，設計人員往往會受到主觀因素的影響，在判斷過程中出現(xiàn)主觀臆斷的情況，單純的將農村公路施工設計分為等級較差的施工路線，致使實際施工人員在工程建設的過程中放松要求，在施工材料、路面結構、路基強度、安全設施等方面沒有進行嚴格的施工管理，后續(xù)的質量監(jiān)督管理工作也只是流于形式，并未對公路實際情況進行勘察，致使農村公路在使用過程中頻頻出現(xiàn)問題，嚴重抑制了我國農村公路設施的發(fā)展，阻礙了我國農村區(qū)域的經濟發(fā)展，對我國社會整體經濟造成嚴重影響。同時，農村公路在實際建設的過程中還存在配套設施不完善的情況，致使工程材料與排水、防護、交通安全設施等工作無法順利開展，實際工程無法與主體工程同步建設，極大的降低了農村公路的建設質量［3］。

1.3 公路路基的施工質量過低

據(jù)有關部門調查，我國部分地區(qū)的農村公路都存在路基施工問題，路基的施工質量過低，致使路面結構出現(xiàn)不穩(wěn)定情況，在長時間的施工過程中極易出現(xiàn)開裂、翻漿以及下陷的情況，路面結構出現(xiàn)質量問題更會導致公路出現(xiàn)網裂與斷板的情況。此類情況都與公路路基的施工質量有關，根據(jù)我國農村公路施工相關標準進行探究，在公路建設的過程中施工人員應明確自身職責，將施工工藝落實到位，切實可靠的提高公路路基的施工質量，然而，在我國部分農村公路的建設過程中，路基施工質量的標準缺失，施工方式與技術的落后，這些因素都嚴重的抑制了我國農村公路的施工建設，對我國農村區(qū)域的經濟開發(fā)造成極大的影響［4］。

2 預防農村公路建設問題的措施

針對我國農村公路建設的實際情況進行探究，為切實有效的改善我國農村公路的施工建設狀況，在今后的農村公路建設過程中，相關部門應予以更大的重視，進一步加強對農村公路的管理與控制，加大對農村公路的養(yǎng)護與建設籌資力度，通過多種手段，在不斷地摸索與實踐過程中提高我國農村公路的建設質量，充分發(fā)揮農村公路的綜合化效益。

2.1 優(yōu)化農村公路的施工設計

針對我國農村公路建設的現(xiàn)狀進行研究，傳統(tǒng)的農村公路施工設計中仍存在諸多問題，這些問題導致農村公路在使用過程中頻頻出現(xiàn)安全隱患，嚴重抑制了我國農村公路設施的發(fā)展，阻礙了我國農村區(qū)域的經濟發(fā)展，對我國社會整體經濟造成嚴重影響。因此，在相應優(yōu)化與完善的過程中，工程設計部門應合理利用當?shù)氐淖匀毁Y源，制定出更加完善化、合理化、系統(tǒng)化的施工設計，以此提高農村公路建設的質量。

在實踐施工環(huán)節(jié)，公路設計部門首先應設計出符合低交通量的農村公路整體結構，根據(jù)公路周圍的環(huán)境進行實地測量，參考路面結構進行精確計算，以此優(yōu)化道路的初步設計。其次，公路施工設計部門更應積極利用地材，在實際施工中做到就地取材，使工程建設不會受到經濟條件與區(qū)域條件的影響，提高道路的抗性強度。同時，公路施工設計部門應有效加強公路的排水性能，在排水設計工作中進行規(guī)范化、標準化的研究與部署。農村公路在施工建設的過程中必須做好路基與路面的防水處理工作，這一點在公路設計階段必須得到落實與貫徹，因此，公路設計人員應重點關注公路路基與路面的排水設計工作，確保雨水充沛的環(huán)境下，公路能夠正常使用，不會出現(xiàn)安全隱患。

2.2 優(yōu)化工程建設的資金管理

農村公路在施工建設的過程中往往存在極大的資金問題，受其所屬性質的影響，農村公路建設屬于公益事業(yè)的范疇，在實際建設的過程中往往會存在資金支持上的困難，致使工程建設出現(xiàn)一系列的難題。傳統(tǒng)的農村公路建設往往依靠省、市級政府單位的資金調撥，經調查表明，省市政府單位在進行困難鄉(xiāng)鎮(zhèn)配套資金補助的過程中難免會遺漏農村公路建設這一項目，致使公路建設的建設工期與實際施工質量受到極大的影響。因此，在相應優(yōu)化與改善的過程中，政府相關部門與公路建設部門應積極優(yōu)化農村公路工程建設的資金管理工作，利用切實有效的資金管理工作，確保農村公路施工建設得以順利開展，提高公路施工的質量。在實踐環(huán)節(jié)，政府相關部門與公路建設部門應集中使用數(shù)額有限的公路建設資金，出臺相關政策，在市場上進行充分的調研與探究，有效降低公路建設的成本，是農村公路的養(yǎng)護資金與建設資金降低到合理范圍，為今后的農村公路建設與養(yǎng)護工作奠定良好的基礎。

2.3 優(yōu)化工程建設的施工技術

針對我國農村公路的建設情況進行分析，在以往的農村公路建設過程中，施工部門依照工程設計進行施工作業(yè)，在實踐環(huán)節(jié)往往會存在諸多安全問題與施工隱患，致使公路在使用過程中出現(xiàn)一系列質量問題。在相應的優(yōu)化與改善過程中，公路施工部門應堅持統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施的計劃方案，在工程設計的過程中充分發(fā)揮因地制宜的探究性原則，對公路周圍的環(huán)境因素與布局因素進行綜合性考慮，以科學發(fā)展觀為施工標準，根據(jù)農村公路的里程數(shù)、路面結構、地質結構、環(huán)境特點、氣候特點等情況，合理化的對原有工程設計進行修改與優(yōu)化，多利用老路進行擴建與改造，在原有路面基礎上進行調整與施工，避免大范圍破壞所導致的路面結構隱患，為今后的農村道路質量提供確切保障。

3 結語

綜上所述，農村公路建設的優(yōu)化與創(chuàng)新對于我國整體道路建設具有極其重要的實際意義，能夠極大的促進我國農村區(qū)域的經濟發(fā)展，提高我國農村道路的建設質量，在優(yōu)化與創(chuàng)新的過程中，更極大的促進了我國農村公路建設的發(fā)展，有利于我國今后城鄉(xiāng)一體化經濟模式的發(fā)展與創(chuàng)新。

［1］劉進出.新時期下的農村公路建設［J］.信息技術教育，2013，12(09):23-24.

［2］楊劍鋒.傳統(tǒng)農村公路建設中存在的問題［J］.西北科技大學院報，2012，23(07):23-25.

［3］何志明，曾偉偉.農村道路養(yǎng)護與維修過程中的問題分析［J］.湖南科技大學院報，2012，12(07):33-25.

［4］潘媛媛，周翰林，董江華.當代農村公路建設中的創(chuàng)新性設計［J］.黑龍江出版社，2012，23(07):108-109.